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THEMA: CFR, MAV, OBB, Osteuropa Rollmaterial (5 bis)

THEMA: CFR, MAV, OBB, Osteuropa Rollmaterial (5 bis)
Startbeitrag
Horia - 26.07.09 17:12
hi,

da unserer Topic #5 unter Kategorie "Termine" stand, hier ein neuer...

wir haben bisher geschrieben:

Horia:
Zitat

hi,

das ist die Fortsetzung unserer Topic hier:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=384436

wir waren letzlich am Diskutieren über CFR Epoche II Güterwagen (siehe Antwort 84 bis 88) und Jack's TE Einheiten (Antwort 100) der mit steilen Dachenden ganz gut aussieht! ;)

VG
Horia



Jack C,:
Zitat

Hallo Horia,

leider steht der Thread jetzt unter der Kategorie Termine... kann man das ändern?

Die Dachenden vom TE sind einfach mit Spachtelmasse gemacht worden... und etwas Sandpapier.
Ich hab dann aber mal Fotos von TE-Einheiten gefunden, bei denen die Dachenden auch schräg waren... Hab diese aber in Echt noch nie gesehen. Sind diese die älteren Wagen?

Viele Grüße
Frank L.



Maxi:
Zitat

@Horia,

gibt es was neues zu den Cambinos?

Lg,
Maxi



und daben antwortet Horia:
nein, noch nicht :) aber ich arbeite daran...

LG
Horia

hi,

inzwischen habe ich Fotos von einige "neue" Modelle gemacht (wobei "neu" heisst, Modelle die seit langen fertig sind aber noch nicht angezeigt...)

zuerst noch eine Reise in die CFR-Welt der 1930ern... einen G der CFR, ehemaliger G02 der nach der Erste Weltkrieg nach Rumaenien verschlagen hat (basis: Mtx) und noch einen Astra Kesselwagen, diesmal auf Fleischmann-Basis und mit KKK ausgestattet:

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...und jetzt 3 modernere Wagen:

- einen Gbs der CFR Marfa auf Minitrix Basis (entspricht nicht 100% das Rumaenische Vorbild in Tuerbereich, hat aber das richtige Anzahl an Sicken :)

- einen Zaes der CFR Marfa fuer Lebensmittelfluessigkeitentransport in Rot

- wieder einen Zaes der CFR Marfa der URAN-Serie mit neue Nummer und ein wenig andere Farbschema

enjoy,
H

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Hallo Horia,

was soll man dazu sagen. Schöööönnn!!!

Viele Grüße
Frank L.
Hallo!

Dieses Jahr ist für mich sehr aktives Jahr. Seit Frühling habe ich viele farbenfrohe, neue Modelle lackiert.
Hier sind einige der neuesten Modellen noch ohne Beschriftung:
(Siehe Bild von oben nach unten)

- HŹ (Croatische Bahnen) Aeelmt (auch Beelmt) Wagen
- SŹ (Slovensische Bahnen) Aeelmt  (auch Beelmt) Wagen in alten Farben
- SŹ (Slovensische Bahnen) ABeelmt  (auch Aeelmt) Wagen in den neuesten Farben
- SŹ ABeelmt andere Seite (der kompliziertes, was ich bisher gemacht habe...
- CFR 10-90 0xx A10 und 21-86 B11

Gruß

Zoltan

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hi Zoltan,

schoene Rohlinge ;)

kompliziert? warte mal bis Du einen DB Touristik Zug neu lackieren willst ;)

LG
Horia
Zitat

SŹ (Slovensische Bahnen) ABeelmt  (auch Aeelmt) Wagen in den neuesten Farben


Gibts tatsächlich Aeelmt in dieser Farbgebung? Das wäre mir neu...
EDIT: Es gibt nicht, es gab zumindest einen... ich hätte vorher in meine Listen schauen sollen. sry

HZ in neuer Farbgebung fehlt noch.

mfg
Michael

...und einen CFR A10 10-90.1 in die neuesten Farben auch! :)

(EXPRESS-Lackierung)
Hallo!

@ MS:

Zitat

Gibts tatsächlich Aeelmt in dieser Farbgebung?



http://www.railfaneurope.net/pix/si/car/EuroCit...9_10-90_003-5_G1.jpg

Zitat

Es gibt nicht, es gab zumindest einen...



Können wir darüber sprechen? Ich habe sehr wenige Infos in diesem Thema...

Es war den 10-90 in neue Farbe lackiert und dann zu 39-90 umnummeriert?
Wieviel solche Wagen gibt es bei SZ und HZ? (UIC Z)
Bis welchem Jahr gab es bei SZ auch Beelmt Wagen?

Zitat

HZ in neuer Farbgebung fehlt noch.



Hast Du Fotos davon? Ich habe bisher nur einen Teilfoto von einer Beelt im croatischen Forum gefunden, aber es ist nicht genug.

@ Horia:

Zitat

DB Touristik Zug



Ah ja! Das wäre auch was!
Und wie wäre es damit? (Siehe Bild unten.)

Zitat

...und einen CFR A10 10-90.1 in die neuesten Farben auch! :)



Es fährt aber nur im Inland oder?

Der 70-91 WLAB ist kein Umbau- sondern Neubauwagen, oder? Das würde ich lieber lackieren.

