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THEMA: Zeitschriften und Literatur 7
der letzte Thread ist voll, deshalb hier ein Weitermachen
Zum Letzten:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1357773#unten
Viele Grüße
Christian
Modelleisenbahner 10/24 und Modellbahnschule liegen vor und sind für die Superabonenten zusammen in der klassischen Folie ausgeliefert worden.
Der Modelleisenbahner hat seine Strukturen geändert und möchte den Modellbahnanteil etwas "spannender" machen. Der Vorbildteil, dreht sich nun um das Großbild auf der "ersten richtigen Seite", so zumindest laut Aussage des Chefredakteurs. Den richtig roten Faden habe ich aber noch nicht erkannt, jedoch weitere Veränderungen sind ja angekündigt.
Dünner ist der ME jedenfalls nicht geworden.
Die Neuvorstellungen sind von der Leitneuheit des Spur 1 Big Boy geprägt und ansonsten etwas ausgedünnt. Die Leitneuheit also das "Besondere" soll offenbar künftig stets den Modellbahnteil eröffnen.
Aber mit dem Titelbild hat das nichts zu tun.
Zwei getrennte Unter-Haupttitelbilder ein eigenständiges Titelbild! Das wird künftig sicher schwer für die Redakteure, da hart am Stoff oder eben dem roten Faden zu bleiben. Man nennt das auch "Eine ehrgeizige Herausforderung".
Bei Herrn Tiedtkes Zeitung dominieren wunderbare Fotos und die Carsysteme für HO, N wird erwähnt und verpixelt gezeigt Dazu kommt ein interessanter Bericht über die Interzonenzüge, ......die es in HO so gibt. Da darf dann sicher der N-Klappseitenexperte in seiner Zeitung vielleicht auch den zweiten Aufguss in die Spur N "um - leu - ern".π
Gruß Sven
letzte Woche lag bei mir im Briefkasten:
-Drehscheibe 338:
https://www.drehscheibe-online.de/lieferprogramm/inhalt.php?DS=1&nr=338
-Eisenbahn Magazin 10/2024:
https://www.verlagshaus24.com/eisenbahn_magazin_2024_10_digital-952410d_p/
Grüße
Markus
....seit Samstag liegt der MEB vor.
Leitthema ist Chemnitz damals und heute.
Hochinteressant, weil unlängst hier Thema die Rübentransporte aber diesmal in Österreich mit einer "Zuckerbude" die geschätzt seit 150 Jahren jedes Jahr einen Anbau bekommen hat. "Das ich sowas noch erleben darf" ...also das ist mit Bildern aus 2023 schon beeindruckend!!!!
Frankreichs Bahn ab Nizza, Geschichten vom TUI, so ähnlich hier auch schon mal Thema und die Nullserien E44001. Hier zeigt sich der Nachteil der Trennung von Vorbild und Modell in der Zeitung, denn nun noch....BobinaTreffen, Anzeigen, Reklame und neu an dieser Stelle ( sinnvoll) Termine der Vereine und erst nach 32 Seiten kommt die E44001 von Piko. Das ist unmöglich!
Da muss noch etwas an der Systematik gefeilt werden, Herr Chefredakteur.π
Im Modellteil diesmal keine "NNN"..swerten Neuigkeiten.
Im Anlagenteil geht's um Sebnitz....wow, da muss man die Brille herausholen und gucken ob das TT oder Vorbild ist. Auch die HO-Nordlandsbanen sind von gleicher hochwertiger und anregender Qualität.
Was die Seiten 98 bis 102 nun wieder als eingeschobene Neuheiten sollen, ist nicht so klar, aber auf der "NeunundNeunzigsten Seite" sind endlich Neue Flm und Hornold -Modelle erwähnt und auf Seite 102 ist das Schiffshebewerk nur für Wissende "andiskutiert" .
Endlich die Bastelrubrik als eigenes Fenster, welches auch dem NBM gut stehen würde, nachzuschauen ab Seite 106 bis Seite 112.
Viel Spaß und es ist wie immer für alle etwas dabei. Auch DRπ
Gruß Sven
Jean-Pierre Malaspina, bekannt für seine Zugbildungsbücher, hatte ja bei VGB die EuroCity-Bücher mit Martin Brandt veröffentlicht. Seit den Veränderungen bei VGB ist er zum dänisch/niederländischen Verlag Lycka till Förlag abgewandert - ebenfalls bekannt für Bahn- und Verkehrsbücher, auch in deutscher Sprache.
https://www.lyckatill.nl/Deutsch.html
(Nebenbei: Erwartet wird, u.a. ein Buch zu den NOHAB von Harold van der Meer:
Siebzig Jahre Rundnasen in Europa NOHAB 1954 - 2024, 300 Seiten, 472 Fotos)
Dort erschien bereits letztes Jahr Malaspinas Fortsetzung der EC-Bücher, mit ausschließlichem Schwerpunkt Zugbildung:
https://www.lyckatill.nl/Treinen.html
De samenstelling van EuroCity-treinen 1987-2023 - Deel 1
Trotz niederländischer Sprache, ist es gut verstehbar.
Nun ist im Sommer 2024 der zweite Teil erschienen:
De samenstelling van EuroCity-treinen 1987-2024 - Deel 2
Dieser Band ist dünner, hat aber den Schwerpunkt auf die Mittelmeerländer und auf Osteuropa sowie auf die restlichen Verbindungen von Mittel- und Westeuropa (Schweiz und Frankreich) in Richtung Italien und Spanien) und in Richtung Balkan.
Die beiden Bücher kosten jeweils 49,90 Euro und sind über Amazon normalerweise portofrei verfügbar. Man kann direkt beim Verlag bestellen. Einzelne Händler können es besorgen. Dort sind aber dann Aufschläge einzukalkulieren.
Inhaltlich wird jeder EuroCity mit Namen vorgestellt. Ein Foto stellt namensgebende Personen oder Orte vor. Eine Grafik zeigt stilisiert die Zugläufe dar, insbesondere auch verschiedene Zugläufe im Laufe der Jahre. Für die verschiedenen Zeitperioden werden Zugbildungen mit den bekannten Grafiken dargestellt.
Ich finde die Bücher sehr interessant und eine gute Ergänzung zu anderen Zugbildungsbüchern.
Schönen Abend,
Firefox
Der Verlag Uquilair Uitgeverij, welcher auch die niederländische Zeitschrift Railmagazine herausgibt, hat eine eigene Buchreihe "Treinen in beeld" - Züge im Bild, mit sehr schönen Bildern von Zugkompositionen.
Darin erschienen im Laufe der Jahre Bildbände zu vier Grenzbahnabschnitten nach Deutschland:
Treinen in Beeld 3 | Het grensbaanvak Arnhem – Emmerich 1956-2011
Treinen in Beeld 4 | Het grensbaanvak Venlo – Kaldenkirchen 1962-2012
Treinen in Beeld 6 | Het grensbaanvak Nijmegen – Kleve 1957-1991
Treinen in Beeld 11 | Het grensbaanvak Hengelo – Bad Bentheim 1961-2014
Die Bücher sind rasch vergriffen und auch antiquarisch sehr schwer zu bekommen gewesen. Nun gibt es eine begrenzte, zweite Wiederauflage:
https://railmagazine.nl/product-categorie/boeken/treinen-in-beeld/
Im Buch
Treinen in Beeld 17 | Het spoor in Groningen
werden auch Grenzverkehre zwischen Leer und Groningen thematisiert, welche über die heutige Wunderline gelaufen sind. Bekanntlich ist die Friesenbrücke zwischen Ihrhove und Weener seit bald neun Jahren unpassierbar, wegen Schiffsschaden. Das Buch ist noch erhältlich.
Ein reizvolles Thema, das überraschend viel deutsches Rollmaterial im Nachbarland zeigt und umgekehrt.
Die Bücher sind von den Bildern und der Aufmachung qualitativ sehr hochwertig. Das Format ist ca. DIN A6 quer. Kosten liegen jeweils bei 19,95 Euro.
Gruß
Firefox
das Eisenbahn Magazin 11/2024 ist erschienen:
https://www.verlagshaus24.com/eisenbahn_magazin_2024_11/
Interessant finde ich bei dieser Aufgabe die Geschichte der X-Wagen. Dabei werden auch die Modelle von Minitrix beschrieben.
Traurig ist dagegen den Nachruf auf Ivo Cordes welcher in den letzten Jahrzehnten viele Anlagen geplant und gezeichnet hatte. Die Entwürfe erschienen im EM und in der MIBA. Er wurde 75 Jahre alt.
Grüße
Markus
seit 24.10 bei mir im Haus. Turntable 339:
https://www.drehscheibe-online.de/lieferprogramm/inhalt.php?DS=1&nr=339
Grüße
Markus
.. seit gestern liegt der Modelleisenbahner vor.
Themenschwerpunkt 60 Jahre das Münchner Raumschiff, Land unter in Österreich, RhB, Dampffestival in Benesov bei Prag, Besuch bei der Innotrans...ein wichtiges zeitgeschichtliches Dokument für alle MEB- Sammler, HSB-Bw Wernigerode, Wandsbeker Industriebahn, "Atlantics", also die 2'B1'- Loks (vermutlich eine Vorankündigung auf eine Märklin- Neuheit/vmtl bad IId ider P4 da explizit als schön oder "modern" gelobt...)
Der Modellteil, also das was begrifflich die Zeitung eigentlich ausmacht, ist nicht nur dünn, sondern in gewisser Weise auch "Dünne" Wie durch Zufall ist die "Brandmauer" auch noch gefallen und bei der Vorstellung der TT-Anlage "Werben" hat sich ein Vorbildbericht zur Erklärung des Sachverhalts eingeschlichen.
