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THEMA: Servos schalten nicht- Problem Intellibox ???
THEMA: Servos schalten nicht- Problem Intellibox ???
max050180 - 10.07.15 23:28
Hallo zusammen,
heute wende ich mich mal wieder mit einem Problem an euch.png)
Folgende Ausgangssituation:
- Nachbau Anlage Weyersbühl 2 in Spur N
- Einsatz von Intellibox 1 und Uhlenbrock Booster Power 4 (alles DCC)
- sichtbarer Bereich hängt am Booster
- Weichen im sichtbaren Bereich betrieben mit Servos und Decodern von MBtronik
- nicht sichtbarer Bereich hängt direkt an Intellibox
- Weichen im nicht sichtbaren Bereich werden mit Hoffmann-Antrieben und Decodern von Littfinski betrieben
- die Rückmeldung der Anlage erfolgt mit S88-Rückmelder mit integrierter Gleisbelegtmeldung von Littfinski
- gefahren wird "manuell" mit der IB sowie über PC per Traincontroller 7 Gold Version
Bis vorgestern funktionierte alles prima. Gestern bemerkte ich, dass es einige Zeit dauerte, bis sich die Servos endlich mit der IB schalten ließen.
Problem heute: Die Servos sprechen nicht mehr auf die Befehle der Intellibox an. Mit dem Programmiergerät von MBtronik lassen sich diese aber schalten. Alles andere auf der Anlage funktioniert, d.h. die Züge können auf allen Teilen der Anlage gefahren werden und die Weichen im nicht sichtbaren Bereich lassen sich schalten. Nur alle Servos lassen sich nicht mehr über die IB stellen.
Habt ihr eine Idee, was hier das Problem sein könnte?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß, Matthias
heute wende ich mich mal wieder mit einem Problem an euch
Folgende Ausgangssituation:
- Nachbau Anlage Weyersbühl 2 in Spur N
- Einsatz von Intellibox 1 und Uhlenbrock Booster Power 4 (alles DCC)
- sichtbarer Bereich hängt am Booster
- Weichen im sichtbaren Bereich betrieben mit Servos und Decodern von MBtronik
- nicht sichtbarer Bereich hängt direkt an Intellibox
- Weichen im nicht sichtbaren Bereich werden mit Hoffmann-Antrieben und Decodern von Littfinski betrieben
- die Rückmeldung der Anlage erfolgt mit S88-Rückmelder mit integrierter Gleisbelegtmeldung von Littfinski
- gefahren wird "manuell" mit der IB sowie über PC per Traincontroller 7 Gold Version
Bis vorgestern funktionierte alles prima. Gestern bemerkte ich, dass es einige Zeit dauerte, bis sich die Servos endlich mit der IB schalten ließen.
Problem heute: Die Servos sprechen nicht mehr auf die Befehle der Intellibox an. Mit dem Programmiergerät von MBtronik lassen sich diese aber schalten. Alles andere auf der Anlage funktioniert, d.h. die Züge können auf allen Teilen der Anlage gefahren werden und die Weichen im nicht sichtbaren Bereich lassen sich schalten. Nur alle Servos lassen sich nicht mehr über die IB stellen.
Habt ihr eine Idee, was hier das Problem sein könnte?
Vielen Dank im Voraus.
Gruß, Matthias
Hallo zusammen,
gestern wollte ich meine Anlage nach einer längeren Pause wieder in Betrieb nehmen. Nach dem Reinigen der Gleise fahren auch wieder die Züge. Nur das Problem von oben ist immer noch vorhanden und ich habe keine Lösung parat. Deshalb noch mal die Frage in die Runde, ob ihr mir hier weiter helfen könnt.
Gruß, Matthias
gestern wollte ich meine Anlage nach einer längeren Pause wieder in Betrieb nehmen. Nach dem Reinigen der Gleise fahren auch wieder die Züge. Nur das Problem von oben ist immer noch vorhanden und ich habe keine Lösung parat. Deshalb noch mal die Frage in die Runde, ob ihr mir hier weiter helfen könnt.
Gruß, Matthias
Arnold_Huebsch - 16.03.16 09:05
Hello!
Könnte es sein daß bei irgendwelchen Arbeiten die Verdrahtung verdreht wurde oder eventuell zusätzliche Datenformate eingeschaltet wurden? Schließlich könnte es sein, daß ein Reset für Decoder gemacht wurde und die Dinger jetzt falsche Adressen haben und daher such gar nicht angesprochen fühlen?
