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THEMA: Stromabnehmer BR 116 Arnold
THEMA: Stromabnehmer BR 116 Arnold
Filzenexpreß - 12.04.07 09:29
Hallo zusammen,
die Stromabnehmer der BR 116 von Arnold entsprechen ja nicht dem Vorbild. Gibt es irgendwo die richtigen Stromabnehmer zum Austausch (Doppelschleifstück für die Ep. IV) ? Sommerfeldt und Hammerschmid haben da leider nichts im Programm.
Viele Grüße
Jürgen
die Stromabnehmer der BR 116 von Arnold entsprechen ja nicht dem Vorbild. Gibt es irgendwo die richtigen Stromabnehmer zum Austausch (Doppelschleifstück für die Ep. IV) ? Sommerfeldt und Hammerschmid haben da leider nichts im Programm.
Viele Grüße
Jürgen
Leider hilft da derzeit nur basteln. Für die Ep. IV gehören IMHO umgebaute SBS 10 mit eingezogener Oberschere und Dozler-Wippe (Doppelschleifstück) drauf.
Grüße, Peter W.
Grüße, Peter W.
Jürgen,
wie Peter schreibt, ist hier ein Umbau erforderlich. Dazu bestellst Du Dir am besten zwei Pantos bei Brawa (kosten mit Porto ca. 12 Teuros). Die Oberschere entfernst Du und biegst Dir aus verkupferten Stahldraht (Sommerfeld) eine neue Oberschere. Das Schleifstück nimmst Du von einem Panto aus der Bastelkiste (Sommerfeld, Arnold o.ä.).
Hast dann nur das Problem, dass sie sich nicht mehr in abgesenkter Stellung einrasten lassen, da musst Du Dir selbst ein Lösung einfallen lassen.
Gruß
Roland
wie Peter schreibt, ist hier ein Umbau erforderlich. Dazu bestellst Du Dir am besten zwei Pantos bei Brawa (kosten mit Porto ca. 12 Teuros). Die Oberschere entfernst Du und biegst Dir aus verkupferten Stahldraht (Sommerfeld) eine neue Oberschere. Das Schleifstück nimmst Du von einem Panto aus der Bastelkiste (Sommerfeld, Arnold o.ä.).
Hast dann nur das Problem, dass sie sich nicht mehr in abgesenkter Stellung einrasten lassen, da musst Du Dir selbst ein Lösung einfallen lassen.
Gruß
Roland
Reinhard R.,Landshut - 13.04.07 10:45
Hallo Jürgen,
ich fürchte Peter und Roland liegen richtig. Siehe auch:
http://www.elektrolok.de/xU/u38.htm
In Frage kommen also SBS 9 und 10 in der umgebauten Form mit Doppelwippe. Das wäre doch ein schöne Aufgabe für H.Hammerschmid, oder?
Alternativ könnte man sich bei Hammerschmid vielleicht die Doppelwippen einzeln besorgen (vom DSB 54).
Gruß Reinhard
ich fürchte Peter und Roland liegen richtig. Siehe auch:
http://www.elektrolok.de/xU/u38.htm
In Frage kommen also SBS 9 und 10 in der umgebauten Form mit Doppelwippe. Das wäre doch ein schöne Aufgabe für H.Hammerschmid, oder?
Alternativ könnte man sich bei Hammerschmid vielleicht die Doppelwippen einzeln besorgen (vom DSB 54).
Gruß Reinhard
Hallo,
vielleicht könnten wir das Projekt auch an Sommerfeldt heran tragen - es gäbe sicher auch Bedarf seitens der Industrie.
Grüße, Peter W.
vielleicht könnten wir das Projekt auch an Sommerfeldt heran tragen - es gäbe sicher auch Bedarf seitens der Industrie.
Grüße, Peter W.
Reinhard R.,Landshut - 13.04.07 15:52
Ich habe mal Hammerschmid angeschrieben. Müsste doch aus den vorhandenen SBS 9/10 bzw 39 und der Wippe vom DBS 54 relativ einfach zu bauen sein (hoffe ich).