Gut so! (Zufall?..., siehe letzter MEB- Kommentar hier)
Aber sonst...hat man das Gefühl, dass für den Modellbahnteil dringend ein engagierter Redakteur benötigt wird, denn Herr Alkhofer wartet ja noch in Erfurt auf seine Fahrkarte, hat dort keinen Internetzanschluss bekommenπ€ und kann sich ja nun nicht um alles kümmern....π
Gruß Sven
Als Nachtrag noch: Diesmal ist die Werbung extra gewesen. So ist es okay und einen Kalender gibt es gratis dazu
Die von SSEB zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
heute kam das Eisenbahn Magazin 12/2024 bei mir an. Ein paar Auszüge aus den Themen:
-Modellbahnschnee der mühelose wieder entfernen lässt
-DB Baureihe E63. Vorbild und Modell (u.a. werden die N-Modelle von Arnold und Hobbytrain vorgestellt)
-Bericht über die glanzlose 101 (Im Herbst ihres Loklebens)
-InnonTrans Messebericht 2024 Berlin
-D2141/2142 Berlin - Aue-Annaberg Buchholz mit Zug- und Vorspannloks Baureihe 86 (bis 1. Juni 1975)
-Lichtsignale als Ladegut auf Rungenwagen
-Nebenbahn Segmentanlage (Spur HO)
Grüße
Markus
neu im Buchhandel. Güterwagen Band 10 von Stefan Carstens/ Matthias Hempel/ Paul Scheller:
https://www.stefancarstens.de/gueterwagen-buech...nd-tragschnabelwagen
Grüße
Markus
Der Modelleisenbahner 01/2025 ist da
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/coverpubl...vorschau-2025-01.pdf
gruß Detlev
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
neu im Buchhandel. Güterwagen Band 10 von Stefan Carstens/ Matthias Hempel/ Paul Scheller:
Danke für die Nachricht. Damit MU als "Sponsor", Hauptauftragnehmer.... nicht drauf sitzen bleibt oder zu wenig selbst verkauft, wollte ich da
https://www.modellbahnunion.com/Buecher/Buch-Gu...doku-10&p=129029
bestellen. Ist aber dort noch nicht versandbereit. Im Moment schaue ich da alle Woche mal rein.. eilt ja nicht, aber ausverkauft soll es nicht sein, bevor ich mein Exemplar habe
LG
Michael
das Jahr 2024 neigt sich langsam dem Ende zu. Die Ausgabe 01/2025 des Eisenbahn Magazin ist bereits ausgeliefert worden.
https://www.verlagshaus24.com/eisenbahn_magazin_2025_01/
Grüße
Markus
Deine zarte Kritik am dünnen Modellbahnteil ist berechtigt.
Auch bei uns im westen war der Modelleisenbahner Bueckware. Und das Heft kostete in der DDR eine Mark, bei uns in Saarbrücken deren vier D Mark. War viel fur das dünne, auf Altpapier gedrucktem Heft. Aber da die freunde im Osten ja nicht gerade verwohnt waren mit Zubehör fand man immer wieder tolle Basteltips die teilweise auch heute noch brauchbar sind.
Leider ist der Teil MODELL im Titel nach der Wende extrem zurück gefahren worden. Auch als man sich rühmte Deutschlands größte Modellbahn zeitschrift zu sein.
Vllt sollte man jedem Schreiberling dort mal ein vergrößertes Titelblatt mit rot eingerahmten MODELL an den PC hängen.
Aber ehrlich, ich hab da wenig Hoffnung. Was in 35 jahren nicht passiert ist, wird sich jetzt wohl auch nicht andern.
Gruß
Richard
ich war seeeeehr gespannt und habe seit 14 Tagen Güterwagen Band 10 von Stefan Carstens/ Matthias Hempel/ Paul Scheller (Tieflader ...). Es enthält viele hochinteressante Bilder und jede Menge Historie - aber es ist weniger systematisch als die früheren Bände. Das ist zum Teil der Einzelstück-Problematik geschuldet, aber einen bestimmten Typ suchen, sagen wir mal SSt 52 oder Sk 23, wird zum Suchspiel - und nicht jeder hat DV 934 zur Hand.
Viele Grüße
Nimmersatt
Bereits Anfang der Woche ist ADJ 15 – das Januarheft 2025! – bei den Abonnenten angekommen. Bahnhofsbuchhandel dauert etwas länger: Erstverkaufstag dort ist der 13.12.24. Im Shop ist das Heft sofort bestellbar: https://www.jaffas-moba-shop.de/buecher
Die meisten Themen sind spurübergreifend von Interesse, insbesondere für Freunde des vorbildgerechten Rangierens wird in diesem Heft Interessantes geboten. Wie gewohnt zeige ich hier Titelseite und Inhaltsverzeichnis – mehr Infos zu diesem Heft und ADJ insgesamt gibt es hier: https://www.jaffas-moba-shop.de/anlagen-design-journal/
Gruß --- Jürgen
Die von jaffa zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
**update**
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
wollte ich da
https://www.modellbahnunion.com/Buecher/Buch-Gu...doku-10&p=129029
bestellen. Ist aber dort noch nicht versandbereit.
geht jetzt
Michael
Kam letzte Woche schon das Eisenbahnjahrbuch des ME, so lag exakt eine Woche später der "richtige ME" im Kasten.
Jede Firma findet es toll wenn sie Geld für eine eigene Schriftart ausgibt und so auch der ME. Wir gewöhnen uns daran.
Herr Alkofer hat sich jetzt eine ganze Seite für den Aufmacher reserviert und muss um Acht zuviel Fernsehen geguckt haben... behauptet er doch allen Ernstes das trotz verhängter Ausgabensperre bei der DB und Personalschwund wie- abbau die Zukunftsprojekte in trockenen...
Nein! Sie liegen in nassen Windeln und stinken, weil weder Leute noch Geld zu deren Umsetzung da ist/ sind ....von der Anwendung und dem Einsatz moderner Sicherungssysteme an solchen Strecken mal ganz abgesehen!
Es folgen dann der gute Leitbericht zur 01, News von hier und da mit einem guten Artikel auf Seite 26, Bautzen, Erinnerungen mit dem DMV und der 92er, Seddin und die Eisenbahntechnische Tagung 1924...Schneeschleudern und die ML 4000.
Getestet wird die HO Mä86, der ET85 von dort, Pikos TT 62 sowie die N E32 und ein Test der 193 Vectron mit desaströsem Ergebnis der Optik mit nur 3,5 von 5 Punkten. Weil noch nicht mal das "Beutelchen" beizuliegen scheint, muss man glauben, dass diese Lok von Mtx nur zugekauft wurde, denn sie fällt ja demnach scheinbar hinter der Lady 143 ab.
Mehr Punte gab's aber auch für Arnolds OsshD- Wagen nicht.
Etwas Kitsch auf Seite 74 musste sein, denn Hasselfelde ist was fürs Auge. Neben den Berichten aus der gelebten Modellbahnwelt dann noch der Brückenbau von Reichenau...- Tamins in N. Eine Anregung allemal, denn man muss ja diese Viadukte nicht komplett nachbauen.
Zuletzt noch was über " Lost Place" Bausätze und deren sinnlose Darstellung in Form einer Dachsanierung, die ein wenig an die "revolutionäre" Neugestaltung des ME erinnern könnte.
Highlight- ich vergaß es fast zu erwähnen: Eine "echte DVD" ππ vom "Deutschen Krokodil."
Mal sehen was man auf diese putzige Scheibe draufbasteln kann und welcher Kleber dafür geeignet ist.π€
Gruß Sven
PS: DVD gibt's nur für Abonnenten!
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Herr Alkofer hat sich jetzt eine ganze Seite für den Aufmacher reserviert und muss um Acht zuviel Fernsehen geguckt haben...
Genau das ist mir auch aufgefallen, einschließlich diffusem USA-Statement.
Politik hat eine lange Tradition beim ME. Gerne schaue ich mir mal alte DDR-Hefte an, aber über die politischen Einstreuungen seinerzeit kann ich bis heute nicht lachen.
Hat die Eisenbahn inzwischen zu wenig Substanz…?
VG Michael
der Modelleisenbahner war noch mit eine dvd über die E 94 versehen.
Dann ist die neue "Drehscheibe" eingetroffen:
https://www.drehscheibe-online.de/lieferprogramm/inhalt.php?nr=340
Viele Grüße
Christian
habe ich es übersehen oder ist tatsächlich noch nichts über das NBahn Magazin 01/2025 geschrieben? Es ist jedenfalls da.
Eine Winteranlage wird beschrieben und eine Groß-Anlage. Beide Aufsätze (besser die Bilder dazu) können gute Anregungen zu Gestaltungen im Einzelnen geben.
Ich lese sehr gerne von Horia die Ausführungen zu den Zugzusammenstellungen. Diesmal ist der Verkehr entlang des Rhein Thema. Schön wäre es gewesen, wenn auch einige (kurze) Flügelzüge zu Wort gekommen wären. Die langen Züge können ja nur wenige nachstellen.
Mir hat das Heft wieder gefallen.
Viele Grüße
Christian
NS: Habe das Heft nicht im Netz gefunden, um einen Link einzustellen
da bist du diesmal wahrscheinlich der glückliche Erste in der Vergabelotterie des Verlages! Im Heft steht was von 13. Dez., ich bin pdf-Abonnent und bis gerade eben war auf der HP noch nix zu finden! Die vergangene Ausgabe, 06/24, kam etwa eine Woche _nach_ Auslage im Laden auf die HP zum Download! Das war definitiv das letzte Mal, das ich das Abo verlängert habe..
Grüße
Roland
wäre schön, wenn wir uns hier nur auf den Inhalt beschränken. Für alles andere evtl. hier:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1428554
Besten Dank,
Christian
Wieso nicht in den anderen Thread?
Das NBM hat bisher immer einen eigenen gehabt und nicht in Zeitschriften und Literatur.
