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THEMA: Decoder DH05A Lok "springt"
THEMA: Decoder DH05A Lok "springt"
ChristianL - 05.02.14 19:07
Hallo,
ich habe eine digitale Fleischmann E 41 (Best. Nr.734101), ausgerüstet mit dem Decoder von Doehler & Haass DH05A bzw. DH10A (kann ich nicht sagen welcher finde den Kaufbeleg nicht). Fahre DCC.
Wenn ich die Intellibox an und später wieder ausschalte, macht die Lok jedesmal einen "Sprung". Beim Ausschalten größer als beim Einschalten.
Wer kann mir einen Tipp geben, woran das liegt und wie es abzustellen ist. Der Decoder wurde erst vor kurzem fachmännisch eingebaut.
Grüße
Christian
ich habe eine digitale Fleischmann E 41 (Best. Nr.734101), ausgerüstet mit dem Decoder von Doehler & Haass DH05A bzw. DH10A (kann ich nicht sagen welcher finde den Kaufbeleg nicht). Fahre DCC.
Wenn ich die Intellibox an und später wieder ausschalte, macht die Lok jedesmal einen "Sprung". Beim Ausschalten größer als beim Einschalten.
Wer kann mir einen Tipp geben, woran das liegt und wie es abzustellen ist. Der Decoder wurde erst vor kurzem fachmännisch eingebaut.
Grüße
Christian
Schalte über CV29 die Analogerkennung ab. Siehe auch hier (Juli 2012).
http://www.enndingen.de/77001.html
Ein Versuch ist es wert.
http://www.enndingen.de/77001.html
Ein Versuch ist es wert.
Hallöchen,
ein Firmware-Update des Decoders sollte auch Abhilfe schaffen. So hat mir neulich der D&H Softwareentwickler gesagt, als ich ihn wegen einer anderen Sache am Telefon hatte.
Wegen des Firmware-Updates siehe http://doehler-haass.de/cms/pages/news.php (Meldung vom 15. Januar 2014)
Gruß
Horst
ein Firmware-Update des Decoders sollte auch Abhilfe schaffen. So hat mir neulich der D&H Softwareentwickler gesagt, als ich ihn wegen einer anderen Sache am Telefon hatte.
Wegen des Firmware-Updates siehe http://doehler-haass.de/cms/pages/news.php (Meldung vom 15. Januar 2014)
Gruß
Horst
Hallo Christian!
Da es sich um die Version A handelt, dürfte es ein Decoder der ersten Serie sein, ob 05 oder 10 spielt eigentlich keine Rolle, denn die Werte sind gleich.
Danach kamen Versionen B und C heraus, mit Erweiterungen und Verbesserungen, aber solch ein Verhalten habe ich mit den Decodern noch erlebt oder davon gehört, und aus der A-Serie habe ich sicher auch so um die 30 verbaut.
Somit würde ich den "Fehler" eher in der Anlage suchen, aber wenn dieser Decoder der einzige mit solch einer Auffälligkeit ist, macht das auch wieder keinen Sinn.
Darum würde ich an Deiner Stelle den Decoder mal reseten, in CV8 eine 1 schreiben. Danach sollte der Decoder weider die Werkseinstellungen und die die Adr. 3 zum Fahren haben. Die Grundeinstellungen sind aber schon für fast alle Fahrzeuge gut ausgelegt, um damit angenehm fahren zu können.
Wenn sich dann solch ein Sprung immer noch zeigt, solltest Du mal mit D&H Kontakt aufnehmen und notfalls die Lok dort hinschicken, die sind dort wirklich sehr verständig und hilfsbereit!
Vielleicht liegt es aber auch nur an irgendwelchen obskuren Einstellungen, die Du oder der Einbauer vesehentlich vorgenommen hat, mal davon ausgehend dass die Lok das schon von Anfang an macht.
Ich frage mich aber auch, woher der Einbauer einen solchen alten Decoder noch herbekommen hat, wenn derEinbau erst kürzlich erfolgte?
Viele Grüsse
Mathi
Da es sich um die Version A handelt, dürfte es ein Decoder der ersten Serie sein, ob 05 oder 10 spielt eigentlich keine Rolle, denn die Werte sind gleich.
Danach kamen Versionen B und C heraus, mit Erweiterungen und Verbesserungen, aber solch ein Verhalten habe ich mit den Decodern noch erlebt oder davon gehört, und aus der A-Serie habe ich sicher auch so um die 30 verbaut.
Somit würde ich den "Fehler" eher in der Anlage suchen, aber wenn dieser Decoder der einzige mit solch einer Auffälligkeit ist, macht das auch wieder keinen Sinn.
Darum würde ich an Deiner Stelle den Decoder mal reseten, in CV8 eine 1 schreiben. Danach sollte der Decoder weider die Werkseinstellungen und die die Adr. 3 zum Fahren haben. Die Grundeinstellungen sind aber schon für fast alle Fahrzeuge gut ausgelegt, um damit angenehm fahren zu können.
Wenn sich dann solch ein Sprung immer noch zeigt, solltest Du mal mit D&H Kontakt aufnehmen und notfalls die Lok dort hinschicken, die sind dort wirklich sehr verständig und hilfsbereit!
Vielleicht liegt es aber auch nur an irgendwelchen obskuren Einstellungen, die Du oder der Einbauer vesehentlich vorgenommen hat, mal davon ausgehend dass die Lok das schon von Anfang an macht.
