1zu160 Modelleisenbahn-News

Bitte beachten Sie, dass auf diese Informationen keine Gewähr übernommen werden kann - die Informationen werden jedoch vor der Veröffentlichung nach bestem Wissen und Gewissen überprüft.

23. Januar 2023 - Modellbahn Union / DM-Toys [News]

Von Modellbahnunion gibt es als Neuheitenakündigung ein neues Strukturmaterial für den Anlagenbau: MUFlex. Bei MUFlex handelt es sich um ein flexibles Material (2 oder 3 mm stark), welches mit Acrylfarben bemalt werden kann. Die Fugen können mit feinem Sand verfugt werden. Im zweiten Quartal 2023 sollen verschiedene Strukturen erhältlich sein.



Außerdem ist für Februar / März ein Bausatz einer Schmiede vorangekündigt. Der Bausatz wird mit unbemalten oder alternativ mit bemalten Figuren ausgeliefert.

MU-N-i00074 Schmiede


Link: www.dm-toys.de

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30. Dezember 2022 - LOEWE Modellbahnzubehör [News]

LOEWE-Modellzubehör lieferte ein neues Gebäudemodell aus: Einen Schrankenposten als Polyresin-Fertigmodell. Der Schrankenposten ist komplett montiert, lackiert und dezent gealtert. Durch den universellen Baustil ist er an jedem Bahnübergang (oder an einer Schleuse, im Fabrikgelände, Stausee, Hafengebiet, etc.) ab Epoche II einsetzbar. Er besitzt separat angesetzte Details wie z.B. die Regenrinne.

Das Vorbild für diesen architektonisch interessanten Schrankenposten ist eines von insgesamt 18 exakt baugleichen Stellwerken in Deutschland und ist an der "Pfälzischen Nordbahn" (Kbs 667) von Neustadt (Wnstr.) nach Bad Dürkheim an der Bundesstraße B-271 zu finden.

1020 Schrankenposten, 38 x 38 x 45 mm, Euro 19,90



Das Modell ist im ausgewählten Fachhandel (Fachhandelsliste gibt es auf der LOEWE-Webseite) und im Direktvertrieb erhältlich.
Link: www.loewe-modellbahnzubehoer.de

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28. Dezember 2022 - Modellbahn Union / DM-Toys [News]

Modellbahn Union hat den Elektrotriebzug ET 403 DB "Lufthansa Airport Express" ausgeliefert.

Modell-Highlights:
- 5-poligen Motor mit Schwungmassen in einem Endwagen
- Lichtwechsel weiß-rot (einzeln schaltbar bei Digitalbetrieb)
- Next18-Digitalschnittstelle in allen Fahrzeugen
- Innenbeleuchtung mit Digitalschnittstellen
- Metallpantographen ohne elektrische Funktion
- zahlreiche angesetzte Details (teilweise aus Metall)
- vorbildgerechte Anschriften
- verschiedene Inneneinrichtungen
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Scharfenberg Kupplungen in verschiedenen Längen
- Zusätzlich kann eine Standard N Kupplung an der Front anstelle der Attrappenkupplung montiert sowie eine Abdeckung der Attrappenkupplung angebracht werden.

Der Zug ist standartmäßig mit kurzen Kupplungen ausgestattet, für welche wir einen Mindestradius von 250mm empfehlen. Mit den beiliegenden längeren Kupplungen ist der Zug aber auch für R1 192mm geeignet. Ebenso liegen Kupplungen für den Betrieb als Doppeltraktion bei.

In der digitalen Version sind 4 D&H Decoder verbaut, um den Zug flexibel einzusetzen und die Innenbeleuchtung separat in jedem Wagen schalten zu können. Die Decoder sind werksseitig bereits optimal auf das Modell abgestimmt.