Ich hatte den Anfang gemacht und sachlich (so zumindest meine eigene Einschätzung) geschrieben.
Die anderen Herrschaften, denen es nur darum geht, wann und wie ihr Heft ankommt und das sie jetzt aber wirklich und ganz echt ihr (Digital) Abo kündigen, machen hoffentlich ihren eigenen Thread auf.
Gruß Rudi
habe gerade Udo Kandler 'Eisenbahn-Schwertransporte' durchgeblättert - ein Buch mit vielen sehenwerten Bildern, das sofort zum Nachbau von Wagen und Ladegütern anregt.
Frohe Weihnachten und viele Grüße
Nimmersatt
bei mir ist das Eisenbahnmagazin Februar eingetroffen.
Für mich besonders interessant der Bericht über DB Gepäckwagen. Ist zwar auf HO bezogen aber viele der Modelle gibt es auch in N. Außerdem gut geschrieben.
Was sonst noch (bisher nur überflogen): Krokodil über die Geislinger Steige. Über die Flirt wird geschrieben, das BBW Reichenbach, aus meiner Nähe Schwefelgastransport Großenkneten - Delmenhorst, Harz Bahn siehe auch hier
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/coverpubl...vorschau-2025-02.pdf
Viele Grüße
Christian
auch der Modelleisenbahner Februar 2025 ist schon da.
Vorschau gibt es hier
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/coverpubl...vorschau-2025-02.pdf
gruß Detlev
seit letztem Samstag liegt mir die MIBA Ausgabe Februar vor.
eigentlich nicht erwähnenswert, HO lastig aber die Ideen sind für N genauso gut umsetzbar.
Beschrieben eine Nebenbahn, Bahnhof Kräwinklerbrücke.
Auch sehr interessant ist der Nachbau eines alten Gewerbegebietes. Für mich die Gestaltung der "Verkehrsfläche" mit Kopfsteinpflaster, Sand und Teerdecke.
Das Heft lohnt sich meines Erachtens jedenfalls für diejenigen, die mit Phantasie Zeitschriften lesen und das Gelesene in N transformieren.
Viele Grüße Christian
für alle Epoche 3 und 4 Bahner ist vom Eisenbahn-und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e.V. ein sehr informatives Buch
über die DB-Liegewagen erschienen.Das Buch hat sehr viele Abbildungen,Hintergrundberichte und Einsätze dieser Wagen beschrieben.Es gibt sonst nur wenig Informationen über dieses wenig beachteten Themas der Eisenbahngeschichte.Ich hoffe das es auch eine Neuauflage über die Touristikzüge geben wird.Viele von uns haben ja die Touropawagen/Scharnow im Einsatz und möchten vielleicht etwas Hintergrudwissen darüber haben.
Infos hier...
https://www.lokschuppen-hochdahl.de/wordpress/2...uch-vom-lokschuppen/
Gruß
wolfgang
das Buch über die Liegewagen ist von 2022. Das tut dem Inhalt natürlich keinen Abbruch; wer sich dafür interessiert, sollte es sich holen, bevor das auch ausverkauft ist.
Im letzten Jahr erschienen ist das neue Buch des Autors Armin Gärtner über die DSG, es ist noch besser, weil etwas angenehmer layoutet, und ansonsten erneut übervoll mit Hintergründen. Besonders schön: Es ist Band 1, was heißt, dass Schlafwagen-Freunde sich auf den nächsten Band schon freuen können. Der müsste dann bei der Arbeitsweise von Herrn Gärtner bereits im nächsten Jahr erscheinen ...
Ein paar Infos finden sich auf DSO:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?016,10796121,10796803
Gute Grüße
Rainer
für diejenigen unter Euch, die sich für die British Rail interessieren, mögen diese Bücher von Interesse sein:
British Rail Designed 1948-97 und British Rail Architecture von David Lawrence
https://www.crecy.co.uk/british-rail-designed-1948-97
https://www.crecy.co.uk/br-architecture
Sie sind zu reduziertem Preis bei Onlinehändlern in GB erhältlich und stellen umfassend alle Aspekte des Designs dar:
- Beschilderung, Corporate Identity, Schriftarten, Farbtabellen (mit allen Farbcodes)
- Design des Rollmaterials
- Uniformen
- Werbung
- Gesamtkonzeption der neuen Marke British Rail
Im zweiten Buch liegt der Schwerpunkt auf das Bahnhofsdesign, um eine moderne Bahn auszustrahlen.
Es sind Retrospektiven, die deutlich machen, wie sehr die Beteiligten alles unternahmen, um die Eisenbahn fit für die Zukunft zu machen, aber auch in ein politisch immer schwierigeren Umfeld agieren mussten.
Wer also in dieser Epoche Szenerien oder Dioramen bauen möchte, kann hier vielleicht Inspiration für Figuren, Gestaltung und passende, moderne Bahnbauten finden...
Viele Grüße
Firefox
die Februar 2025 Ausgabe der "Drehscheibe" ist erschienen
https://www.drehscheibe-online.de/lieferprogramm/inhalt.php?DS=10&ix=0
Grüße
Markus
die Ausgabe 03/2025 des Eisenbahn Magazin ist ausgeliefert worden.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/coverpubl...vorschau-2025-03.pdf
Grüße
Markus
Dafür hält sich der Chefredakteur diesmal aus dem Wahlkampf heraus.
So begegnen wir dem Akku- Antrieb, dessen Nachhaltigkeit dergestalt ist, dass es davon kaum Museumsfahrzeuge geben wird.
Dann gibt es einen Beitrag über Olmütz - Olomouc und dem Abschied der Korridor- Legenden und einen Bericht über die Riedbahn, die andere Sanierungsvorhaben mit Streichungen gern unterstützten.
Steht nicht da? Hmmm, naja!
Horka - Rothenburg - Priebus irgendwo hintern Mond und eine Elna, die Tillig in HO als wunderbares Modell heraus brachte. Lesenswert ist es. Wenn der Tellerrand flach genug ist.....
Als Gegenbeispiel die....Rollbahn im Winter und passend ein Bericht über Schneeschleudern, denn..... schneebedeckt sind die Berge aber nur im kalten Winter oder.....wenn die Neuheiten 2025 beim Dealer liegen.
Damit fällt der Messebericht aus und es wird gemeldet, was es zu melden gibt. Immerhin allein über eine Doppseite wird nur für Arnold aufgewendet.
Die Neuheitenberichte der "Anderen" spare ich mir aufzuzählen, denn nichts bleibt dem Zufall überlassen, alles ist perfekt und nur die Farbe am Gestänge der Gartenbahn 91 von PIKO ist Mist ®οΈ
N- Bahner wären froh ein zeitgemäßes Modell zu haben.
Pikos E44 wird als ebensolches Eisenschweinchen umschrieben wie die E94 als Oma gerne Sauerkraut isst.
Dafür freue ich mich auf die BRAWA 244er.
Dank Tillig gibt's bald gelbe Zwiebeln und dank Mtx dann in Topp- Ausführung π€ bald auch.
Vorgestellt wird der KLV in einem Modellausschnitt von Walter Busse und dann die meldenswerten Auslieferungen wie die Reko 52 von Mtx und die Flm 23. Obwohl als "wichtige Baureihe" bezeichnet, so ist der 44er Bastard okay, während bei der 23er die zu hohe Pufferbohle auffällt.
Wie gesagt, wer Kupplungen in der Höhe wie 1964 anbaut, wird nie vorbildgerechte Höhen bekommen.
Nienieniemals®οΈ
Eine Seite BDEF/SMV und dann wars das wieder mit MODELL( Hä.? Wo!)- Eisenbahner
Fazit:
Wer basteln will ist selber schuld.
Kauft Leute kauft.....Hobby kann so einfallslos sein.
Kauft!, .... mensch verdammt noch mal!!!!!
Gruß Sven
nachdem ich den ausgesprochen sachlichen Bericht von Sven trotz eines Glases Wein nicht verstehe, hier ein paar Hinweise von mir zum Inhalt des Heftes.
Mit gefällt zum Beispiel die weitere Vorstellung der Bahnhöfe aus dem hessischen Odenwald der Epoche III ausgesprochen gut. Es erden sowohl alte Fotos des Bahnhofs Rimbach dem Modell gegenübergestellt. Um Ideen zu sammeln ist mir der Modellmaßstab egal.
Bauhaus scheint zur Zeit in der Modell Diskussion zu stehen; so auch in diesem Heft.
Wie auch hier im Forum, so auch im Heft Ladegüter für Rungenwagen.
Bastelvorschläge für Gebäude aus Polystyrolplatten.
Mir gefiel das Heft, trotz üblicher HO-lastigkeit.
Viele Grüße
Christian
Viele
für Fans des Güterverkehrs, insbesondere auch mit westeuropäischem Vorbild, gibt es den vierten Band in der Reihe "Encyclopédie des wagons" (Enzyklopädie der Güterwagen) von Rail Miniature Flash des Verlags Fairlaine Editions.
Die vier Bände beschreiben sowohl die Vorbilder, als auch die Modelle dazu. Dies geschieht aus der H0-Perspektive.
Jedes Heft hat 132 Seiten im A4-Format und sind sehr umfassend recherchiert und erlauben ein tieferes Verständnis und eine bessere Einordnung von Modellen, ob es dafür ein reales Vorbild gibt oder nicht.
Alle Hefte sind nur in französischer Sprache verfasst.
https://boutique.rmf-magazine.com/131-encyclopedie-des-wagons
Sie beschreiben die verschiedenen Wagentypen, die insbesondere in Frankreich zirkulieren und teils im Ausland gesichtet werden können. Man könnte es als eine schlankere Version nach Art der Carstens-Bände betrachten.
Der Preis pro Heft liegt mit 35 Euro im gehobeneren Segment für ein Sonderheft.
