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THEMA: Masstäbe mischen
THEMA: Masstäbe mischen
Hänsel - 26.08.16 10:48
Hallo!
Bevor ich hier die Xste Disskussion darüber lostrete:
Ich hab 2 Fragen: (+ daraus folgende 21345)
1.) Hat wer Vergleichsbilder von ähnlichen Modellen in "verschiedenen Spur N Massstäben"? Gemeint ist 1:160, 1:150, 1:148 usw...
Bei Loks könnte ich mir persönlich das Mischen noch gut vorstellen(auch wenn ich mich noch nicht darüber getraut habe), aber wie schaut es bei Lkws bzw. Personen aus?
2.) Ich bin in der Planung eines Hafens und würde gerne ein altes Kriegsschiff (am besten ein Schlachtschiff) dort positionieren.
Leider (warum auch immer, eigendlich zum aus der Haut fahren) bieten Hersteller wie zb. Revell/Tamya usw. nur Modelle in 1:144 bzw. 1:200 an.
Gibt es einen Hersteller, welcher mir bis jetzt verborgen blieb, der Modelle in einen Spur n näheren Massstab baut?
Und wenn nicht: Wirkt 1:144 zu groß? Sollte man besser 1:200 wählen? (Das MWL in Hamburg hat die Schiffe ja auch nicht in 1:87 sondern zb. 1:100 und kleiner (wenn auch aus der Not))
Danke schon mal für eure Erfahrungswerte!
Lg und Bussis
Hans
Bevor ich hier die Xste Disskussion darüber lostrete:
Ich hab 2 Fragen: (+ daraus folgende 21345)
1.) Hat wer Vergleichsbilder von ähnlichen Modellen in "verschiedenen Spur N Massstäben"? Gemeint ist 1:160, 1:150, 1:148 usw...
Bei Loks könnte ich mir persönlich das Mischen noch gut vorstellen(auch wenn ich mich noch nicht darüber getraut habe), aber wie schaut es bei Lkws bzw. Personen aus?
2.) Ich bin in der Planung eines Hafens und würde gerne ein altes Kriegsschiff (am besten ein Schlachtschiff) dort positionieren.
Leider (warum auch immer, eigendlich zum aus der Haut fahren) bieten Hersteller wie zb. Revell/Tamya usw. nur Modelle in 1:144 bzw. 1:200 an.
Gibt es einen Hersteller, welcher mir bis jetzt verborgen blieb, der Modelle in einen Spur n näheren Massstab baut?
Und wenn nicht: Wirkt 1:144 zu groß? Sollte man besser 1:200 wählen? (Das MWL in Hamburg hat die Schiffe ja auch nicht in 1:87 sondern zb. 1:100 und kleiner (wenn auch aus der Not))
Danke schon mal für eure Erfahrungswerte!
Lg und Bussis
Hans
Moin Hans,
ich fürchte Du wirst mit Deinem vorhaben ein Platzproblem bekommen.
Nicht wg. dem Hafen als solcher, aber mit der Idee ein altes Kriegsschiff zu positionieren.
Im Kartonmodellbau, Sparte Schiffe ist der gängige Maßstab 1:250 und da ist z. B. ein Fischkutter schnell bei 20 cm Länge. Ich will Dich nun nicht zum Kartonbau animieren, obwohl ist auch eine schöne Sache, aber schau doch mal bei Anbietern von solchen Modellen nach und Du wirst an Längenmaßen beim Hochrechnen auf 1:160 schnell merken wie groß so ein Trumm werden kann.
Und wenn bei andren Modellen der Maßstab größer als N ist wird es
problematisch. Mit 1:200 wirst du sicher eher leben können.
Gruß
Brummi
ich fürchte Du wirst mit Deinem vorhaben ein Platzproblem bekommen.
Nicht wg. dem Hafen als solcher, aber mit der Idee ein altes Kriegsschiff zu positionieren.
Im Kartonmodellbau, Sparte Schiffe ist der gängige Maßstab 1:250 und da ist z. B. ein Fischkutter schnell bei 20 cm Länge. Ich will Dich nun nicht zum Kartonbau animieren, obwohl ist auch eine schöne Sache, aber schau doch mal bei Anbietern von solchen Modellen nach und Du wirst an Längenmaßen beim Hochrechnen auf 1:160 schnell merken wie groß so ein Trumm werden kann.
Und wenn bei andren Modellen der Maßstab größer als N ist wird es
problematisch. Mit 1:200 wirst du sicher eher leben können.