Gruß

Zoltan

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@Horia

so ;)



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Zitat

Bis welchem Jahr gab es bei SZ auch Beelmt Wagen?


Von den "Mimara" UIC-Z1 gibt es bei der SZ 5 Sitzwagen und 1 Speisewagen. Wann die Beelmt (bekannt sind 20-90 001 und 003) zu Aeelmt umgezeichnet wurden und ob es gleichzeitig Aeelmt und Beelmt gab ist unklar. Später waren jedenfalls alle fünf Wagen als Aeelmt 10-90 000 - 004 unterwegs und 2007 wurden sie zu ABeelmt 30-90 000 - 004 umgezeichnet. Der Innenraum mit 2+1 Sitzteilung blieb dabei immer unverändert.

Von den Aeelmt kannte ich 10-90 001 und 003 mit >neuer< Farbgebung, von den ABeelmt kenne ich den 30-90 002 in >alter< Farbgebung.

Zitat

Hast Du Fotos davon?


Die kroatischen Z1 werden jetzt zu Aeemt und Beemt. Fotos gibt es hier
http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=9915

Bei der HZ blieben 2 Speisewagen und vermutlich 11 Sitzwagen. Wieviele Aeelmt und Beelmt es heute gibt weiß ich leider auch nicht, da man hier wohl öfters Wagen umgezeichnet hat. Das ging ja wegen der gleichen Inneneinrichtung sehr einfach.

Interessant ist vielleicht auch, dass einige Wagen kürzlich auf 120 km/h herabgesetzt wurden.
http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=3426&start=75

mfg
Michael
Hallo!

Zitat

ob es gleichzeitig Aeelmt und Beelmt gab ist unklar



Ja, das ist auch interessant. Ich habe viele Bilder von Mimara gefunden, aber war nie zwei oder mehr slovenische Wagen im Zug.

Danke für den Links.

Gruß

Zoltan
Handelt es sich bei den ersten Wagen um einen Hz Wagen?

Grüße,
Maxi

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Soll einen darstellen, ja. Das Vorbild ist allerdings ein 24,5 m langer UIC-Y mit Schwenkschiebetüren.
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/car/express/JZ1VE92.jpg (hier noch als JZ beschriftet)

mfg
Michael
hi,

@Zoltan: der CFR A10 61 53 10-90 1xx (101 bis 105) ist RIC-faehig und faehrt taeglicht Budapest Keleti! :)

bei meinen CFR-Gueterzug der epoche II fehlte noch die passende Lok... die ist inzwischen auch fertig...

es haendelt sich um die 40.025, eine G8.1 (ehemals K.P.E.V), gebaut 1918 (die 40.001 bis 036 waren ex KPEV Loks, die 037 bis 11x Neubauten fuer die CFR in die 1920ern);

ich habe die grossen CFR-Lampen nachgebildet, allerdings keinen Oeltender (nicht alle G8.1 der CFR in die 1920ern haetten bereits Oelzusatzfeuerung); das Rahmen ist Braun lackiert (Rot kam erst nach 1940).

enjoy,

LG
H

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Hallo Horia,

wie kann man den so fleißig sein. Sehr schön geworden.

Ich komme mit meiner Beschriftung nur langsam voran. Zusätzlich muss ich mir jetzt doch noch jemand anderen suchen, der mir die Decals macht, da der Thermotransferdrucker von der kleinen Druckerei die ich kenne dafür nicht geeignet ist... zu schlechte Auflösung usw.

Machst Du auch eine CFR-Anlage/Modul für Deine Epoche II Wagen/Loks?

Frank L.
hi Frank,

die kommen auf meine "wechselbare" CFR/OBB Segmente (siehe NBM 1/2009) in Einsatz, da kann ich in Prinzip das ganze Osteuropaeische Raum 1920 bis 2009 spielen lassen ;)

LG
Horia
Hallo!

Wärend anderen Urlaub machen (zum Beispiel am Balaton ), ich habe fleißig gearbeitet:

Gruß

Zoltan



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Szia Zoltán,

die Wagen sehen wirklich klasse aus. Die feinen Trennlinien so sauber hin zu bekommen, ist schon beachtlich!
Sind die Originalwagen eigentich 26,4m lang?
Im "ZAGRAB/KVARNER" sind weiß/graue, klimatisierte  24,5m Wagen eingereiht. Die sehen aus wie UIC Z2, aber eben nur kürzer. Schade, daß es dazu kein passendes Basismodell gibt.

Beste Grüße (heute aus Biatorbágy),  

Olaf

Hallo Zoltán,

müsten unter den 1.Klasse-Wagen nicht GOSA-Lizenzbauten der Drehgestelle München-Kassel http://www.akkutriebwagen.de/drehgst.htm montiert werden?

Beste Grüße,

Olaf

PS: Hab grad mal bei Railfaineurope nachgesehen, scheinbar nicht: http://www.railfaneurope.net/pix/hr/car/EuroCi..._Aeelmt_Salzburg.jpg
Hallo!

Am Anfang fuhr der Zágráb IC mit solchen Z-Wagen, und auch mit MÁV Speisewagen:

http://marvell.index.hu/imgfrm/2/1/7/7/IMG_0005312177.jpg

Die derzeit verkehrende 24,5 m lange Wagen sind umgebaute Y-Wagen. Solche Y Wagen gab (gibt) es bei der ganzen ehemaligen Jugoslavischen Gebiet. (SŽ, HŽ, JŽ, MŽ, usw.)
Es wäre schön ein gutes Grundmodell für diesen Y Wagen zu finden, man könnte viele interessante Züge der Balkan zusammenstellen.

