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NEUHEITEN 2012

Auf dieser Seite gibt es alle mir bekannten Neuankündigungen für das Jahr 2012, die die Spur N in "Kontinentaleuropa" (Neuheiten aus anderen Kontinenten bzw. nach britischen Vorbildern werden nur erfasst, soferne sie auch für kontinentaleuropäische Bahnen vorbildgerecht eingesetzt werden können). Die Sortierung erfolgt nach der Aktualität der Beiträge.

Bei Aktualisierungen sind die aktualisierten Artikel eine Woche lang mit einem hellen Rotton hinterlegt.

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12. 03. 2012 - Modellbahnunion   [News] - Direktlink zur ID2235

Modellbahnunion hat nun weitere Neuheiten für 2012 bekanntgegeben.

Wie bereits in der Meldungsübersicht zur Nürnberger Messe angekündigt, wird der britische Hersteller Dapol exklusiv für Modellbahnunion die berühmte A4 Mallard in der dunkelblauen British Rail Version fertigen - dass Modell wird es einmalig nur in einer kleinen Auflage von 150 Exemplaren bei Modellbahnunion geben und wird nicht Bestandteil des Standardangebots von Dapol in Großbritannien sein. Die Dampflok ist im britischen Maßstab 1:148 gehalten - das Vorbild war sogar im Eisenbahnmuseum in Nürnberg zu Besuch.

MU10001 Dampflok A4 Mallard, British Railways, blaue Nachkriegslackierung



Als weitere Neuheiten wird das Güterwagensortiment um eine Version des Teleskophaubenwagens nach Vorbild der Transwaggon ergänzt und für Ganzzugfahrer gibt es auf vielfachen Wunsch neue Betriebsnummern der Planenhaubenwagen von Nacco und Railion DB Logistics.

MU30007-A Teleskophaubenwagen Shimmns 708, DB Transwaggon, blau
MU31000-D Planenhaubenwagen Shimmns-ttu 722, spitze Dachform, Railion DB Logistics
MU35000-D Planenhaubenwagen Shimmns, spitze Dachform, Nacco, grau


Link: www.modellbahnunion.com



21. 02. 2012 - Modellbahnunion   [News] - Direktlink zur ID2223

Modellbahnunion hat weitere Neuheiten für 2012 ankekündigt. Neben zwei Güterwagen von Ermewa ist auch eine Class 142 der schwedischen Hectorrail angekündigt, die in Zusammenarbeit mit MTR-Mende von Dapol produziert wird.

MU13000-A E-Lok Class 142 Hectorrail (ex ÖBB 1042), 1. Nr.
MU13000-A E-Lok Class 142 Hectorrail (ex ÖBB 1042), 2. Nr.

MU36008-A Planenhaubenwagen Ermewa, rundes Dach
MU32002-A Knickkesselwagen Zafns Ermewa, verchromter Tank


Link: www.modellbahnunion.com



21. 02. 2012 - Marks Metallmodellclassics   [News] - Direktlink zur ID2221

Der Kleinserienhersteller Marks Metallmodellclassic´s hat sein Neuheitenblatt für 2012 veröffentlicht - neben einer ganzen Reihe noch offener Ankündigungen ist nun auch ein Deutz Stahlschlepper von 1930 als Neuheit dabei, der auch als H0-Modell angekündigt ist.

973000 Deutz Stahlschlepper von 1930

Das Neuheitenblatt kann als PDF bei Hammerschmid Präzisionsmodelle heruntergeladen werden: Direkter Download-Link bei Hammerschmid
Link: www.marks-metallmodellclassics.de



20. 02. 2012 - MW-Modell   [News] - Direktlink zur ID2220

MW-Modell hat für 2012 die schweizer Schlieren-Schnellzugwagen "Typ BLS" der SBB und BLS als Großserienmodelle angekündigt (nicht zu verwechseln mit den österreichischen Schlierenwagen, die nur den Hersteller und damit den "Spitznamen" gemeinsam haben). Die Wagen wurden auch im internationalen Schnellzugverkehr eingesetzt.

Geplant sind vorerst ein 1. Klasse und ein 2. Klasse-Wagen der SBB in den Epochen 3 und 4 - vorbildgerecht mit unterschiedlicher Länge. Weitere Varianten, wie die der BLS, beispielsweise der HUPAC-Begleitwagen für die Rola und der Liegwagen sind für einen späteren Zeitpunkt vorgesehen.

