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THEMA: Weichenstellhebel Caboose Industies und Peco Weichen
THEMA: Weichenstellhebel Caboose Industies und Peco Weichen
Helmut-DHK - 01.11.23 20:46
Hallo Forum,
ich möchte auf schmalen Modulen mit wenigen Weichen diese "Vor Ort" mit der Hand umstellen. Dabei bin ich auf die Weichenstellhebel von Caboose Industries gestoßen - insbesondere auf diesen hier:
Caboose Industries N Operating Ground Throw w/Contacts & Connectors
https://www.rd-hobby.de/Catalog/Detail/65037
Meine Frage: Funktioniert der Hebel zum Umstellen von Peco Code 55 Weichen "Vor Ort" und kann der Hebel gleichzeitig die Herzstückpolarisation umschalten?
Über Expertise, Erfahrungen und jedwedes feed-back freut sich
Helmut
ich möchte auf schmalen Modulen mit wenigen Weichen diese "Vor Ort" mit der Hand umstellen. Dabei bin ich auf die Weichenstellhebel von Caboose Industries gestoßen - insbesondere auf diesen hier:
Caboose Industries N Operating Ground Throw w/Contacts & Connectors
https://www.rd-hobby.de/Catalog/Detail/65037
Meine Frage: Funktioniert der Hebel zum Umstellen von Peco Code 55 Weichen "Vor Ort" und kann der Hebel gleichzeitig die Herzstückpolarisation umschalten?
Über Expertise, Erfahrungen und jedwedes feed-back freut sich
Helmut
Zweisystemlok - 01.11.23 21:36
Die sind für Atlas Code 55 Gleise konzipiert, um ausprobieren wirst Du da nicht drumherum kommen!
Gruß, Micha
Gruß, Micha
Danke Helmut,
für den Anstoß. Ich hab zwar keine Ahnung davon, hab aber daraufhin mal nachgesehen:
Das Video kennst Du?:
https://www.bing.com/videos/riverview/relatedvi...B93A88&FORM=VIRE
Je nach Typ - so sagt die Homepage- macht das ca. 3 oder 4 mm "Seitenverschub" (0.135" bzw. 0.165")
Könnte mit etwas Basteln gehn, sieht aber ein Bisschen groß aus, eher für HOe?
meint Klaus
für den Anstoß. Ich hab zwar keine Ahnung davon, hab aber daraufhin mal nachgesehen:
Das Video kennst Du?:
https://www.bing.com/videos/riverview/relatedvi...B93A88&FORM=VIRE
Je nach Typ - so sagt die Homepage- macht das ca. 3 oder 4 mm "Seitenverschub" (0.135" bzw. 0.165")
Könnte mit etwas Basteln gehn, sieht aber ein Bisschen groß aus, eher für HOe?
meint Klaus
Hallo,
die Stellhebel gibt es auch für PECO, siehe den link, und dann ganz runter scrollen.
https://www.rd-hobby.de/Catalog/List/1627?page=2&m=1&ps=20
Ich hab Sie mal ausprobiert, ja sie funktionieren, aber eine Herzstückpolarisierung lässt sich damit nicht
einrichten. Ich stelle meine Peco Weichen per Stellstangen von der Anlagenkante aus.
LG Meickel
die Stellhebel gibt es auch für PECO, siehe den link, und dann ganz runter scrollen.
https://www.rd-hobby.de/Catalog/List/1627?page=2&m=1&ps=20
Ich hab Sie mal ausprobiert, ja sie funktionieren, aber eine Herzstückpolarisierung lässt sich damit nicht
einrichten. Ich stelle meine Peco Weichen per Stellstangen von der Anlagenkante aus.
LG Meickel
Hi,
es gibt die Dinger auch mit integriertem Schalter. Sie sind, wie schon geschrieben, recht groß, und sollten nicht zu nah am Gleis stehen.