Vorbild: Der ET 403 Elektrotriebzug gilt heute als Vorläufer der aktuellen ICEs. Der Auftrag zum Bau wurde am 24.5.1970 erteilt, die erste Einheit wurde am 2.3.1973 übergeben. Ab dem Winterfahrplan 1974/75 wurden die Züge im damals noch 1.klassigen IC Verkehr eingesetzt und verkehrten überwiegend auf der Strecke Bremen-München. Insgesamt wurden 3 4-teilige Einheiten produziert. Nach der Einführung der 2.Klasse im IC Betrieb konnten die Züge nicht mehr flexibel eingesetzt werden. Als neues Einsatzgebiet fand sich ab 1982 der Einsatz als Lufthansa Airport Express (LHA). Die Züge wurden von Düsseldorf über Köln nach Frankfurt eingesetzt und ersetzten somit Inlandsflüge auf diesen Strecken. Die Züge waren als LHA bis 1993 erfolgreich im Einsatz. Die Außerdienststellung erfolgte aufgrund von festgestellten Korrosionsschäden. Gegenwärtig befindet sich eine Garnitur in der Aufarbeitung. Die Züge hatten eine Reisegeschwindigkeit von 200km/h und eine dokumentierte Höchstgeschwindigkeit von 225km/h. Wie heute beim ICE3 und ICE4 wurde der Antrieb unter dem kompletten Zug verteilt, die Zusammenstellung konnte von 3- bis 5-teilig variieren, auch Doppeltraktion war möglich. Ein Mittelwagen ist als Halbspeisewagen ausgeführt. Das Servicepersonal hat den Lufthansa Airport Express übrigens als Apex bezeichnet.

T40301 Elektrotriebzug ET 403 DB Lufthansa Airport Express 4-teilig








Zudem sind weitere neue 3D-Druck- und Lasercutbausätze neu erhältlich:

MU_N-A00118 Zementsilo
MU_N-A00372 Holz-Rohrregal 2x MU_N-H00217 Feuerwehr Fahrzeughalle
MU_N-A00419 Feuerlöschschrank 5x
MU_N-A00676 Imprägnierkessel
MU_N-A00677 Dampfmaschine vertikal
MU_N-H00218 Feuerwehr Geräte- und Verwaltungshaus Issum Sevelen
MU_N-H00224 Lebkuchenhäuschen Weihnachtsmodell 2022
MU_N-i00068 Betonzentrale
MU_N-i00069 Maschinenhaus Tunnelentlüftung
MU_N-L00288 Tankstelle Minol
MU_N-S00074 LKW Magirus Eckhauber Kipper
MU_N-S00093 LKW Saug-Spülwagen MAN
MU_N-S00094 LKW Saug-Spülwagen Mercedes
MU_N-S00096 Asphaltkocher MAN
MU_N-S00097 Asphaltkocher Magirus
MU_N-S00098 Atlas Bagger Gleisbau
MU_N-S00101 Anhänger Asphaltkocher Ep.IV
MU_N-S00107 Magirus Rundhauber Feuerwehr TLF 16
MU_N-T27X99 Chassis komplett MAN Schienenbus
MU_N-X00021 Finescale Bremsschläuche 2x







Eine weitere große Neuheit ist eine Zeche in Spur N, aufgeteilt auf mehrere einzelne Bausätze.

i00066 - Hängebank mit Förderturm, 253 x 90 x 275 mm
Hängebank ist ein alter bergmännischer Fachbegriff. Im vorindustriellen Bergbau, nach dem Übergang zum Tiefbau, wurde das Erz aus einfachen Haspelschächten an die Tagesoberfläche gefördert. Als Fördergefäße dienten Körbe, Tonnen oder Kübel aus Holz. Diese wurden unter Tage an das Förderseil "angeschlagen" und über Tage abgesetzt, um sie wieder vom Seil "abzuschlagen". Die Hängebank mit ihrem Förderturm ist inspiriert durch die, die in der ehemaligen Zeche Zollern und Minister Achenbach stehen. Die Stahl-Backstein Bauart der Hängebank ist typisch für die Architektur um 1900. Das Modell hat drei Entladestellen die sich unter dem Gebäude befinden. Das Gebäude selbst steht auf Stahlstützen, was dem Ganzen ein offenes, nicht massives, Aussehen verschafft. Der Förderturm ist mit seiner luftige Stahlkonstruktion ein typisches Vorbild eines Strebengerüsts, das man vielerorts noch sehen kann. Unser Modell hat eine bewegliche Seilscheibe.
Mit dem Erweiterungsset MU_N-i00071 können Hängebank und Maschinenhaus gekuppelt und motorisiert werden.