Gruß

Zoltan
hi,

ich sehe das der, der an Balaton Urlaub macht ist auch mit die Eisenbahnspotting taetig... merkwuerdig! :)

die HZ bzw HZ-PP Y-Umbauten sind relativ einfach auf Roco Z Basis umbaubar (sagt man sowas in Deutsch?) ;)   mehr nach dem Urlaub!

Zoltan, wirklich schoene Wagen... aber wo bleibt der CFR B11 Grossraumwagen? ;)

LG
Horia
Hallo Horia,

Zitat

die HZ bzw HZ-PP Y-Umbauten sind relativ einfach auf Roco Z Basis umbaubar (sagt man sowas in Deutsch?)


Kann man so sagen. Ich denke, daß das aber schon ein relativ großer Kompromiss sein wird, alleine wenn ich an die Stirnseiten denke...

Beste Grüße,

Olaf

PS: Hast Du meine E-Mail gestern bekommen?
ja, und vielen Dank ;)

wir sprechen wenn du zurueck zwischen uns bist ;)
Hallo!

Zitat

aber wo bleibt der CFR B11 Grossraumwagen? ;)



Kommt in Kürze. Heute habe ich die beschriftet. Geht langsam voran, da ich jetzt voll mit der Umlackiererei bin. Seit zwei Monaten mache ich nichts anderes. (Ausser mein Beruf...)

Gruß

Zoltan
da muss sich die Freundin / Frau / Freund / was auf immer ;) sich freuen, Zoltan!

bei mir stapeln sich auch die Projekte, Modelle und Mails und habe noch (leider) kein Zeit zum kaufen gefunden! ;)

LG
Horia
@24 Zoltan

Es wird auch kein Ende nehmen.Wenn auch immer mehr neue Werbetauruse kommen.Wie bei der GYSEV.
http://www.drehstromloks.de/bilder/2009-08-18_772_1047504a.jpg
http://www.drehstromloks.de/bilder/2009-08-18_775_1047504b.jpg

Grüße,
Maxi
Hallo!

Wieder neues von mir: die als Horia lange gewartete CFR Wagen: 10-90.0 und 21-86.

Gruß

Zoltan



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Hallo Zoltan,

Super... will ich auch haben... *seufs*

Frank L.
Schön Schön.Leider habe ich mich auf West Österreich spezialisiert,sonst müsst ich die auch alle haben :P

Den Bzmot Triebwagen gibt es auch schon öfters:
http://cgi.ebay.nl/Unikate-in-Handarbeit-Ungari...d=p4634.c0.m14.l1262
Hallo!

Zitat

Den Bzmot Triebwagen gibt es auch schon öfters:



Ja, das ist für mich sehr bekannt. Dieses Modell hat mein Vater für den Herr aus Holland gemacht.
http://ivanz.uw.hu/modell/bzmot325.jpg
http://ivanz.uw.hu/modell/Bzx758.jpg

Gruß

Zoltan
Hallo !

30:  Und diesen hier haben wir uns in Tschechien gemacht ))))

http://img196.imageshack.us/img196/2826/imgp1261.jpg
http://img196.imageshack.us/img196/5899/imgp1262r.jpg
http://img196.imageshack.us/img196/6504/imgp1263.jpg

Sollen wir ueber die ungarische Version nachdenken?

Gruss !

P.D.

hi Leute,

fuer einen Bzmot in MAV-Version waere ich dabei! :)

@Zoltan: schoene Wagen, wie immer ;) aber die CFR AVA200 haben keine Rundluefter aufs Dach! (na ja, ein bisschen Kritik muss sein!)

LG
Horia
Hallo !

Ich gucke mal nach,was ich so ueber die MAV Version finde - vielleicht gehts ja ohne Formaenderung.

Haette sonst noch wer Interesse ??

LG

Patrik

http://img523.imageshack.us/img523/4379/imgp1372.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/2260/imgp1370i.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/3517/imgp1368w
na ja, Patrick, Olaf (zurzeit in Urlaub) und Zoltan sicherlich, aber der letzte kann das selber bauen, ode? ;)
Ob er sich eine komplette Entwicklung  inkl. Fahrwerk antut ? Sind keine Einzelstuecke sondern Kleinserie........wie alles auf den Fotos.......bis auf die ..........

War ja nur so eine Idee - ist aber nur bei genuegend Stueckzahl (meine so 5 - 10 Triebwagen) realisierbar.

Patrik


@Patrik

Hast du die CD Halberstädter in der Mitte selber lackiert?

@Horia
Letzten BT Steuerwagen New look?

Maxi
@Maxi:

ruuuuuuuuuuuuuuuuuhig, Mann, wir durfen alle Urlaub machen, oder? ;)
Sry.Ja klar,war ja nur eine Frage und konnte ich ja nicht wissen :-D

Hallo Patrik,

mich würde die T 478.3 (Taucherbrille, ich kannte sie früher nur als Brillenschlange) in Ep. IV mit rotem Stern interessieren. Ist schon lange ein Wunsch von mir, habe aber lange nichts mehr von Dir hier gehört und deshalb nie weiter verfolgt. Evtl. kannst Du eine Möglichkeit dazu aufzeigen.