Ab zwei Heften wird ein Rabatt von 5% gewährt.
Auch einzelne Hefte werden ausschließlich als versichertes Paket z. B. ab ca. 13 Euro nach Deutschland versandt.
Viele Grüße
Firefox
Aus dem Verlag Editions Publitrains aus dem Elsass gibt es zwei Veröffentlichungen von Sonderheften:
Le Train Spécial 118: De Paris à Venise (Von Paris nach Venedig) via Dijon, Lausanne, Simplon, Mailand und Verona
Das Heft zeigt historische und moderne Züge auf diesen Abschnitten und damit auch Rollmaterial, welches in den letzten Jahren bei Arnold und Fleischmann erschienen ist.
https://letrain.fr/component/virtuemart/le-trai...nise-detail?Itemid=0
Le Train Extra 13: Sociétés de locations de locomotives (Leasinggesellschaften für Lokomotiven) - Band 1: Akiem
Beschrieben wird die Geschichte und der Fuhrpark der Akiem. Es ist für Fans des vorbildgerechten Einsatzes dieser europaweit zu sehenden Loks. Hier ist REE Modèles die erste Adresse für Nachbildungen.
Der Preis liegt für jeweils ca. 100 Seiten bei 18 Euro.
Viele Grüße
Firefox
In der "Ostausgabe" des MEB, (die es natürlich nicht gibt), sind die erwähnten Artikel über den Odenwald und Ladegüter nicht enthalten. Christian, da liegt eine Verwechslung vor! (Wein prüfenπ€)
Eine Preiserhöhung von über 10% hat mich überrascht und somit blieb mir nur der Sarkasmus um das zu verdauen. Hinsichtlich einiger im Text enthaltener Wortspiele und Doppeldeutungen nehme ich das Beispiel der gelben Zwiebeln:
Die tschechischen Zementsilos werden umgangssprachlich auch gelbe Zwiebeln genannt. Zuerst dachte ich, dass die Auslieferung der bereits in Leipzig komplett gezeigten Wagen nun für N angekündigt wird, aber es war "bloß " TT.
Da kam mir in den Sinn, dass der Tillig- Chef ja mal ein Märklinmann war und nun, bei gleicher Idee, offenbar deutlich flexibler handeln kann....
Gruß Sven
Zitat - Antwort-Nr.: | Name: firefox
"Encyclopédie des wagons" (Enzyklopädie der Güterwagen) [...] Sie beschreiben die verschiedenen Wagentypen, die insbesondere in Frankreich zirkulieren und teils im Ausland gesichtet werden können. Man könnte es als eine schlankere Version nach Art der Carstens-Bände betrachten.
Werden nur aktuelle Wagen vorgestellt oder geht es auch (oder vielleicht sogar überwiegend) um historische Wagen? Mich würde nur Epoche III und früher interessieren.
Grüße
Dirk W.
https://www.verlagshaus24.com/eisenbahn_magazin_2025_03_-11-em-25-03/
herzliche Grüße,
Christian
die Bände decken die Geschichte der Wagentypen jeweils ab der Epoche III ab. Jedoch mehr als kompakten, illustrierten Überblick und Einordnung der jeweiligen Bauarten in einen zeitlichen Zusammenhang: Wann gab es welchen Typ und wann kam die Folgebauart? Die Mehrheit der Bilder stammt aber aus späteren Jahren.
Für die Flachwagentypen K und R gibt es von LR Presse ein Sonderheft, das auch den Einsatz beschreibt, mit Schwerpunkt in der späten Epoche III, frühen Epoche IV:
Hors-série Ferrovissime #5 : Wagons plats d'hier et d'aujourd´hui (Flachwagen von gestern und heute)
https://trains.lrpresse.com/produits/hors-serie...ier-et-d-aujourd-hui
Das Zeitfenster der 1960er und 1970er ist auch in Frankreich ein klarer Schwerpunkt in der Literatur und bei den Modellen.
Viele Grüße
Firefox
ich glaube, hier ist was durcheinandergeraten... - Sven schreibt vom Modelleisenbahner, da gibt's kein "Rimbach"! Deshalb gehe ich davon aus, daß sich Christian @#36 auf das Eisenbahn Magazin bezogen hat, da hat's dann auch den Odenwald!
Und, nein, Sven, es gibt auch im Modelleisenbahner keine "Ostausgabe"
Allerdings stimme ich Sven zu, daß die Ausgabe 3 irgendwie ein bisschen "verloren" wirkt; im Vergleich zu den vorherigen Ausgaben scheint mir der Inhalt ein wenig "schnell gewürfelt" und eher lieblos, als müsse alles "schnell gehen". Und die 60 Cent Preiserhöhung ohne "Vorwarnung" scheinen mir zumindest etwas dreist! Ich verstehe die Beweggründe, auch bei denen lebt keiner von Luft und Wasser; aber ich habe in Erinnerung, es war irgendwann mal Usus, die Kunden zumindest "vorzuwarnen". Im Heft 2 gab es aber diesbezüglich keinerlei "Vorwarnung". Wahrscheinlich steht ihnen inzwischen das Wasser so bis zum Hals, daß sie lieber in Kauf nehmen, daß ein paar Leser die Zeitschrift beim Händler liegen lassen, als daß vorher schon Kunden abspringen...
Da hätten sie sich zumindest mit dem Inhalt aber mehr anstrengen müssen! Um darauf zurückzukommen, verlegen die auch "Grimm's Märchen"? Würde einiges erklären... - nicht nur, daß es schlicht falsch ist, daß es den "Zwiebelwagen", den Uacs, nicht vorher schon in TT gab:
https://www.ebay.de/itm/405514853077
den und andere Bausätze hab' ich schon kurz nach dem Fall des Eisernen Vorhangs in Eger gekauft! Nein, mit Preisen hat man's beim Modelleisenbahner eher auch nicht so, "Preis: 329 € (UvP)"! Kann da mal einer das nächste Mal vor Druck redigieren?...
Ich meine, für einen TT-Güterwagen jenseits der 50 € auszurufen, ist schon starker Tobak, aber der Modelleisenbahner schlägt das noch um Längen *lol*.
Aber das passt halt zum Gefühl auch über den Rest des Heftes, die 6,50 € hätte man auch in der Fußgängerzone einen in den Hut stecken können, wäre besser "investiert"...
Ganz anders dagegen, so empfinde ich es zumindest, gibt sich diesmal das Eisenbahn Magazin! Im Vorbildteil abwechslungsreich und auch jenseits bereits gealterter "aktueller Meldungen" ein breites Spektrum von alten Österreichern bis zum Karpatenschreck. Vor allem den umfangreichen Bericht über die ÖBB-Oldtimer fand ich sehr lesenswert. Was bei dem Autoren aber auch eher kein Wunder ist
Der Modellbahnteil bietet, wie schon angesprochen, auch einiges, wie "Rimbach" von Horst Meier oder eben auch die Beladungen oder der Bericht über den Eigenbau mit Polystyrolplatten. Etwas "daneben" fand ich, wie leider so oft, den "Verglichen & Vermessen"-Artikel. Da keimt schon der Verdacht auf, daß der Autor "mm" keinen besonders guten Bezug zu Sonneberg hat
Sehr lesenswert fand ich auch den Bericht über die TT-Anlage; vor allem sieht man sehr gut, was inzwischen auch in TT so alles umsetzbar ist.
Grüße
Roland
...und ein Nachtrag, weil's mir gerade aufgefallen ist: ich hab' ja die digitale Ausgabe als pdf. Und neuerdings scheint es dem Verlagshaus zu gefallen, da an die Ausgaben digitalen Sondermüll in Form von Eigenwerbung ranzuhängen! Das Magazin mal kurz durch den pdf-Editor "gejagt" und 9 Seiten "Verlagsscheixxe" weggeschnippelt! Schon hat das Magazin von anfänglich rund 40 MB nur noch 23 MB übrig! Die Hohlweglaurer erdreisten sich, ihre Eigenwerbung hochauflösend da hintendranzuhängen! Beschwerde ist auch schon raus, aber ich erwarte nicht ernsthaft eine Antwort...
soeben flatterten mir folgende Hefte in den Briefkasten:
MIBA 3/2025
Titel: Vorserien V 200 (Märklin), auch für uns N-Bahner interessant.
Ferner Tests der BR 86 (DB ) und V 100 (DR) in Spur 0.
Vorbild: Vossloh DE 18. Gibt es in N von Hobbytrain
Spezieller Artikel mit Spur N: Fehlanzeige.
VG Klaus
mit der MIBA 3/2025 war auch das Messeheft 2025 von der MIBA dabei.
Die Neuheiten sind alphabetisch nach Herstellern zusammen gestellt und man staunt, welche Firmen sich mit N beschäftigen.
Wie seit Jahren, eine lohnenswerte Lektüre.
VG Klaus
Moin,
man kann nur hoffen, daß Märklin bei seiner N V200 auf keinen Fall diesen furchtbar unrealistischen Sound aufspielt. Auch wenn der MIBA Redakteur meint, die neue Insider V200 in H0 klänge sehr realistisch, so scheint er sie niemals hat losfahren lassen. Im Stand mag sie durchaus brauchbare Töne von sich geben, aber wenn sie losfährt, klingt sie eher nach einem defekten Staubsauger, aber keinesfalls nach einem Maybach Dieselmotor. Dieses seltsame Heulen passt überhaupt nicht.
Aber Herr MIBA meint, das klingt ganz prima. Nein, tut es nicht. Auch wenn man dann vielleicht seinen Werbekunden etwas kritisieren muß. Auch kein Wort vom falschen Führerpult.
