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THEMA: S 2/6
THEMA: S 2/6
fissenittel - 20.04.08 17:48
Ich bin am überlegen, mir ein Modell der bayr. S 2/6 zuzulegen.
Lt. www.spurweite-n.de gibt's diese als Modell von Minitrix und von Lemaco. Im Erfahrungsbericht zur Minitrix steht, dass wegen des Motors kein richtiger Durchblick unter dem Kessel wäre. Das fände ich sehr schade, da das "hochhaxige" meiner Meinung nach gerade das typische am Erscheinungsbild der S 2/6 ausmacht. Oder verstehe ich das falsch?
Bei der S 2/6 von Lemaco sind die Bilder aussagekräftiger, da von der Seite her aufgenommen. Da gibt es wohl den freien Durchblick unter dem Kessel. Es scheint sich um ein schönes Modell zu handeln, bis auf den etwas großen Lok-Tender-Abstand. Das Minitrix-Modell ist auch fast genauso teuer wie das von Lemaco. Allerdings fehlt beim letzteren ein Erfahrungsbericht.
Kennt jemand hier eines dieser Modelle und kann mir kurz seine Meinung kund tun?
Vielen Dank!
Thomas
Lt. www.spurweite-n.de gibt's diese als Modell von Minitrix und von Lemaco. Im Erfahrungsbericht zur Minitrix steht, dass wegen des Motors kein richtiger Durchblick unter dem Kessel wäre. Das fände ich sehr schade, da das "hochhaxige" meiner Meinung nach gerade das typische am Erscheinungsbild der S 2/6 ausmacht. Oder verstehe ich das falsch?
Bei der S 2/6 von Lemaco sind die Bilder aussagekräftiger, da von der Seite her aufgenommen. Da gibt es wohl den freien Durchblick unter dem Kessel. Es scheint sich um ein schönes Modell zu handeln, bis auf den etwas großen Lok-Tender-Abstand. Das Minitrix-Modell ist auch fast genauso teuer wie das von Lemaco. Allerdings fehlt beim letzteren ein Erfahrungsbericht.
Kennt jemand hier eines dieser Modelle und kann mir kurz seine Meinung kund tun?
Vielen Dank!
Thomas
Aus eigener Anschauung kenne ich die Modelle nicht, wohl aber die Bilder von der Lemaco-Lok:
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=16020
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=21350
und der Minitrix-Lok:
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=15919
http://www.modellbahn-spur-n.de/mgdetail.php?nr=15921
Viele Grüße - Udo
Beitrag editiert am 20. 04. 2008 21:21.
fissenittel - 20.04.08 22:14
Vielen Dank, da hatte ich noch nicht geguckt. Auf diesen Bildern sieht man nichts von einem fehlenden Durchblick bei der Minitrix-Lok, im Gegenteil, die Minitrix S 2/6 sieht eigentlich sogar besser aus, oder?
MfG
Thomas
MfG
Thomas
Hallo Thomas,
meines Erachtens nach dürfte ein Vergleich anhand der in Nr. 1 angegebenen Links nicht möglich sein, da nicht das tatsächliche Minitrix-Modell gezeigt wird sondern lediglich eine Art Zeichnung.
Da ich sowohl die Minitrix- als auch die Lemaco-Modelle der S2/6 habe, werde ich morgen gerne ein direktes Vergleichsfoto einstellen. Heute ist es mir ehrlich gesagt schon zu spät. Vorab jedoch schon mal folgende Infos:
LÜP 1:160: 132,39 mm
Lemaco: 138,00 mm
Minitrix: 140,00 mm
Lemaco (grüne Ausführung):
Kessel grün, Fahrwerk rot, blank vernickelte Räder, Glockenankermotor im Tender und Antrieb auf die Tenderachsen mit Messinggetriebe, dadurch freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk, etwas metallenes Laufgeräusch durch Messinggetriebe, Lok und Tender ohne Beleuchtung
Minitrix (grüne Ausführung):
Kessel grün, Fahrwerk grün, brünierte Räder, Glockenankermotor im Kessel und Antrieb auf die Treibachsen, dadurch kein vollständig freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk, ruhiges Laufverhalten, Lok und Tender mit Beleuchtung
Wie gesagt: Vergleichsbilder reiche ich nach.