Gruß
Rainer
Hallo Patrik!
Zitat


Sollen wir ueber die ungarische Version nachdenken?



Und ob!

Zitat

Haette sonst noch wer Interesse ??



Ja. Wenn du das mit Antieb anfertigst. Messing Bastelkits habe ich schon mal in Ungarn gesehen, aber viele können keine antrieb darunter basteln.

Gruß

Zoltan
Die guten alten ÖBB Zeiten

und dan gab es noch die Confetti.
http://www.railfaneurope.net/pix/at/electric/1044/Confetti/1044282-0_G2.jpg

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Hallo!

Hast du den 5x47 selbst gebasteln, oder irgendwo gekauft?
Ich hätte gern eins in der Farben der GySEV haben.

Gruß

Zoltan
Sind gekauft von einer Börse.Die Firma nennt sich  "N Modellbau Wels" Allerdings exestieren diese nicht mehr.
5047 hat aber Mende auch.
36: SInd umlackierte Y Wagen v. Trix......

39: JaJa bin wieder da - haben Nachwuchs bekommen und das gleich doppelt. Leider fehlen uns die Grosseltern daher momentan sehr wenig Zeit. Aber ich werde mich bemuehen....

Taucherbrille ist moeglich - muss mal nachgucken ob mein Kollege wielleicht noch etwas aus der letzten Serie hat. Wenn nicht dann dauerts etwas da wir neue Formen machen muessen - kommen allerdings sicher.

40: NATUERLICH ist er motorisiert UND belauchtet (nicht innen). Ist nicht aus Messing sondern aus Epoxyd.......lauft bei mir auch ueber die FLM Gleise problemlos........
IMMER NOCH INTERESSE ?? ))

Patrik
Hallo Patrik!

Ja, und wahrscheinlich kannst Du mehrere Stücke in Ungarn verkaufen.
Ich habe Dir ein E-mail geschrieben. Wenn Du Zeit hast, können wir das besprechen.

Gruß

Zoltan
Hallo an Alle,

hier auf der 1zu160 gibts ja wieder ein Voting für Wunschmodelle... Bei den Dieselloks steht eine rumänische 060DA (LDE 2100) zur Auswahl... leider nur unter der Bezeichnung KEG Reihe 2100; Diese sind aber schon längst nach Polen verkauft.

Immerhin ist dies die wohl meistgebaute Dieselelektrische-Lok Europas, meist in Rumänien, aber auch sehr viele in Polen, ein paar ins Spanien bzw. andere Varianten in Iran und China... Ich hab auch schon Fotos gesehen, wo eine polnische Version in Ostbrandenburg (Forst Lausitz) gefahren ist...

Vielleicht habt Ihr ja Lust dafür zu Voten, auch wenn das wohl nichts bringen wird...
Ich könnte mir vorstellen gleich 2-3 zu kaufen und umzulackieren...

Viele Grüße
Frank L.
Hallo Frank!

Natürlich habe ich auch auf den Lok gevotet.

Viele Privatbahnen aus Osteuropa fahren mit solchen Loks.
Zum Beispiel:
http://www.railfaneurope.net/pix/hu/private/MMV/DSCF1305.jpg

Sowas hätte ich auch gern.

Gruß

Zoltan
Hallo Zoltan,

das Foto ist von einer ungarische Gesellschaft, oder?
Auf der Seite http://cfr.stfp.net gibt es noch viel mehr Fotos... auch ein paar von Magyar Maganvasut.

Viele Grüße
Frank L.
hi Leute,

Zeit fuer ein neuer Update meinerseits, diesmal wieder mit ex-DB AG Wagen die in "Rapid" Zuege in Rumaenien laufen... meinen R662 Bucuresti-Iasi ist jetzt fast komplett...

zuerst zwei Aeem 30-76: wie gesagt, es haendelt sich ehemalige Aim(z)260 der DB AG, die CFR Calatori hat ~20 solche Wagen bekommen, die alle umgestaltet und umlackiert sind.

der 30-76 004 ist auf Fleischmann Basis, der 007 auf Minitrix; in direkter Vergleich fallen die komplett Falschen Proportionen der GFN-Modells auf (Dach zu flach, Seitenwaende zu hoch, Fenstern zu klein und Rahmen zu breit, Wagenrahmen extrem breit, usw) und die fast richtige Pufferhoehe; beim Mtx-Modell stimmt alles mit das Vorbild ueberrein, ausser die Pufferhoehe (0,8mm zu hoch) ;)



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dann folgen die Beem 22-96: da hat der CFR Calatori grundsaetzlich 2 Typen erhalten, die ehemalige DB AG Bomz236 (die letzten "Halberstaedter" die 200 fahren durfen) wo man die 5 Abteile in die Mitte durch einen Grossraum ersetzt hat und die ex Bimz259, IR-Umbau aus die 1990ern auf "Halberstaedter" Basis.