i00067 - Förderturm, 150 x 90 x 275 mm
Der Förderturm ist mit seiner luftigen Stahlkonstruktion ein typisches Vorbild eines Strebengerüsts, das man vielerorts noch sehen kann. Unser Modell hat eine bewegliche Seilscheibe und kann als Teil einer Zeche, aber auch für sich alleine als Industriedenkmal, benutzt werden.



i00070 - Maschinenhaus für Förderturm, 198 x 85 x 68 mm
Maschinenhaus für den Förderturm (MU_N-i00066) in Jugendstill Bauart. Das Gebäude basiert auf dem Maschinenhaus der Zeche Zollern und ist mit seiner Stahlkonstruktion und den Buntglas Fenstern ein wirklicher Blickfang. Das Innere bietet zahllose Möglichkeiten für eine extensive Einrichtung. Es besteht die Möglichkeit einen Getriebemotor einzubauen.
Mit dem Erweiterungsset MU_N-i00071 können Hängebank und Maschinenhaus gekuppelt und motorisiert werden.



i00071 - Erweiterungsset Bodenplatte & Getriebemotor Zeche / Förderturm, 417 x 217 x 4 mm
Set mit Bodenplatte, Getriebemotor und Faden. Durch dieses Set können die Hängebank (MU_N-i00066) und das Maschinenhaus (MU_N-i00070) gekuppelt und motorisiert werden.



Alle Modelle und Bausätze sind exklusiv bei DM-Toys erhältlich.
Link: www.dm-toys.de

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19. Oktober 2022 - Modellbahn Union / DM-Toys [News]

Von Modellbahn Union / DM-Toys gibt es seit kurzem eine Reihe der eigenen 3D-Druck-Zubehörteile auch als Fertigmodelle. Die Fertigmodelle fangen stets mit der Artikelnummer: MU_N-A5 an.



Das Thema Kirmes wird um zwei große Bausätze erweitert: Einer motorisierten Geisterbahn und ein motorisiertes Riesenrad. Beide Modelle sind zudem beleuchtet.



Weiter neue Wagenmodelle und Bausätze sind ebenfalls erhältlich.