-AH-
Könnte es sein daß bei irgendwelchen Arbeiten die Verdrahtung verdreht wurde oder eventuell zusätzliche Datenformate eingeschaltet wurden? Schließlich könnte es sein, daß ein Reset für Decoder gemacht wurde und die Dinger jetzt falsche Adressen haben und daher such gar nicht angesprochen fühlen?
-AH-
Hallo Arnold,
schön, dass jemand antwortet.png)
An der Verdrahtung sollte es eigentlich nicht liegen, da ich da seit "Jahren" nix mehr geändert habe.
Ich kann vielleicht noch folgendes ergänzen: Heute früh vor der Arbeit habe ich die Kiste noch mal angeworfen und bin ein paar Runden mit einer Lok gefahren. Am Anfang meiner kurzen Fahrt ließen sich auch die Servos schalten. Nach einiger Zeit, wollte ich ein paar Servos schalten, um ein anderes Bahnhofsgleis zu erreichen, und siehe da....die Decoder und damit Servos sprachen nicht mehr auf die Befehle der IB an. Also an einem Restet der Decoder und damit falschen Adressen liegt es eher nicht. Bei den Datenformaten bin ich mir eigentlich keiner "Schuld" bewusst. Die Decoder sind alle auf DCC eingestellt. Oder gibt es noch irgendwelche Sonderoptionen an der IB, die geändert oder geprüft werden sollten?
Gruß, Matthias
schön, dass jemand antwortet
An der Verdrahtung sollte es eigentlich nicht liegen, da ich da seit "Jahren" nix mehr geändert habe.
Ich kann vielleicht noch folgendes ergänzen: Heute früh vor der Arbeit habe ich die Kiste noch mal angeworfen und bin ein paar Runden mit einer Lok gefahren. Am Anfang meiner kurzen Fahrt ließen sich auch die Servos schalten. Nach einiger Zeit, wollte ich ein paar Servos schalten, um ein anderes Bahnhofsgleis zu erreichen, und siehe da....die Decoder und damit Servos sprachen nicht mehr auf die Befehle der IB an. Also an einem Restet der Decoder und damit falschen Adressen liegt es eher nicht. Bei den Datenformaten bin ich mir eigentlich keiner "Schuld" bewusst. Die Decoder sind alle auf DCC eingestellt. Oder gibt es noch irgendwelche Sonderoptionen an der IB, die geändert oder geprüft werden sollten?
Gruß, Matthias
Arnold_Huebsch - 16.03.16 20:03
Hello!
Zur IB kann ich nicht viel beitragen. Wir wissen aufgrund Deiner Beobachtung, daß es grundsätzlich geht und erst nach einiger Zeit ein Problem entsteht. Aus Erfahrung tippe ich da auf irgend etwas das aufgrund von Erwärmung sich verändert.
Wird die IB hinten am Kühlkörper warm?
Kann man an den Fahrzeugen eine Veränderung der Lampenhelligkeit erkennen? Das würde auf eine Veränderung der Spannung am Gleis hindeuten.
Kannst da einmal mit einem Messgerät in AC Stellung messen gleich nach dem Einschalten und dann wenn die Probleme auftreten? Die absoluten Spannungswerte sind unerheblich weil ein Multimeter eeh Hausnummern anzeigt. Mich interessiert da ob es eine von mir erwartete Absenkung der Gleisspannung gibt.
-AH-
Zur IB kann ich nicht viel beitragen. Wir wissen aufgrund Deiner Beobachtung, daß es grundsätzlich geht und erst nach einiger Zeit ein Problem entsteht. Aus Erfahrung tippe ich da auf irgend etwas das aufgrund von Erwärmung sich verändert.
Wird die IB hinten am Kühlkörper warm?
Kann man an den Fahrzeugen eine Veränderung der Lampenhelligkeit erkennen? Das würde auf eine Veränderung der Spannung am Gleis hindeuten.
Kannst da einmal mit einem Messgerät in AC Stellung messen gleich nach dem Einschalten und dann wenn die Probleme auftreten? Die absoluten Spannungswerte sind unerheblich weil ein Multimeter eeh Hausnummern anzeigt. Mich interessiert da ob es eine von mir erwartete Absenkung der Gleisspannung gibt.
-AH-
Hallo Arnold,
das werde ich mal versuchen....
Gruß, Matthias
das werde ich mal versuchen....
Gruß, Matthias
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