Das Modell wird in Zusammenarbeit mit L.S.Models realisiert und soll voraussichtlich ab Ende 2012 / Anfang 2013 lieferbar sein.

N-CH-210a Wagenset Schlieren "Typ BLS", SBB, Ep3, 2 x 2. Klasse, 1 x 1. Klasse
N-CH-210b Wagenset Schlieren "Typ BLS", SBB, Ep4, 2 x 2. Klasse, 1 x 1. Klasse



Die Modelle sind direkt bei MW-Modell und bei ausgewählten Händlern erhältlich.
Link: www.mw-modell.de



20. 02. 2012 - startrain   [News] - Direktlink zur ID2218

Der Hersteller startrain (eine Marke von Soldat aus Spanien) hat die französische Diesellok CC65500 in einer Reihe von Varianten angekündigt. Die ersten Versionen sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden (ST60400, ST60403 und ST60406), die weiteren im Laufe der nächsten beiden Jahre.

ST60400 Diesellok 060-DA-18, SNCF Ep3, Depot de La Plaine, Auflage 300 Stück
ST60401 Diesellok CC65517, SNCF, Ep5, Depot Avignon, Auflage 250 Stück
ST60402 Diesellok CC65533, SNCF, Ep5, Depot Vénissieux, Auflage 250 Stück
ST60403 Diesellok CC65500, TSO, Ep5, Auflage 250 Stück
ST60404 Diesellok CC65500, DROUARD FRERES Ep5, Auflage 250 Stück
ST60405 Diesellok CC65524, SNCF, Ep4, Depot Vénissieux, Auflage 250 Stück
ST60406 Diesellok CC65519, SNCF, Ep4, Depot La Plaine, Auflage 250 Stück
ST60407 Diesellok CC64023, SNCF, Ep3, Depot La Plaine, Auflage 300 Stück
ST60408 Diesellok CC65529, SNCF, Ep3, Depot La Plaine, Auflage 300 Stück

Die Webseite von Soldat funktioniert leider nicht mehr - ein neuer Internetauftritt ist derzeit nicht bekannt.



11. 02. 2012 - CT-Elektronik / Tran   [News] - Direktlink zur ID2213

Von CT Elektronik / Tran gibt es einen neuen Mini-Decoder: DCX76 mit einer Größe von 10,8 x 7,15 x 1,35 mm. Er ist damit im Vergleich zum Vorgänger DCX75 noch flacher, schmäler und kürzer - laut Herstellerangabe der kleinste Decoder weltweit! Die Auslieferung des DCX76 beginnt voraussichtlich ab dem 17. Februar 2012.

Vorteile des DCX76 gegenüber dem DCX75:
- Noch besser optimierbare Lastregelung, noch langsamer als bis jetzt
- Standard 4 Funktionsausgängen (statt bisher nur 2), Lichteffekte wie Blinken, Abblenden, Softstarten, amerikanische Lichteffekte , Kupplungs-Automatik usw.
- Zuverlässiger Überlastschutz gegen Überstrom und Bürstenfeuer vom Motor
- Software Update ohne Öffen des Lokgehäuses möglich (siehe SoundProg von CT Elektronik)
- 0,8 A Motorstrom, 4 verstärkte Zusatzausgängen je 250 mA
- Vollprogrammierbar mit Lokmaus 2 (auch Werte und CVs über 99 möglich)
- Alle Zimo Features.
- Der DCX76 ist noch kürzer und schmäler als der DCX75
- Der DCX76 hat einen verbesserte Gleichrichterschaltung und kann bis zu 0,8A belastet werden