Gruß Reinhard
Gruß Reinhard
hammerschmid - 16.04.07 09:11
zu 5; habe noch keine Post erhalten, daher die Antwort hier:
Leider geht es maß- konstruktionsbeding nicht, nur die Schleifstücke zu tauschen.
Wir sind jedoch gerne bereit, die Pantos dahingehend zu ändern, es ist allerdings ein Mindestbestelleingang von 60 Paar pro Panto (SBS 10 bzw. SBS 39) erforderlich.
MfG
Hammerschmid
Leider geht es maß- konstruktionsbeding nicht, nur die Schleifstücke zu tauschen.
Wir sind jedoch gerne bereit, die Pantos dahingehend zu ändern, es ist allerdings ein Mindestbestelleingang von 60 Paar pro Panto (SBS 10 bzw. SBS 39) erforderlich.
MfG
Hammerschmid
Reinhard R.,Landshut - 16.04.07 10:02
Hmm, schwere Frage.
SBS 10 mit Doppelwippe passt auf E16, E17, E44.5 und einige Einzelgänger.
SBS 39 ist vor allem für die E18 interessant.
Ich würde sagen, der SBS 10 hat bessere Chancen auf ausreichende Stückzahl, auch wegen der interessanteren Optik.
Herr Hammerschmid, ich weis natürlich nicht, in welcher Größenordnung sich die Verkaufszahlen der bisher von Ihnen angebotenen Pantos bewegen, aber 60 Paar erscheinen mir nicht sehr viel, insbesondere wenn man in der Artikelbeschreibung betonen würde, daß die Umrüstung beim Vorbild Anfang der 60er passierte, also noch mitten in der Epoche 3. Ich persönlich würde 2 - 3 Paar kaufen.
Gruß Reinhard
SBS 10 mit Doppelwippe passt auf E16, E17, E44.5 und einige Einzelgänger.
SBS 39 ist vor allem für die E18 interessant.
Ich würde sagen, der SBS 10 hat bessere Chancen auf ausreichende Stückzahl, auch wegen der interessanteren Optik.
Herr Hammerschmid, ich weis natürlich nicht, in welcher Größenordnung sich die Verkaufszahlen der bisher von Ihnen angebotenen Pantos bewegen, aber 60 Paar erscheinen mir nicht sehr viel, insbesondere wenn man in der Artikelbeschreibung betonen würde, daß die Umrüstung beim Vorbild Anfang der 60er passierte, also noch mitten in der Epoche 3. Ich persönlich würde 2 - 3 Paar kaufen.
Gruß Reinhard
Ich hätte lieber die umgebauten SBS 10 von Sommerfeldt, dann gäbe es realistische Chancen dass diese auch mal in Grossserie werksseitig montiert kommen. Das wäre doch auch für die Hersteller ein Anreiz, die Ep.4 Versionen aufzuppen.
Grüße, Peter W.
Grüße, Peter W.
Reinhard R.,Landshut - 17.04.07 17:08
Wo sind denn nun weitere potentielle Käufer für die Pantographen. Vorbildgerechte Pantos für diverse Altbauelloks in Epoche 3/4, das müsste doch eigentlich auf Interesse stoßen (dachte ich).
Gruß Reinhard
Gruß Reinhard
Hallo Reinhard,
ich könnte 2 Paar brauchen, für die E16 und darauf hoffend, dass bald eine E18 kommt. Die E44.5 wurden glaube ich erst so 1975 damit ausgerüstet, fällt damit für mich weg. Mir scheint einige E94 hatten diese Pantos auch drauf?
Viele Grüße
Georg
ich könnte 2 Paar brauchen, für die E16 und darauf hoffend, dass bald eine E18 kommt. Die E44.5 wurden glaube ich erst so 1975 damit ausgerüstet, fällt damit für mich weg. Mir scheint einige E94 hatten diese Pantos auch drauf?
