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THEMA: Nürnberg BiIder/Berichte

THEMA: Nürnberg BiIder/Berichte
Startbeitrag
sven - 03.02.07 14:32
Hallo Zusammen,

ich mach hier mal diesen Thread auf. Hier kann jeder seiner Berichte und Bilder aus Nürnberg reinsetzen.

Ich fang auch mal an. Die Fotos sind nicht die besten, bessere Bilder gibt es ab nächster Woche im EM Messeheft.

Trix
Als wir die Köf bekammen, war ich gerade unterwegs, sodass ich nur ein paar Bilder in der Vitrine machen konnte. Sieht sehr schön aus und ist kleiner als die Arnold Lok.

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4317.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4316.jpg

sb Modellbau
Hier kommen neue Antriebe für die Arnold Köfs.

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4300.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4299.jpg

Lemke
Handmuster vom Oppeln, mit gefederten Puffern

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4287.jpg

Handmuster vom Containertragwagen, sieht besser aus als auf der Lemke Seite. Kommt im Mai/Juni

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4295.jpg

Lemke Minis
Wenn gewünscht, kann ich noch mehr Bilder vom LKW machen (in besserer Qualität)

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4296.jpg

Athearn
Die Challenger rückt näher.

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4294.jpg

Graham Farish
Die Class 60 und 04 wurden als Muster gezeigt. Ausserdem kommt die Low Emission Class 66 mit der dritten Tür.

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4285.jpg

Fleischmann
Von der V60 und der BR70 war noch nix zusehen, dafür die BR146 und einige Farbvarianten.

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4276.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4272.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4271.jpg

Gabor
Da kommen einige neue Ost-Fahrzeuge, u.a. der Skoda und der Volvo F88

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4277.jpg

Arnold
Die V80 stand ohne Antrieb da. Sieht ganz nett aus.

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4275.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4274.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4273.jpg

Herpa
Neue Farben im April/Mai

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4264.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4252.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4251.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4248.jpg

Mehano
Hier standen drei Muster des Blue Tiger, der im Mai/Jni kommen soll. Sehr guter Formenbau, hohe Detailierung,  geätzte Geländer, sauberer Druck. Allerdings war der noch ohne Antrieb.

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4247.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4246.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4245.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4244.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4243.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4240.jpg

LS.Models/Acme/Railtop
Der Glastransporter steht kurz vor der Vollendung, genauso wie der I5. In Zukunft wird es auch motorisierte N-Modelle bei LS geben. Man sei auch schon am basteln, was wollte er mir aber nicht verraten. Dann beten wir mal, dass es eine Reeks 13 der SNCB wird.

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4239.jpg

Hier noch zwei meiner perönlichen Highlights:
Class 66 von Aristo Craft in G (!!) , soll ungefähr 350 Euro kosten

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4270.jpg

und eine polnische Draisine von Tololoko in H0:

http://i6.photobucket.com/albums/y241/sven1504/IMG_4302.jpg

So, das wars von mir.....

Gruss
Sven





Beitrag editiert am 03. 02. 2007 14:32.
Zur letzten Antwort

#1
Marco F. - 03.02.07 14:52
Moin,

ich wußte  gar nicht, dass Trix zwei Köf-Varianten angekündigt hat (offen und geschlossen).

Schöner Fotobericht!

Gruß
Marco
#2
alfred - 03.02.07 15:14
Hallo ,

DANKESCHÖN für die Fotos )

... jetzt fehlt nur noch die Innenansicht der AR Köf ...

MfG alfred
#3
Thorsten Schulz - 03.02.07 15:29
Zur Mtx Köf

Also, wenn ich davon ausgehe, das es sich hier um ein Handmuster handelt, die Nieten dann später sicher etwas feiner sind, die hier aber aufgrund des Blitzes hier noch extrem hervorgehoben werden, wird das Fahrzeug der HAMMER! Keine Ahnung, was mit der LüP sein wird aber stimmig sieht sie schon mal aus. Der durchbrochene Rahmen sieht sehr gut aus. Und wenn man dann noch Beleuchtung, Digitalisierung und sicherlich sehr gute Fahreigenschaften dazurechnet - ich freue mich schon drauf.

Gruß
Thorsten

PS zur GFN:
Die 70 und V60 sind erst zum November angekündigt. Wohl nicht ohne Grund direkt vor Weihnachten, denke ich. Wie Fleischmann-üblich wird es vorher bestimmt nicht mal ein Handmuster geben. Da werden wir uns also lange gedulden müssen.
#4
NbahNudo - 03.02.07 15:57
Schönen Dank an Sven !
#5
h.dahlström - 03.02.07 16:03
@Marco

Die geschlossene Köf ist Ep.4, die offene ist Ep.3.Sie schaut aber ganz vernüftig aus, wenn sie so kommt wie angekündigt, wird es bestimmt der Renner !
Gruß Holger
#6
Ralf - 03.02.07 18:49
Hallo,
vielen Dank für die guten Bilder! Falls wir uns mal sehen sollten, geb`ich einen aus.
lG
Ralf
#7
N-BahnerBAY - 03.02.07 20:03
Hallo,

kann ´s sein, dass es sich bei der Fleischmännischen Hercules (ER 20) um die Sonderlackierung mit der Eisenbahnromantik handelt?