Decodereigenschaften:
- Voll NMRA-kompatibel (DCC-Datenformat)
- Bremsen und Anhalten mit Dioden
- Volles "function mapping" nach NMRA-Anordnung (freie Zuordnung der Ausgänge)
- Funktionsausgängen getrennt dimmbar
- Dimmfrequenz 1,2 kHz
- Kupplungsteuerung, Zeitsteuerung für digitale Kupplung
- Voller Adressraum 1-10240
- Rangierfunktionen, Vitrinen Modus, verminderte rückwärts Geschwindigkeit...
- Auswertung der LGB Pulskettensteuerung
- Freie Geschwindigkeitskennlinie
- Optimierbarer Lastausgleich (P- und I-Regler)
- Hochfrequente Motoransteuerung 16 kHz, 32 kHz Fauli bestens geeignet
- Niederfrequente Motoransteuerung 30-150 Hz
- Wahlweise 14, 28 oder 128 Fahrstufen
- 0,8 A Motorstrom, 4 verstärkte Funktionsausgängen
- digitaler oder analoger Betrieb, ‘on the fly’ Programmieren
- Hardreset, User CV’s
- Getrennt einstellbare Bremszeit mit HLU
- Signalabhängige Zugbeeinflussung (HLU Zimo, ausschaltbar)
- Zugnummernerkennung (Zimo, ausschaltbar)
- Voll programmierbar mit Roco Lokmaus 2 (auch Werte bis 255 sowie CVs)
- Zuverlässiger Überlastungsschutz für Motor - und Zusatzausgängen
- 2 CVs Sätzen frei wählbar (z.B. Wechsel auf Clubanlage, Doppeltraktion)
- Abmessungen: 10,8 x 7,15 x 1,35 mm (LxBxH)
- Maximalspannung: 18 V

Varianten für das DCC Datenformat:
DCX76D - Ausführung mit 7 Drähten, 32,- Euro
DCX76D/N - mit 6-poligem Stecker (NEM 651) direkt an Platine, 33,- Euro
DCX76D/S - mit 8-poligem Stecker (NEM 652), 34,- Euro
DCX76D/F - mit 6-poligem Stecker (NEM 651) mit ca. 5 cm Draht, 33,- Euro

Varianten für das SX Datenformat:
DCX76SX - Ausführung mit 7 Drähten, 32,- Euro
DCX76SX/N - mit 6-poligem Stecker (NEM 651) direkt an Platine, 33,- Euro
DCX76SX/S - mit 8-poligem Stecker (NEM652), 34,- Euro
DCX76SX/F - mit 6-poligem Stecker (NEM 651) mit ca. 5 cm Draht, 33,- Euro
Link: www.tran.at



07. 02. 2012 - MZZ   [News] - Direktlink zur ID2212

Von MZZ wird es auch 2012 wieder eine Reihe von Neuheiten geben. Angekündigt sind folgende Modelle:

IFAS 400 LKW mit Pritsche 1 x ohne, 1 x mit Verdeck
Kaelble-Dreiachszugmaschine Typ Z6 W2 AL 30
2-Achs-Tiefladeanhänger Epoche II- III
Ford 3T "Ruhr und Rhein", Kastenaufbau
Ford FK 1000 (Kastenwagen)
DKW F8 "Reichsklasse"/"Meisterklasse" Cabrio

Die Modelle sind wahlweise als lackiertes Fertigmodell oder als unlackierter Bausatz erhältlich.




Link: www.aktionshaus-mzz.de



02. 02. 2012 - Mabar   [News] - Direktlink zur ID2209

Der spanische Importeur und Hersteller hat auch für 2012 wieder eine Reihe von Neuheiten angekündigt - neben Formneuheiten auch Farbvarianten eigener Modelle sowie exklusiv für Mabar produzierte Sondermodelle von Rocky-Rail und N160.









Die Modelle von Mabar sind auch vereinzelt bei deutschen Händlern erhältlich - bekannterweise führt Menzels Lokschuppen Mabar-Modelle im Sortiment.
Link: www.mabar.es



02. 02. 2012 - Roco / Fleischmann   [News] - Direktlink zur ID2208

Roco und Fleischmann haben eine neue Digitalzentrale vorgestellt: Die Z21. Sie soll ab Mitte des Jahres lieferbar sein und 399,- Euro kosten (Art.Nr 10820). Sie hat einen vorkonfigurierten WLAN-Router für Plug&Play-Einsatz und ein leistungsfähiges Schaltnetzteil integriert.