Gruß
Brummi
Hallo,
zumindest bei rollendem Material ist das Mischen kein Problem. Im Maßstab 1:148 werden (iirc) die britischen Modelle und die japanischen Schmalspurmodelle produziert. Sowohl in UK als auch in Japan ist das Lichtraumprofil kleiner, sodass die Modelle absolut nicht größer sind als vergleichbare Modelle in 1:160. Ich kann heute Abend mal ein Vergleichsbild machen, wenn nicht vorher schon jemand eines hat.
Grüße,
Rico
zumindest bei rollendem Material ist das Mischen kein Problem. Im Maßstab 1:148 werden (iirc) die britischen Modelle und die japanischen Schmalspurmodelle produziert. Sowohl in UK als auch in Japan ist das Lichtraumprofil kleiner, sodass die Modelle absolut nicht größer sind als vergleichbare Modelle in 1:160. Ich kann heute Abend mal ein Vergleichsbild machen, wenn nicht vorher schon jemand eines hat.
Grüße,
Rico
zwengelmann - 26.08.16 11:08
Hallo Hans,
zwischen 1:148 und 1:160 liegen 8%. Gerade bei Personen dürfte das noch fast in der normalen Streuungsbandbreite liegen. Da sind halt einige besonders groß gewachsen oder auch kleiner geblieben, je nach Betrachtungsweise. Bei Fahrzeugen dürfte der Unterschied jedoch deutlich sichtbar sein, besonders wenn sie direkt nebeneinander stehen.
Aus praktischen Erwägungen (ein Schlachtschiff ist riesig), würde ich auf 1:200 plädieren. Das Schiff soll in den Hintergrund und ist natürlich schon aus optischen Gründen kleiner, weil weiter weg. Ist das Schiff maßstäblich zu groß, dürfte das seltsam wirken.
Die Bismarck war 250m lang, die USS Iowa 270m. Also selbst bei 1:200 hast Du da einen Klotz von über 1m Länge auf der Anlage...
Viele Grüße
Zwengelmann
zwischen 1:148 und 1:160 liegen 8%. Gerade bei Personen dürfte das noch fast in der normalen Streuungsbandbreite liegen. Da sind halt einige besonders groß gewachsen oder auch kleiner geblieben, je nach Betrachtungsweise. Bei Fahrzeugen dürfte der Unterschied jedoch deutlich sichtbar sein, besonders wenn sie direkt nebeneinander stehen.
Aus praktischen Erwägungen (ein Schlachtschiff ist riesig), würde ich auf 1:200 plädieren. Das Schiff soll in den Hintergrund und ist natürlich schon aus optischen Gründen kleiner, weil weiter weg. Ist das Schiff maßstäblich zu groß, dürfte das seltsam wirken.
Die Bismarck war 250m lang, die USS Iowa 270m. Also selbst bei 1:200 hast Du da einen Klotz von über 1m Länge auf der Anlage...
Viele Grüße
Zwengelmann
Michael aus Nbg - 26.08.16 11:09
Hallo Hans,
ich kann Dir leider keine Bilder von Modellen nebeneinander zeigen,
ABER
Grundsätzlich fallen Maßstab unterschiede nur dann auf, wenn entsprechende "Bezugsgrößen" da sind.
Soll heißen, ein Preiserlein in 1:144 würde neben einem 1:160 Haus deutlich auffallen, dann wären alle Menschen plötzlich 2,20 m groß, ähnlich ist es mit Fahrzeugen des gleichen Typs. Also z.B. ein MAN-LKW in 1:144 neben einem 1:160 MAN-LKW. sobald die Fahrzeuge deutlich unterschiedlich (z.B. Rundhauer neben Actros, LKW neben PKW, ...) sind, kann man zwar den Maßstabunterschied erkenne, muss dafür aber schon sehr viel genauer hinsehen.
Was Dein Schiff angeht, so ist hier dann wohl tatsächlich die Frage "wie groß" ist das Schiff im Modell. Es wird nur sehr wenige Menschen geben, die einen geringen Maßstabunterschied zwischen Schiff und Lok/Wägen Preiserlein, etc..) erkennen, weil eben nur wehr wenige Menschen täglich mit beidem zu tun haben und die Größenverhältnisse zueinander kennen.
