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THEMA: Heißwolf Not-Aus
THEMA: Heißwolf Not-Aus
E&H - 03.04.14 23:48
Hallo KollegInnen,
kann mir jemand sagen, ob der Heißwolf Not-Aus Schalter (Art. Nr. 2450) ein Öffner oder Schließer ist?
Gruß E&H
kann mir jemand sagen, ob der Heißwolf Not-Aus Schalter (Art. Nr. 2450) ein Öffner oder Schließer ist?
Gruß E&H
Normal müssten "Sicherheitseinrichtungen" als Aus-Schalter (Öffner) ausgeführt sein, nur macht mich die Beschreibung auf der Homepage stutzig:
Probier es doch aus.
Einen Kippschalter wirst du doch wohl noch übrig haben, oder?
VG Jan
Edit: Dank tsr und dem PDF ists nun einfach ;)
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Das Drücken des Tasters bewirkt, dass die Ausgangsspannung des SFR2000 sofort auf 0V gestellt wird. Solange der Taster gedrückt bleibt, wird zudem das Fahrtrichtungsrelais umgepolt. Damit wird erreicht, dass das Fahrzeug aktiv heruntergebremst wird und nicht nur ausrollt.
Probier es doch aus.
Einen Kippschalter wirst du doch wohl noch übrig haben, oder?
VG Jan
Edit: Dank tsr und dem PDF ists nun einfach ;)
Hallo E&H,
schau doch einfach bei Heißwolf nach.
( http://www.modellbahn.heisswolf.net/Produkte/Fahrregler_SFR2000/sfr2000.html
http://www.modellbahn.heisswolf.net/Gebrauchsanweisung_SFR2000_ab_174_0713.pdf )
Gruß
Thomas
schau doch einfach bei Heißwolf nach.
( http://www.modellbahn.heisswolf.net/Produkte/Fahrregler_SFR2000/sfr2000.html
http://www.modellbahn.heisswolf.net/Gebrauchsanweisung_SFR2000_ab_174_0713.pdf )
Gruß
Thomas
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
In Punkt 2.5 der Gebrauchsanweisung (http://www.modellbahn.heisswolf.net/Gebrauchsanweisung_SFR2000_ab_174_0713.pdf ) scheint im Diagramm der Not-Aus Taster ein Schließer zu sein.
Vielen Dank für den Hinweis!
Gruß E&H
In Punkt 2.5 der Gebrauchsanweisung (http://www.modellbahn.heisswolf.net/Gebrauchsanweisung_SFR2000_ab_174_0713.pdf ) scheint im Diagramm der Not-Aus Taster ein Schließer zu sein.
Vielen Dank für den Hinweis!
Gruß E&H
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Not-Stopp-Taster
Taster (Arbeitskontakt) zum Auslösen der Not-Stopp-Funktion des SFR2000
Gruß
Thomas
@1
Das stimmt schon; nur gelten Modellbahntrafos und deren Nothalt-Tasten nicht als 'Sicherheitseinrichtungen'.png)
Felix
Das stimmt schon; nur gelten Modellbahntrafos und deren Nothalt-Tasten nicht als 'Sicherheitseinrichtungen'
Felix
Hallo,
kein "NOT AUS" sondern "NOT STOP!"
Da kein Leib und Leben (Preiser zählen jetzt nicht nicht unbedingt) kein Notaus-Schaltgrät nötig.
Könnte man aber einbauen!
http://www.ebay.de/itm/1-Notausschaltgerat-PILZ...;hash=item4147570cb0
Damit man ALLE Fahrregler anschießen kann:
http://www.ebay.de/itm/1-Kontakterweiterung-Not...;hash=item414757160f
Für den der seinem Schienenaufbau nicht unbedingt traut.
Am besten zweikanalig die Schienenspannungen darüber führen.
L.G.
Hans-I.
kein "NOT AUS" sondern "NOT STOP!"
Da kein Leib und Leben (Preiser zählen jetzt nicht nicht unbedingt) kein Notaus-Schaltgrät nötig.
Könnte man aber einbauen!
http://www.ebay.de/itm/1-Notausschaltgerat-PILZ...;hash=item4147570cb0
Damit man ALLE Fahrregler anschießen kann:
http://www.ebay.de/itm/1-Kontakterweiterung-Not...;hash=item414757160f
Für den der seinem Schienenaufbau nicht unbedingt traut.
Am besten zweikanalig die Schienenspannungen darüber führen.
L.G.
Hans-I.
Beitrag editiert am 04. 04. 2014 11:31.
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