Stellstange, wie in #3 genannt, oder Bowdenzug, beides mit Umschalter, wären eine gute Alternative. Es gibt verschiedene Schalter, die einen Schaltweg von ca. 1 mm haben, was dem der Flügelschienen recht genau entspricht.
Gruß
Gerald
es gibt die Dinger auch mit integriertem Schalter. Sie sind, wie schon geschrieben, recht groß, und sollten nicht zu nah am Gleis stehen.
Stellstange, wie in #3 genannt, oder Bowdenzug, beides mit Umschalter, wären eine gute Alternative. Es gibt verschiedene Schalter, die einen Schaltweg von ca. 1 mm haben, was dem der Flügelschienen recht genau entspricht.
Gruß
Gerald
Hallo, Die Peco code 55 Weichen haben knapp 2 mm Stellweg. Ich hatte mir mal ein Testbrett mit verschiedenen Stellmöglichkeiten gebastelt, einmal elektrisch unter dem Brett, dann mit Bowdenzug (Stahldraht im Plastikrohr) am Ende mit einer Figur getarnt (habe später Holzperlen in Tonnenform genommen), und dann noch den Weichenstellhebel von Brosch. Den hätte ich gerne kleiner gehabt so ungefähr 50 % kleiner. Hat mir die Fa. Brosch leider bis heute nicht gemacht.
Auch einen Versuch mit einer drehbaren Weichenlaterne habe ich unternommen, aber wieder verworfen weil ich keine 90° Drehung hin gebracht habe.
Den Bowdenzug kann man mit Landschaftsmaterial "zukleistern". Als Merkmal, welcher Stellmechanismus für welche Weiche gilt, habe ich von der Anlagenkante im 90° Winkel zur Weichenspitze gearbeitet. Mit ein wenig Übung hat man schnell die richtige Perle zum stellen gefunden. Man kann sich auch Eselsbrücken bauen, indem man auf der Straße ein Auto auf den Draht aufklebt oder zur Lokdieseltankstelle ein Ölfass verwendet usw. Im Bild 3 sieht man die Perlen sehr schön, sie fallen aber auf der Anlage fast nicht auf.
Gruß elber
Die von berndt* zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Auch einen Versuch mit einer drehbaren Weichenlaterne habe ich unternommen, aber wieder verworfen weil ich keine 90° Drehung hin gebracht habe.
Den Bowdenzug kann man mit Landschaftsmaterial "zukleistern". Als Merkmal, welcher Stellmechanismus für welche Weiche gilt, habe ich von der Anlagenkante im 90° Winkel zur Weichenspitze gearbeitet. Mit ein wenig Übung hat man schnell die richtige Perle zum stellen gefunden. Man kann sich auch Eselsbrücken bauen, indem man auf der Straße ein Auto auf den Draht aufklebt oder zur Lokdieseltankstelle ein Ölfass verwendet usw. Im Bild 3 sieht man die Perlen sehr schön, sie fallen aber auf der Anlage fast nicht auf.
Gruß elber
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Helmut-DHK - 02.11.23 20:50
Hallo Forum,
vielen Dank für eure Rückmeldungen.
@ Micha und Meickel: Wie ihr richtig bemerkt sind die von mir verlinkten Hebel wohl für Atlas-Material konzipiert und die Peco kompatible Variante nicht zum Umschalten des Herzstücks geeignet - Leider.
@ Gerald und Elber: Ja etwas mit Bowdenzug ist wohl eher angesagt insbesondere, wenn sie so elegant in die Landschaft integriert sind wie auf Elbers Fotos (vielen Dank dafür). Der Stellhebel von Brosch sieht klasse aus - so etwas in kleiner und mit Polaritätsumschalter das wäre die Lösung.
@ Klaus: Wenn du nach ähnlichen Lösungen suchst - Ich habe vor ein paar Jahren auf der Messe in Dortmund Module gesehen, bei denen Peco Weichen mit Schiebeschaltern verstellt wurden inklusive Herzstückpolarisation. Im angehängten Bild habe ich das mal skizziert. Der Schiebeschalter war in die Grundplatte eingelassen und in die Landschaft integriert. Das hat mir sehr gut gefallen; simpel und funktionell. Ich dachte die Caboose-Hebel leisten ähnliches ohne viel Frickelei.