Wenn Du z.B. die Bismarck positionieren möchtest, würde ich auf 1:200 gehen, da die Bismarck schon sehr groß war und sonst alles erschlägt. Für kleinere Schiffe geht dann natürlich auch 1:144
Gruß Michael
PS: Bussis verteile ich hier nicht.png)
PPS: Wieder zu langsam...
ich kann Dir leider keine Bilder von Modellen nebeneinander zeigen,
ABER
Grundsätzlich fallen Maßstab unterschiede nur dann auf, wenn entsprechende "Bezugsgrößen" da sind.
Soll heißen, ein Preiserlein in 1:144 würde neben einem 1:160 Haus deutlich auffallen, dann wären alle Menschen plötzlich 2,20 m groß, ähnlich ist es mit Fahrzeugen des gleichen Typs. Also z.B. ein MAN-LKW in 1:144 neben einem 1:160 MAN-LKW. sobald die Fahrzeuge deutlich unterschiedlich (z.B. Rundhauer neben Actros, LKW neben PKW, ...) sind, kann man zwar den Maßstabunterschied erkenne, muss dafür aber schon sehr viel genauer hinsehen.
Was Dein Schiff angeht, so ist hier dann wohl tatsächlich die Frage "wie groß" ist das Schiff im Modell. Es wird nur sehr wenige Menschen geben, die einen geringen Maßstabunterschied zwischen Schiff und Lok/Wägen Preiserlein, etc..) erkennen, weil eben nur wehr wenige Menschen täglich mit beidem zu tun haben und die Größenverhältnisse zueinander kennen.
Wenn Du z.B. die Bismarck positionieren möchtest, würde ich auf 1:200 gehen, da die Bismarck schon sehr groß war und sonst alles erschlägt. Für kleinere Schiffe geht dann natürlich auch 1:144
Gruß Michael
PS: Bussis verteile ich hier nicht
PPS: Wieder zu langsam...
Was für eine Epoche soll das Kriegsschiff denn sein? Hier gibt's eine recht vollständige Liste von Schiffen, die ungefähr auf 1:160 passen.
http://www.spur-n.com/fahrzeugeschiff.html
LG, Andreas
http://www.spur-n.com/fahrzeugeschiff.html
LG, Andreas
Hi zusammen,
hab grad leider kein besseres Bild gefunden.
Am linken vorderen Bildrand:
Helmut's Technik Museum:
Die Concorde und die Tupolev auf dem Dach 1:200
Die Dora davor 1:144
Wir sind ja leider zu solchen Kompromissen gezwungen. Ich find's ok.
Nur bei der Dora würd ich keine Preiserleins draufstellen. Denen ging das Geländer bis auf Kopfhöhe.
Ist aber schon ein "Blickfang".
Gruss Klaus
Die von maNNikla zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
hab grad leider kein besseres Bild gefunden.
Am linken vorderen Bildrand:
Helmut's Technik Museum:
Die Concorde und die Tupolev auf dem Dach 1:200
Die Dora davor 1:144
Wir sind ja leider zu solchen Kompromissen gezwungen. Ich find's ok.
Nur bei der Dora würd ich keine Preiserleins draufstellen. Denen ging das Geländer bis auf Kopfhöhe.
Ist aber schon ein "Blickfang".
Gruss Klaus
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Max Mustermann - 26.08.16 12:51
Hallo,
Auch ich habe mich schon für meine geplante Anlage mit dem Thema beschäftigt und mir daraufhin die Anlage eine Hobbykollegen angesehen. Auch mein Eindruck ist der: Solange eine Bezugsgröße fehlt, ist der "falsche" Maßstab kein Problem. Ein paar Beispiele
Maßstäbe bei Automodellen:
Stehen mehrere LKW auf einem Speditionshof, fällt das Modell mit dem falschem Maßstab sofort auf. Steht ein einzelner LKW "irgendwo" alleine auf der Anlage, fällt das ganze weitaus weniger auf. Ebenso verhält es sich bei PKW-Modellen: Ein Parkplatz mit 1:160 und 1:150 gemischt geht für mich garnicht, ein einzelner 1:150 PKW irgendwo auf einem Waldparkplatz wirkt dagegen weitaus stimmiger.
Problematisch wird es in meinen Augen, wenn Modelle in zu großen Maßstäben neben Gebäudemodellen stehen (gilt übrigens auch für Figuren): Da diese oft in einem deutlich kleineren Maßstab als 1:160 gefertigt sind, sollte man auch dort keine zu großen Fahrzeuge hinstellen, insbesondere bei Tordurchfahrten, Garagen oder so.
