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28. Mai 2026 - GLEIS 1 [News]

GLEIS 1 Unter dem Namen "GLEIS 1" gibt es einen neuen Kleinserienanbieter in Spur N. Den Anfang machen Magnetkupplungen in verschiedenen Ausführungen und Längen. Die Kupplung ist dafür ausgelegt, bei Personenwaggon ohne unschöne Abstände zu kuppeln und trotzdem zuverlässig und unkompliziert im Betrieb zu sein.

GLEIS 1

GLEIS 1 Unter dem Namen "NEM Magnetkupplung" gibt es aktuell 19 verschiedene Längen von 9 bis 16 mm. Diese Kupplungen können in alle NEM-Kupplungsschächte eingesteckt werden. Die passende Länge kann man durch entsprechende Tests ermitteln - dafür gibt es auch Testsets mit allen Kupplungslängen. Außerdem gibt es auf der Webseite von Gleis 1 eine Referenzliste mit Abständen für viele Wagenmodelle, die auch weiter ausgebaut wird.


GLEIS 1 Unter dem Namen "MULTI Magnetkupplung" gibt es eine Magnetkupplung für alte Wagenmodelle ohne NEM-Kupplungsschacht. Diese ist in fünf Längen von 8 bis 12 mm erhältlich. Dieser Kupplungs-Kopf mit integrierter Zapfenaufnahme ist so geformt, dass er in viele alten Spur N Aufnahmen (Stift, Zapfen oder Feder-System) passt.


Als dritte Kategorie gibt es Übergangsbrücken für alte Wagons mit offenen Wagenübergängen wie z.B. bei den Donnerbüchsen. Diese gibt es in vier unterschiedlichen Bauformen (preußisch, bayrisch und zwei verschiedene Scherengitter) jeweils für den Übergang zwischen zwei Wagen bzw. auch einseitig für den Übergang zu einem Waggon mit geschlossenem Übergang.

GLEIS 1
GLEIS 1

GLEIS 1 betreibt zudem einen Youtube-Kanal: www.youtube.com/@gleis-1

In diesem Video wird die Magnetkupplung ausführlich vorgestellt:


Link: gleis1.shop


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