Viele Grüße
Georg
Aehnbahner - 17.04.07 22:03
Hallo!
Nochmal zur Erinnerung:
Umgebaute SBS 10 (querliegende Isolatoren, nach oben stark eingezogen für Doppelwippe) passen nur auf 116, 117, 144.5 und auf 160 - nicht aber auf 118 und 194 - da brauchts die umgebauten SBS 39 mit längs liegenden Isoatoren und weniger starkem Einzug oben.
Ob beide Typen genug Besteller finden???
Sind ja auch nicht grad billig, wenn sie denn von Hammerschmid aufgelegt werden sollten, uns selbst da ich eigentlich aktuell nur 1 x 144.5 und 1 x 160 zum umrüsten hätte, kann ich keine Bestellzusagen machen.
Traurige aber wahre Grüße
ABP
Nochmal zur Erinnerung:
Umgebaute SBS 10 (querliegende Isolatoren, nach oben stark eingezogen für Doppelwippe) passen nur auf 116, 117, 144.5 und auf 160 - nicht aber auf 118 und 194 - da brauchts die umgebauten SBS 39 mit längs liegenden Isoatoren und weniger starkem Einzug oben.
Ob beide Typen genug Besteller finden???
Sind ja auch nicht grad billig, wenn sie denn von Hammerschmid aufgelegt werden sollten, uns selbst da ich eigentlich aktuell nur 1 x 144.5 und 1 x 160 zum umrüsten hätte, kann ich keine Bestellzusagen machen.
Traurige aber wahre Grüße
ABP
Filzenexpreß - 18.04.07 11:03
Hallo zusammen,
erst mal Danke für die zahlreichen Antworten. Von dem umgebauten SBS 10 (endlich weiß ich die Bezeichnung wieder...) könnte ich etwa 2-3 Paar brauchen. Wäre schön, wenn es zu einer Auflage dieses Stromabnehmertyps von Hammerschmid kommen würde.
Viele Grüße
Jürgen
erst mal Danke für die zahlreichen Antworten. Von dem umgebauten SBS 10 (endlich weiß ich die Bezeichnung wieder...) könnte ich etwa 2-3 Paar brauchen. Wäre schön, wenn es zu einer Auflage dieses Stromabnehmertyps von Hammerschmid kommen würde.
Viele Grüße
Jürgen
Reinhard R.,Landshut - 18.04.07 13:34
@Aehnbahner:
E 94 / 194 mit umgebauten SBS 39? Soll zwar vorgekommen sein, war aber meines Wissens nicht die Regel. Ein Foto habe ich aber gefunden:
http://moba.linuxfaqs.de/bahn/SBS39U.jpeg
Die meisten 194 haben doch bis zum Schluß einfache Schleifer besessen, oder?
http://moba.linuxfaqs.de/bahn/SBS39.jpeg
Gruß Reinhard
Edit:
Zusammengefasst (ohne Einzelgänger):
SBS 10/54: E16, E17, E60
SBS 39/54: E04, E 10 Vorserie, E18, E94 (teilweise)
Beitrag editiert am 18. 04. 2007 13:51.
E 94 / 194 mit umgebauten SBS 39? Soll zwar vorgekommen sein, war aber meines Wissens nicht die Regel. Ein Foto habe ich aber gefunden:
http://moba.linuxfaqs.de/bahn/SBS39U.jpeg
Die meisten 194 haben doch bis zum Schluß einfache Schleifer besessen, oder?
http://moba.linuxfaqs.de/bahn/SBS39.jpeg
Gruß Reinhard
Edit:
Zusammengefasst (ohne Einzelgänger):
SBS 10/54: E16, E17, E60
SBS 39/54: E04, E 10 Vorserie, E18, E94 (teilweise)
Beitrag editiert am 18. 04. 2007 13:51.
Hallo,
das Bild der E 94.192 ist nicht repräsentativ, es handelt sich hierbei um eine "rückgebaute" Museumlok. Da Stromabnehmer mit Einfachschleifstück eine Betriebseinschränkung darstellen hat man wohl mit Rücksicht auf den Fahrbetrieb und die heute gültigen Vorschriften die Doppelwippen eingebaut.