Er hat übrigens vor einem Haus auch einen 1:144-Hubschrauber von Revell stehen, das wirkt schon wieder recht gut, zumal da wohl auch ein recht kleines Vorbild umgesetzt wurde.
Zu Schienenfahrzeugen kann ich nichts sagen, da fehlt mir der Vergleich zu, allerdings würde ich auf meiner zukünftigen Anlage auch nicht gleichzeitig Fahrzeuge aus Deutschland, Großbritanien und Japan zusammen einsetzen wollen, von daher stellt sich mir diese Problematik auch nicht.
Gruß Max
Auch ich habe mich schon für meine geplante Anlage mit dem Thema beschäftigt und mir daraufhin die Anlage eine Hobbykollegen angesehen. Auch mein Eindruck ist der: Solange eine Bezugsgröße fehlt, ist der "falsche" Maßstab kein Problem. Ein paar Beispiele
Maßstäbe bei Automodellen:
Stehen mehrere LKW auf einem Speditionshof, fällt das Modell mit dem falschem Maßstab sofort auf. Steht ein einzelner LKW "irgendwo" alleine auf der Anlage, fällt das ganze weitaus weniger auf. Ebenso verhält es sich bei PKW-Modellen: Ein Parkplatz mit 1:160 und 1:150 gemischt geht für mich garnicht, ein einzelner 1:150 PKW irgendwo auf einem Waldparkplatz wirkt dagegen weitaus stimmiger.
Problematisch wird es in meinen Augen, wenn Modelle in zu großen Maßstäben neben Gebäudemodellen stehen (gilt übrigens auch für Figuren): Da diese oft in einem deutlich kleineren Maßstab als 1:160 gefertigt sind, sollte man auch dort keine zu großen Fahrzeuge hinstellen, insbesondere bei Tordurchfahrten, Garagen oder so.
Er hat übrigens vor einem Haus auch einen 1:144-Hubschrauber von Revell stehen, das wirkt schon wieder recht gut, zumal da wohl auch ein recht kleines Vorbild umgesetzt wurde.
Zu Schienenfahrzeugen kann ich nichts sagen, da fehlt mir der Vergleich zu, allerdings würde ich auf meiner zukünftigen Anlage auch nicht gleichzeitig Fahrzeuge aus Deutschland, Großbritanien und Japan zusammen einsetzen wollen, von daher stellt sich mir diese Problematik auch nicht.
Gruß Max
Hallo!
Danke für die Antworten schon mal.
Und danke für den Link!
Bei den Lkws bin ich noch sehr unschlüssig. Eigendlich würden mir die Tankwagen von Tomytec sehr gut gefallen. Nur ob sowas dann zu den Gebäuden passt. Allerdings sind die auch nicht so teuer das man es nicht ausprobieren kann.
Bei dem Schlachtschiff hätte ich vorgehabt es nach hinten "verschwinden" zu lassen. Es in ca der Hälfte abzuschneiden. Max 60 cm.
Aber Ihr werdet recht haben: 1:200 ist vernünftiger aufgrund der Schon gewaltigen Grösse. Mal schauen ob ich das dann auch wirklich tue.
Frage am Rande:
Hat sich schon wer versucht mit zb. Revell kontakt aufzunehmen warum den keine Modelle in 1:160 gebaut werden? Wenn sich genug Interessenten melden... Ausserdem kann der Planungsaufwand ja nicht soviel schwieriger sein als bei 1:144.
Muss ja kein Kriegsschiff sein. Aber Hubschrauber zb oder Flugzeuge.
Lg
Danke für die Antworten schon mal.
Und danke für den Link!
Bei den Lkws bin ich noch sehr unschlüssig. Eigendlich würden mir die Tankwagen von Tomytec sehr gut gefallen. Nur ob sowas dann zu den Gebäuden passt. Allerdings sind die auch nicht so teuer das man es nicht ausprobieren kann.
Bei dem Schlachtschiff hätte ich vorgehabt es nach hinten "verschwinden" zu lassen. Es in ca der Hälfte abzuschneiden. Max 60 cm.
Aber Ihr werdet recht haben: 1:200 ist vernünftiger aufgrund der Schon gewaltigen Grösse. Mal schauen ob ich das dann auch wirklich tue.
Frage am Rande:
Hat sich schon wer versucht mit zb. Revell kontakt aufzunehmen warum den keine Modelle in 1:160 gebaut werden? Wenn sich genug Interessenten melden... Ausserdem kann der Planungsaufwand ja nicht soviel schwieriger sein als bei 1:144.