MU_N-A00678 Ladegut Schmiedepresse 2-teilig
MU_N-A00684 Schmiedepresse 2500t
MU_N-A00685 Schmiedepresse 8000t
MU_N-A00695 Teleskopmäkler - Spundwand
MU_N-A00697 Verkehrsanhänger Set 2-teilig
MU_N-A00699 Schmiedemanipulator
MU_N-B00170 Besandungsanlage
MU_N-B00170 Besandungsanlage mit hölzernem Besandungsturm, Wellblechbude und Sandbunker
MU_N-B00171 Oberleitung Streckenmast DRG, 10x
MU_N-B00175 Kleiner Wasserturm
MU_N-G54009 Güterwagen Gms 54 Bremserbühne, UEF Museumswagen Ep. VI
MU_N-G54116 Güterwagen GMS Gerätewagen ohne Bühne DB Ep.V
MU_N-G54117 Güterwagen GMS Gerätewagen ohne Bühne Wiebe Ep.VI
MU_N-G54118 Güterwagen GMS Bahnhofswagen DB Ep.VI
MU_N-G54119 Güterwagen GMS ohne Bremserbühne DB Ep.V
MU_N-G54120 Güterwagen GMS Gerätewagen ohne Bühne DB Ep.IV
MU_N-G55009 Güterwagen Pwghs E DB Ep. III
MU_N-G55010 Güterwagen Pwghs DB Ep. III
MU_N-G55011 Güterwagen Pwghs DB Ep. IV
MU_N-G55012 Güterwagen Pwghs DB Ep. III
MU_N-G55013 Güterwagen Pwghs Austellungsfahrzeug
MU_N-G55014 Güterwagen Pwghs Werkstattwagen, DB Ep. IV
MU_N-G55015 Güterwagen Pwghs Werkstattwagen DB Ep. IV
MU_N-H00190 Landwirtschaftliche Bergehalle
MU_N-L00264 Tunnelportal Weilburg Süd, 2-gleisig
MU_N-L00265 Tunnelportal Weilburg Nord, 2-gleisig
MU_N-L00268 Kopfsteinpflaster Straßenplatte 165 mm x 65mm 3 Stück
MU_N-L00276 Werbeuhren Set 2-teilig
MU_N-L00277 Uhrtürmchen
MU_N-L00278 Bus oder Bahn Haltestelle - Holz
MU_N-L00279 Bus oder Bahn Haltestelle - modern
MU_N-M00513 Faun 912/45a
MU_N-S00040 LKW Betonmischer Margirus
MU_N-S00092 LKW Mercedes Holztransporter mit Auflieger







Den MAN Schienenbus gibt es ab sofort auch mit interessanter Werbebedruckung. Aufgrund der Bedruckungsmöglichkeit am Zubehörproduktionsstandort in Issum können auch kleine Exklusiv- bzw. Sonderauflagen realisiert werden.

MU_N-T27020 Schienenbus MAN Bierwerbung Warsteiner DB Ep.IV-VI
MU_N-T27021 Schienenbus MAN Bierwerbung Stern Pils DB Ep.IV-VI
MU_N-T27022 Schienenbus MAN hier preiswert werben DB Ep.IV-VI
MU_N-T27023 Schienenbus MAN Sparkasse DB Ep.IV-VI
MU_N-T27024 Schienenbus MAN Dornkaat DB Ep.IV-VI
MU_N-T27025 Schienenbus MAN Glismann DB Ep.IV-VI

Auch der Bereich Kirmes, Zubehör und Straßenmodelle wurde um neue Modelle erweitert.

MU_N-A00059 Streckenfernsprecher Ep. III-IV, 4x
MU_N-A00060 Streckenfernsprecher Ep. IV - VI, 4x
MU_N-B00178 Streckenhäuschen - Geräteschuppen
MU_N-B00179 Streckenhäuschen - Geräteschuppen Ziegelausführung
MU_N-B00180 Stellwerkbude
MU_N-i00063 Brückenkran
MU_N-L00176 Kirmesbude Dosenwerfen
MU_N-L00192 Würstchenbude
MU_N-L00193 Eisbude
MU_N-L00197 Kirmes Fahrgeschäft - Geisterbahn motorisiert und beleuchtet
MU_N-L00200 Burgerwagen
MU_N-L00280 Kirmes Fahrgeschäft - Riesenrad, motorisiert
MU_N-L00281 Kirmes Fahrgeschäft - Mega Riesenrad
MU_N-L00282 Tankstelle
MU_N-L00283 Finescale Zierzaun 1
MU_N-L00284 Finescale Zierzaun 2
MU_N-L00285 Finescale Zierzaun 3
MU_N-L00286 Landstrasse ohne Gullideckel
MU_N-L00287 Bahnsteigbänke - 2x
MU_N-M00508 M 561 - Gama Goat mit Plane
MU_N-M00510 Faun 912/5050 - Gleitkipper
MU_N-S00038 Trafotransport Scheuerle
MU_N-S00073 LKW Mercedes Autotransporter
MU_N-S00086 Rottenbude
MU_N-S00088 LKW Magirus Eckhauber mit Kippauflieger
MU_N-S00091 LKW Krupp Titan Holztransporter
MU_N-S00095 Saug-Spülwagen Büssing Ep. III
MU_N-S00099 LKW Hanomag SS100 für Asphaltkocher Ep.III
MU_N-S00100 Anhänger Asphaltkocher Ep.III







