1zu160 Modelleisenbahn-News / PIKO
19. Oktober 2026 - PIKO [News]
PIKO zeigt auf seiner Webseite Fotos der diesjährigen Formneuheit Stadler Regio-Shuttle RS 1. Die Auslieferung ist für Ende November geplant.
Die Highlights des formneuen PIKO Modells:
- Modell DB AG mit Tiefeinstieg und konventionellen Zug- und Stoßvorrichtungen
- Modelle SWEG und Erfurter Bahn (EB) mit Tiefeinstieg und Scharfenbergkupplungen
- Stimmige Lackierung und Bedruckung
- Schlierenfreie, bündig eingesetzte Fenster
- Freier Blick in den Fahrgastraum mit Inneneinrichtung
- Separat angesetzte Scheibenwischer
- Führerpultbeleuchtung (in N erstmals bei PIKO umgesetzt)
- Digital schaltbare Beleuchtungen in den Führerständen
- Werkseitig mit Innenbeleuchtung in den Fahrgasträumen
Folgende Varianten sind angekündigt:
40860 Dieseltriebwagen RS 1 DB AG Ep. VI
40861 Dieseltriebwagen RS 1 DB AG Ep. VI, mit Sounddecoder
40862 Dieseltriebwagen RS 1 SWEG Ep. VI
40863 Dieseltriebwagen RS 1 SWEG Ep. VI, mit Sounddecoder
40864 Dieseltriebwagen RS 1 Erfurter Bahn Ep. VI 199,00 €
40865 Dieseltriebwagen RS 1 Erfurter Bahn Ep. VI, mit Sounddecoder319,00 €
Das Vorbild: Regio-Shuttle RS 1
Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 (DB-Baureihe 650) ist ein Dieseltriebwagen für den Personennahverkehr, der durch seine hohe Beschleunigung und die markanten trapezförmigen Fenster auffällt. Seine Entwicklung begann 1994 bei VÚKV in Prag im Auftrag von ABB Henschel und AEG Schienenfahrzeuge. Über ADtranz gelangte die Produktion 2001 schließlich zu Stadler Rail.
Mit einer Fußbodenhöhe von 760 mm verkehrten die Triebwagen unter anderem bis August 2025 auf der Schönbuchbahn. Neben der Deutschen Bahn, die ab 1999 insgesamt 79 Fahrzeuge einsetzte, bestellten zahlreiche weitere Betreiber wie die ODEG, HzL, Rhenus Veniro und agilis den RS 1. Insgesamt wurden über 450 Regio-Shuttle RS 1 gebaut.
Alle Fotos und Informationen gibt es auf der PIKO-Webseite unter PIKO-News / Modellvorstellungen.
Link: www.piko.de
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