Fragende Grüsse,

N-BahnerBAY Alias Erwin

Ps.: Super Bilder, Danke
#8
boehmead - 04.02.07 00:03
Hallo,

Ich habe es auch nicht so weit nach Nürnberg. Die Messe würde ich auch gern besuchen. Nur bei mir in der Arbeit meinten einige das man da nicht so leicht rein kommt, muss man Geschäft haben usw.

Wäre morgen ein schöner Sonntags Ausflug. Vielleicht hat ja der eine oder andere eine Tipp.

Gruß
Andreas

#9
alfred - 04.02.07 00:29
Hallo ,

... hab ich grad bei DSO gefunden ( ACHTUNG H0 ) ...
http://img527.imageshack.us/img527/875/p100020711zb6.jpg

Was stimmt da nicht ?

MfG alfred
#10
Peter W. - 04.02.07 00:37
Die Kupplungen. Sind das GFN Modelle?
#11
AndyP - 04.02.07 00:55
@9,10: Die Kupplungen sind definitiv Fleischmann-Teile.
#12
alfred - 04.02.07 00:59
den will für 15 EUR noch keiner http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140079927043
- bei Trix soll der Dreiteiler Gambrinus 199 EUR kosten ...
#13
boehmead - 04.02.07 01:05
Keiner einen Tipp wie ich in die Messe komme ??!!??

Ähm, ist das nicht das N Forum ?

Müde Grüße
Andreas
#14
Roger - 04.02.07 08:59
hallo,
eine Frage zur MTX-Köf:
hat die Kupplung eine NEM-Aufnahme oder ist das wieder die MTX-Lösung?
Kann das wer sagen?

danke,
Roger
#15
N-BahnerBAY - 04.02.07 09:36
@Andreas, #13:

Wenn DU z. Bsp. Mitglied beim Trix Profi-Club bist, kannst Du hier Karten kaufen:
http://www.trix.de/club/proficlub.php
http://modelleisenbahn.zetesft.com/modelleisenbahn/index.cfm
Allerdings nur für Montag oder Dienstag...

Gruss,

N-BahnerBAY Alias Erwin
#16
Autoreisezug - 04.02.07 09:36
@9 Moin Alfred,

da stehen die TRIX-Teile tatsächlich auf Roco-Gleis! *tststs*

Gruß,

Olaf
#17
Dampfjumbo - 04.02.07 12:27
Vielleicht haben ganz einfach Trix Messestands Experten vergessen das Gleis mit einzupacken, und Roco hatte geug dabei und hat ganz einfach ausgeholfen.
So etwas soll ja auch passieren können. Denn Lomodelle nur so einfach hinzustellen sieht noch beschissener aus als auf dem Gleis, und da sieh ja doch ähnlich aussehen, hat man sich hierbei gegenseitig geholfen.
Würde mich nun nur Interessieren ob das die ganze Messe über noch so bleibt oder ob man das noch abändert, dann wäre meine Vermutung vielleicht richtig.

Gruß

Ingo
#18
N-BahnerBAY - 04.02.07 12:35
Hallo,

zu meiner Frage in #7 bin ich inzwischen selber fündig geworden:
Ja, es handelt sich um die Eisenbahn-Romantik-Lok .. welche jedoch nicht im Neuheiten-Prospekt zu finden ist!
Lieferbar ab 06/07 unter der Artikelnummer 877260 )

Freuende Grüsse,

N-BahnerBAY Alias Erwin
#19
OliBoe - 04.02.07 12:36
Hi,

mich würde ja brennend interessieren, ob es vom MTX Schienenbus schon Bilder gibt?
Die KÖF sieht ja wirklich gut aus!
lg,
Oliver
#20
*Stephan* - 04.02.07 12:57
@ 16 & 17

Wie kommt ihr darauf, dass die Waggons auf Roco-Gleis stehen würden??

Das ist das normale C-Gleis, Rocos Bettungsgleise (egal ob das eingestellte Roco-Line oder das Geo-Line) sehen anders aus.
#21
alfred - 04.02.07 13:47
Hallo Olaf ,

... biste sicher ? - ich kenne mich mit H0 Bettungsgleisen (seit Trix Bakelit) nicht mehr aus ...

Bei DSO ist es noch niemandem aufgefallen (wenn es denn Roco Gleise wären ...)
http://img527.imageshack.us/img527/875/p100020711zb6.jpg

Die Wagengarnitur wird "offiziell" von GFN für Trix und Märklin zugeliefert. Es bleibt angeblich bei dieser einen Variante in F-Zug blau (damit die arme BR 05 wenigstens einen passenden Zug erhält ... ; so heißt es bei DSO ...)

