1zu160 Modelleisenbahn-News

Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.



25. Oktober 2009 - Modellbahnwerkstatt Patrick Doernenburg [News]

Schattenbahnhofsteuerung von Modellbahnwerkstatt Von der Modellbahnwerkstatt von Patrick Doernenburg kommt nun nach der fünfgleisigen Schattenbahnhofsteuerung SBH 5 (siehe News vom 06. 06. 2009) eine 3-gleisige Schattenbahnhofsteuerung mit einer integrierten Abschaltung des hinteren Gleisabschnittes (SBH GR 3 Premium). Damit können auch Wendezüge im Schiebebetrieb ohne Probleme zum Halt gebracht werden. Die Steuerung ist spurweitenunabhängig und sowohl im Digital- als auch im Analogbetrieb einsetzbar. Zum Betrieb sind keine weiteren Elemente notwendig - lediglich Kabeln an die beiden Trennstelle in jedem Gleis werden benötigt. Die Ein/Ausfahrweichen werden automatisch mitgestellt (elektromagnetische oder motorische Antriebe). Mit der Schattenbahnhofsteuerung ist sowohl ein Automatikbetrieb als auch ein manueller Betrieb (manueller Abruf des gewünschten Zuges) möglich. Über LEDs wird der Betriebszustand angezeigt. Die Steuerung kann mit den Erweiterungsmodulen SBH E 5 und SBH E 3 erweitert werden.

Das Modul wird fertig im Gehäuse geliefert und wird im laufe des Novembers um 99,- Euro lieferbar sein. Vorbestellungen werden ab sofort entgegen genommen.
Link: www.modellbahnwerkstatt.info


23. Oktober 2009 - Modellbahnunion [News]

Von Modellbahnunion wird - soferne genügend Interesse und Vorbestellungen eingehen - in Zusammenarbeit mit dem britischen Hersteller Dapol die Class 58 in der Lackierung der niederländischen ACTS. Das Modell wird auf 100 Stück limitiert sein. Das Modell ist ein Formneuheit von Dapol und im britischen Maßstab 1:148 gehalten (durch das kleinere britische Lichtraumprofil und die damit zusammenhängende niedrigere Bauhöhe fällt es optisch nicht so stark auf). Die Lok hat eine NEM-Schnittstelle, beidseitigen Lichtwechsel, Schwungmasse, Finescale-Rader, den neuen Dapol "Super Creep" Motor, NEM-Kupplungsaufnahmen und ist mit Standardkupplungen ausgerüstet. Als Auslieferungstermin ist Dezember 2009 geplant.

Das Vorbild wurde nach Ausmusterung in die Niederlande verkauft und dort vor allem im Güterverkehr eingesetzt, auch in Richtung Deutschland und Belgien.

MU10000 Diesellokomotove Class 58 der ACTS, M1:148, 119,90 Euro

Das Modell ist, soferne genügend Interesse vorhanden ist, eine Sonderauflage für Modellbahnunion und wird exklusiv bei JapanModelRailways erhältlich sein. Es kann bereits im Shop von JapanModelRailways bestellt werden.
Links: www.modellbahnunion.com, www.japanmodelrailways.com


14. Oktober 2009 - Modeba - Modellbahn Michalsky [News]

Von Modellbahn Michalsky wird es die HI-Lichtsignale der DR als Fertigmodelle geben. Es ist geplant, das komplette HI-Signalsortiment aufzulegen. Die Signale können mittels beiliegender Vorwiderstände an 16 V Wechselspannung angeschlossen werden, wobei jede LED einzeln angeschlossen ist - dadurch können alle Signalbilder dargestellt werden. Die farbigen Anschlussdrähte erleichtern den Anschluss - die Enden der Kupferlackdrähte sind bereits verzinnt. Nachstehend gibt es Fotos vom ersten fertigen Muster des HI Hauptsignals mit Ra 12 (Art.Nr. 01102, Preis rund 20,- Euro - linkes Bild im Größenvergleich mit einer 2 Euro-Münze).

Modellahn Michalsky bringt HI-Signale

Die Signale werden im ersten Quartal 2010 ausgeliefert und können dann direkt über den Onlineshop von Modellbahn Michalsky bezogen werden. Vorabbestellungen per Email sind bereits jetzt möglich.

