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THEMA: Brünieren, womit?
THEMA: Brünieren, womit?
teppichbahner - 27.12.14 18:21
Guten Abend zusammen!
Ich habe hier die Grabkreuze von Modellbau Luft liegen.
http://modellbauluft.de/N631.pdf
Nun stell ich mir die Frage, wie ich die möglichst matt-schwarz bekomme. Lackieren mit Air-Brush wäre eine Möglichkeit, aber ich vermute mal, daß man dann die ein oder andere der super feinen Details verliert, weil man sie einfach zumatscht.
Hat jemand Erfahrung mit Brünierung? Material soll bei den Grabkreuzen Neusilber sein. Welche Brünierung wäre für ein mattes schwarz empfehlenswert?
Danke
Klaus
Ich habe hier die Grabkreuze von Modellbau Luft liegen.
http://modellbauluft.de/N631.pdf
Nun stell ich mir die Frage, wie ich die möglichst matt-schwarz bekomme. Lackieren mit Air-Brush wäre eine Möglichkeit, aber ich vermute mal, daß man dann die ein oder andere der super feinen Details verliert, weil man sie einfach zumatscht.
Hat jemand Erfahrung mit Brünierung? Material soll bei den Grabkreuzen Neusilber sein. Welche Brünierung wäre für ein mattes schwarz empfehlenswert?
Danke
Klaus
Hallo Klaus,
Brüniermittel gibt es z.B. bei Saemann, www.saemann-aetztechnik.de, zu kaufen, eine Beschreibung ist da auch dabei.
Gruß
Juwa
Brüniermittel gibt es z.B. bei Saemann, www.saemann-aetztechnik.de, zu kaufen, eine Beschreibung ist da auch dabei.
Gruß
Juwa
Hallo Klaus,
auch hier gibt es so etwas :
http://www.ndetail.de/index.php?cat=c9_Loeten-...-und-Patinieren.html
Gruß
Thomas
auch hier gibt es so etwas :
http://www.ndetail.de/index.php?cat=c9_Loeten-...-und-Patinieren.html
Gruß
Thomas
teppichbahner - 27.12.14 19:26
Danke euch!
Habt ihr auch schon mit dem Zeugs gearbeitet, könnt ihr ggf. mal ein Photo hier einstellen? Danke ;)
Gruß
Klaus
Habt ihr auch schon mit dem Zeugs gearbeitet, könnt ihr ggf. mal ein Photo hier einstellen? Danke ;)
Gruß
Klaus
Noch ein tip wäre ein Waffengeschäft. Dort gibt es das Zeug auch mit Anleitung als schwarze oder dunkelblaue oder dunkelbraune Brünierung.
Gruß Gunter
Gruß Gunter
@4
So isses und preiswerter ist es meist auch noch.
mfg ntrail
So isses und preiswerter ist es meist auch noch.
mfg ntrail
teppichbahner - 27.12.14 20:34
@4,5:
Und daß Zeug paßt dann für Neusilber? Oder eher für Stahl? Und was wäre dann mit Messing...
Fragen über Fragen.png)
Aber ich kann ja mal in so einen Ballerladen reingehen. Ich laß wohl besser mal das Handy zu Hause, sonst steh ich direkt wieder auf der Stasi-Liste.
Gruß
Klaus
Und daß Zeug paßt dann für Neusilber? Oder eher für Stahl? Und was wäre dann mit Messing...
Fragen über Fragen
Aber ich kann ja mal in so einen Ballerladen reingehen. Ich laß wohl besser mal das Handy zu Hause, sonst steh ich direkt wieder auf der Stasi-Liste.
Gruß
Klaus
HarburgerLokschuppen - 27.12.14 21:08
Hallo Klaus,
ich habe damit schon gearbeitet. Ballistol Brünierung. (Waffengeschäft) oder auch ebay.
Wichtig ist das Du vorher auch eine Kaltentfettung machst. Gibt es auch als Mittel.
Jeder Fingerabdruck ist störend.
Also entfetten, und dann das behandelnde Teil mit der Brünierung anschließend behandeln.
So etwas gibt es auch als Set bei ebay.
http://www.ebay.de/itm/COLD-BLUE-Brunierungs-Se...;hash=item5660bd10ce
Gruß
Ingo
ich habe damit schon gearbeitet. Ballistol Brünierung. (Waffengeschäft) oder auch ebay.
Wichtig ist das Du vorher auch eine Kaltentfettung machst. Gibt es auch als Mittel.
Jeder Fingerabdruck ist störend.
Also entfetten, und dann das behandelnde Teil mit der Brünierung anschließend behandeln.
So etwas gibt es auch als Set bei ebay.
http://www.ebay.de/itm/COLD-BLUE-Brunierungs-Se...;hash=item5660bd10ce
Gruß
Ingo
teppichbahner - 27.12.14 21:13
Hi Ingo,
ist Cold-Blue dann eben auch dunkles blau? Anthrazit wäre da eher meine Farbe
Gruß
Klaus
ist Cold-Blue dann eben auch dunkles blau? Anthrazit wäre da eher meine Farbe
Gruß
Klaus
HarburgerLokschuppen - 27.12.14 21:49
Dann nimmst Du das:
http://www.ebay.de/itm/17-94-100ml-Ballistol-Kl...;hash=item19ee598f67
Gruß Ingo
http://www.ebay.de/itm/17-94-100ml-Ballistol-Kl...;hash=item19ee598f67
Gruß Ingo
Dietrich M. - 28.12.14 11:04
Hallo,
mal ne ganz blöde Frage:
Ist die Leitfähigkeit nach so einer Brünierung irgendwie eingeschränkt?