MfG alfred

Beitrag editiert am 04. 02. 2007 13:49.
#22
Björn - 04.02.07 13:51
Danke für die Fotos und Bericht.
Gibt es was neue beim Wiking-Stand? Eine Drehleiter auf Atego-Basis eventuell?
#23
Tomtom - 04.02.07 13:57
Hi,
hat jemand schon die Hobbytrain IC 2000 zu Gesicht bekommen, die auf der Messe angeblich ausgestellt werden sollten...?

Gruß
Thomas
#24
Kai_Eichstädt - 04.02.07 18:46
Moin,

@ 16, 17, 21: Das Gleis ist ganz sicher das Trix-C-Gleis, da hat Stephan (20) schon recht:
die Schwellen sind zu kurz, das Schotterbett schmaler und in der Mitte kann man ganz schwach noch die Gnubbel erkennen, wo bei Märklin die Pukos sind...

Gruß
Kai
#25
Kubuku - 04.02.07 20:00
@19
Auf der Messe war der alte Schienenbus in der Vitrine!
Kurt
#26
irreriwan - 05.02.07 11:14
@23

Diese waren nicht ausgestellt.
#27
Lars - 05.02.07 18:28
Auch http://www.skala-n.dk hat jetzt sein Messebericht

mfg
Lars
http://www.skala-n.dk


Beitrag editiert am 05. 02. 2007 18:48.
#28
Lothar Kesseböhmer - 05.02.07 18:47
Sehr interessant, gab es eigentlich bei Wiking irgendelche Formneuheiten für Spur N?

Gruß Lothar
#29
AndyP - 05.02.07 19:00
Eine alte Bekannte... Dürfte schätzungsweise 15 Jahre alt sein: http://www.skala-n.dk/diverse/messer/nurnberg2007/DSC00104x.jpg
#30
sago - 05.02.07 21:07
Da ist mir doch gerade aufgefallen das das Gehäuse der V80 von Arnold doch tatsächlich falsch herum auf dem Fahrwerk sitzt.
Da will ich mal hoffen das bei meiner vorbestellten V80 nachher alles seine Richtigkeit hat  

Grüße, Sven
#31
GSH - 05.02.07 21:56
@30

ist mir auch aufgefallen, aber die Detailierung scheint neue Maßstäbe zu setzen, selbst die kleinen Griffstangenen über den Lampen sind freistehend angesetzt, man könnte meinen, es ist ein H0 Modell........

Gruß Gabriel
#32
[N]-Fan Thomas F. - 05.02.07 23:34
Leute, hat die MTX Köf nun eine NEM-Kupplungsaufnahme??

Danke, Thomas
#33
Michael aus Nbg - 06.02.07 14:22
Also ich habe keine erkennen können.

Aber dafür scheint sie wirklich freien Durchblick zu haben!

Beitrag editiert am 06. 02. 2007 14:23.
#34
Ricola - 06.02.07 15:29
@32 NEIN!
#35
N-BahnerBAY - 06.02.07 16:31
Hallo,

bzgl. der Köffschen Kupplung:
Ich könnte mir durchaus die Vorstellung vorstellen, dass sich der Diesel mit der Fleischmännischen Kurzkupplung 9540 umrüsten lässt...!!!???
(Funzte zumindest bisher bei zwei Loks, die keinen Schacht hatten...)

Gruss,

N-BahnerBAY Alias Erwin
#36
Roger - 06.02.07 17:49
hallo Erwin,
das nützt mir leider nichts, ich brauche den Normschacht, daher ja meine Frage schon in #14
(Ich fahre mit Tillig-KK, die braucht den Schacht zur Montage)

Roger
#37
307loewe - 07.02.07 11:11
Ja hallo!

Da fällt mir an alle In-Nürnberg-Gewesenen spontan diese Frage ein:

Hat Tillig eigentlich für 2007 zu seinen neuen Kurzkupplungen jetzt die (in 2006 fernmündlich angkündigten) alternativen Kupplungshalteschaft-Varianten veröffentlicht?

MfG aNdreas
#38
ThomasK - 07.02.07 11:55
@Roger
Im Neuheitenprospekt steht nichts von einem NEM-Schacht.
ThomasK
#39
Steffen - 10.02.07 23:39
Hallo,
mal noch eine Frage an die, die in Nürnberg waren. Hatte TT Club die Y Wagen dabei (ich glaube es ja nicht, aber es geschehen vielleicht noch Wunder)?

Steffen
#40
Uwe Spengler - 12.02.07 09:43
@Steffen:

Im Vorbeirennen konnte ich die Y-Wagen waren nicht mehr in der Vitrine sehen. Ich hatte allerdings keine Zeit, deswegen nachzufragen.

Viele Grüße

Uwe
#41
Stefan T. - 12.02.07 09:55
TT-Club sagt wie jedes Jahr, daß die im Herbst angegangen werden. Die sollen auch maßstäblicher werden als die 4-achs-Reko (also nicht so breit). Zu der zu großen Breite gibts wohl auch eine Geschichte, die nicht hätte sein müssen.
Ist alles eine Frage der Finanzierung der Entwicklung, sagte der TT-Club-Mensch. Also warten...

Stefan T.
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