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THEMA: Edel-Pantos
THEMA: Edel-Pantos
was es bringen kann, seine Elloks mal mit besseren Pantos auszustatten, zeihen diese Fotos von Corinna Vinschen und Peter Wagner eindrucksvoll:
E16
http://cygbert.franken.de/anlage/umbau-e16/E16-nach-umbau-2.jpg
E32
http://members.chello.at/peter-wagner-/images/db_e32.101_1.jpg
E44
http://cygbert.franken.de/anlage/bilder/E44-Hammerschmid-SBS10-1.jpg
E75
http://members.chello.at/peter-wagner-/images/db_e75.05_3.jpg
die verbauten Pantographen sind SBS10 von Hammerschmid.
Ich arbeite derzeit an einer Seite zu Pantographen bei DRG, DB, DR, ÖBB und SBB. Bisherige Ergebnisse:
1. der allgegenwärtige Sommerfeldt-Panto ist ein RBS58 der DR, hat also auf DB und ÖBB-Loks nichts zu suchen, auf DRG-Loks (hallo Arnold!) noch viel weniger. Richtige DBS54 hat nur Hammerschmid.
2. Österreichische Pantos gibt es überhaupt nicht, wobei ob der vorhandenen Modelle nur die Typen III und IV/V (im Modell identisch) Sinn haben. Der Typ IV/V sieht fast aus, wie ein DBS54, allerdings steht die Wippe oben nicht über. Der Typ III ähnelt mit etwas gutem Willen einem SBS 39
3. eben dieser SBS39 fehlt ganz, obwohl er wichtig wäre.
nach der Messe werde ich Hammerschmid damit 2 neue Modelle nahelegen:
1. ÖBB Typ IV (sollte sich relativ leicht aus dem DBS54 ableiten lassen)
2. SBS39
E16
http://cygbert.franken.de/anlage/umbau-e16/E16-nach-umbau-2.jpg
E32
http://members.chello.at/peter-wagner-/images/db_e32.101_1.jpg
E44
http://cygbert.franken.de/anlage/bilder/E44-Hammerschmid-SBS10-1.jpg
E75
http://members.chello.at/peter-wagner-/images/db_e75.05_3.jpg
die verbauten Pantographen sind SBS10 von Hammerschmid.
Ich arbeite derzeit an einer Seite zu Pantographen bei DRG, DB, DR, ÖBB und SBB. Bisherige Ergebnisse:
1. der allgegenwärtige Sommerfeldt-Panto ist ein RBS58 der DR, hat also auf DB und ÖBB-Loks nichts zu suchen, auf DRG-Loks (hallo Arnold!) noch viel weniger. Richtige DBS54 hat nur Hammerschmid.
2. Österreichische Pantos gibt es überhaupt nicht, wobei ob der vorhandenen Modelle nur die Typen III und IV/V (im Modell identisch) Sinn haben. Der Typ IV/V sieht fast aus, wie ein DBS54, allerdings steht die Wippe oben nicht über. Der Typ III ähnelt mit etwas gutem Willen einem SBS 39
3. eben dieser SBS39 fehlt ganz, obwohl er wichtig wäre.
nach der Messe werde ich Hammerschmid damit 2 neue Modelle nahelegen:
1. ÖBB Typ IV (sollte sich relativ leicht aus dem DBS54 ableiten lassen)
2. SBS39
Peter W. [Gast] - 25.01.03 18:27
Danke, Kai.
Ich möchte noch für alle die nicht drmb lesen hinzufügen, dass ich von den Hammerschmid Pantos abgesehen vom Preis restlos begeistert bin, allerdings denke ich, die sind das Geld wert.
Hinsichtlich DBS54 werde ich vermutlich den Kompromiss mit Sommerfeldt weiter gehen, mal testweise bei einer Lok auf einer Seite die Querstrebe herauskneifen. Vielleicht kann man auch die zweite in der Unterschere mit Superkleber anbringen.
Leider geht das nur bei schwarzen Bügeln, da bei den lackierten der Lack beim Zerlegen kaputt geht. Es gibt aber auch eine silberne (unlackierte) Version, die einen SBB MFO darstellen soll.
Für ÖBB Type IV/V könnte man vielleicht das Schleifstück von den Uraltversionen der pseudo-DBS54 nehmen, wie sie Roco noch immer verwendet.
Peter W.
Ich möchte noch für alle die nicht drmb lesen hinzufügen, dass ich von den Hammerschmid Pantos abgesehen vom Preis restlos begeistert bin, allerdings denke ich, die sind das Geld wert.
Hinsichtlich DBS54 werde ich vermutlich den Kompromiss mit Sommerfeldt weiter gehen, mal testweise bei einer Lok auf einer Seite die Querstrebe herauskneifen. Vielleicht kann man auch die zweite in der Unterschere mit Superkleber anbringen.
Leider geht das nur bei schwarzen Bügeln, da bei den lackierten der Lack beim Zerlegen kaputt geht. Es gibt aber auch eine silberne (unlackierte) Version, die einen SBB MFO darstellen soll.
Für ÖBB Type IV/V könnte man vielleicht das Schleifstück von den Uraltversionen der pseudo-DBS54 nehmen, wie sie Roco noch immer verwendet.
Peter W.
HeNdrik [Gast] - 15.04.03 18:33
Hallo KaiL. wo ist denn Deine Seite zu finden?
eiche [Gast] - 15.04.03 22:48
Hallo Kai, Bilder überzeugen restlos. Schreibst Du auch ein paar Zeilen zum "verbauen"? Ist so etwas einfach und ohne das Dach komplett neu zu lackieren zu machen? Gruß Bernd
der kleine ralf [Gast] - 15.04.03 23:13
also ich muß mich beim anblick der fotos schon fragen:
zierliche panthos - recht und schön - aber die dachleitungen, die nach wie vor zu dick sind, stören das bild.
grüße, ralf
zierliche panthos - recht und schön - aber die dachleitungen, die nach wie vor zu dick sind, stören das bild.
grüße, ralf
Peter W. [Gast] - 15.04.03 23:22
ralf,
stimmt. Die serienmässigen vierkantigen Kunststoff-Dachleitung bei der E75 sind grauenhaft. Das ist nicht zeitgemäß und ich befürchte dass das bei der E52 auch wieder so werden wird... :(
Da muss was tun, allerdings erst mal rausfinden wer wo wie welche Teile herstellt bzw. anbietet.
Grüße, Peter W.
stimmt. Die serienmässigen vierkantigen Kunststoff-Dachleitung bei der E75 sind grauenhaft. Das ist nicht zeitgemäß und ich befürchte dass das bei der E52 auch wieder so werden wird... :(
Da muss was tun, allerdings erst mal rausfinden wer wo wie welche Teile herstellt bzw. anbietet.
Grüße, Peter W.
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