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Vorstellung / Test MW-Modell Spitzdachwagen Typ F der FS

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Info zu den italienischen Typ F Spitzdachwagen von MW-Modell

Der hier vorgestellte Wagen wurden freundlicherweise von MW-Modell zur Verfügung gestellt.

Allgemeines:

Der neue Hersteller MW-Modell - der Name steht für die Initialien des Herstellers, Michael Werning - produziert neben Kleinserienmodelle auch eigene Großserienmodelle. Den Anfang machen die italienischen Spitzdachwagen vom Typ F (Typo F). Die Konstruktion der Modelle wurde in Kooperation mit L.S.Models durchgeführt - produziert werden die Modelle in Deutschland, was auch entsprechend am Wagenboden vermerkt ist.

Der Spitzdachwagen wurde in den Versionen mit und ohne Bremserhaus umgesetzt. Um die epochengerecht unterschiedlichen Achslager (Epoche 3 bzw. 4) im Modell umetzen zu können, sind die Achslager gesteckt ausgeführt, wodurch für die Formvariante nur ein Formteil geändert werden musste.

MW Modell FS Spitzdachwagen

Das Modell ist maßstäblich ausgeführt und alle Gravuren sind konturenscharf ausgeführt. Alle Nietenreihen sind feinst ausgeführt und auch erst in der Vergrößerung richtig erkennbar.
MW Modell FS Spitzdachwagen

MW Modell FS Spitzdachwagen

MW Modell FS Spitzdachwagen

Die Lackierung und die Beschriftung sind fein und sauber aufgebracht.

MW Modell FS Spitzdachwagen

Zur Erhöung des Gewichts ist im Modell ein Metallgewicht eingelegt, das mit kleinen Schaumstoffstreifen etwas im Wageninneren eingeklemmt ist und auch einfach entfernt werden kann. Das Dach ist ein eigenes Teil, das nur aufgesetzt ist.

MW Modell FS Spitzdachwagen

Die Wagen rollen leicht und ohne zu wackeln ohne Probleme. MW-Modell empfiehlt den Einsatz ab R2 - bei Tests wurden jedoch auch R1-Radien ohne Probleme durchfahren.

Kupplung / Kurzkupplungskulisse

Die Modelle sind für den Betrieb mit der N-Standardkupplung optimiert - dass allerdings bedeutet auch, dass die Position der NEM-Kupplungsschächte von der Position nicht exakt den NEM-Vorgaben entsprechit und ein Wechsel auf Kurzkupplungen - z.B. die Fleischmann Profikupplung - nur mit einer Modifikation möglich ist. Wer diesen Umbau nicht machen möchte, kann auf Anfrage die Wagen direkt bei MW-Modell mit bereits vorgenommen den Umbau kaufen.

Für den Kupplungsumbau benötigt man einen Streifen mit einer Breite von 0,75 mm, einer Höhe von 1 mm und einer Länge von 5 mm. Dieser wird genau an der Stelle angeklebt, an der die Kulissenführung am Wagenobden ansteht. Für die Montage wird zuerst die Kupplung ganz nach vorne herausgezogen, um an der Rückseite den Streifen einkleben zu können

MW Modell FS Spitzdachwagen

Versionen

Das Modell ist in einer ganzen Reihe verschiedener Versionen der Epoche 3 und 4 angekündigt, wobei jeweils zwei Modelle in einem Set zusammengepackt sind.

N-IT-401a FS Spitzdach-Güterwg. Typ F, ohne Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep3 (ausverkauft)
N-IT-401b FS Spitzdach-Güterwg. Typ F, o. Bremserh., Set mit 2 Wagen, Ep3, EUROP (ausverkauft)
N-IT-401c FS Spitzdach-Güterwg. Typ F, ohne Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep4 (ausverkauft)
N-IT-401d Spitzdach-Güterwg. Typ F, ohne Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep2
N-IT-401e Spitzdach-Güterwg. Typ F, ohne Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep3b
N-IT-401f Spitzdach-Güterwg. Typ Gh(kk)ms, ohne Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep4

N-IT-402a FS Spitzdach-Güterwagen Typ F mit Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep3 (ausverkauft)
N-IT-402b FS Spitzdach-Güterwg. Typ F, mit Bremserh., Set mit 2 Wagen, Ep3, EUROP
N-IT-402c FS Spitzdach-Güterwagen Typ F mit Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep4 (ausverkauft)
N-IT-402d FS Spitzdach-Güterwagen Typ F mit Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep2
N-IT-402e FS Spitzdach-Güterwagen Typ F mit Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep3b
N-IT-402f FS Spitzdach-Güterwagen Typ F mit Bremserhaus, Set mit 2 Wagen, Ep4

Stand: März 2012

Bilder:

Die Bilder geben das Modell zum Teil stark vergrößert dar, so dass verschiedene Details stärker wirken, als sie am Modell selbst sind.

MW Modell FS Spitzdachwagen

MW Modell FS Spitzdachwagen

MW Modell FS Spitzdachwagen

Fazit:

Die Typ F Spitzdachwagen schließen eine Lücke im N-Sortiment auch für Modellbahner aus dem deutschen Sprachraum, da das Vorbild auch regelmäßig nach Deutschland, Österreich, in die Schweiz und bis in die Benelux-Länder gekommen ist. Mit der markanten Dachform ist der Spitzdachwagen auch ein Blickfang in Güterzügen. Der Preis ist für ein Produkt, das in Deutschland produziert wird, auch in Ordnung.

Link, Bezugsquellen, Preis:

Hersteller: www.mw-modell.de
Art.Nr.: siehe unter "Versionen"
Bezug: Direktvertrieb und Fachhandel
Preis: ab UVP 49,90 EUR / Set, Stand März 2012


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