Nochmals herzlichen Dank für eure Beiträge und Grüße aus Unterfranken
Helmut
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@ Micha und Meickel: Wie ihr richtig bemerkt sind die von mir verlinkten Hebel wohl für Atlas-Material konzipiert und die Peco kompatible Variante nicht zum Umschalten des Herzstücks geeignet - Leider.
@ Gerald und Elber: Ja etwas mit Bowdenzug ist wohl eher angesagt insbesondere, wenn sie so elegant in die Landschaft integriert sind wie auf Elbers Fotos (vielen Dank dafür). Der Stellhebel von Brosch sieht klasse aus - so etwas in kleiner und mit Polaritätsumschalter das wäre die Lösung.
@ Klaus: Wenn du nach ähnlichen Lösungen suchst - Ich habe vor ein paar Jahren auf der Messe in Dortmund Module gesehen, bei denen Peco Weichen mit Schiebeschaltern verstellt wurden inklusive Herzstückpolarisation. Im angehängten Bild habe ich das mal skizziert. Der Schiebeschalter war in die Grundplatte eingelassen und in die Landschaft integriert. Das hat mir sehr gut gefallen; simpel und funktionell. Ich dachte die Caboose-Hebel leisten ähnliches ohne viel Frickelei.
Nochmals herzlichen Dank für eure Beiträge und Grüße aus Unterfranken
Helmut
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Falls es mit den Caboose-Hebeln nicht klappt: vor vielen Jahren hat sich schon einmal ein Thread hier im Forum mit dem Thema Herstück-Polarisierung bei Handschaltung befasst: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=456255
Gleich in der ersten Antwort ( https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=456255#aw1 ) verlinkt Felix eine detaillierte Bauanleitung seiner Lösung ( http://k.f.geering.info/modellbahn/technik/zusatzkontakte.htm ), die allerdings einiges an handwerklicher Präsision erfordert.
Mir gefällt die sehr einfach gehaltene Lösung des Startbeitrags ganz gut, auch wenn sie in der gezeigten Form noch ziemlich improvisiert wirkt. Zwei fotos dokumentieren den Ansatz.
Wenn hier der Schalter etwas versenkt montiert würde, so vergrößerte sich dessen Stellweg und kann dadurch an den Stellweg der Weiche angepasst werden.
Gleich in der ersten Antwort ( https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=456255#aw1 ) verlinkt Felix eine detaillierte Bauanleitung seiner Lösung ( http://k.f.geering.info/modellbahn/technik/zusatzkontakte.htm ), die allerdings einiges an handwerklicher Präsision erfordert.
Mir gefällt die sehr einfach gehaltene Lösung des Startbeitrags ganz gut, auch wenn sie in der gezeigten Form noch ziemlich improvisiert wirkt. Zwei fotos dokumentieren den Ansatz.
Wenn hier der Schalter etwas versenkt montiert würde, so vergrößerte sich dessen Stellweg und kann dadurch an den Stellweg der Weiche angepasst werden.
Hallo Helmut,
habe mal die üblichen Kippschalter eingebaut und mit Kupferdraht mit der Stellschwelle verbunden. Das waren allerdings Roco H0e Weichen, die lassen sich ja leicht stellen.
Mit einem stabilen Stahldraht könnte ich mir das auch bei den Pecoweichen vorstellen.
Gruß
Thomas
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habe mal die üblichen Kippschalter eingebaut und mit Kupferdraht mit der Stellschwelle verbunden. Das waren allerdings Roco H0e Weichen, die lassen sich ja leicht stellen.
Mit einem stabilen Stahldraht könnte ich mir das auch bei den Pecoweichen vorstellen.
Gruß
Thomas
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