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THEMA: Gleisabstand in Kurven bei Paralelgleisen
THEMA: Gleisabstand in Kurven bei Paralelgleisen
Oberlausitzer - 28.08.16 14:28
Hallo Modellbahner,
ich möchte bei menem Paralelgleis in den Kurven den Mindestabstand von 32mm verwenden.Bei den Geraden im Bahnhof habe ich mit PECO Code 55 die 26,6mm Gleisabstand. Wie bekomme ich nun bei der Ausfahrt aus den Geraden gleich beim Bogenansatz der Radien diesen Abstand von 32mm hin, wenn ich vom 26,6 bei den Graden komme?
Es grüßt Jörg
ich möchte bei menem Paralelgleis in den Kurven den Mindestabstand von 32mm verwenden.Bei den Geraden im Bahnhof habe ich mit PECO Code 55 die 26,6mm Gleisabstand. Wie bekomme ich nun bei der Ausfahrt aus den Geraden gleich beim Bogenansatz der Radien diesen Abstand von 32mm hin, wenn ich vom 26,6 bei den Graden komme?
Es grüßt Jörg
Beitrag editiert am 28. 08. 2016 19:14.
blauer-blitz - 28.08.16 15:04
Indem der Bogenansatz des inneren Gleises entsprechend früher als der Bogenansatz des äußeren Gleises beginnt und bitte schreib "Gleis" auch im Titel mit rundem s hier geht es ja nicht um gleißendes Licht ;)
Gruß,
blauer-blitz
Gruß,
blauer-blitz
doc-mueller - 28.08.16 18:31
Und bitte die Übergangskurve nicht vergessen...... Sollte aber kein Problem sein, da sowieso Flexgleis.
Hallo Jörg,
es sollte Parallelgleis(en) heißen. Kannst es ja editieren. Wegen mir mußt es zwar nicht,aber wegen
anderen genauen Zeitgenossen..png)
m.f.G.
Werner V.
es sollte Parallelgleis(en) heißen. Kannst es ja editieren. Wegen mir mußt es zwar nicht,aber wegen
anderen genauen Zeitgenossen.
m.f.G.
Werner V.
Oberlausitzer - 28.08.16 20:09
Ok, wo setze ich die Übergangskurve?
Jörg
Jörg
geil,
drei (3) Antworten und "nur" ein halber Hinweis
... Klasse!
Ich kann leider auch keinen detaillierten Hinweis geben, plädiere aber zum Ausprobieren.
Gruß
Wolfgang
drei (3) Antworten und "nur" ein halber Hinweis
... Klasse!
Ich kann leider auch keinen detaillierten Hinweis geben, plädiere aber zum Ausprobieren.
Gruß
Wolfgang
Hallo Jörg
Versuche doch mal den Außenbogen um 6mm später zu beginnen, dann müsste es klappen!
Lg Peter
Versuche doch mal den Außenbogen um 6mm später zu beginnen, dann müsste es klappen!
Lg Peter
blauer-blitz - 28.08.16 21:46
Hallo nochmal,
konkret mit detaillierten Angaben ist das nur zu beantworten wenn vorher ein Gleisplan vorgelegt wird damit wir alle wissen von welcher konkreten Situation wir sprechen.
So ganz allgemein gibt es verschiedene Vorgangsweisen:
1. Innenbogen früher beginnen lassen (hab ich schon genannt), genaue Maßen wie viel früher hängen von der jeweiligen Situation ab, Bogenradius, brauch/will ich Übergangsbögen, wenn ja welche Form?
Wenn ich so wie in #0 verlangt beim Bogenansatz schon die 32mm haben will dann muß eben das innerste Gleis bis zu der Stelle wo der Bogen am Außengleis beginnt bereits 5,4mm nach innen ausschwenken. Aus meinem gewählten Radius ergibt sich dann wieviel mm Fahrstrecke vorher ich das innere gleis in den Bogen überführe.
Streng betrachtet sind meine Bögen dann auch nicht mehr "parallel" also haben nicht denselben Mittelpunkt sondern 5,4mm Versatz.
Falls ich Übergangsbögen mache hängt das von der Form derselben ab (zB. kubische Parabel, Klothoide, ...)