Auf der Dresdener Messe "6. Erlebnis Modellbahn" (www.mec-pirna.de) vom 19. 02. - 21. 02. 2010 wird nach aktuellen Planungsstand bereits das gesamte HI-Signalprogramm zu sehen sein.
Link: www.modeba.de


9. Oktober 2009 - BRAWA / Modellbahn Leisnig [News]

Die von Modellbahn Leisnig als Sondermodell angebotene BRAWA DR V100 003 in grün-weißer Baumuster-Lackierung (siehe News vom 15. 1. 2009) sind bereits länger restlos ausverkauft. Die Modelle waren auf 300 Stück limitiert (Art.Nr. 61107).

DR V100 003 - Restmodelle

Wie nun bekannt wurde, sind bei zwei Leipziger Modellbahnhändlern noch einige Modelle der grundsätzlich vergriffenen Sonderauflage erhältlich (so lange der Vorrat reicht - bei Interesse empfiehlt es sich, schnell nachzufragen und zu bestellen):

Modelleisenbahnen & Gartenbahn Dirk Bertram, Tel: 0341-6994114, mobabertram@aol.com

Herrmann Modellbahnen - www.herrmann-modellbahnen.com (mittlerweile abverkauft)

Link: www.modellbahn-leisnig.de


9. Oktober 2009 - Arnold / Hornby / Modellbahnshop Sebnitz [News]

Vom Modellbahnshop Sebnitz sind eine Reihe von Arnold-Sondermodellen auf Basis der Halberstädter-Personenzugwagen angekündigt, die exklusiv beim Modellbahnshop Sebnitz erhältlich sein werden (siehe News vom 6. 3. 2009). Nun gibt es erste Fotos der Mustermodelle in der rot/weißen InterEx-Lackierung.

Halberstädter Sondermodelle

Die Wagen können im Onlineshop von Modellbahnshop Sebnitz bereits vorbestellt werden - bis zur Auslieferung muss man sich allerdings noch etwas gedulden. Der ursprünglich geplante Liefertermin ist das zweite Quartal 2010, möglicherweise sind die Modelle sogar früher lieferbar.
Link: www.modellbahnshop-sebnitz.de


2. Oktober 2009 - Sowa-N Modellbahn [News]

Von Sowa-N Modellbahn, Hr. Friedrich Gensheimer, gibt es - zusätzlich zu den Stiegl-Bierwagen (siehe News vom 30. 09. 2009) weitere Herbstneuheiten. Die Modelle basieren auf verschiedenen Modellen von Großserienherstellern und werden jeweils nur in sehr kleinen Auflagen produziert.

1304 K Bierwagen "Einbecker", 17,50 Euro
1305 K Bierwagen "Härke", 17,50 Euro
1505 K Bierwagen "Bitburger Alkoholfrei 0,0 %" , 18,50 Euro
1604 Bierwagen "Karlsberg Ur-Pils: Wir fahren für die Wirtschaft", silbernes Dach, 17,90 Euro
1604G Bierwagen "Karlsberg Ur-Pils: Wir fahren für die Wirtschaft", goldenes Dach, 18,90 Euro
1605 Bierwagen "Karlsberg Ur-Pils: Ur-Pils Löschzug", silbernes Dach, 17,90 Euro
1605G Bierwagen "Karlsberg Ur-Pils: Ur-Pils Löschzug", goldenes Dach, 18,90 Euro
2500 Werbewagen "Saarbahn Saarbrücken", 17,50 Euro
2510 Werbewagen "Anterist + Schneider", 15,90 Euro
2520 CFL Kühlwagen "150 Jahre Eisenbahn in Luxemburg", 15,90 Euro

Herbstneuheiten von SOWA

Die Wagenmodelle sind im den Onlineshop von Hr. Friedrich Gensheimer erhältlich.
Link: www.ntrain24.com


30. September 2009 - Sowa-N Modellbahn [News]

Von Sowa-N Modellbahn, Hr. Friedrich Gensheimer, gibt es als Herbstneuheit Bierwagen der österreichischen Biermarke Stiegl mit dem Slogan "Braukunst auf höchster Stufe" in einer kleinen Auflage. Der Wagen basiert auf einem Roco-Modell und ist mit weißen und silbernen Seitenwänden erhältlich. Zusätzlich gibt es von den Stiegl-Wagen noch Fehldrucke mit DB-Beschriftung, die ebenfalls angeboten werden.

