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Hallo zusammen,
nachdem ich günstig ein BR70 erstehen konnte, habe ich unter MTKB und hier im Forum die Anleitungen zum Digitalumbau studiert. Die dort verlinkte Anleitung zur Fleischmann-Anleitung ist leider nur per Wayback Machine erreichbar. Da sie die mit Abstand einfachste zu sein scheint hier mein Umbau, der darauf basiert. Vll. nützt es ja jemandem
Beste Grüße
Bahnstadt
Fleischmann BR70 Digitalumbau
==========================
- Schornstein abziehen, Gehäuseschraube darunter herausschrauben, Gehäuse abnehmen
- 1mm Stift unter dem Motors herausdrücken
- Platine mit Motor entnehmen, Lichtleiter nach oben abziehen
- Motoranschlüsse an der Platine ablöten
- Leiterbahn wie unten grün markiert trennen (Dremel). Es sind nur zwei Schnitte notwendig und alle Bauelemente können auf der Patine verbleiben
- Decoderanschlüsse (Litze) auf ca. 7mm kürzen und abisolieren
- Achtung: Litzen nicht verzinnen, da sich die Drähte am Decoder lösen
- Decoder (Lenz Silver Mini Plus) mit Doppelklebeband auf Platine aufkleben, so dass die Anschlüsse über den passenden Lötpads zu liegen kommen, und Decoderanschlüsse verlöten
- Motoranschlüsse auf "Digitalpads" (nicht die ursprünglichen Analogpads) anlöten
- Lok in umgekehrter Reihenfolge zusammensetzen
Die von Bahnstadt zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
nachdem ich günstig ein BR70 erstehen konnte, habe ich unter MTKB und hier im Forum die Anleitungen zum Digitalumbau studiert. Die dort verlinkte Anleitung zur Fleischmann-Anleitung ist leider nur per Wayback Machine erreichbar. Da sie die mit Abstand einfachste zu sein scheint hier mein Umbau, der darauf basiert. Vll. nützt es ja jemandem
Beste Grüße
Bahnstadt
Fleischmann BR70 Digitalumbau
==========================
- Schornstein abziehen, Gehäuseschraube darunter herausschrauben, Gehäuse abnehmen
- 1mm Stift unter dem Motors herausdrücken
- Platine mit Motor entnehmen, Lichtleiter nach oben abziehen
- Motoranschlüsse an der Platine ablöten
- Leiterbahn wie unten grün markiert trennen (Dremel). Es sind nur zwei Schnitte notwendig und alle Bauelemente können auf der Patine verbleiben
- Decoderanschlüsse (Litze) auf ca. 7mm kürzen und abisolieren
- Achtung: Litzen nicht verzinnen, da sich die Drähte am Decoder lösen
- Decoder (Lenz Silver Mini Plus) mit Doppelklebeband auf Platine aufkleben, so dass die Anschlüsse über den passenden Lötpads zu liegen kommen, und Decoderanschlüsse verlöten
- Motoranschlüsse auf "Digitalpads" (nicht die ursprünglichen Analogpads) anlöten
- Lok in umgekehrter Reihenfolge zusammensetzen
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Hallo,
könnte mir bitte jemand sagen, wo dieser Stift zu finden ist.
Dank und Gruß
Georg
Edith hat den Stift gefunden, er liegt quer unter der Antriebsschnecke.
Hallo,
wenn Gunters Anleitung nicht mehr da ist... Meine ist es: https://www.1001-digital.de/pages/basteln-baue...eischmann-707000.php
Viele Grüße
Carsten
wenn Gunters Anleitung nicht mehr da ist... Meine ist es: https://www.1001-digital.de/pages/basteln-baue...eischmann-707000.php
Viele Grüße
Carsten
Danke Carsten!
Hallo,
die Anleitung ist doch noch vorhanden:
https://www.digit-electronic.de/wiencirz/lokein.../30_Fleischmann.php.