Im Übrigen haben alle pdf Magazine aus dem Hause Geramond diese 9 Seiten Eigenwerbung dran.
es grüßt
Michael
(Atelier Lorenz)
es ist mir ein Bedürfnis, ein paar Hinweise zum Heft 2/2025 des NBahn Magazin zu geben. Der "Spezial Faden" ist da m. E. ungeeignet.
Es ist ein ausgesprochen tolles Heft .
Horia gibt nicht nur einen ganz tollen Überblick über Güterzugbegleitwagen und vergleicht diese auch noch mit bestehenden Modellen sondern es sind noch tolle Fotos zu sehen, wie die Wagen in einen Güterzug eingegliedert werden können. So wäre ich nicht auf die Idee gekommen gleich drei Begleitwagen hintereinander folgen zu lassen. Gibt den Güterzügen doch gleich eine andere Note und ist nicht alltäglich. Auch die historischen Hintergründe sind toll aufbereitet. Alleine wegen dieses Aufsatzes lohnt sich aus meiner Sicht schon das Heft.
Dann der Vergleich der E 60/160 von Hobbytrain mit dem alten Modell von ROCO ist lesenswert.
Zu den Bastelarbeiten kann ich nichts kommentieren.
Viele Grüße
Christian
die Drehscheibe 342 ist gekommen:
https://www.drehscheibe-online.de/lieferprogramm/inhalt.php?DS=1636&nr=342
Viele Grüße
Christian
am 01.03. sin bei mir der "Modelleisenbahner" (ME) und das "Eisenbahnmagazin" (EM) eingetroffen. Beides Heft 4!! Ein Punkt der Kritik vorab: Ich meine, dass das Erscheinen kurz vor dem Monatsbeginn angemessen wäre. Der 01.03. also den Heften 3 vorbehalten bleiben sollte.
Zum Inhalt:
Im EM ist die Titelgeschichte der BR 50 gewidmet. Für mich war es ein spannender Aufsatz, weil gerade so ein Exemplar erworben habe. Die Modelle werden Baugrößen übergreifend besprochen. Der elektrische Fahrdraht ist einen Aufsatz wert. In der Serie Bahnhofsgeschichten wird ein Trennungsbahnhof vorgestellt mit Rangieraufgaben für einen Zirkus (Sarasani). Die digitalen Praxistricks erweckten bei mir kein Interesse. Anders schon die Besprechung der Mitteleinstiegswagen, auch wenn es um HO ging.
Im ME ging es (Titel) um die BR83 10 und deren Einsatz in der DDR und die Fortsetzung über die Dessau-Wörlitzer Eisenbahn.
Viele Grüße
Christian
Man könnte schwermütig werden, wie die Zeit vergeht.
Herr Alkofer hat sich diesmal am Waggonbau Görlitz, also dem Standort der durch viele Hände ging und am bekanntesten unter der Marke "Wumag" oder deren Drehgestellen geworden ist, dann mal so richtig abgearbeitet.
An der schon lange besiegelten verlängerten Werkbank werden ja nun Panzer gebaut. Wer "dort hinten" arbeitet fragt nicht. Er muss überleben und kann nicht über jedes hingehaltene Stöckerschen springen.
Zwickau würde sich freuen, wenn dort der neue VW- Einheitskübelwagen mit Pritsche und LMG- Halterung gebaut würde. Görlitz kanns.
Nur weiß eben niemand ausser die 1zu160 Leser jetzt, dass jeder, wirklich jeder der die Sachsen in seinem Bündnis hatte, seine Kriege allesamt verloren hat.π€«
Das dazu und da passt der Bericht zur 83.10 gar nicht mal so schlecht. Eine Lok, die, der Autor versäumte es zu erwähnen, defacto heute noch fährt, obwohl sie mit heißer Nadel gestrickt wurde.
Kessel und Konstruktion heißen heute 99.7 der Harzquerbahn und beide, wie auch die 65.10 sind dem Grunde nach Erz- Borsig -Konstruktionen obwohl sie "bloß" in Babelsberg entstanden.
Wer die Konstruktionsblätter der späten 30iger und frühen 40iger kennt weiß, was ich meine und das alles aus Bauch und Kopf heraus.
Den Rest, also.... die Unterlagen von vor dem Kriege hatten ja die Russen und Amis "unter sich aufgeteilt".
Interessant ist der Bericht über die Elektrohybridlok.
Auch die Gewinner des letzten Gewinnspiels zeigen, dass weder Kevin noch Taylor oder gar Jason diese Zeitung lesen.π€
Vom Tierklassen T20 Power hin zum Abschied vom Kiss, führt uns die Zeitung zur Hesselbergbahn,... um eine Seite weiter an der Wuppe zu landen, wo es sodann zur bettelarmen Bahn von Delmenhorst geht, wo ein T172 Triebwagen einige putzige Militärfahrzeuge spazieren fährt.
Welch ein Finale zum grandiosen Auftakt einer neuen Panzerwerkstatt in Sachsen.
Es ist Fasching! π
Schön zu lesen der Teil 2 der Neuheiten... Bin ich froh, dass Nürnberg jetzt "im Netz" ist,
Die Journalisten zeigen jetzt was Recherche heißt und schreiben auch so. Gut so. Zielbereich erkannt". Weiter machen!
Testberichte über Rocos E44, Tilligs Groß - ähem . .diesel den L.S. 403, Märklin Ae8/14 der Ge4/6 von M LGB, Veits VIIK folgen diversen anderen Vorstellungen bis es unter ",Werkstatt" zur Vorstellung eines Leserdioramas in 1zu45 zum Thema
Hausbau 1930 kommt.
Dessau - Wörlitz ist mir ...ich glaube aus dem DB lastigen EJ noch in Erinnerung, als ein Reisender berichtete, wie seinerzeit das angeregt quatschende Lokpersonal vergessen hatte die Lok anzukuppeln und nach Pfiff, Pfiff und Zisch doch glatt ohne Zug davon dufftelte aber erst nach einigen hundert Metern den " Verlust" des Zuges bemerkte.
Freilich liest man in der Anlagen - Vorstellung davon nichts, aber trotzdem eine schöne Story "vom Bauer- Portner" im Stile eines echten "Haucke"ππ
Fazit: Nett zu lesen und wem die Satire darin fehlt, der liest eben meinen Kommentar ππ
Gruß Sven
ich wollte mir heute online die 4 Magazine "Encyclopédie des wagons" bestellen.
Wie läuft denn da die Abwicklung?
Der Vorgang zur Zahlung ließ sich nicht aktivieren und ich konnte die Bestellung nicht mit einer Überweisung /PayPal-Zahlung abschließen und somit eine Bestellung auslösen.
Melden die sich immer vorher?
Spricht dort jemand deutsch?
Gruß
Andreas
das Eisenbahn Magazin April 2025 ist heute bei mir im Briefkasten gelandet.
https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/coverpubl...vorschau-2025-04.pdf
Bei den Modellen der Baureihe 50 wird auch auf die Fleischmann 50er in Spur N eingegangen (aber das Modell von Minitrix mit keiner Silbe erwähnt).
Interessant finde ich auch das Modellbahn-/Vorbild-Thema maßgeschneiderte Boxen. Hier werden u.a. die neue Jooswod-Lasercutbausätze vorgestellt (welche es auch in N gibt).
Grüße
Markus
nun ist es soweit und noch im März ist der MaiMEB, gemeinsam mit der Modellbahnschule eingetroffen.
Der Kommentar des Chefredakteurs ist diesmal recht seltsam in zwei Teile zerfallen.
Sei es weil der...
.......Papa
nun auch über das Thema Krieg mal nachdenken muss, ... sei es weil die Bahn und das Hobby dazu, nur dann einen Mehrwert haben, wenn man den "Feind" herzhaft umarmt und er vor lauter Wohlstand die Waffen streckt, weil..... seine Leute noch mehr vom Honig lecken, sowie ihr einmalig geschenktes und dennoch befristetes Leben behalten wollen...... .
Der Bericht von der Geislinger Steige liest sich ausgezeichnet und auch die Meldungen aus dem Harz sind ob der nunmehr wieder wichtigen Kamele sehr interessant.
In Erinnerung bleibt der Abschied von der Class77 und der Bericht vom Ende des fast 40 jährigen Steinkohlekraftwerks.
Freunde des Magazins der Bahnen aus,aller Welt sind hier immer gut versorgt!
Im Modellteil werden die Kiss Schwarzköpfe mit 81er Kessel gezeigt....also die 99 222 und ....weiteres überraschendes für die großen Spuren jenseits des N-Kreises.
In der Werkstatt wird die Deutsche Einheitstankstelle der 30iger gebastelt und ein paar,Seiten weiter der hervorragende Guckkasten eines polnischen Modellbahnkünstlers hervorragend in Szene gesetzt.
Eine Nebensächlichkeit und doch so wichtig.... : Im MEB wird jener Verein vorgestellt der die Dresdner Modellbahnmesse jedes Jahr ganz wunderbar organisiert und.... betreut.
Eine gute Mischung an Themen findet sich also auch diesmal im MEB und lesenswert ist er allemal, wobei nach wie vor der zündende Gedanke vom Titelthema nicht in die Modellbahnseiten hinein fließt und kein "Knall" zum Nachbau entstehen will.
Zum Thema " Modellbahnschule" müsste man eigentlich mal einen eigenen Faden im Sinne einer Fachdiskussion aufmachen, aber bei 1zu160 reden wir ja nicht über Hanull, oder?
Gruß Sven
Warum sollte man nicht über die Modellbahnschule und deren Inhalt reden?
Viele Vorschläge von „HaNull“ sind doch auch in unserem Maßstab umsetzbar.
Beste Grüße
Andreas
PS: Dann hoffe ich mal, das bei mir bald alles im Briefkasten ist.
Es heißt 'Gebäude mal anders' und handelt vorwiegend von Baustellen, aber auch von Abbruchstellen.