Viele Grüsse
Frank
Beitrag editiert am 20. 04. 2008 23:13.
meines Erachtens nach dürfte ein Vergleich anhand der in Nr. 1 angegebenen Links nicht möglich sein, da nicht das tatsächliche Minitrix-Modell gezeigt wird sondern lediglich eine Art Zeichnung.
Da ich sowohl die Minitrix- als auch die Lemaco-Modelle der S2/6 habe, werde ich morgen gerne ein direktes Vergleichsfoto einstellen. Heute ist es mir ehrlich gesagt schon zu spät. Vorab jedoch schon mal folgende Infos:
LÜP 1:160: 132,39 mm
Lemaco: 138,00 mm
Minitrix: 140,00 mm
Lemaco (grüne Ausführung):
Kessel grün, Fahrwerk rot, blank vernickelte Räder, Glockenankermotor im Tender und Antrieb auf die Tenderachsen mit Messinggetriebe, dadurch freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk, etwas metallenes Laufgeräusch durch Messinggetriebe, Lok und Tender ohne Beleuchtung
Minitrix (grüne Ausführung):
Kessel grün, Fahrwerk grün, brünierte Räder, Glockenankermotor im Kessel und Antrieb auf die Treibachsen, dadurch kein vollständig freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk, ruhiges Laufverhalten, Lok und Tender mit Beleuchtung
Wie gesagt: Vergleichsbilder reiche ich nach.
Viele Grüsse
Frank
Beitrag editiert am 20. 04. 2008 23:13.
fissenittel - 21.04.08 18:39
Hallo,
erstmal vielen Dank für die Antwort.
Ich bin gar nicht auf den Gedanken gekommen, dass es sich vielleicht nur um eine Zeichnung oder ein retuschiertes Photo handeln könnte, habe mich nur gewundert, dass es ein bisschen verschwommen war wie mit einer schlechten Kamera aufgenommen oder hohe Kompressionsrate.
Also, für ein echtes Photo der Minitrix-Lok von der Seite her betrachtet wäre ich sehr dankbar.
Grüsse
Thomas
Nebenbei: Das beide (grüne) Farbgebungen nicht unbedingt vorbildgerecht sind (außer für die Museumslackierung), ist mir klar. Aber die graue Lemaco und die braune MTX (bayr. Pfalzbahn) haben als Vorbild ja immerhin existiert. Ein schöner Link:
http://www.eisenbahn-nostalgie.ch/german/index...S%202/6%20Nr.%203201
erstmal vielen Dank für die Antwort.
Ich bin gar nicht auf den Gedanken gekommen, dass es sich vielleicht nur um eine Zeichnung oder ein retuschiertes Photo handeln könnte, habe mich nur gewundert, dass es ein bisschen verschwommen war wie mit einer schlechten Kamera aufgenommen oder hohe Kompressionsrate.
Also, für ein echtes Photo der Minitrix-Lok von der Seite her betrachtet wäre ich sehr dankbar.
Grüsse
Thomas
Nebenbei: Das beide (grüne) Farbgebungen nicht unbedingt vorbildgerecht sind (außer für die Museumslackierung), ist mir klar. Aber die graue Lemaco und die braune MTX (bayr. Pfalzbahn) haben als Vorbild ja immerhin existiert. Ein schöner Link:
http://www.eisenbahn-nostalgie.ch/german/index...S%202/6%20Nr.%203201
Hallo Thomas,
wie versprochen jetzt die beiden Modelle im direkten Vergleich:
http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/BayerS2-6vergleich.jpg
http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/BayerS2-6vergleich-1.jpg
http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/BayerS2-6vergleichnah.jpg
Falls Du an weiteren Detailbildern interessiert sein solltest bitte einfach kurze e-Mail senden.
Danke.
Viele Grüsse
Frank
Beitrag editiert am 22. 04. 2008 00:17.
wie versprochen jetzt die beiden Modelle im direkten Vergleich:
http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/BayerS2-6vergleich.jpg
http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/BayerS2-6vergleich-1.jpg
http://i112.photobucket.com/albums/n170/Poetrandy/BayerS2-6vergleichnah.jpg
Falls Du an weiteren Detailbildern interessiert sein solltest bitte einfach kurze e-Mail senden.
Danke.