Sowa 2010 ÖBB Bierwagen "STIEGL Braukunst auf höchster Stufe", weiß, 15,90 Euro
Sowa 2010S ÖBB Bierwagen "STIEGL Braukunst auf höchster Stufe", silber, 15,90 Euro
Sowa 2010F ÖBB Bierwagen "STIEGL Braukunst auf höchster Stufe", weiß, "DB"-Fehldruck, 13,50 Euro
Sowa 2010FS ÖBB Bierwagen "STIEGL Braukunst auf höchster Stufe", silber, "DB"-Fehldruck, 13,50 Euro

STIEGL-Bierwagen von SOWA

Die Wagenmodelle sind im den Onlineshop von Hr. Friedrich Gensheimer erhältlich.
Link: www.ntrain24.com


29. September 2009 - Modellbahn Digital Peter Stärz [News]

Von Modellbahn Digital Peter Stärz gibt es ab sofort eine eigene Selectrix-Digitalzentrale, womit das Angebot der Selextrix-Vollsortimentanbieter um einen weiteren Hersteller erweitert wird. Die Basisplatine der Zentrale ZS1 ist eine günstige Einsteigervariante einer vollwertigen Zentrale zum Betreiben einer digital gesteuerten Modellbahnanlage im reinen Selectrix-Format. Sie bietet zwei synchrone SX-Busse mit je zwei Buchsen, einen PX-Bus und zwei MX-Buchsen (z.B. zum Anschluss einer Mobile Station) und ein integriertes Interface (RS 232). Mit der Basisplatine der Zentrale ZS1 können bis zu 112 Loks und 896 (112 x 8) Schaltartikel oder 1792 (2 x 112 x 8) Schaltartikel geschaltet werden.

Die Basisplatine der Zentrale ZS1 bietet selbst keine Eingabemöglichkeit, d.h. ein Steuern von Loks und Schaltartikeln allein nur mit der Basisplatine ist nicht möglich. Das Steuern von Loks und Schalten von Busteilnehmern kann über das Computer-Interface mit einer geeigneten Modellbahnsteuerungssoftware oder über den Anschluss von Handreglern und Steuerbaugruppen an den entsprechenden Bus erfolgen.

Der integrierte Booster liefert etwa 4 A Dauerfahrstrom und ist dauerkurzschlussfest - er kann per DIP-Schalter auf ca. 3,4 A reduziert werden. Er besitzt einen elektronischen Überlastschutz und eine automatischer Wiedereinschaltung nach Kurzschlussbeseitigung innerhalb von 10 Sekunden. Über eine Stiftleiste ist es möglich, externe Status-LEDs und eine Fahrstromanzeige anschließen, um diese an einer beliebigen Stelle auf der Modellbahnanlage zur Anzeige zu bringen. Wenn die Zentrale (über ein externes Gerät) in den Lokprogrammiermodus wechselt, wird automatisch nur noch das Programmiergleis mit Strom versorgt und damit gehören ungewollte Umprogrammierungen sämtlicher auf der Modellbahnanlage befindlicher Loks der Vergangenheit an.

Die Zentrale ZS1 bietet die Möglichkeit eines Master-Slave-Betriebes. Im Master-Betrieb werden der SX0- (und damit PX- und MX-Bus) und dazu synchron der SX1-Bus generiert. Im Slave-Betrieb wird nur der SX1-Bus generiert, SX0- und PX-Bus (und damit auch der MX-Bus) werden nicht generiert. Normalerweise arbeitet die Zentrale im Master-Betrieb, womit eine komplette Anlagensteuerung nur mit der Zentrale möglich ist. Der Slave-Betrieb ist dann nützlich, wenn Sie mehrere Anlagen (also auch mehrere Zentralen) zusammenschließen und auch gemeinsam steuern wollen, wie das z.B. bei Modulanlagen der Fall ist.

Neben einem Selbstbaugehäuse wird es künftig auch ein montagefertiges Profigehäuse und eine Displayplatine mit 4 Zeilen, 15 Tasten und einem Drehimpulsgeber, mit dem beide SX-Busse angezeigt und angesteuert werden können, geben. Beide Erweiterungen sind derzeit in Entwicklung.