Meine Modelle sind auf Arnold (22-96 049, ex DB AG Bomz236), Fleischmann (22-96 009 mit lucken in die Schuerzen, ex DB AG IR Bimz259) und Minitrix (22-96 046, ex Bimz259).

die Wagen mussen noch die richtige GP200 DG's statt GVa und MD bekommen.

hier auch faellt das der Arnold Wagen absolut Masstablich ist, der Mtx leicht zu hoch und der GFN total daneben... warum Fleischmann alle moderne Wagen komplett verpfutscht hat bleibt mir ein Raetsel.

enjoy,
VG
Horia

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Mein Respekt,
gratuliere, super geworden !!
Gruß Gernot
Hallo Horia,

Modellbau in Akkortzeit... so viele schöne Modelle...
Beim mir geht es nicht so voran...

VG Frank L.

Hallo!

Diese Tage habe ich von Horia einen CFR-Bierwagen Ep. II bekommen. Seht selbst, wie er geworden ist.  
Ich war am Druck der Abziehbilder beteiligt!  

lg  Christian

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hi Christian,

wenn ich jetzt "wow, sieht schoen aus!" schreibe bin ich gleich als unselbstbewusste Rumaene (sagt man auf Deutsch sowas?) beschrieben! ;)

aber was soll einen CFR-Privatbierwagen in eine Epoche V-VI Sammlung machen?

LG
Horia
Hallo Horia!

Der fühlt sich bei mir ganz wohl, da gibt es auch ein paar Sachen von "damals", die ihm Gesellschaft leisten.


lg  Christian
KLASSE!!!!!

Kurt
Hallo...

schön, dass in meiem Lieblings-Thread wieder etwas passiert... Beim Rollmaterial geht es bei mir im Moment nicht wirklich voran... Dafür bastel ich gerade an einer rumänischen Brücke und an rumänische Lichtsignale... Aber das gehört ja nicht direkt zu diesem Thread...

lg Frank L.
hi Frank,

nein, aber die Modelle haetten wir gerne hier gesehen! :)

im Moment passiert hier nicht viel (Gipsarm) :( aber vielleicht bringt Zoltan was neues...

VG
Horia
Hallo!

Na dann was neues:


MÁV Ichs Kühlwagen http://www.kiskunmodell.hu/6024.jpg
MÁV Hkks gedeckter Güterwagen (ex. Khlwagen) http://www.kiskunmodell.hu/6025.jpg

MÁV  Fal Schotterwagen       http://www.kiskunmodell.hu/6026.jpg
MÁV  Fal Schotterwagen       http://www.kiskunmodell.hu/6027.jpg
MÁV  Fal Schotterwagen Dunaferr     http://www.kiskunmodell.hu/6028.jpg
MÁV-Cargo Fal Schotterwagen http://www.kiskunmodell.hu/6029.jpg

und einige Kesselwagen (alle MÁV):
Zakk BorsodChem Natronlauge   http://www.kiskunmodell.hu/6030.jpg
Zaekks BorsodChem Natronlauge http://www.kiskunmodell.hu/6031.jpg
Zaekks BorsodChem Natronlauge http://www.kiskunmodell.hu/6032.jpg
Zaekks BorsodChem Natronlauge Ep.IV-V http://www.kiskunmodell.hu/6033.jpg
Zakk Mineralöl     http://www.kiskunmodell.hu/6034.jpg
Zakk Mineralöl     http://www.kiskunmodell.hu/6035.jpg
Zaekks Melasse   http://www.kiskunmodell.hu/6036.jpg
Zaekks Melasse   http://www.kiskunmodell.hu/6037.jpg
Zaekks Heizöl       http://www.kiskunmodell.hu/6038.jpg
Zaekks Heizöl         http://www.kiskunmodell.hu/6039.jpg
Zakks Metrimpex  Methanol   http://www.kiskunmodell.hu/6040.jpg
Zakks MOL  Benzin         http://www.kiskunmodell.hu/6041.jpg

Zaens MOL (jede ist ein bisschen anders):
http://www.kiskunmodell.hu/6042.jpg
http://www.kiskunmodell.hu/6043.jpg
http://www.kiskunmodell.hu/6044.jpg
http://www.kiskunmodell.hu/6045.jpg
http://www.kiskunmodell.hu/6046.jpg
http://www.kiskunmodell.hu/6047.jpg
http://www.kiskunmodell.hu/6048.jpg

Gruß
Zoltan
Hallo Zoltan,

bekommt man von irgendwo nur diese Drehgestelle (Y25Ls oder Y25XLs) von den Fal bzw. von de Zaens Wagen. Ich plane (bzw. träume von) Marfa Fals bzw. Falns Kohlewagen; will ich ätzen lassen... Aber die Drehgestelle bereiten mir schon sehr Kopfzerbrechen...

lg, Frank L.
Hallo an Alle!

Ich habe meine ÖBB-Sammlung mit selbstgemachten Modellen ein bisschen erweitert.

(Solche Modelle sind auch beim Mende erhältlich...)

Gruß

Zoltán

P.S.: Horia! Machst Du derzeit nichts neueres?

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Doch, doch, habe aber noch keine Bilder davon ;)

Bei mir gibts inzwischen:
- BDcm874 der CNL in rot/lichtgrau
- T2s der OBB als WLABmz 32 und 33 (klingt bekannt) ;)
- Bcmz der OBB/OKOMBI
- Bal50000 der CFR (Bauart Breda, epoche II)
- AB70xx der CFR (Hecht, epoche II)
- C3 der CFR (ex Pr., epoche II)
- G 8.1, G8.2 und P8 der CFR, epoche II
- WLABmee der RZD und BC Bauart DWA (habe kein Geduld bis LSM die rausbringt) :)

Noch Fragen, Kienzle... Aaaaaaa... Zoltan? ;)

LG
Horia
Schöööön!