Ich frage mich aber auch, woher der Einbauer einen solchen alten Decoder noch herbekommen hat, wenn derEinbau erst kürzlich erfolgte?
Viele Grüsse
Mathi
Hi!
Das lief zeitgleich zu meinem Schreiben, deshalb hier der Nachtrag:
Die Analogerkennung ausschalten kann helfen, aber nicht in diesem Falle, denn sowas machen die Decoder einfach nicht deswegen, meine Erfahrung.
Das Software-Update kann tatsächlich die lösung sein, wenn das Reset nichts gebracht hat, denn damals wurde noch viel an den Werten rumgeschraubt.
Den kannst Du aber nur mit dem Programmer von DH machen oder mit der FCC, leider nicht mit Deiner Anlage.
Also entweder doch einschicken oder zum Einbauer gehen (wer war das denn?).
Ansonsten, wenn du nicht aus dem anderen Oldenburg in Schleswig-Holzbein kommst, ist der Weg nach Bremen-Nord auch nicht die Weltreise und du kommst mal zu unserem nächsten Stammtisch und wir machen dann da was, ok.
Viele Grüsse
Mathi
Das lief zeitgleich zu meinem Schreiben, deshalb hier der Nachtrag:
Die Analogerkennung ausschalten kann helfen, aber nicht in diesem Falle, denn sowas machen die Decoder einfach nicht deswegen, meine Erfahrung.
Das Software-Update kann tatsächlich die lösung sein, wenn das Reset nichts gebracht hat, denn damals wurde noch viel an den Werten rumgeschraubt.
Den kannst Du aber nur mit dem Programmer von DH machen oder mit der FCC, leider nicht mit Deiner Anlage.
Also entweder doch einschicken oder zum Einbauer gehen (wer war das denn?).
Ansonsten, wenn du nicht aus dem anderen Oldenburg in Schleswig-Holzbein kommst, ist der Weg nach Bremen-Nord auch nicht die Weltreise und du kommst mal zu unserem nächsten Stammtisch und wir machen dann da was, ok.
Viele Grüsse
Mathi
ChristianL - 05.02.14 20:24
Hallo Mathi,
ich komme aus Oldenburg i. O.
mund hatte mir schon seit langem vorgenommen vorbeizuschauen. Eurer Termin hat immer kolidiert mit etwas anderem. So auch am 28.02. Da habe ich Premierenkarrtten für das Theater. Gerade wo ich auch Nachholbedarf im Löten habe....
(falschen Termin notiert, kann dabei sein!!!)
Nun noch einmal zur Lok. Da wird es noch mysteriöser. Ich habe Sie auf meinen Testkreis gestellt und auch über die IB angesteuert und alles ist bestens. Sie sspringt in einemBereich, der von einem Booster (P3) versorgt wird. Sonst nicht!
Wie alt ist denn der Decoder? Er wurde ja erst vor geschätzt einem halben Jahr eingebaut. (Ich suche immer noch den Beleg. Deshalb weiß ich auch nicht den Händler)
Gruß Christian
ich komme aus Oldenburg i. O.
(falschen Termin notiert, kann dabei sein!!!)
Nun noch einmal zur Lok. Da wird es noch mysteriöser. Ich habe Sie auf meinen Testkreis gestellt und auch über die IB angesteuert und alles ist bestens. Sie sspringt in einemBereich, der von einem Booster (P3) versorgt wird. Sonst nicht!
Wie alt ist denn der Decoder? Er wurde ja erst vor geschätzt einem halben Jahr eingebaut. (Ich suche immer noch den Beleg. Deshalb weiß ich auch nicht den Händler)
Gruß Christian
Beitrag editiert am 05. 02. 2014 20:49.
Hi!
Na prima, dann bist Du natürlich herzlich willkommen!
Der A-Typ ist vor bestimmt mehr als 3.4 Jahren auf den Markt gekommen.
Wenn du auf ihn mit ner Lupe drauf schaust und Dir auf der DH-Seite die Kennungen ansiehst, dann weisst Du auch ganz genau, um welchen Decoder es sich handelt. Anhand der Abbildungen kannst Du aber schon mal sehen, ob es ein 05 oder 10 ist.
Wenn es ein 05-Typ ist, dann beachte bitte auch die Betriebsspannung von mx. 18V, denn AFAIK liefert die IB schon deutlich mehr, es könnte ja auch sein, dass der betr. Booster die Grenzen überschreitet.
Hast Du mal den Reset gemacht und dann erneut geprüft?
Viele Grüsse
Mathi
Na prima, dann bist Du natürlich herzlich willkommen!
Der A-Typ ist vor bestimmt mehr als 3.4 Jahren auf den Markt gekommen.
Wenn du auf ihn mit ner Lupe drauf schaust und Dir auf der DH-Seite die Kennungen ansiehst, dann weisst Du auch ganz genau, um welchen Decoder es sich handelt. Anhand der Abbildungen kannst Du aber schon mal sehen, ob es ein 05 oder 10 ist.
Wenn es ein 05-Typ ist, dann beachte bitte auch die Betriebsspannung von mx. 18V, denn AFAIK liefert die IB schon deutlich mehr, es könnte ja auch sein, dass der betr. Booster die Grenzen überschreitet.
Hast Du mal den Reset gemacht und dann erneut geprüft?
Viele Grüsse
Mathi
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