Die Modelle sind exklusiv bei DM-Toys erhältlich.
Link: www.dm-toys.de

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11. Oktober 2022 - Modellbahnzubehör Michael Unger [News]

Unter dem Namen Modellbahnzubehör Michael Unger gibt es einen neuen Anbieter für 3D-Modelle. Angeboten werden sowohl Kleinlokomotiven-Standmodelle sowie Zubehör, jeweils als unlackierte Bausätze. Das Angebot soll sukzessive erweitert werden.

Standmodell Kö I
Standmodell Köf II
Standmodell Köf II mit Verschleißpufferbohle
Standmodell Deutz OMZ 122 R
Kaimauern/Spundwände/Uferbefestigung für Hafenbereiche mit passenden Innen- und Außenecken
Hasenstall


Link: https://www.modellbahnzubehör-unger.de

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10. Mai 2022 - Modellbahn Union / DM-Toys [News]

Von Modellbahn Union / DM-Toys gibt es wieder zahlreiche neue Bausätze.

MU_N-A00321 Büroeinrichtung 80er Jahre
MU_N-A00322 Büroeinrichtung modern
MU_N-A00324 Gestängetiefpumpe
MU_N-A00348 Baby-/Kinderzimmereinrichtung
MU_N-A00397 Wartezimmersitze 4x 3 Sitze
MU_N-A00398 Wartezimmersitze 4x 5 Sitze
MU_N-A00406 Bausteine 30-teilig
MU_N-A00466 600t Hakenflasche
MU_N-A00651 Prellbock aus Schwellen - 2er Set
MU_N-A00675 Prellbock aus Schwellen und Loch für Kupplung - 2er Set
MU_N-A00700 Fassregal 3x
MU_N-G99100 Klimaschneepflug Ep.III-IV
MU_N-G99402 Schienenschleifzug Schörling - 2 Wagen, Ep. III-IV
MU_N-G99403 Wasserwagen zum Schienenschleifzug
MU_N-H00208 Halbrelief Hinterhof Stadthaus 01
MU_N-H00209 Halbrelief Hinterhof Stadthaus mit Werkstatt
MU_N-H00210 Halbrelief Hinterhof Eck Stadthaus, 90 Grad
MU_N-H00211 Halbrelief Hinterhof Stadthaus 03
MU_N-H00213 Wassermühle
MU_N-H00214 Wassermühle motorisiert
MU_N-H00216 Uferkapelle - inspiriert durch die Vitter Kapelle
MU_N-i00062 Schmiede
MU_N-L00267 Verkehrsturm
MU_N-L00271 Historisches Weihnachtskarussell
MU_N-L00272 Historisches Weihnachtskarussell, motorisiert
MU_N-L00275 Weihnachtsmarkt Riesenrad, motorisiert
MU_N-S00071 LKW Mercedes Langholztransporter
MU_N-S00089 LKW Magirus Eckhauber Holztranzporter
MU_N-S00090 LKW Magirus Rundhauber Holztransporter







Die Modelle sind exklusiv bei DM-Toys erhältlich.
Link: www.dm-toys.de

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15. Februar 2022 - Luetke Modellbahn [News]

Von Luetke Modellbahn gibt es eine Reihe neuer Bausätze für Spur N aus CNC gefrästen Polystyrolteile.