Muss ja kein Kriegsschiff sein. Aber Hubschrauber zb oder Flugzeuge.
Lg
Max Mustermann - 26.08.16 14:04
Hallo,
Prinzipiell ist 1:144 wohl ein internationaler Maßstab für Militärmodelle (wie auch 1:72, sehr zur "Freude" unser H0-Kollgen/-innen) undd a wird man wohl auch nicht von weggehen. Im MoBa-Forum von DSO war vor einiger Zeit mal eine Stellungnahme von Revell zu lesen, in der man den Zubehörmarkt für die Modellbahn als nicht interessant genug ansieht, um da großartig zu investieren. Die H0-Lokmodelle haben sich wohl auch nicht sonderlich gut verkauft, jedenfalls wurde die Serie ja auch nicht weiter fortgesetzt.
Gruß Max
Prinzipiell ist 1:144 wohl ein internationaler Maßstab für Militärmodelle (wie auch 1:72, sehr zur "Freude" unser H0-Kollgen/-innen) undd a wird man wohl auch nicht von weggehen. Im MoBa-Forum von DSO war vor einiger Zeit mal eine Stellungnahme von Revell zu lesen, in der man den Zubehörmarkt für die Modellbahn als nicht interessant genug ansieht, um da großartig zu investieren. Die H0-Lokmodelle haben sich wohl auch nicht sonderlich gut verkauft, jedenfalls wurde die Serie ja auch nicht weiter fortgesetzt.
Gruß Max
Hallo,
mir scheint auch, dass wir Modellbahner andere Anforderungen an Aussehen und Detaillierung haben als die Plastemodellbauer. So plastehaft, wie die Steuerung der H0-Lokomotiven aussah passten die Modelle (mMn) nicht auf ernstzunehmende Anlagen.
Der Maßstab 1:144 ist seit Jahrzehnten ein Standard, so wie 1:160 auch ein Standard ist. Die Briten haben es da besser mit ihren 1:148, da fällt das halt nicht ganz so auf. Am Ende ist es aber auch die Frage der Bezugsgröße.
Es gibt übrigens auch Segelschiffe in 1:150 - vielleicht wäre das noch was? Als Museumsschiff liegt es im Hafen und ist definitiv keinen Meter lang
Grüße,
Rico
mir scheint auch, dass wir Modellbahner andere Anforderungen an Aussehen und Detaillierung haben als die Plastemodellbauer. So plastehaft, wie die Steuerung der H0-Lokomotiven aussah passten die Modelle (mMn) nicht auf ernstzunehmende Anlagen.
Der Maßstab 1:144 ist seit Jahrzehnten ein Standard, so wie 1:160 auch ein Standard ist. Die Briten haben es da besser mit ihren 1:148, da fällt das halt nicht ganz so auf. Am Ende ist es aber auch die Frage der Bezugsgröße.
Es gibt übrigens auch Segelschiffe in 1:150 - vielleicht wäre das noch was? Als Museumsschiff liegt es im Hafen und ist definitiv keinen Meter lang
Grüße,
Rico
Für ein kleines Kriegsschiff im korrekten maßstab wäre das doch was:
https://nscaleships.com/n-z-scale-ship-index/110-world-war-ii-subchaser/
https://nscaleships.com/n-z-scale-ship-index/110-world-war-ii-subchaser/
Hallo!
Zu Loks: Eine schöne Vergleichsmöglichkeit der Maßstäbe 148/160 gabs bei der class66.
Die Kato passte von den Proportionen wie Original. Ist ja Kleiner. Die von Dapol (?) sieht dann bisschen aus wie eine Ludmilla davor. Gibt bestimmt hier irgendwo dazu Bilder.
Bei den Lkwbin ich der Meinung, das das gar nicht so problematisch ist. Ausser vielleicht wenn zwei Container nebeneinander stehen. Der 150 ist länger, die anderen Maße fallen nicht so auf. Ich sehe eher den Unterschied darin, das die Tomytec eher Nahverkehrsfahrzeuge sind - die sind ja eher kleiner, während die anderen Fernverkehr sind. Die andere Frage sind dann die Typen, den die jap. Gibst bei uns eigentlich nicht.
Bei den PKW siehst anders aus, da ist ein Nissan Micra Massiger als ein großer Mercedes.
Nicht zu vergessen, das auch die Gebäude nicht maßstäblich sind.