Grüße Michael Peters
die Anleitung ist doch noch vorhanden:
https://www.digit-electronic.de/wiencirz/lokein.../30_Fleischmann.php.
Grüße Michael Peters
Hallo Michael,
warum auch immer, dein Link führt nicht zum Erfolg
ich versuche es mal mit dem direkten link
https://www.digit-electronic.de/wiencirz/lokein...n/30_Fleischmann.php
ansonsten den Weg nehmen:
https://www.digit-electronic.de/wiencirz/
dann auf Lokdecoder und den gewünschten Umbau suchen.
In dem Text von Bahnstadt sind auch Passagen drin die so nicht im Original von Gunter drin stehen.
vs
und da ist Carsten dann noch besser in der Beschreibung
Ob man den Motor vorher oder nachher auslötet bleibt jeden selber überlassen.
Da wäre ich dann wieder her bei Gunter und vorher die Kabel ablöten.
Ich hoffe damit weiß Georg jetzt was das mit dem 1mm Stift auf sich hat.
Gruß Detlef
warum auch immer, dein Link führt nicht zum Erfolg
ich versuche es mal mit dem direkten link
https://www.digit-electronic.de/wiencirz/lokein...n/30_Fleischmann.php
ansonsten den Weg nehmen:
https://www.digit-electronic.de/wiencirz/
dann auf Lokdecoder und den gewünschten Umbau suchen.
In dem Text von Bahnstadt sind auch Passagen drin die so nicht im Original von Gunter drin stehen.
vs
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Bolzen laut Beschreibung mit einem 1mm Stift herausdrücken und Rückbeleuchtungsteilabnehmen. Motor entnehmen und Platine nach oben herausnehmen.
und da ist Carsten dann noch besser in der Beschreibung
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Der Motor ist mit einem kleinen Metallstift befestigt, der gleichzeitig als Achse für das erste Stufenzahnrad dient. Der Stift wird mit einem kleinen Schraubenzieher, einer Nadel oder etwas in der Art herausgedrückt,
Ob man den Motor vorher oder nachher auslötet bleibt jeden selber überlassen.
Da wäre ich dann wieder her bei Gunter und vorher die Kabel ablöten.
Ich hoffe damit weiß Georg jetzt was das mit dem 1mm Stift auf sich hat.
Gruß Detlef
Bei der 70 baue ich den Motor gar nicht aus.
Geht auch mit montierter Platine.
Ein DH10/ RMX990 passt.
Jürgen H.
Geht auch mit montierter Platine.
Ein DH10/ RMX990 passt.
Jürgen H.
Moin Detlef,
es ist halt das häufig vorkommende Mißachten von Ismaels Hinweis:
Gruß
Kai
Zitat - Antwort-Nr.: 5 | Name:
warum auch immer, dein Link führt nicht zum Erfolg
es ist halt das häufig vorkommende Mißachten von Ismaels Hinweis:
Zitat
Links bitte mit http:// schreiben und nach dem Link ein Leerzeichen.
Gruß
Kai
Hallo,
ich hab hier nicht mehr reingeschaut und es daher nach Carstens Anleitung gemacht, was perfekt gefunzt hat. Ein Zimo MX-616 hat Platz, den Pufferspeicher hab ich weggelassen, da die Lok wirklich über alles drüberrollt, was Gleis normalerweise zu bieten hat. Aufpassen muss man nur bei den Motorkabeln, die können dem Gehäuse im Weg sein, wenn sie nicht ganz knapp anliegen.
Grüße
Georg
ich hab hier nicht mehr reingeschaut und es daher nach Carstens Anleitung gemacht, was perfekt gefunzt hat. Ein Zimo MX-616 hat Platz, den Pufferspeicher hab ich weggelassen, da die Lok wirklich über alles drüberrollt, was Gleis normalerweise zu bieten hat. Aufpassen muss man nur bei den Motorkabeln, die können dem Gehäuse im Weg sein, wenn sie nicht ganz knapp anliegen.
Grüße
Georg
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