Fotos bitte, wenn Du Zeit hast.

Zitat

WLABmee der RZD und BC Bauart DWA



Was war das Basismodell?

Gruß

Zoltán
Hi Zoltan,

Ich melde mich bald mit Fotos ;)

In Sache DWA Schlafwagen... Sagen wir so: bald muss jemand seine Fraestisch warm laufen lassen (und dann kommt noch eine CFR Version dazu ;). )

LG
Horia
Hallo,

habe mich schon lange nicht mehr gemeldet.
Meine erste modelle sind schon eine weile fertig, nur hab ich keine kamera oder anlage um sie zu fotografieren. Vor ein paar wochen hab ich sie einmal zu einem freund mitgenommen.
Sie sind nichts besonderes und beide haben etliche fehler, und sachen wo ich noch keine lust gehabt hab um es zu machen. Hier sind ein paar bilder:

http://666kb.com/i/binq74a5chd3qm8dy.jpg
http://666kb.com/i/binq7tm6ca9hba8s6.jpg
http://666kb.com/i/binq83xdmgx7xcg6u.jpg
http://666kb.com/i/binq8c8nzkbzjqu46.jpg
http://666kb.com/i/binq8mkqt2x65j4dy.jpg

Die 2048 der STB ist auch schon fertig, die gefaellt mir ganz gut nur habe ich davon leider noch keine fotos.

Eine frage haette ich noch fuer einen Railjet Taurus den ich gerne lackieren wuerde. Welche farben koennte ich dafuer verwenden (am liebsten RAL weil die kann man gleich bei Elita bestellen). Zoltan, welche hast du fuer deine wagen verwendet? Die sahen ganz schick aus!

Freue mich schon auf weitere Foto's von euch!

Liebe Gruesse,
Erik

Hallo Erik

Leider funktionieren die Links nicht.

Gruß
Roman
Hallo Roman,

Danke fuer den tip. Ich wollte die fotos aus einem anderen forum verlinken, aber das funktioniert scheinbar nicht wie ich gehofft habe. Jetzt stehen sie auf einem anderen server.

Liebe Gruesse,
Erik
Hallo Erik,

Sind doch schön geworden.

Könntest Du bitte schreiben welche RAL Nummern Du da verwendet hast.
Würde mich sehr Interessieren da ich auch manchmal umbaue.

Gruß
Roman
Hallo!

Schöne Modelle!

Railjet Farben:
RAL 3011/ RAL 3020 / RAL 7012/ RAL 7021.
Schürze unten RAL 7001.
Dach RAL 7021.
Fensterband RAL 9005, Gelbe Streifen am Tür RAL 1004.

Und das passt auch für den Hobbytrain Taurus. (railjet 3er Set)

Viel Spass beim Lackieren!
Gruß

Zoltán
Hallo,

Danke fuer die farbencodes Zoltan. Die werde ich bald bestellen.

Die ich verwendet habe fuer meine modelle stammen alle von Elita; bin sehr zufrieden damit, aber ich kenne auch keine anderen.

Rot/grau:
RAL 7022 (Umbragrau)  und RAL 3020 (verkehrsrot)
Grau/Grau:
RAL 7001 (Silbergrau) (das ist der dunklere streifen), RAL 7038 (Achatgrau) und wieder RAL 3020, dann das dunkle grau weiss ich nicht, ich hab da Humbrol 27 (Spraydose) verwendet, aber das passt ueberhaupt nicht.
Die farben habe ich einmal aus einer tabelle geholt wo so ziehmlich alles drinnen gestanden ist, aber die kann ich grad nicht finden. Eigentlich passen sie ganz gut zu den Roco farben.

Deinen 5147 habe ich natuerlich schon bewundert, sehr cool!. Wenn du wieder was neues hast musst du es zeigen!

Liebe Gruesse,
Erik

Ps: Bei den News stehen neue wagen von MTR. Sooooo schade dass es die nicht als bausatz gibt! Mir gefallen sie ganz gut. Gibt es davon vielleicht auch foto's wo man sie in kombination mit anderen wagen sehen kann?
hi,

Achtung, die ersten Railjet-Garnituren waren in einen dunkleres Rotton lackiert, der etwa RAL3004 Bordeauxrot entsprach allerding Metallic; es waren die erste drei Zuege, glaube ich, dann kam 3011 als Kastenfarbe ohne Metallzusaz. die anderen Angaben von Zoltan sind natuerlich richtig.

hier ein Paar Bilder von die obengennanten Wagen... also BDcm874 der DB / CNL, CFR Bal 500xx Bauart Breda (Bj.1928), CFR C3 Preussische Bauart... und als Zusatz eine zusammenarbeit mit MTR Mende: einen ADbmpsz der OBB ;)

VG
Horia

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Wunderbar!

mfG
Gödel
Hallo Horia,

ganz so stimmen die Farben des Railjet nicht. RAL 7012 kommt dort nicht vor, dafür RAL 7016 für den grauen Gliederungsstreifen unterhalb der Fenster.  Die Schürzen sind beim Vorbild NCS S 2502-B (entspricht glaube ich RAL 7035). Die ersten Garnituren waren nicht anders lackiert, allein die Metallicbeschichtung machte den dünkleren Eindruck. Sie wurde später aus Spargründen weggelassen.

mfg
MS
Moin,

auf jeden Fall sind sie schön geworden!  

lg  Christian
Hallo!

