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THEMA: Mitteleinstiegswagen ÖBB

THEMA: Mitteleinstiegswagen ÖBB
Startbeitrag
Andras - 13.01.12 09:28
Guten Morgen,

ich habe gestern in einer Zeitschrift ein Photo von einem österreichischen Schürzenwagen gesehen. Dahinter hing ein Jaffa lackierter Waggon, der zwei Mitteleinstiege hatte. Das Photo stammte offenbar aus Oberösterreich (Mühlviertel). Zeit die späten siebziger oder die frühen achtziger. Kennt jemand die Bauart dieses Wagens mit den zwei Mitteleinstiegen an der Seite bzw. weiss mehr darüber? Ich habe bei einer ersten Recherche nichts gefunden.

Vielen Dank

Andras

Hallo Andreas,
Schau mal hier:
http://www.eisenbahn-bilder.com/db/categories.php?cat_id=700

Gruß
Roman
Hallo,

in H0 gibt es die Wagen von Roco und von Railtop - in N leider gar nicht. Irgendwer hat glaub ich mal die Fleischmann-Mitteleinstiegswagen umlackiert - aber sonderlich vorbildgerecht ist das halt nicht.

lg
ismael
Hmmmm, _zwei_Mitteleinstiege an der Seite? Sind etwa die "Städteschnellzugwagen" gemeint?

http://www.railfaneurope.net/pix/at/car/regional/misc/50_81_20-04_021-9_Str1.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/at/car/regional/misc/5081_2004_041.jpg

Eine Leichtbaukonstruktion, innen ziemlich eng mit superlauter Lärmkulisse.
Gebaut für Städteschellzüge mit TFz 4061, meistens verbannt in niedrigste Personenzugdienste.
Hät ich gern als Modell.

vg,
Gerhard
Danke, aber diese Wagen kenne ich. Die haben jeweils nur einen Mitteleinstieg ziemlich genau in der Wagenmitte. Das Photo von dem ich sprach/schrieb war von einem Wagen mit zwei solchen Eingängen jeweils etwa nach einem Drittel der Wagenlänge und ohne Eingänge am Wagenende.

Andras
sorry, die Photos von Gerhard habe ich erst jetzt gesehen. Ja die waren es.

Danke
Habs nicht mehr genau im Kopf, aber von dem wurden mehrere Serien gebaut, welche sich am leichtesten durch die unterschiedlich ausgeführten Türen erkennen lassen.
Müssten technisch mit den Triebwagenanhängern und Steuerwagen zum 5046 verwandt sein, siehe z.B. hier:
http://www.eisenbahn-bilder.com/bahngalerie23_500/2007_09_12_302.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/at/diesel/dmu/5046-5146/6546.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/at/diesel/dmu/5046-5146/6546-223.jpg

Gemeinsam mit dem 4061 = 1046 wurden sie für schnelle Städteverbindungen geplant, welche später dann zum Glück mit dem um Welten komfortableren 4010 durchgeführt worden sind.

In der Jaffa Farbgebung würden sie sehr gut zu Regionalzügen mit einer 2143 passen, auf Nebenbahn oder sogar auch auf Hauptstrecken, 1042 passt auch ganz gut. Hin und wieder waren die noch in den 90ern z.B. auf der Franz-Josefs-Bahn in Eilzügen eingereiht.
Eher zum Ärger der anderen Fahrgäste, mir hat das unheimliche, nostalgische Dröhnen drinnen dagegen Spass gemacht.



vg,
Gerhard
die werden wir uns wohl selber bauen müssen....
Hallo Andras,

S/W Foto + Infos zu diesem Wagen findest Du auf Seite 190 des Buches "Österreichische Personenwaggons 1832 -1982 (Verlag Josef Otto Slezak, Wien).

Kann Dir ein pdf dieser Seite per Mail senden.

Liebe Grüße,
Romano
Hallo,

Zitat - Antwort-Nr.: 6 | Name: Gerhard

Müssten technisch mit den Triebwagenanhängern und Steuerwagen zum 5046 verwandt sein



Es wurden m.W. aus diesen Wagen 6 zusätzliche Steuerwagen für die 5046/5146 durch Umbau gewonnen. Diese Steuerwagen erkennt man an der flachen Front (oder an der Nummer: 6545.221 - 226)

Die ersten beiden von Dir verlinkten Fotos
http://www.eisenbahn-bilder.com/bahngalerie23_500/2007_09_12_302.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/at/diesel/dmu/5046-5146/6546.jpg
zeigen die Original-Steuerwagen.

Und das dritte einen der zusätzlichen Steuerwagen:
http://www.railfaneurope.net/pix/at/diesel/dmu/5046-5146/6546-223.jpg

Wie dem auch sei.  Wer auch immer also diese Wagen produzieren wollte, könnte so eine zusätztliche Variante durch Formänderung bringen. Wobei sowas die Frage nach einem 5046 aufwerfen würde .

Viele Grüße,

Udo.


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