Eine Masstabsdiskusson gab wohl auch schon mal beim N-Club - 160/144.
Denke, das muss dann jeder für sich entscheiden.
Gruesse Martin
Zu Loks: Eine schöne Vergleichsmöglichkeit der Maßstäbe 148/160 gabs bei der class66.
Die Kato passte von den Proportionen wie Original. Ist ja Kleiner. Die von Dapol (?) sieht dann bisschen aus wie eine Ludmilla davor. Gibt bestimmt hier irgendwo dazu Bilder.
Bei den Lkwbin ich der Meinung, das das gar nicht so problematisch ist. Ausser vielleicht wenn zwei Container nebeneinander stehen. Der 150 ist länger, die anderen Maße fallen nicht so auf. Ich sehe eher den Unterschied darin, das die Tomytec eher Nahverkehrsfahrzeuge sind - die sind ja eher kleiner, während die anderen Fernverkehr sind. Die andere Frage sind dann die Typen, den die jap. Gibst bei uns eigentlich nicht.
Bei den PKW siehst anders aus, da ist ein Nissan Micra Massiger als ein großer Mercedes.
Nicht zu vergessen, das auch die Gebäude nicht maßstäblich sind.
Eine Masstabsdiskusson gab wohl auch schon mal beim N-Club - 160/144.
Denke, das muss dann jeder für sich entscheiden.
Gruesse Martin
IC 118/119 - 26.08.16 18:50
Hallo,
das Thema "Größenvergleich" hatten wir hier schonmal mit Bildern :
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....amp;sb1=tomytec#aw11
Auch war dort die Frage diskutiert, ob die Fahrzeuge auf die Rola-Wagen und Taschenwagen passen.
Im Anhang Bilder dazu.
MfG IC 118/119
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das Thema "Größenvergleich" hatten wir hier schonmal mit Bildern :
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show....amp;sb1=tomytec#aw11
Auch war dort die Frage diskutiert, ob die Fahrzeuge auf die Rola-Wagen und Taschenwagen passen.
Im Anhang Bilder dazu.
MfG IC 118/119
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Beitrag editiert am 26. 08. 2016 18:57.
stadtverkehr - 26.08.16 19:30
Hallo Ihr,
mischen finde ich Geschmacksache. Der Glacierexpress, Berninaexpress und Allegra passen auch nicht mit den Modellen von Lemaco zusammen. Lemaco sein Panoramicexpress der MOB, wie auch die RhB Modelle sind 1:160, die Katomodelle sind sichtbar größer. Selbst die längere Ge 4/4, wie sie bei der MOB im Einsatz ist, passt nicht.
Das kann ich gern mal beim Gottfried in Sonthofen ablichten, dort ist momentan ein Glasier-Grundset im Laden.
Schiffe, eher kleiner und in den Hintergrund setzen. Das macht von der Tiefenwirkung mehr Sinn. Zum Vergleich habe ich ein schnelles Bild der im Dock befindlichen Ms Rügen vom Cony
http://www.conysmodellbau.de/index.html
angefügt. Die ist ein Kartonmodell in 1:160, wird schlappe 95cm lang. Weiterbauen kann ich erst, wenn ich die Sassnitzer Fünfwegweiche habe.
Gruß Frank U
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mischen finde ich Geschmacksache. Der Glacierexpress, Berninaexpress und Allegra passen auch nicht mit den Modellen von Lemaco zusammen. Lemaco sein Panoramicexpress der MOB, wie auch die RhB Modelle sind 1:160, die Katomodelle sind sichtbar größer. Selbst die längere Ge 4/4, wie sie bei der MOB im Einsatz ist, passt nicht.
Das kann ich gern mal beim Gottfried in Sonthofen ablichten, dort ist momentan ein Glasier-Grundset im Laden.
Schiffe, eher kleiner und in den Hintergrund setzen. Das macht von der Tiefenwirkung mehr Sinn. Zum Vergleich habe ich ein schnelles Bild der im Dock befindlichen Ms Rügen vom Cony
http://www.conysmodellbau.de/index.html
angefügt. Die ist ein Kartonmodell in 1:160, wird schlappe 95cm lang. Weiterbauen kann ich erst, wenn ich die Sassnitzer Fünfwegweiche habe.
Gruß Frank U
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hier siehst Du mal so ein Schätzchen:
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=102955&start=150
ziemlich weit unten
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=102955&start=150
ziemlich weit unten
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