Zitat

ganz so stimmen die Farben des Railjet nicht.



Bei mir war auch ein Erforderniss, dass die Wagen zu HT Taurus passen sollten.
Es kann sein, dass beim HT - wie beim GySEV Taurus - nicht alle Farben korrekt sind.

Beim Vorbild waren die Farben auch nicht gleich.
(Siehe die Streifen beim Tür, und die Schürzen.)

Gruß

Zoltán

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Zitat

Bei mir war auch ein Erforderniss, dass die Wagen zu HT Taurus passen sollten.


Das ist klar, meine Zeilten sollten auch nur zur Info dienen und nicht als Kritik verstanden werden.

Bei den Schürzen verhält es sich wie beim Rotton, die dünkleren haben Metallicbeschichtung. Dass man sie gemischt einbaut ist natürlich optisch nicht schön...

mfg
MS
Und offiziell welche (RAL?) Farbe hat den gelben Streifen am Tür? Weisst Du das vielleicht?

Gruß

Zoltán
Die ist mir leider nicht bekannt. Ich werde versuchen, das herauszufinden.

mfg
MS

Meine RAL-Palette sagt Reinorange (2004) ;)

VG
Horia

P.S.: Lichtbedienungen waren schlecht und der Railjet war der #019 in ZH HB, also einen von die neuen mit U-formige Tuerumrandung. ;)
Guten Morgen Horia,

also RAL 2004 halte ich für unwahrscheinlich, da es noch dunkler ist als  RAL 2000 gelborange. Auf dem Foto kommt das Gelborange aber ziemlich genau hin.
http://img534.imageshack.us/img534/4374/farbgebungrailjet05.jpg
Ich bin mir daher ziemlich sicher, es ist RAL 2000 gelborange.


Beste Grüße,

Olaf
Hi Olaf,

Seit wann lesen wir Farben auf Fotos? ;)

Denk man an die CFR Schlafwagen in die Aktuelle Farbgebung, die Du gut kennst: auf Fotos schliesst man auf Verkehrsblau und Lichtgrau und die Teile sind dagegen viel dunkler, sprich Ultramarinblau und Fenstergrau (7040)!!!

Errinerst Du noch an die total Falsche Crossrail 185 von Fleischmann, die "richtiger aussah" als die richtig lackierte Crossrail 185.2 von Mtx? :)

In solche Faelle heisst das Schluesselwort "LICHTEINFLUESS" ;)

LG
Horia
Horia, hast Du Dir das Foto angesehen???
Wenn man gleichzeitig eine RAL-Karte an die lackierte Fläche hält, sind die Lichteinflüße völlig egal, denn sie wirken sowohl auf die lackierte Fläche als auch auf die RAL-Karte! Aber das sollte Dir eigentlich klar sein. Und wenn man dann noch weiß, das RAL 2004 dunkler als RAL 2000 ist und sich das Foto genau ansieht, dann weiß man das RAL 2004 sehr unwahrscheinlich ist! **)

Beste Grüße,

Olaf

**) Außer der Originallack ist inzwischen ausgeblichen, was aber bei den Railjet aufgrund des Alters eher nicht der Fall sein kann!


Hi Olaf,

Dann sind halt die I- und U-formige Streifen in einen anderen Orange!

Mit diese Osteuropaeischen Aufklebern ist ja alles moeglich ;)

VG
Horia
Hi,
alles was der Osten zu bieten hat
http://balint.cyberhungary.net/foto/index.html
Gr. G.
Hallo!

@ Olaf:
Zitat

RAL 2000 gelborange



Oh, das habe ich ganz vergessen, dass du es auch fotografiert hast.
Danke!

@Horia:
Zitat

Mit diese Osteuropaeischen Aufklebern ist ja alles moeglich ;)



Horia - Olaf  1:0

Anbei einen Beispiel für die Aufklebern.

Gruß

Zoltán

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Hi,

1-0 und der WM hat nicht mal begonnen ;)

(Leider hat Olaf m.W. ueberhaupt keine Interesse an das Spiel mit den Ball) :)

Ohje, Zoltan zeigt uns einen Rosaroter Astra-Elefant (und nicht aus 1984 sondern aus 1996 oder 1997)
Fuer alle die die Wagen nicht kennen, DAS war mal RAL3011 Braunrot! ;)

VG
Horia
Hallo Zoltán,
das ist doch eine erstklassige Vorlage für einen gealterten Wagen. Jetzt muß man nur noch die Schweinchen-Rosa-Farbe hinbekommen... ;)

Hallo Horia,
so früh am Morgen schon im Netz, oder noch nicht im Bett?
Zitat

Astra-Elefant

..ist das ein umgangsprachlicher Name für den Wagen, oder nur ein Scherz?

Ist RAL3011 nur in etwa die Farbe, oder haben die die Farben wirklich nach RAL gemischt?