61409 Kicker
61430 Freibad Schwimmbecken
61431 Sprungturm mit Wasserbecken
61432 Rutsche
61433 Sprungturm, einzel



Die Neuheiten sind bereits lieferbar und auch im Luetke-Webshop gelistet.
Link: www.luetke-modellbahn.de

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29. Januar 2022 - Modellbahn Union / DM-Toys [News]

Von Modellbahn Union gibt es neue Farbvarianten des Güterzugbegleitwagens Pwghs und des Güterwagens Gms, die ab sofort lieferbar sind.

Der Mangel an Güterzuggepäckwagen bei der DB Mitte der 1950er Jahre führte zur Entwicklung des Pwghs 54 auf Basis der Gms 54. Hierdurch wurde zum einen der Aufwand für eine komplette Neukonstruktion vermieden, zum anderen konnten die Wagen einfach zu normalen G-Wagen umgebaut werden. Der Pwghs 54 entsprach dem Gms 54, wies jedoch nicht dessen Lade- und Lüftungslucken auf. Stattdessen war der Wagen mit Zugführerabteil und Toilette sowie einer stirnseitigen Tür ausgestattet, die über die Bremserbühne zugänglich war. Es wurden 1200 Exemplare gebaut. Einige der Pwghs 54 wurden nach Indienststellung für den Eilgüterverkehr verwendet, erkennbar an dem großen E auf den Wagenseiten. Andere Wagen wurden auf Nebenbahnen sowie beim Autozug nach Sylt eingesetzt. Ab 1970 wurden über 700 nicht mehr benötigte Pwghs 54 zu Gls 205 umgebaut, der fortschreitende Einsatz von Diesel- und Elektroloks machte den Einsatz der Begleitwagen für das Personal überflüssig. Bis Ende der 1990er Jahre waren aber noch Wagen bei der DB auf Nebenstrecken und als Begleitwagen für LÜ-Sendungen im Einsatz, weitere Wagen haben bei privaten Unternehmen als Werkstatt- und Begleitwagen teilweise bis heute überlebt.

Die Modellbahn Union Spur N Modelle der Pwghs 54 Wagen zeichnen sich durch detaillierte Formgestaltung und Bedruckung aus. Länderspezifische Kürzel und verschiedene Anschriften werden ebenfalls berücksichtigt. Änderungen gegenüber den Gms 54 Wagen wie zum Beispiel Tür an der Stirnseite, Fenster, Einstiegsleisten und Abflussrohr zeichnen die Modelle aus. Die Wagen verfügen über eine Inneneinrichtung mit Zugführerabteil und Toilette. Alle Modelle verfügen über Kurzkupplungskulisse und NEM Kupplungsaufnahmen. Jede Betriebsnummer erscheint in einer Auflage von 200 Exemplaren. Die LüP liegt bei 6,9cm je Wagen.

MU-N-G55009 Pwghs E, DB, Ep3
MU-N-G55010 Pwghs, DB, Ep3
MU-N-G55011 Pwghs, DB, Ep4
MU-N-G55012 Pwghs, DB, Ep3
MU-N-G55013 Pwghs, DB, Ep4
MU-N-G55014 Pwghs Werkstattwagen, DB, Ep4
MU-N-G55015 Pwghs Werkstattwagen, DB, Ep4



