THEMA: Finde die Kehrschleife(n)

Hallo Thorsten,

du findest die Kehrschleifen am einfachsten, wenn du die die eine Schiene rot, die andere blau malst, als letztes den Bahnhof. Dort werden dann rot und blau aufeinandertreffen und somit den Kurzschluss anzeigen.
Auf den ersten Blick sind der Bahnhof und der Schattenbahnhof Kehrschleifen. Durch geschicktes Setzen der Trennstellen kannst du die Punkte wählen, an denen die beiden Farben aufeinandertreffen und dort die Kehrschleifenmodule einsetzen.
Ich hoffe dir weitergeholfen zu haben und nicht schon bekanntes noch einmal getippt zu haben.

Viele Grüße
Steffen

Hallo Steffen
leider hast du mir nichts neues geschrieben... habe mich nach diesem Prinzip auch dran gesetzt.
Mehrfach drangesetzt und immer an anderen Stellen begonnen bzw. die Richtung der Markierung variiert.
Jedoch erhalte ich ein Ergebnis, welches mich nicht zufrieden stellt. Mein "Ergebnis" möchte ich nicht preisgeben - noch nicht; sondern hoffe auf andere, einfachere Ergebnisse.
Ich sehe - hoffentlich - die einfachste Lösung nicht.

Daher hoffe ich auf konkrete Lösungen.
Merci
Thorsten

Hallo Namensvetter,

im Grunde genommen ist dein ganzer Bahnhof eine Kehrschleife.
Ich würde beide Kreise Phasengleich verkabeln und dann in der Zufahrt zum Bahnhof jeweils ein Kehrschleifenmodul pro  Gleis nehmen.
Eventuell könnte es auch gehen, wenn man abhängig von der Weichenstellung parallel die Polarität der Bahnhofsgleise  umschaltet. Aber das müsste man mal in Ruhe duchspielen.

Gruß aus Hamburg

Thorsten

Hallo Thorsten

Wieviel Platz hast Du?
Wenn Du eine der Bahnhofsausfahrten verlängern kannst, dann setz in diese Verlängerung pro Gleis ein Modul und ein weiteres mit entsprechender Länge in der Einfahrt zum Schattenbahnhof.
Dann sind die Ringbahn mit kurzer Bhf-Einfahrt und SB-Ausfahrt Dein Hauptstromkreis.

Hoffe, daß hilft Dir weiter
André

Danke für die Antworten
@Thorsten: Beim Modul von LDT wird empfohlen, ca. 20cm pro Sensorgleis plus dem Schaltgleis (länger wie der längste Zug!) zu nehmen. Wenn ich die Bahnhofsgleise als Schaltgleise benutze und die Weichenstrassen jeweils als Sensorgleis müsste es ja gehen.  Aber: Kann ich mehrere Gleise in der Kehrschleife platzieren?
@ Andrè: Nein, die Einfahrt/Ausfahrt mündet eigentlich direkt jeweils in die umlaufenden Ringe. Dadurch habe ich relativ lange Bahnhofsgleise. Auf der Skizze fehlen noch diverse abgehende Gleise, welche allerdings keine andere Verbindung sonst aufweisen; also keinen Einfluss auf Kurzschluss / Kehrschleife etc.

Kann mir jemand mir jemand seine Idee farbig skizzieren?

Vielen Dank
Thorsten

Hallo Thorsten,

da Dein Bahnhof ja sicherlich noch komplexer wird, würde ich die Kerschleifen auf die Strecke legen (blaue Linien). Im Moment benötigst Du aber 5 Module (inkl. Schattenbahnhof, wie auch immer der wird).

VG, Frank L.

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Na toll, danke Frank! Genau auf dieses Ergebnis bin ich auch gekommen. Aber 5! Module sind mir doch etwas zu viel Aufwand nur um die Bahnhofsgleise miteinander verbinden zu können. Gibt es keine mit 3 Modulen? 1x SBF und einmal für Bahnhof?

Gruss
Thorsten

Hi

Eigentlich brauchst Du nur die beiden Bahnhofsgleise und das SBH Gleis bis zju den Weichen komplett umschalten.

Also das komplette Gleis 1, das komplette Gleis 2 und den Schattenbahnhof.

Um die Bahnhofsgleise zu verlängern kann man auch die Verbindungsweichen nach außen auf  die Hauptstrecke verlegen.

Solltest Du mehrere Gleise im SBH planen, dann wird  es etwas komplizierter, je nachdem ob parallel gefahren werden soll oder nicht.

Um Geld zu sparen kann man auch mit Lichtschranken schalten.

Bei Dir alles ganz einfach, da die Züge ja bequem reinpassen in die Umschaltbereiche.


Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

da hast Du recht... die Kehrschleifen-Module in die Bahnhofsgleise setzten... Ich dacht nur, dass das nur eine Skizze ist und der Bahnhof sicherlich noch mehr Gleise bekommt.

VG, Frank L.

@All:
der Bahnhof bekommt noch mehr Gleise, insgesamt 4 Gleise, vom nördlichen gehen noch Gleise zu einem Absttellbereich ab. Vom südlichen noch 1 oder 2 Stumpfgleise für Wagenaufbereitung oder so. Aber Zufahrten zum Bahnhof NUR über die beiden gezeichneten Gleise je Seite.

Hallo noch mal...
wenn ich im Bahnhof keine Kehrschleifen haben und auf die Verbindung der Gleise untereinander nicht verzichten möchte bleibt mir demnach nur diese Lösung hier. Fünf Kehrschleifenmodule. 2 an der oberen Strecke, 2 an der unteren Strecke und ein weiteres im Schattenbahnhof.

Oder hat jemand eine Idee, wie ich mit weniger Modulen auskommen kann?

Gruss
Thorsten

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Hallo Thorsten,

es gäbe noch die Möglichkeit die Strecke eingleisig zu machen. Dann kannst Du 2 Module sparen.

Es gäbe ja noch die Möglichkeit je Weichenknoten (linke und rechte Weichenstraße) mit einem Modul zu bestücken. Dann musst Du darauf achten, dass immer nur 1 Zug über die Weichenstraße fährt.

Deine letzte Zeichnung finde ich aber nicht so korrekt. Du musst schon Abschnitte einzeichnen nicht nur einzene Punkte. Dann sieht das wie meine Zeichnung aus.

VG, Frank L.

@ Frank. Ja, es ist identisch mit deiner Zeichnung. Meine Zeichnung hatte ich halt schon gehabt, bevor ich die Frage hier im Forum gestellt hatte. Meine Hoffnung war, das jemand mich korrigiert und eine Lösung mit weniger wie Fünf Modulen findet. Dem scheint nicht so zu sein. Daher bleibt mir jetzt nur die Wahl zwischen:
a) Fünf Module kaufen
b) Die Bahnhofsgleise nicht verbinden und komplett ohne Kehrschleifenmodul auskommen.

Danke dir für deine richtige Antwort und Zeichnung!

Hatt halt gehofft, vor lauter Modulen den Baum nicht mehr zu sehen... aber es gibt wohl keine Lösung mit weniger Modulen.

Gruss
Thorsten