LG, Frank L.
Hi Frank,

Uebrigens bin dir noch einen E-Mail Antwort schuldig, ist nicht boese gemeint aber habe derzeit zu viel Stress...

Na ja, Astra Vagoane Calatori S.A. lackiert nuer nach RAL oder NCS, bei Wagen die 850 000 Euronen kosten es kann nicht anders sein ;)
RAL 3011 ist die normale Kastenfarbe beim AVA200 B11 21-90, Bj. 1996 bis 2004.

Und ich dachte einfach an "1984, das Rosarote Jahr der Bahn" Plakat mit der Rosa Elefant... Die Aelteren werden sich errinern ;)

VG
Horia
Hallo werte Kollegen,

die Türstreifen sind offiziell RAL 2003 Pastellorange. Damit hat keiner von euch ins Tor getroffen. :)

mfg
MS
Hallo Michael,

RAL2000 und RAL 2003 sind aber auch verdammt nah beieinander!
Ja, RAL2003 passt!

Vielen Dank für die Aufklärung!

Beste Grüße,

Olaf
Bitte. Es sind immer noch genug Farben am K7 Fächer, dass man sich nicht entscheiden kann...

mfg
MS
Hallo,

Danke an alle fuer die Farben! Ich werde die dann bald bestellen.
Eine neue Airbrush habe ich ebenfalls bestellt :).

Liebe Gruesse,
Erik
Hallo Gemeinde, vertreibt jemand in Deutschland die ST43(Krabbenkutter)? Dank im voraus.
Hallo...
ich würde mich freuen, wenn es dieses Modell in N geben würde... Aber ich bin mir recht sicher, dass es diese Lok nicht gibt. Ich wünsche mir auch die ST43 ... oder besser 060 DA (LDH 2100). 3 bis 4 würde ich davon kaufen... ;)

LG Frank L.

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Nuer 3 oder 4????

Die Rumaenen haben mehr als 2500 davon produziert... Und wie man bei uns sagt "keine Serie sondern 2500 Einzelexemplare"!  ;)

VG
Horia
Hallo Horia,

ja, 3-4 wären ja nur der Anfang für den einfachen Betrieb.. ;)
Es gibt ja sooo viele Farbvarianten...
http://cfr.stfp.net/?class=60

LG Frank L.
Oh man das währ es FranK!
Gruß
Wolfgang
Hallo Horia,

weisst du ob diese österreichisch-ungarischen KFNB-Kesselwagen der Vacuum Oil Company http://bavaria-modellbahnen.de/index.php/projekte-n-ho während Epoche I auch auf die rumänischen Ölfelder kam ? Sind evtl. welche von diesen Wagen, nachdem sie zunächst bei der KkStB landeten, auch später in Rumänien geblieben ?


Schöne Grüsse

Dirk
Hi Dirk,

Die St.E.G, KFNB, KEB usw. Wagen waren in Siebenbuergen auf viele Strecken unterwegs, die spaeter am MAV gingen und ab 1920 unter CFR Verwaltung standen. Daher das Antwort: ja, klar!

Anliche Kesselwagen sind bei uns (prinzipiell bei Astra Arad, aber auch andere Wagenfabriken) bis 1934 produziert worden; ab 1924 kam eine aenliche, Nachfolgebauart (keine Speicheraeder mehr und viele Detailverbesserungen) in die Produktion, ab 1935 die ersten geschweissten 2-Achsigen Kesselwagen, die bis in die 1960ern produziert sind...

Allerdings ab etwa 1892 als MAV-Wagen und 1918/1920 als CFR Wagen, aenlich meine Umbauten (siehe oben, unseren Threads 3 und 4...)

Habe in meine Dokumentation einige Herstellerfotos aus den spaeten XIX und fruhen XX Jahrhundert mit verschiedenen aenlichen Kesselwagen, muss aber da genau schauen... Das grosste Problem ist das viele hell lackiert waren (versc. Grautoene) mit farbigen Aufschriften, aber anhand von s/w Fotos laesst sich leider nicht viel darueber sagen...

Zweites Problem: wer baut uns die passenden Loks (1Bnz und Cn2 Typen)? In die Epoche I sieht ziemlich schlecht da, ausser CFR G8.1 (erstes Lieferjahr 1913 als 80xx-er) sehe ich kein Serienmodell da... :(

VG
Horia
Noch was...

Viele wurden sich heute wundern, aber die CFR waren seit den spaeten XIX-Jahrhundert und bis 1916 Mitglied der VDEV, obwohl Rumaenien kein Deutsche Staat war :) und daher sind viele CFR-Wagentypen nach VDEV-"Normalien" gebaut worden.

Die CFR-eigene Kesselwagen sowie sehr viele Rumaenische Privatkesselwagen sind nach Bayrischen oder Preussischen Muster gebaut worden; das Rein-Rumaenische Privatkesselwagen, die ausschliesslich zwischen Ploesti und Constanta am Schwarzmeerkueste liefen bei K.Bay.Sts.B, K.Saechs.Sts.E. oder St.E.G. bzw. spaeter k.k.Sts.B. und MAV eingestellt waren, war Anno 1900 genauso normal wie CFR-Eigene Kesselwagen in Wien... Und das lange vor EUROP und andere Abkommen!

VG
Horia


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