Die Gms 54 waren die erste gedeckte Bauart der DB aus Umbauten älterer Wagen. Verwendet wurde von den alten Wagen vornehmlich das Fahrgestell. Für die Fertigung hatte man in den AW Fulda und München-Freimann spezielle Fertigungsstraßen eingerichtet. Etwa 14100 Gms 54 entstanden bis Anfang der 1960er Jahre. Die Wagenkästen entstanden aus Kunstharzholzplatten (nachdem zunächst an Bretterverschalung gedacht worden war), der Wagenboden aus Kiefernbohlen, das Dach aus PIB oder PVC Kunststoff. 13800 Wagen wurden bis 1968 zu Gls 205 umgezeichnet und bekamen UIC Tritte und andere Veränderungen. Unter anderem wurden die Dächer durch StCu-Blech ersetzt. Ende 1987 lag der Bestand noch bei um 4000 Wagen, diese wurden dann nach und nach ausgemustert. Einige Wagen wurden noch als Bahndienstwagen bis in die 1990er Jahre weiter verwendet, andere verkaufte die DB noch an Baufirmen. Die Modellbahn Union Spur N Modelle der Gms 54 Wagen zeichnen sich durch detaillierte Formgestaltung und Bedruckung aus. Länderspezifische Kürzel und verschiedene Anschriften werden ebenfalls berücksichtigt, es gibt Versionen mit und ohne Bremserbühne. Alle Modelle verfügen über Kurzkupplungskulissen und NEM Kupplungsaufnahmen. Jede Betriebsnummer erscheint in einer Auflage von 200 Exemplaren. Die LüP liegt bei 6,9 cm je Wagen.

MU-N-G54116 GMS Gerätewagen ohne Bühne, DB, Ep5
MU-N-G54117 GMS Gerätewagen ohne Bühne, Wiebe, Ep6
MU-N-G54118 GMS Bahnhofswagen, DB, Ep6
MU-N-G54119 GMS ohne Bremserbühne, DB, Ep5
MU-N-G54120 GMS Gerätewagen ohne Bühne, DB, Ep4
MU-N-G54121 GMS Museumswagen mit Bühne, UEF, Ep6


Link: www.dm-toys.de

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26. Januar 2022 - Modellbahn Union / DM-Toys [News]

Von Doehler & Haass gibt es einen neuen Decoder, der exklusiv für Modellbahn Union / DM-Toys entwickelt wurde und zu einem äußerst günstigen Preis angeboten wird. Die Fahreigenschaften dieses Decoders sind gleich wie bei anderen Doehler & Haass-Decodern.

Der Decoder PD10MU erscheint in zwei Varianten:
PD10MU-3 mit Anschlusslitzen (bereits lieferbar)
PD10MU-4 6 Pin NEM651 (erscheint im Februar 2022)
Der Decoder kostet bei Kauf von 10 Stück je 19,99 Euro oder einzeln 21,99 Euro.

Zur Fahrt ohne Datenverlust sind auf dem Decoder zwei kleine Kondensatoren verbaut. Sowohl Software als auch der Chip selbst entspricht der gleichen modernen Technik wie die neuesten Decoder von Doehler & Haass. Der in Deutschland produzierte Decoder kann sowohl für normale Gleichstrommotoren als auch für Glockenankermotoren verwendet werden. Ein Umschalten von Analog- zum Digitalbetrieb erfolgt automatisch. Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).



Technische Daten:
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA

Funktionen
- Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
- Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
- Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
- Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
- Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
- Intern 127 Fahrstufen
- Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
- Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
- Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
- Rangiergang
- Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
- Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
- Temperaturschutz
- Resetfunktion für DCC
- Updatefähigkeit des Decoders
- Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
- Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung
- Langsamfahrt mit geeigneten Bremsmodulen
- bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®)

Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.

Die Decoder sind exklusiv bei DM-Toys erhältlich.
Link: www.dm-toys.de

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10. Januar 2022 - Heisswolf Modellbahnzubehör [News]

Die Firma Heisswolf, in den letzten Jahren zum Synonym für hochwertige Analog-Fahrreglern geworden, hat mit Ende 2021 die Produktion und den Vertrieb eingestellt. Die Produkte wird es aber weiterhin geben: Die Fahrregler-Produktlinien gibt es unter dem Namen "Heißwolf" nun bei tams Elektronik, den noch recht neuen Seriellen Schaltbus SSB64 bei MD-Electronics.

Reparaturen und Garantieleistungen werden weiterhin direkt von Bernd Heißwolf durchgeführt.

Links: tams-online.de, www.md-electronics.de, modellbahn.heisswolf.net

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