2. Aufweitung bevor der Bogen beginnt, dann kann ich die Bögen einfach parallel sprich mit einem gemeinsamen Mittelpunkt bauen mit ebenfalls gleich liegenden Bogenansatz
3. Verbreiterung in den Übergangsbögen (nachdem aber ausdrücklich gewünscht war die 32mm schon beim Bogenansatz zu haben verzichtete ich darauf das vorzuschlagen)
Die Frage ist auch ob ich wegen wenigen Millimeter so einen Aufwand treiben möchte oder ob ich das nicht doch einfach "hinbiegen" kann ;)
Gruß,
blauer-blitz
konkret mit detaillierten Angaben ist das nur zu beantworten wenn vorher ein Gleisplan vorgelegt wird damit wir alle wissen von welcher konkreten Situation wir sprechen.
So ganz allgemein gibt es verschiedene Vorgangsweisen:
1. Innenbogen früher beginnen lassen (hab ich schon genannt), genaue Maßen wie viel früher hängen von der jeweiligen Situation ab, Bogenradius, brauch/will ich Übergangsbögen, wenn ja welche Form?
Wenn ich so wie in #0 verlangt beim Bogenansatz schon die 32mm haben will dann muß eben das innerste Gleis bis zu der Stelle wo der Bogen am Außengleis beginnt bereits 5,4mm nach innen ausschwenken. Aus meinem gewählten Radius ergibt sich dann wieviel mm Fahrstrecke vorher ich das innere gleis in den Bogen überführe.
Streng betrachtet sind meine Bögen dann auch nicht mehr "parallel" also haben nicht denselben Mittelpunkt sondern 5,4mm Versatz.
Falls ich Übergangsbögen mache hängt das von der Form derselben ab (zB. kubische Parabel, Klothoide, ...)
2. Aufweitung bevor der Bogen beginnt, dann kann ich die Bögen einfach parallel sprich mit einem gemeinsamen Mittelpunkt bauen mit ebenfalls gleich liegenden Bogenansatz
3. Verbreiterung in den Übergangsbögen (nachdem aber ausdrücklich gewünscht war die 32mm schon beim Bogenansatz zu haben verzichtete ich darauf das vorzuschlagen)
Die Frage ist auch ob ich wegen wenigen Millimeter so einen Aufwand treiben möchte oder ob ich das nicht doch einfach "hinbiegen" kann ;)
Gruß,
blauer-blitz
Hallo Jörg,
die Antwort auf deine in 4 gestellte Frage findest du z.B. hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cbergangsbogen
Der korrekt berechnete und ausgeführte Übergangsbogen ist extrem wichtig wenn du deine Moba vom EBA abnehmen lassen möchtest
Grüße
Markus
die Antwort auf deine in 4 gestellte Frage findest du z.B. hier:
https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cbergangsbogen
Der korrekt berechnete und ausgeführte Übergangsbogen ist extrem wichtig wenn du deine Moba vom EBA abnehmen lassen möchtest
Grüße
Markus
Moin,
Übergangsbögen = sanfter Übergang von Gerade zum Bogen. Das ergibt sich bei der Verwendung von Flexgleisen oft automatisch und nimmt der Moba ihren Modellcharakter. Ohne Übergangsbögen 'knallt' der Zug eben direkt in die Kurve, die Passagiere würden alle an der Kurvenäßeren Wand kleben. Sogar die Straßenbahn hat Übergangsbögen.
Mit Übergangsbögen kaschiert man sogar kleine Radien hervorragend - es sieht wesentlich besser aus.
Jens
Übergangsbögen = sanfter Übergang von Gerade zum Bogen. Das ergibt sich bei der Verwendung von Flexgleisen oft automatisch und nimmt der Moba ihren Modellcharakter. Ohne Übergangsbögen 'knallt' der Zug eben direkt in die Kurve, die Passagiere würden alle an der Kurvenäßeren Wand kleben. Sogar die Straßenbahn hat Übergangsbögen.
Mit Übergangsbögen kaschiert man sogar kleine Radien hervorragend - es sieht wesentlich besser aus.
Jens
Oberlausitzer - 29.08.16 12:03
Ich danke Euch für die Antworten und Lösungsvorschläge!
Gleisplan ist noch keiner vorhanden, darum kann ich noch nichts zeigen.
Grüße, Jörg
Gleisplan ist noch keiner vorhanden, darum kann ich noch nichts zeigen.
Grüße, Jörg
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