240 ZS1 B Bausatz Zentrale ZS1 Basisplatine für Selectrix, 99,- Euro
244 G 3007 (ungebohrtes) Selbstbaugehäuse für Zentrale ZS1, 11,- Euro

SX Zentrale von Stärz

Die genaue Produktbeschreibung gibt es wie gewohnt auf der Webseite von Modellbahn Digital Peter Stärz als PDF zum Download.
Link: www.firma-staerz.de


29. September 2009 - Kreischer Datentechnik / DCC-Modellbahnelektronik [News]

Von Kreischer Datentechnik gibt es als Neuheit ein Universal Rückmelde Interface für den S88-Bus. Das neue Interface hat eine 75 x 96 mm große Platinenfläche. Durch modernste SMD Bauteil Technologie konnte durch das Rückmelde Interface mit diesen Leistungsmerkmalen in diesen Abmessungen realisiert werden. An Schnittstellen zum PC hat das Interface sowohl eine RS-232 Schnittstelle als auch einen USB-Anschluss. Der S88 Bus kann auf drei logische Segmente aufgeteilt werden - was eine schnellere Datenübertragung der S88 Daten zum PC gewährleistet - die schon über die modernen abgeschirmten RJ-45 Steckverbinder verfügen. Die Steckerbelegung der RJ-45 Steckverbinder entspricht der neuen S88-N Normierung. Im Lieferumfang des Universal Rückmelde Interface ist ein Adapterkabel dabei, das es ermöglicht, "ältere" S88 Rückmeldemodule, die noch nicht über die RJ-45 Steckverbinder verfügen, an das Rückmelde Interface anzuschließen. Das Rückmeldemodul ist ab nächster Woche für 99,80 Euro im Fachhandel oder direkt bei Kreischer Datentechnik erhältlich.

RM-URI-II Universal Rückmelde Interface für den S88-Bus, 99,80 Euro

S88 Interface von Kreischer Datentechnik
Link: www.dcc-modellbahnelektronik.com


18. September 2009 - MTTM - Modellbahn Technik Team München [News]

von MTTM Von MTTM gibt es ab Ende September eine eigene Digitalzentrale unter dem Namen Future Central Control (FCC), die neben Selectrix auch die Digitalformate Selectrix 2, DCC, Märklin Motorola und künftig - nach einem Update - auch das neue Märklin-Digitalformat beherrscht. Die Zentrale besitzt zwei Selectrix Steuer- und Regelbusse zum Schalten und Rückmelden von bis zu 1600 Einzelobjekten (z.B. Weichen und Signale), einen Fahrstrom-Booster für bis zu 2,5 Ampere und ein USB-Computer-Interface mit einer Übertragungsgeschwindigkeit von 230400 Bps. Der Zentrale liegt zudem die Modellbahn-Steuersoftware ST-TRAIN Light bei. Die Programmierung von Lokdecodern erfolgt entweder über ST-TRAIN oder einem entsprechenden externen Fahrregler. Die Zentrale ist updatefähig.

Art.Nr. ST-FCC-F Multiprotokoll-Digitalzentrale Future Central Control (FCC)

Die Zentrale wird bis Jahresende zum Einführungspreis von 99,- Euro angeboten, danach wird sie nach aktuellen Stand 142,- kosten. Detaillierte Informationen können der Betriebsanleitung entnommen werden, die bereits als PDF auf der MTTM-Webseite verfügbar ist. Für Programmierer stehen zudem die USB-Schnittstellen-Informationen als PDF zur Verfügung.

Für Dezember ist von MTTM eine Verbindungsbox namens X2X angekündigt (Art.Nr. ST-X2X-F), die es erlauben wird, ExpressNet-Geräte (z.B. Geräte von Roco oder Lenz) am SX-Bus zu betreiben. Damit wird es beispielsweise möglich, eine Roco Lokmaus als Fahrregler an einer Selectrix-Zentrale zu verwenden. Insgesamt können an die X2X-Box vier ExpressNet-Geräte angeschlossen werden. Für die Verbindungsbox gilt derzeit ein Vorbestellpreis von 72,- Euro (Regulärpreis ist 99,- Euro).
Link: www.mttm.de


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