Alle Beispiele in H0, aber wir N-Bahner sind flexibel genug, das gedanklich und praktisch in unseren Maßstab umzusetzen.
vielen Dank. Bezüglich solcher Zeitschriften sehe ich es ähnlich, dass man sich von H0 durchaus Techniken abschauen kann. Es ist dann die Herausforderung, es in N hinzubekommen.
Gruß
Firefox
soeben lag in meinem Briefkasten das Eisenbahn Magazin 05/2025.
Titel: Fahrdraht für die DB- Elektrifizierung zwischen 1950 und 1993 (Tittelfoto Koblenz Hbf)
Weiter zum Inhalt:
Im Focus: V 60 der DR- Vorbild und Modelle (in N Arnold und Fleischmann)
Vorbild; D-Züge Frankfurt (M)- Paris 1945-1969 -über die Alsenzbahn
Abschied Flügelsignale (Beispiel München- Simbach (Inn)
Modell und Vorbiid: E 10 003 von Trix 1955
Modelle
Ladegut 4kant Rohre (HO)
Test Blauer Bltz (Jägerndorfer und Piko)
Neu im Schaufenster (nur N)
Taschenwagen Fleischmann
Lasercut Bf. Osterode (Harz)
Mit besten Grüßen
Klaus
Ich versuche die Modellbauschule zu abbonieren, finde aber keine Möglichkeit. Bei diesen Verlagshaus24 bekomme ich einzelne, auch alte Ausgaben, meist digital. Aber auch nicht alle. Was spannend ist... kann eine digitale Ausgabe ausverkauft sein?
Aber ich habe keinen Anbieter aller Ausgaben, z.b. Nr. 51 gefunden. Habt ihr da eine Adresse für mich?
Vielen Dank, Kaya
Gestern konnte ich das ADJ Nr16. käuflich erstehen.
Auch wenn ich es kurz quer gelesen habe, scheint es wieder sehr informativ und kurzweilig.
Interessant finde ich z.b., dass man drei Tage Original Betrieb in der Scheune (Bertelsmann Anlage) machen konnte.
Klingt nach einem spannenden Bericht.
Auch der Bericht über 'Waiglareuth' verspricht sehr viel.
Und überrascht war ich über die Vorankündigung der neuen 'Blauen Bibel'.
Es ist keine Neuauflage, sondern ein ganz neues Buch. Dieses soll am 10 Mai erscheinen.
Bleiben wir gespannt.
Rudi
machst Du mich bitte einmal schlau, was die "Blaue Bibel" ist?
Danke.
Viele Grüße
Christian
https://www.jaffas-moba-shop.de/buecher/#cc-m-product-10578097085
Die 'Blaue Bibel' heißt:
Anlagen-Planung für vorbildgerechten Modellbahn-Betrieb
von Otto O Kurbjuweit
Absolut empfehlenswert
Rudi
nachdem bei mir das EM inzwischen auch eingetrudelt ist... - absolut toll fand ich den Artikel "Häuser nach Vorbild"! Natürlich spurenübergreifend nutzbar; aber: hat schon mal einer der Mitlesenden versucht, die Häuservorlage von Volker Dietel auch mal "real" vom angegebenen Link herunterzuladen?
Ich hab's jetzt mit drei verschiedenen Browsern probiert, der eigentliche Link auf der Seite ist nicht unterlegt, das Bildchen ist einfach nur ein Bildchen und nicht mit der avisierten pdf-Datei verbunden
Ich hab' natürlich den Verlag mal angeschrieben, bislang ohne Echo...
viele Grüße
Roland
und ein "kleines" Update zu meinem Beitrag in #65: nachdem über die "info"-Mailadresse bis gestern kein Echo erfolgte, hatte ich gestern nachmittag die Redaktion des EM noch einmal direkt angetickert.
Heute kam eine "prompte" Reaktion von Seiten einer Geramond-Mitarbeiterin, es würde doch funktionieren, sie habe mir aber die pdf mit an die Mail gehangen...
Nachdem ich gestern nachmittag noch auf der Webseite war und es nicht funktionierte, schien da wohl jemand munter geworden zu sein! Bloß blöd, wenn man keine Ahnung hat! Das pdf sowohl in der Mail, wie auf der inzwischen tatsächlich mit Button im Bild versehenen Webseite ergeben zwei Seiten im Format 5,86 x 4,22 cm (!), aber dafür aufgeblasen auf über 5 MB! Also rund 1/5 der Größe einer normalen EM-Seite! Und bevor "schlaue" Tips dazu kommen, weder das Bearbeiten des pdf auf eine entsprechende Seitengröße noch der vergrößerte Ausdruck sind sinnig, weil sie nur Pixelorgie ergeben! Es ist mir zudem rätselhaft, was sie in der Minidatei in über 5 MB "verstecken"! Selbst hochauflösend (für Spur T *lach*) dürfte so ein pdf nur ein paar kB haben! Die mehr als 5 MB wären nur gerechtfertigt bei hochauflösender Darstellung (für scharfen Druck) von 300 - 600 dpi in DIN A 4! Was die Vorlage vermutlich auch als Größe hätte haben sollen... - hier hat irgendein Dilettant die Vorlagendatei in ein Thumbnail "verwandelt" bei Beibehaltung der Dateigröße. Ein wahres Aushängeschild für das Verlagshaus, spart euch also (momentan) den Download! Ich habe jetzt den Verlag noch einmal angeschrieben...
Grüße
Roland
das abonnierte Eisenbahnmagazin ist bei mir bis dato nicht eingetrudelt und auch am Kiosk nicht zu haben. Frage: Hat's doch schon jemand oder ist der Waggon umgekippt? Rechnung wäre wohl auch fällig, nichts. Mail an Service gestern, keine Reaktion!
Struwelpeter
PS: Ich fände es ja ganz gut, wenn MEB und EM 14 Tage versetzt erscheinen würden, aber als Abonnent zwei Wochen warten?
Edit: Tja, einen Tag später wars dann da. Vielleicht hätte ich einfach eher hier meckern sollen?
Das NBM wohl bei den Abonnenten wohl auch noch nicht.
Sonst würde im Forum sicher was geschrieben sein.
Es soll morgen im Handel sein.
Gruß
Frank
Die Zustellung der Post ist auch sehr schlecht geworden.
Ich habe mal in einer Zeitung gelesen,das was der Post nicht als wichtig erscheint bleibt erstmal liegen.
Das betrifft auch Zeitschriften. Es ist leider so in Deutschland wird alles teurer aber der Service immer schlechter.
Gut das der Osterhase die Eier bringt und nicht die Postπ
Schöne Ostern
Frank
ich habe gestern meine Ausgabe des NBM im Briefkasten gehabt. Finde es sehr schön, dass das Magazin nun in einer Papierhülle kommt und nicht mehr in Kunststofffolie.
Viele Grüße
Konze
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Ich habe mal in einer Zeitung gelesen,das was der Post nicht als wichtig erscheint bleibt erstmal liegen.
Das betrifft auch Zeitschriften.
ja. Wochenzeitungen an Abonennten (Spiegel, Focus etc....) haben auch Vorrang vor normaler Post, wenn es eng wird. Nicht mehr überall wird täglich ausgetragen... Da steht das 2-mtl. erscheinende NBM vermutlich zur Begrenzung von Portoauswüchsen am Ende der Futterkette.
meint
Michael
NBM ist gestern im Briefkasten gewesen, aber die Post scheint auf meiner Straße nur noch zwei-, vielleicht dreimal die Woche zu liefern (montags offensichtlich gar nicht mehr)..
Gruß
Wolfgang
noch nichts dazu gelesen, deshalb mal "mein Senf" zu Miba 5/2025, das sich seit gestern bei mir einfand...
Vorab, auch wenn unsere Spur N darin "direkt" einmal mehr nicht vorkommt... - vieles gibt es darin als Anregung, was spurenunabhängig brauchbar ist! Und natürlich auch in anderer Spur umgesetzt werden kann, als die in der Miba gewählte.
So fand ich neben den durchaus lesenwerten Anlagenberichten vor allem einige Anregungen und Besprechungen interessant. "Arbeiten mit Acryl" im Zuge der Besprechung der Ammo Rail Center-Sets sind natürlich spurunabhängig anwendbar und auch für uns interessant.
Der "Güglinger Umbau", die "Schmalspurisierung" eines Lokschuppens ist natürlich zugeschnitten auf den entsprechenden Faller H0-Bausatz. Aber die Gedanken und Schritte sind durchaus auch in unserer Spur umsetzbar. Wenn man beispielsweise seinen Lemiso-Modellen einen passenden Unterstand gönnen möchte...
"Kleine Brücke im Wald" aus der Serie "Weschnitztal-Überwald-Projekt", toll gemacht, finde ich. Zumal der im Text genannte Zulieferer in Polen, Pikart, auch Module für die Spur N liefert
https://pikartmodels.com/product-category/n_scale/
und auch Sonderanfertigungen, wie das Modul der Brücke, sicher für N gemacht würde. Und auch die Bauseiten dazu fand ich durchaus lesenwert.
Irgendwie nicht recht was abgewinnen kann ich nach wir vor Berichten über Train-Sims, bzw. deren Erweiterungen. Da weder Vorbild noch (physisches) Modell finde ich derlei Berichte irgendwie fehl am Platz. Aber das ist meine persönliche Meinung. Und "am Ende des Tages" kann ich es zumindest ein wenig nachvollziehen; dort, wo es eigentlich seinen Platz hätte, bei den (PC-)Gamern, findet derlei auch wenig Beachtung.