Hatte mir schon länger mal überlegt Räder der Loks zu brünieren damit die nicht so glänzen, bzw. Gleisabschnitte wo nicht "so viel los ist". Die sind ja im original meistens angerostet.
Danke, Gruß Stefan
mal ne ganz blöde Frage:
Ist die Leitfähigkeit nach so einer Brünierung irgendwie eingeschränkt?
Hatte mir schon länger mal überlegt Räder der Loks zu brünieren damit die nicht so glänzen, bzw. Gleisabschnitte wo nicht "so viel los ist". Die sind ja im original meistens angerostet.
Danke, Gruß Stefan
Hallo@12, Stefan,
meine mal gelesen zu haben das die Leitfähigkeit nicht beeinträchtigt wird.
Es gibt ja auch Hersteller die Loks auch mit brünierten Rädern ausliefern.
Zur Not mal Versuche durchführen,natürlich nicht mit der teuren Lok.
LG
Dietmar
P.s. sollte ich ganz falsch liegen lasst es mich wissen
meine mal gelesen zu haben das die Leitfähigkeit nicht beeinträchtigt wird.
Es gibt ja auch Hersteller die Loks auch mit brünierten Rädern ausliefern.
Zur Not mal Versuche durchführen,natürlich nicht mit der teuren Lok.
LG
Dietmar
P.s. sollte ich ganz falsch liegen lasst es mich wissen
Hallo Stefan,
schau mal da rein http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=816191&sb1=ballistol
Viele Grüße
Georg
schau mal da rein http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=816191&sb1=ballistol
Viele Grüße
Georg
Zitat - Antwort-Nr.: 13 | Name: didi3003
Es gibt ja auch Hersteller die Loks auch mit brünierten Rädern ausliefern.
Das ist meines Wissens kein Brünieren, sondern Schwarzvernickeln.
Gruß
Rainer
Ups, das ist ja noch gar nicht lange her. OK demnächst nehme ich gleich die SuFu .png)
Also könnte es doch Probleme mit der Leitfähigkeit geben. Dann werde ich das wohl doch mal selber testen müssen. Das dauert aber noch, zu viele andere N-Projekte
Danke, Stefan
Edit: @15, hallo Rainer
So hatte ich es auch in Erinnerung, daher diese Frage.
Also könnte es doch Probleme mit der Leitfähigkeit geben. Dann werde ich das wohl doch mal selber testen müssen. Das dauert aber noch, zu viele andere N-Projekte
Danke, Stefan
Edit: @15, hallo Rainer
So hatte ich es auch in Erinnerung, daher diese Frage.
Hallo,
dann war mein Post in @13 doch nicht ganz richtig,tut mir leid.
LG
Dietmar
dann war mein Post in @13 doch nicht ganz richtig,tut mir leid.
LG
Dietmar
Es geht eigentlich darum, die Laufflächen und die Innenseite der Räder ( Schleifer ) nicht zu behandeln.
Gruß Gunter
Gruß Gunter
Hallo,
das mit der Leitfähigkeit ist ja das Dilemma. Würde halt gern Gleise "alt" aussehen lassen, aber sie sollen eben noch befahrbar sein.
Nur dass keine Missverständnisse aufkommen: ich meine nicht die Flanken altern, sondern die Schienenoberseite.
Ist halt so eine Idee um eine kaum benutzte Strecke nicht so glänzend zu haben.
Gruß
Stefan
das mit der Leitfähigkeit ist ja das Dilemma. Würde halt gern Gleise "alt" aussehen lassen, aber sie sollen eben noch befahrbar sein.
Nur dass keine Missverständnisse aufkommen: ich meine nicht die Flanken altern, sondern die Schienenoberseite.
Ist halt so eine Idee um eine kaum benutzte Strecke nicht so glänzend zu haben.
Gruß
Stefan
teppichbahner - 30.12.14 18:39
Zitat
Ist halt so eine Idee um eine kaum benutzte Strecke nicht so glänzend zu haben.
Da muß die Strecke aber schon länger nicht mehr befahren sein. Bei uns gibts 'ne Museumsbahn, die fährt 3 mal am Wochenende. Da sind die Gleise auch erst mal blank. Und bis zum kommenden Wochenende sind sie dann ggf. wieder oben drauf rostig, aber eigentlich nur im Wald und wenn es wirklich länger feucht ist.
Gruß
Klaus
Guten abend alle.
Bruneren hab ich zeit jaren mit Kupfer-carbonat und Amoniac gemacht.
Das vorfahen geht ungemein guht.
Die verhaltung der beide stoffen ist 100 Cubic CM Ammoniac/200 gramm Kupfer-carbonat.
Gruss aus Holland.
Martin Koning.
Bruneren hab ich zeit jaren mit Kupfer-carbonat und Amoniac gemacht.
Das vorfahen geht ungemein guht.
Die verhaltung der beide stoffen ist 100 Cubic CM Ammoniac/200 gramm Kupfer-carbonat.
Gruss aus Holland.
Martin Koning.
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