Fakten/Daten:- Intuitives Bedienen für Einsteiger und Profis
- Steuern der Modellbahnloks mittels virtueller, fotorealistischer Führerstände unterschiedlicher Fahrzeugtypen
- Leistungsfähige Verwaltung auch großer Fahrzeugparks
- Offene Multiprotokollzentrale für DCC- und Motorola©-Formate
- Upgrade für bereits vorhandene Digital-Anlagen durch Abwärtskompatibilität, z.B. multiMAUS
- Schalten von Weichen und Magnetartikeln
- Automatische Lok-Anmeldung sowie -Rückmeldung z. B. der Ist-Geschwindigkeit und Weichenstellung via RailCom©
- Decoder-Update-Möglichkeit für Software & Sound für unsere ZIMO-Sound-Decoder
- Plug & Play - Anschließen und loslegen!
- Einfache Verbindung mit Smartphone durch vorkonfigurierten WLAN-Router

Anschlüsse:
- 3 mal X-Bus
- Hauptgleis für DCC und Motorola, 3A, rückmeldefähig
- Separates Programmiergleis: für Programmieren, Decoder-Update, Soundprogramming, rückmeldefähig
- Booster-Bus für Roco-Booster 10765
- Roco-Rückmeldebus für Roco-Rückmeldemodul 10787
- LAN-Bus, vorbereiteter CAN-Bus & LocoNet-Bus



Für die Zentrale wurde eine eigene Webseite angelegt, die im Moment jedoch nur das Info-PDF zeigt. Man kann sich jedoch für den Info-Newsletter anmelden.
Link: z21.eu



02. 02. 2012 - Doehler & Haas (D&H)   [News] - Direktlink zur ID2207

Der bekannte Digitalhersteller D&H - er produziert unter anderem Decoder für Minitrix, Rautenhaus, MÜT und Viessmann - hat für 2012 zwei neue Decoder angekündigt: Ein SUSI-Soundmodul und ein neuer kleinerer Funktionsdecoder.

Fahrzeugsoundmodul SH10A für SUSI in drei Ausführungen:
SH10A-0 ohne Anschlussdrähte
SH10A-2 mit Anschlusskabel für SUSI
SH10A-3 mit Anschlusslitzen

Produkteigenschaften und Funktionen:
- Betrieb an allen Lok-/Fahrzeugdecodern mit SUSI-Schnittstelle
- Diesel- und E-Lok-Sound (Dampflok-Sound in Vorbereitung)
- Realistisches dieselhydraulisches Fahrgeräusch mit fahrstufenabhängiger Tonhöhe, variabler Leerlaufdrehzahl und unabhängigen Beschleunigungsstufen
- Realistisches dieselmechanisches Fahrgeräusch mit bis zu zehn Gängen, Leerlauf, mehreren Fahr- und Beschleunigungsstufen incl. möglichem Schaltgeräusch
- Realistisches elektrisches Fahrgeräusch mit Fahrmotor und Fahrmotorlüfter sowie Schaltwerksgeräusch, Hauptschalter und Stromabnehmer möglich
- Glocke, Horn, Pfeife, Türen schließen usw. jederzeit separat auslösbar
- Alle Soundabläufe frei konfigurierbar ("Function Mapping")
- Lautsprecheranschluss gegen Kurzschluss und Überlast geschützt
- Geringe Wärmeentwicklung durch Einsatz modernster Technologien
- Updatefähigkeit der Firmware und Nachladefähigkeit der Sounddaten über SUSI-Schnittstelle mittels Soundprogrammer
- Komfortable PC-Software zum Erstellen und Einspielen eigener Soundprojekte in Vorbereitung
- Abmessungen: 20,0 x 12,0 x 1,9 mm

Für Spur N wird nach Erscheinen des Soundmoduls ein entsprechender selbstklebender Lautsprecher mit sehr kleinen Abmessungen 14,0 x 12,0 x 4,2 mm für 4,90 Euro (UVP) angeboten werden.

Fahrzeugfunktionsdecoder FH05A für SX1, SX2 und DCC in drei Ausführungen:
FH05A-0 ohne Anschlussdrähte,
FH05A-1 mit Flachbandkabel für NEM 651 und
FH05A-3 mit 6 Anschlusslitzen

Produkteigenschaften und Funktionen
- Zum wahlweisen Betrieb Analog, SelecTRIX 1 und 2 sowie DCC
- Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
- Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (kein automatischer Wechsel)
- SelecTRIX 1, 100 Adressen
- SelecTRIX 2, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
- DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999)
- Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
- Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC und SX2
- Updatefähigkeit des Decoders

Das Update ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen der Lok notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos), oder, falls keine FCC-Digitalzentrale zur Verfügung steht, mittels eines Update-Programmers, den die Firma Doehler & Haass auf Anfrage leihweise zur Verfügung stellt.


Link: doehler-haass.de


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