Und, siehe da, in den Neuheitenvorstellungen zumindest hat auch unsere Spur einen Platz gefunden. Nebenbei, steht da auch ein Vermerk zu einem Besitzerwechsel bei Fohrmann! Die Firma zieht nun in den Schwarzwald unter neuer Leitung... - und zugleich der Hoffnung, daß sich die Sortimentsverfügbarkeit wieder "alten Zeiten nähert! Ich habe gern und vieles dort gekauft, aber in den letzten Jahren war die Verfügbarkeit des Sortimentes "unterirdisch"...
meint grüßend
Roland
MEB 6 liegt seit Mittwoch in den Briefkästen oder Regalen und ist für meine Begriffe ganz hervorragend gelungen.ππ
Geht doch, Mensch!
"Der Alte (Geist) kanns noch!" ®οΈππ
Das Editorial kurz und knapp... Sachbezogen. Ein Artikel über das Steppenpferd,
Aktuelles, was über den 480er, Weichen und Wiesel, die Oberammergauer Bahn und ein warmherziger Erlebnisbericht von "Hinterm Vorhang" mit (nicht explizit geschrieben) absoluten Bezug zur aktuellen Lage heute und vielen interessanten Fotos auf allen Seiten.
Nach den Testseiten geht es ab Seite 66 mit Basteltipps los und mindestens der Gmhs 35 bzw Glms 207 ist auch für N- Bahner eine Anregung wert.
Die Berichte von On tra XS oder der Kofferbahn in Leipzig (wo war die nur....?π€) bieten etwas fürs Auge und letztere auch für die nächste Planung.
Genug gelobt. Die Schwalben fliegen. Es ist noch Frühling.π
Gruß Sven
ich versuche seit etwa einem halben Jahr vergeblich, auf das digitale Archiv des Eisenbahn-Modellbahn-Magazins zuzugreifen. Im Heft wird mit konstannter Boshaftigkeit die Adresse eisenbahnmagazin.de/download angegeben, Egal, welches Betriebssystem oder Browser ich verwende, ich werde umgeleitet auf https://www.verlagshaus24.com/eisenbahn-magazin-abo. Klappt der Zugriff aus Deutschland? Geoblocking??
In der Zwischenzeit hat mir eine nette Kollegin des Verlages geholfen, aber eigentlich sollte doch der Zugriff wie gedruckt funktionieren?
Schönes Wochenende wünscht
Struwelpeter
https://app.nbahnmagazin.de/de/profiles/9ef877097232-n-bahn-magazin/editions
Hab ich was verpasst, neuen Link oder so? In der App auf Mobile kann ich halt nur blättern, aber ich will das PDF auf meiner Platte haben.
Antwort vom Verlag kann man ja leider bei denen knicken. aber das ist ja nur Genüge diskutiert worden.
LG
Stefan
In der Modebahn Kiosk App das gewünschte Heft länger berühren, dann erscheint ein Button mit @ Symbol. Damit kannst Du Dir einen Download Link schicken lassen.
Gruß
Carsten
Anlagenplanung ist viel mehr als die Entscheidung, wie die Gleise verlaufen sollen und wie es am besten aussieht. Anlagendesign für Betrieb bedeutetet, alle Faktoren, die dem Betrieb förderlich sind, zumindest zu kennen und dann geschickt anzuwenden.
Das vorliegende Buch ist in dieser Hinsicht wesentlich gründlicher und vielseitiger als alle bisher zu dem Thema veröffentlichten, auch OOKs eigenem »Blauen Buch« von 2012.
Gruß --- Jürgen
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Bis zum Erstverkaufstag im Bahnhofsbuchhandel (D,A,CH,LUX) dauert es allerdings noch ein wenig – dort ab 27.06. erhältlich.
ADJ ist spurübergreifend und behandelt Themen, die für jeden Maßstab von Interesse sind. Dennoch freut man sich natürlich, Anlagen der eigenen Baugröße vorzufinden. Spur N ist in diesem Heft mit der Pyrkerbahn von Friederich Kupzog vertreten.
Wer einen Blick ins Inhaltsverzeichnis werfen möchte, schaut die angehängten Bilder an.
Gruß --- Jürgen
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Danke Jürgen.
ich habe gerade die aktuelle Miba, 07/2025, auf dem Bildschirm am Rechner...
Und kann mich des Eindrucks nicht erwehren, daß uns hier eine, zugegeben recht hochwertig gemachte, Werbebroschüre für gutes Geld untergejubelt wird!
Angefangen beim Beitrag über die 100jährige Spur 0-Anlage; einst in Berlin entstanden und jetzt generalüberholt wieder der Öffentlichkeit zugänglich gemacht, ist es natürlich ein interessantes Thema. Und Ausführung und Bilder von der Anlage sprechen auch für sich, soweit kein Problem... - aber: es ist der Betreiber selbst, der über die Wiederaufstellung in Olfen in seinem Wildtierpark berichtet! Der Autor des Artikels ist der Betreiber der Location! So sehr ich sein Engagement schätze, so ein Artikel kann dabei klarerweise nur subjektiv sein, hat er doch in erster Linie das Ziel, Besucher zu generieren! Und das ist schlicht Werbung, müßte als solches gekennzeichnet sein... - und zahlen als Ausgabeninhalt möchte ich dafür natürlich nicht! Für den Kaufpreis erwarte ich von Redakteuren erstellte Fachartikel; aber hier rächt sich wohl, wenn man Autoren vor die Türe setzt, wollen ja bezahlt werden! Und dann dafür Außenstehende mit Rühren der Werbetrommel den Heftinhalt füllen läßt!
Bei der vorgestellten 01 in Spur 0 von Lenz, ansonsten eine wirklich schöne Maschine, "verkauft" einem der Redakteur das Faktum, daß die Maschine nicht in der Lage ist, die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h zu erreichen, als Feature! Man kann offensichtlich an den digitalen Einstellungen "drehen", wie man mag, bei umgerechnet 96 km/h ist Schluß! Nun hat man in Spur 0 meist andere Betriebsumstände, klar. Und wenn man die Schnellzuglok, wie im Artikel, auf einem mehr oder weniger großen Diorama "hin- und herschiebt", mag es egal sein, wie schnell sie ist. Aber ich bin mir sicher, es gibt auch Spur 0-Modellbahner mit Paradestrecke...
Ebenfalls zumindest "merkwürdig" finde ich die Seiten über die neuen Motoren bei SB Modellbau! Nicht nur, daß man sich im Großen und Ganzen eigentlich nur auf den Umbau von Märklin Modellen bezieht, alles andere außen vor läßt, schon die Überschrift "Preiswerter ist hier auch besser" ist eigentlich ein Schlag ins Gesicht des Lesers! Hier wird suggeriert, daß die Pfennig-Glockenanker aus chinesischer Fertigung, nicht nur "preiswerter", sondern auch besser seien, als bislang verwendete Faulhaber oder Maxon Motoren! Und dabei geflissentlich beiseite gelassen, daß SB damit "Gewinnmaximierung" im Einkauf von vielen 100% betreibt! Denn die Differenz zwischen EK und VK ist damit um ein Vielfaches höher, als vorher mit den Markenmotoren! Motoren, die zudem in keinster Weise die Qualitätsstandards der ehedem etablierten Hersteller halten können! Auch bei diesem Artikel kann ich mir den Eindruck nicht verkneifen, daß hier eine Werbebotschaft mehr oder weniger auffällig unter dem Mäntelchen eines Fachartikels "versteckt" wurde!
Gut finde ich, für uns N-Bahner durchaus relevant, den Testbericht über die neue BR 152 aus dem Hause Piko, auch wenn ich die berechtigte Kritik für "sehr leise" halte! Man hat das analoge Modell getestet und die Fahreigenschaften beim Anfahren und langsamen Fahren als "mäßig" empfunden. Gewünscht hätte ich mir aber ein deutliche Aussage "lieber Hersteller, wann lernt ihr es endlich, vernünftige Getriebe zu konstruieren. Und nicht alles hinter einem Decoder zu verstecken"! Bezeichnend allerdings (für die Redaktion, den Tester...) finde ich die Aussage "im Digitalbetrieb sind die Fahreigenschaften sicher besser"... - hallo, liebe Redaktion, geht ihr schon so am Stock, daß sich kein Decoder finden ließ, um ihn reinzustecken und die schwammige Aussage zu verizieren?
Bezeichnend wohl auch dahingehend, die unter "Traum Modellbahnanlage" vorgestellten, oft fortsetzenden Artikel nicht mehr durch eine Redaktion aufzubereiten! Die Artikel (und Bilder) werden durch die Erbauer der Anlagen erstellt! Was ja an sich nichts schlechtes sein muß, aber bezahle ich dann eigentlich noch einen immer höheren Heftpreis, wenn da nur einer vor dem PC sitzt, der die zugelieferten Artikel zusammen mit den Werbeanzeigen ins Format stöpselt? Eine Redaktion wurde inzwischen offenbar komplett eingespart...
meint grüßend
Roland
Zitat - Antwort-Nr.: | Name:
Bezeichnend wohl auch dahingehend, die unter "Traum Modellbahnanlage" vorgestellten, oft fortsetzenden Artikel nicht mehr durch eine Redaktion aufzubereiten! Die Artikel (und Bilder) werden durch die Erbauer der Anlagen erstellt! Was ja an sich nichts schlechtes sein muß, aber bezahle ich dann eigentlich noch einen immer höheren Heftpreis, wenn da nur einer vor dem PC sitzt, der die zugelieferten Artikel zusammen mit den Werbeanzeigen ins Format stöpselt? Eine Redaktion wurde inzwischen offenbar komplett eingespart...
Das ist ja wohl beim NBM nicht anders. Außer Gunnar, Horia und ein paar anderen sind das auch überwiegend Artikel die von (Schreib)amateuren geliefert werden.
Ich habe konsequenterweise alle Zeitschriften, außer das ADJ, abbestellt und schaue nur hin und wieder mal im Supermarkt in die Modellbahnbild.
