THEMA: 1:160 beim FREMO-Jubiläumstreffen 40+2

Guten Morgen Bernd,

für die Fotos danke ich vielmals! So kann ich zumindest virtuell mit dabei sein. Vom europäischen N-Arrangement kommen ja bestimmt hier auch noch ein paar Fotos hinzu.
Erste Eindrücke von den anderen Nenngrößen etc. geistern natürlich auch schon durch das Netz.

Viel Spaß heute noch in Magdeburg beim Endspurt und hoffentlich bis die Tage!


Gruß
Thomas

Hallo,
jeglicher Kommentar ist total überflüssig! Wie immer 1+++++ !!!!!
VG
Ralf

Hallo,
Die Fotos sind schon Klasse👌Vor allem das letzte Foto mit dem Logger Train und der Boeschung zum (fiktiven) See hin ist sehr stimmungsvoll.
Hoffentlich sehen wir hier noch mehr "amerikanisches"...
Gruesse
FreddieW

...bei schwerster Entgleisung der Zuglok....😎
Sehr interessante Bilder, aber auch sehr disziplinierte Menschen, die sich einer solchen Norm anschließen.
Respektvoll grüßt....Sven

Ich hatte nur eine 'Knipse' (Mobiltelefon) dabei, deshalb kein Stacking/Tiefenschärfe.

AmericaN ist schon gezeigt, deshalb hier ein paar Bilder von den anderen N-Arrangements [ich war mal wieder fremdspielen ].

Und um ein paar Leute zu triggern:
- Ohne Klumpen am Wagenende (N-Standard oder Erbse) sieht eindeutig besser aus und funktioniert.
- Manchmal sind kurze Züge mit kurzen Wagen schöner.
- Man muss nicht so viel Gleis/Strecke wie möglich unterbringen.

Gruß
Gerald




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Kleiner Nachschub:

Die Yakima Fruit Row:
https://america-n.de/fremo40plus2/Yakima%20Fruit%20Row%2004.jpg

Whitehall:
https://america-n.de/fremo40plus2/Whitehall%2001.jpg

Wolf Creek:
https://america-n.de/fremo40plus2/Wolf%20Creek%2002.jpg
https://america-n.de/fremo40plus2/Wolf%20Creek%2001.jpg

MoPac Bridge:
https://america-n.de/fremo40plus2/Mopac%20Bridge%2001.jpg

Hallo,
sehr sehr sehenswert, perfekt gestaltete Szenerien 👍
Danke für's zeigen!

Viele Grüße, Pierre

Hallo zusammen,



Da ja nur Fremo-Mitglieder und Leute mit Gästekarte (wie ich) Zutritt hatten, wird es wohl nicht so viele Bilder geben. Ich habe an dem Tag auch gar nicht so viel fotografiert, sondern eher genossen.

Eure Anlage habe ich natürlich auch gesehen. Das Motiv Amerika ist so gar nicht mein Ding, ABER es ist schon große Klasse, was ihr da gezeigt habt. Eine wirklich tolle und detailreiche Nachbildung, ganz großes Kino.

Ich war noch bei den Finescale-Leuten und habe da auch nur ein Foto von der Anlage (pardon: dem Modularrangement) selbst:
  

und ansonsten habe ich mich für die Schattenbahnhofslösungen interessiert.

Hier eine einfache Drehscheibe, die manuell gedreht wird und wo auch nur der Augenschein die Endlage herstellt:
  

Hier eine Schleppweiche, die unter der Anlage mit verstellbaren Exzentern erlaubt, den Anpressdruck zu regeln und somit ebenfalls durch Augenschein die Endlage herzustellen erlaubt:
        

Diese Ausführung bewirkt die Endlage durch Zahnstocher, warum nicht:
  

Schlussendlich eine Magazinlösung zum Zugtausch. Die Drähte entstammen Büroklammern:
  

Dann konnte ich die Magnetfeldkupplung probieren. Ich muss schon sagen, das ist nichts für mich. Klar, das braucht Übung, und ich musste OFT probieren, bis es endlich hinhaute. Aber ich fand das schon grenzwertig und nahm auch die Brille dazu ab (bin kurzsichtig, da geht das) - so auf Dauer wäre das nichts für meine Anlage. Gut, dass ich die Erfahrung mal machen durfte.

Und schließlich durfte ich auch mal an den Regler. Wie ihr seht, hat mir das Spaß gemacht:


Viele Grüße
Frank

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Hallo zusammen,

ich habe als fiNescale Teilnehmer natürlich etwas mehr Zeit gehabt, Bilder vom Arrangement zu machen. Ich denke, man sieht gut, wie die Fahrzeuge mit den Umbauten (mind. Kupplung und Räder) „wachsen“ und die Gleise durch Code 40 und schmalere Rillenweite näher an die Wirklichkeit kommen. Hat Spass gemacht!

LG Frank

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Hallo ihr

Danke schön für die tollen Bilder von den tollen Modulen. Ein Traum. Da sieht man wieder, was feiner modellbau ausmacht.
Nur genial.

Gruß Rudi

Moin,

hier noch ein paar Fotos von mir

mit Grüßen

Jens

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Hallo zusammen,

auf YouTube ist nun ein schöner Film von Martin eingestellt, der unser Betriebskonzept auf dem Jubiläumstreffen erklärt:
https://youtu.be/B8RTASZ4ECs
Schönes Wochenende
berNd