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| Decoder: | Rautenhaus SLX 802 |
| Digitalformat: | Selectrix |
| Schnittstelle: | Nein |
| Fräsarbeiten: | Nein |
Auch der Modus-Steuerwagen verwendet die gleiche Platine wie der IR/IC Steuerwagen von Fleischmann - allerdings in einer neueren, leicht
abgeänderten Version.
Nach dem Ablöten der beiden Stromabnahmefahnen sieht man, dass die
Stromkreise der gelben bzw. roten LEDs und Widerstände jetzt getrennt
gehalten werden - damit ist ein Auftrennen wie im IC/IR-Beispiel nicht
mehr notwendig und der Umbau wird (noch) einfacher.
Analog zur Beschreibung des Umbaus des IC/IR-Steuerwagens werden die Anschlussdrähte blau, weiß und
gelb an die freiliegenden Anschlüsse auf der Platime angelötet, inklusive
der Brücke (blaue Litze) zwischen den Masseanschlüssen.
Ein Anlöten direkt an den SMD Bauteilen ist nicht nötig.
Die Anschlussleitungen des Decoders habe ich direkt auf die im
Wagenboden liegenden Stromschienen gelötet (diese lassen sich bei ca.
350 °C gut verzinnen) - diese Variante ist sicherer als das einfache
Klemmen durch die Inneneinrichtung.
Beim Modus Steuerwagen gibt es kein Fahrradabteil, in dem man den Decoder
unterbringen könnte. Ich habe den Decoder (bei mir ein Selectrix FD1
bzw. SLX 802) an die Innenseite des Daches geklebt. Dabei muss man darauf
achten, die Anschlusslitzen lang genug zu lassen - im zusammengebauten
Zustand lassen sie sich im Schacht zwischen Führerstand und Fahrgastraum
unterbringen. Damit sind der Decoder und die Kabel komplett unsichtbar.
Mit der neuen, leicht abgeänderten Version der Platine ist der Umbau
jetzt fast kinderleicht - das Schwierigste dürfte der friemelige
Zusammen- und Einbau der KK-Kulisse sein (Unbedingt darauf achten, dass die dünne Feder
nicht wegfliegt - meine liegt irgendwo im Moba-Keller...).
Danke an Mike Schroeder für die Zusendung.
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