Das folgende Bild finde ich repräsentativer, es ist stammt aus dem Jahr 1982:
http://www.railfaneurope.net/pix/de/electric/historic/E94/E94.3.jpg
Für die E60 bräuchte man welche mit spezieller Doppelwippe. Die Rangierloks hatten z.T. Pantos mit grösserem Abstand zwischen den einzelnen Schleifstücken drauf, um ein Stehenbleiben an Fahrdrahttrennern zu vermeiden.
Grüße, Peter W.
das Bild der E 94.192 ist nicht repräsentativ, es handelt sich hierbei um eine "rückgebaute" Museumlok. Da Stromabnehmer mit Einfachschleifstück eine Betriebseinschränkung darstellen hat man wohl mit Rücksicht auf den Fahrbetrieb und die heute gültigen Vorschriften die Doppelwippen eingebaut.
Das folgende Bild finde ich repräsentativer, es ist stammt aus dem Jahr 1982:
http://www.railfaneurope.net/pix/de/electric/historic/E94/E94.3.jpg
Für die E60 bräuchte man welche mit spezieller Doppelwippe. Die Rangierloks hatten z.T. Pantos mit grösserem Abstand zwischen den einzelnen Schleifstücken drauf, um ein Stehenbleiben an Fahrdrahttrennern zu vermeiden.
Grüße, Peter W.
Dietrich M. - 06.05.07 17:03
Wer gerne die richtigen Pantos auf seiner Lok hat, kann viel selber machen. Aus einem SBS 10 und einem Doppelschleifstück entsteht ein SBS 10 D (hier auf einer 144.5):
http://www.abload.de/img/sbs10dmini4c2.jpg
Für den SBS 39 D biegt man sich neue Oberscheren (hier auf einer GFN-194):
http://www.abload.de/img/sbs39dminihip.jpg
Zum Biegen habe ich mir eine Lehre gebaut. Nägel werden an der richtigen Stelle in ein Stück Holz geschlagen und dann die Köpfe abgezwickt. Der Draht (0.3 mm von Sommerfeldt) wird dan drumherum gebogen:
http://www.abload.de/img/pantobiegelehreminibko.jpg
So kann man auch vorbildgerechtere DBS 54 erzeugen (hier auf einer 151):
http://www.abload.de/img/dbs54miniqoc.jpg
Viel Spaß beim Umrüsten
Dietrich
http://www.abload.de/img/sbs10dmini4c2.jpg
Für den SBS 39 D biegt man sich neue Oberscheren (hier auf einer GFN-194):
http://www.abload.de/img/sbs39dminihip.jpg
Zum Biegen habe ich mir eine Lehre gebaut. Nägel werden an der richtigen Stelle in ein Stück Holz geschlagen und dann die Köpfe abgezwickt. Der Draht (0.3 mm von Sommerfeldt) wird dan drumherum gebogen:
http://www.abload.de/img/pantobiegelehreminibko.jpg
So kann man auch vorbildgerechtere DBS 54 erzeugen (hier auf einer 151):
http://www.abload.de/img/dbs54miniqoc.jpg
Viel Spaß beim Umrüsten
Servus Dietrich,
Deine Umbauten finde ich sehr gut, sind aber alle auf fertigen Plattformen,oder? Ich habe das Problem: japan.Pantos, Plattform und Schleifer aus Plastik. Ich möchte alles aus Metall machen. Gibt es ein paar Tipps, wie die mit den Nägeln? Schleifer ist ja kein Problem, aber die Plattform.
Gruß Rainer
Deine Umbauten finde ich sehr gut, sind aber alle auf fertigen Plattformen,oder? Ich habe das Problem: japan.Pantos, Plattform und Schleifer aus Plastik. Ich möchte alles aus Metall machen. Gibt es ein paar Tipps, wie die mit den Nägeln? Schleifer ist ja kein Problem, aber die Plattform.