Viele Grüsse
Frank
Beitrag editiert am 22. 04. 2008 00:17.
fissenittel - 22.04.08 00:44
Hallo Frank,
vielen Dank für die Mühe, weitere Detailbilder brauche ich erstmal nicht. Du hast mir sehr weiter geholfen. Werde mich wohl auf die Suche nach der Lemaco begeben. Schade, dass sie nicht beleuchtet ist.
Liebe Grüße
Thomas
vielen Dank für die Mühe, weitere Detailbilder brauche ich erstmal nicht. Du hast mir sehr weiter geholfen. Werde mich wohl auf die Suche nach der Lemaco begeben. Schade, dass sie nicht beleuchtet ist.
Liebe Grüße
Thomas
Hallo Thomas,
gern geschehen. Der freie Durchblick des Lemaco-Modelles ist sicherlich klasse, andererseits ist der Grünton des Minitrix-Modelles stimmiger, zu den erhältlichen bayerischen Wagenmodellen passender und lauftechnisch gebe ich dem Minitrix-Modell ebenfalls den Vorzug - sofern man ein taumelfreies Modell erwischt. Die Stromführung des Lemaco-Modelles zwischen Lok und Tender ist nicht ganz unproblematisch, Nachjustierung ist oft sinnvoll, die Speichen wirken meines Erachtens nach filigraner. Wie dem auch sei: Jedes Modell hat so seine Vor- und Nachteile - man hat also die Qual der Wahl *g*
Viele Grüsse
Frank
gern geschehen. Der freie Durchblick des Lemaco-Modelles ist sicherlich klasse, andererseits ist der Grünton des Minitrix-Modelles stimmiger, zu den erhältlichen bayerischen Wagenmodellen passender und lauftechnisch gebe ich dem Minitrix-Modell ebenfalls den Vorzug - sofern man ein taumelfreies Modell erwischt. Die Stromführung des Lemaco-Modelles zwischen Lok und Tender ist nicht ganz unproblematisch, Nachjustierung ist oft sinnvoll, die Speichen wirken meines Erachtens nach filigraner. Wie dem auch sei: Jedes Modell hat so seine Vor- und Nachteile - man hat also die Qual der Wahl *g*
Viele Grüsse
Frank
Selber kann ich nix zu sagen (falsche Epoche, falsches Vorbild), aber auf einem Stammtisch sagte mir mal ein Gegenüber: "gut aussehen tun die Lemacos, aber wenn sie für ihr Geld nur halb so gut laufen würden. Da läuft jede Arnold-Lok aus dem Karton besser".
@Peter8
>>"gut aussehen tun die Lemacos, aber wenn sie für ihr Geld nur halb so gut laufen würden. Da läuft jede Arnold-Lok aus dem Karton besser"<<
Das hat vielleicht bei früheren Loks mal gestimmt, heutige Modelle laufen aber sehr schön.
>>"gut aussehen tun die Lemacos, aber wenn sie für ihr Geld nur halb so gut laufen würden. Da läuft jede Arnold-Lok aus dem Karton besser"<<
Das hat vielleicht bei früheren Loks mal gestimmt, heutige Modelle laufen aber sehr schön.
fissenittel - 22.04.08 10:43
Hallo,
naja, die S 2/6 von Lemaco ist ja ein "früheres" Modell, wohl von 1990, oder? Also sind wohl beide sowieso nur gebraucht zu ergattern.
Zum Grün: diesen Farbton hat sie wohl nachweislich erst Jahre später im Museum erhalten, da ich so den Zeitraum 1910-1914 anstrebe, werde ich wohl ein braunes Modell (der Pfalzbahn) wählen.
Danke für Eure Hilfe!
Thomas
Edit: Tippfehler
Beitrag editiert am 22. 04. 2008 13:35.
naja, die S 2/6 von Lemaco ist ja ein "früheres" Modell, wohl von 1990, oder? Also sind wohl beide sowieso nur gebraucht zu ergattern.
Zum Grün: diesen Farbton hat sie wohl nachweislich erst Jahre später im Museum erhalten, da ich so den Zeitraum 1910-1914 anstrebe, werde ich wohl ein braunes Modell (der Pfalzbahn) wählen.
Danke für Eure Hilfe!
Thomas
Edit: Tippfehler
Beitrag editiert am 22. 04. 2008 13:35.
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