Kai
Sah mir jetzt die Titelbilder der Zeitschrift von ADJ 13+17 an, bestellte beide Hefte.
Gruß
Klaus
Jean-Pierre Malaspina bringt wieder ein Zugbildungsbuch heraus, diesmal im Verlag LR-Presse.
Es wird vsl. im September 2025 erscheinen:
Les compositions des TEE et des trains homonymes (Die Zugbildungen des TEE und der gleichnamigen Züge)
Das Buch erscheint in französischer und englischer Sprache.
https://trains.lrpresse.com/produits/les-compos...-des-trains-eponymes
Es hat die gleiche Aufmachung wie die Bücher über die EuroCity, die bei Lyckatill erschienen.
Bis September gibt es das Buch zum Subskriptionspreis für 34,90 Euro inkl. Porto (innerhalb Frankreichs) anstatt 39 Euro zzgl. Porto.
Es ist in meinen Augen als eine Zubildungsneuausgabe zu verstehen, seines seit Jahrzehnten vergriffenen Buchs über die TEE.
Viele Grüße
Firefox
das EM 8/2025 ist ausgeliefert worden:
https://www.verlagshaus24.com/eisenbahn_magazin_2025_08/
Bei den Bghw werden auch die Brawa N Modelle erwähnt.
Bei den aktuellen Auslieferungen fällt auf das
Roco in HO gerade mehrere fiktive Modelle ausliefert. DB Dampflok Baureihe 10 in rot. Österreichische Reihe 310 als Lok der Königlich Württembergischen Staatsbahn. CSD-Triebwagen M152 als Reichsbahn Baureihe 171/172. Es muss damit gerechnet werden das Fleischmann ähnliche fiktive N-Modelle bringt...
Grüße
Markus
LR Press aus Frankreich hat nach langer Zeit wieder ein Sonderheft der Reihe ferrovissime herausgebracht. Diesmal zu den Corailwagen.:
https://trains.lrpresse.com/produits/hors-serie-ferrovissime-18
Nur die Zeitschrift bestellt, zahlt man mit Porto ca. 22 Euro. Wird mit Büchern gemischt, fällt das Porto eines Pakets an.
Gruß
Firefox
habe grade das Heft BR 120 der Serie Lok-Vogel bekommen.
https://www.elektrolok.de/shop/index.php
Da wird die BR 120 von allen Seiten beleuchtet und beschrieben.
Interessant für uns vor dem Hintergrund der neuen Lok von Fleischmann.
Der Verlag hat im Angebot viele Neubau-Elloks, z.B. BR'n E10, E40, E41, E50 bis zur BR 181.2
Mit besten Grüßen
Klaus
Der Lok-Vogel "120er" ist bereits 12/2023 erschienen - tatsächlich ein sehr schönes Heft!
Im letzten Jahr folgte die "250/155" der DR.
Auch gut geworden!
Mal sehen, was 12/2025 kommt!
Viele Grüße
Robert
PS: Schade dass es Kiruba nimmer gibt - die hatten auch tolle Baureihen-Broschüren, DE und AT!
gestern war die EM 09/25 bei mir im Briefkasten.
Folgender Inhalt:
Im Focus: Öl- Jumbos in Ost und West, incl. Modelle in allen Spurweiten
Vorbild: Abschied von Umbau S 3/6 (BR 18.622)
Einsatz der BR 221 im Ruhrgebiet. vor schweren Güterzügen
Modelle
Roter Elch von Fleischmann (221 131-6)
Stahlbleche auf Reisen in HO - Anregung auch für N
Verglichen und gemessen: Tieffliegende HO-Enten für den IC-Verkehr (Trix und LS Models)
Z-Anlage Werdersheim im Bergischen Land
https://www.verlagshaus24.com/eisenbahn_magazin_2025_09/
Mit besten Grüßen
Klaus
auch die MEB 09/2025 ist gestern gekommen.
(noch nicht gelistet)
Folgender Inhalt:
Vorbild: Schnell wie der Blitz (el. Triebwagen von 1903 bis heute)
Foto neue E 11 112 (ex 111 112)
Bericht über Siemens Mobility (ehem Krauss- Maffei) : 1.750 Vectron geliefert
E 211 001 DR Wunschmodell?
Modell
Neue BR 44 (Jumbos) von Brawa
Schnellzugwagen mit m der DB von Brawa (HO)
Ferien- Express von Hobbytrain (N)
24 kleine Zwiebeln (Staubsilowagen der CSD) von Minitrix
Hobbytrain: SBB Schiebewandwagen
Platte ist da. Buschs neue Lasercutbausätze WBS 70 der DDR (Ho)
Neue Nadeln im Wald (MBR- Baumbausätze aus Polen)
Neuheiten
BR 38.10 und blaue S3/6 von Minitrix
BR 01 und Taiga-Trommel von Fleischmann
FrauN insel (Ausstellung auf der Frauen-Insel im Chiemsee)
Erzgebirgsbahn (Anlage HO)
Beste Grüße
Klaus
die Ausgabe 345 der Drehscheibe gibt es seit ein paar Tagen:
https://www.drehscheibe-online.de/lieferprogramm/inhalt.php?DS=1&nr=345
Grüße
Markus
von Carstens und Henn ist
Bahndienst- und Dienstgüterwagen Band 2: Bauen und Wohnen
erschienen. Themenbedingt etwas weniger spektakuläre Vorbilder, aber Widererkennung vieler gelungener oder gemurkster Modelle.
Viele Grüße
Nimmersatt
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Auch wenn ADJ Baugrößen-übergreifend ist und mit Themen wie z.B. zur Sicherungstechnik und zu »Rangieren, aber richtig« für jeden Modellbahner etwas bietet, freut man sich natürlich, wenn in der eigenen Baugröße Artikel enthalten sind, aus denen man noch mehr Anregungen beziehen kann.
In diesem Sinne hat ADJ 18 etwas Besonderes zu bieten: Im Heft ist der erste Beitrag einer Folge von vier Artikeln über die N-Anlage »Innerstetalbahn«. Zunächst geht es um die Vorbildrecherche und die Planungsgrundlagen dieser 1-gleisigen Hauptstrecke im Harz. Rein zufällig kenne ich den Autor sehr gut
ADJ gibt es ja auch im Bahnhofsbuchhandel (D-A-CH-LUX), aber da ist der Erstverkaufstag erst am 26,09.
Gruß --- Jürgen
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das N-Bahn Magazin Spezial 4 ist da:
3 Editorial 36 Cremerville- wird fertig
4 Inhalt 42 Krauss-MaffeiML5400
6 Langer Weg nach Beyenburg 48 Neues in Biefang
16 Cremerville-das Konzept 52 Cavallersolaro
20 Cremerville-der Rohbau 66 Doehlertal und Haassleben
24 Cremerville-die Gleise 78 Die Rampe in den Karst
30 Cremerville-die Häuser 82 Gewinnspiel/Impressum
Viele Grüße
Nimmersatt
Gruß
Eglod
wo ist denn die Ausgabe erschienen und wann Datum ist das Heft erschinen.
NBahner Magazin Spezial Heft 4
weder ein Link noch im Veragshaus zu finden ....
Ein konkretes Info wäre nicht schlecht oder kehren die Fakenews hier auch schon ein...
Beste Grüße aus OWL PB
Werner
PS Gerade hier abgelegt: https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1469592
aber auch nicht gerade zielführen. wenig Info zum Heft
Deswegen hätte @Nimmersatt es besser dort gepostet.
weiter oben habe ich auf eine neue Publikation von Jean-Pierre Malaspina hingewiesen, welche die Zugbildung der TEE betrifft. Das Buch erschien im Juli einerseits in deutsch/niederländischer Fassung wieder im Verlag Lyckå Till in den Niederlanden für49,90 Euro und andererseits im September in französisch/englischer Fassung bei LR Presse in Frankreich für 39,00 Euro (Subskriptionspreis war 36,00 Euro).
Mittlerweile sind beide Bände erhältlich und ich habe tatsächlich beide vorliegen und konnte sie vergleichen.
Das Buch aus dem Lyckå Till Verlag ist vom Papier wertiger und ist damit qualitativ gleichzusetzen zu den Zugbildungsbänden der EuroCity.
Das Buch von LR Presse hat ca. 20 Seiten mehr und ist bei diversen Zügen umfangreicher, als der vorgenannte Band. Mehrere Züge sind auf ganzseitige Übersichten erweitert worden, so dass ca. 80-100 Kompositionen mehr enthalten sein dürften. Dafür ist das Papier qualitativ nicht ganz so dick und glatt gestrichen. Man spürt eine unebene Haptik. Dafür ist es im Preis günstiger.
Ich hatte den Band bei LR Presse vorbestellt und tatsächlich sogar nach Deutschland das Porto rabattiert bekommen. Damit bekam ich es zum Subskriptionspreis portofrei aus Frankreich via Colissimo/DPD.
Für das Regal und die Kontinuität empfehle ich Lyckå Till, als Buch zum häufiger reinschauen auch preislich das von LR Presse. Aber Achtung: Es ist nun Porto fällig, so dass es preislich sich angleicht, denn ersteren bekommt man auch in Deutschland bei einschlägigigen Händlern wie Menzel oder bei Amazon.
Es lohnt sich also doch mal eine Subskription mitzumachen.
Malaspina ist gerade sehr aktiv. Das Buch ist seiner nun verstorbenen Frau gewidmet. Wir dürfen uns freuen, dass er wohl versucht, so weitgehend wie möglich seinen Fundus für uns aufzubereiten, bevor auch er diese Welt verlassen wird. Das ist wirklich wunderbar und eine tolle, internationale Zusammenarbit mit vielen Partnern, die ihn bei der Realisierung begleitet haben.
Das ist damit die 100. Nachricht in diesem Thread.
Hier geht es weiter:
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1469859
Viele Grüße
Firefox
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