Gruß Rainer
Dietrich M. - 14.06.07 19:05
Hallo Rainer
Meine Pantos beruhen alle auf Sommerfeldt- oder Roco-Basis. Ich habe einfach etwas experimentiert. Du solltest einfach mal testen, ob sich diese auch (mit Anpassungen?) auf Deinen Loks verwenden lassen.
Dietrich
Meine Pantos beruhen alle auf Sommerfeldt- oder Roco-Basis. Ich habe einfach etwas experimentiert. Du solltest einfach mal testen, ob sich diese auch (mit Anpassungen?) auf Deinen Loks verwenden lassen.
Eisenbahner1983 - 08.09.10 12:21
Hallo, hole diesen Thread mal wieder hoch.
Was sind das eigentlich für Stromabnehmer bei den Brawa E-Loks ? Könnte man diese für die E16 nehmen ?
Gruß Björn
Was sind das eigentlich für Stromabnehmer bei den Brawa E-Loks ? Könnte man diese für die E16 nehmen ?
Gruß Björn
Hallo Björn,
auf den Brawa-Altbau-Elloks sind m.W. SBS10. Die passen (zumindest vom Vorbild her) auch auf die E16. Ich glaube allerdings, dass die E16 relativ früh und irgendwann auch komplett mit den umgebauten SBS10/54 ausgerüstet wurden.
Viele Grüße,
Udo.
auf den Brawa-Altbau-Elloks sind m.W. SBS10. Die passen (zumindest vom Vorbild her) auch auf die E16. Ich glaube allerdings, dass die E16 relativ früh und irgendwann auch komplett mit den umgebauten SBS10/54 ausgerüstet wurden.
Viele Grüße,
Udo.
Reinhard R.,Landshut - 08.09.10 16:47
Jubel-Jubel!
gerade bei Hammerschmid in den News entdeckt:
http://www.hammerschmid.de/news.html
Hammerschmid bringt Altbau-Pantos SBS 10/54 mit Doppelschleifstück! Haben sich über die Jahre wohl doch einige Interessenten gefunden (siehe oben ab Beitrag #6 von 2007)
@ Björn:
Der SBS 9 bzw. 10 von Brawa ist grunsätzlich schon für die E 16 passend, siehe auf der Seite der Zackenbahner:
http://www.zackenbahn.de/e_16_0_modell.htm
http://www.zackenbahn.de/tipp05_stromabnehmer.htm
Weitere detaillierte Info`s zu Scherenstromabnehmern:
http://www.elektrolok.de/xU/u38.htm
Gruß Reinhard
Edith: Udo hat Recht, der typische Panto für E 16 ist ab den frühen 60ern der SBS 10/54. Wie lange E 16 mit nicht umgebauten Stromabnehmern SBS 9 und 10 unterwegs waren, kann ich aber gerade nicht sagen.
gerade bei Hammerschmid in den News entdeckt:
http://www.hammerschmid.de/news.html
Hammerschmid bringt Altbau-Pantos SBS 10/54 mit Doppelschleifstück! Haben sich über die Jahre wohl doch einige Interessenten gefunden (siehe oben ab Beitrag #6 von 2007)
@ Björn:
Der SBS 9 bzw. 10 von Brawa ist grunsätzlich schon für die E 16 passend, siehe auf der Seite der Zackenbahner:
http://www.zackenbahn.de/e_16_0_modell.htm
http://www.zackenbahn.de/tipp05_stromabnehmer.htm
Weitere detaillierte Info`s zu Scherenstromabnehmern:
http://www.elektrolok.de/xU/u38.htm
Gruß Reinhard
Edith: Udo hat Recht, der typische Panto für E 16 ist ab den frühen 60ern der SBS 10/54. Wie lange E 16 mit nicht umgebauten Stromabnehmern SBS 9 und 10 unterwegs waren, kann ich aber gerade nicht sagen.
Beitrag editiert am 08. 09. 2010 16:58.
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