THEMA: Kennt jemand diese Steuerung ?

Sieht wirklich nach digitaler Steuerung aus.
Zuerst Licht an beim Triebwagen im Stand und dann losfahren, - eigentlich nur digtal zu machen.
Gruss Karl

Hallo,
dem stimme ich zu. Dürfte ein kabelloser Handregler sein.

Hoi,

hab's gerade mal umgerechnet: ca. 211 EUR (ca. 25000 Yen)

Doei
Trixi
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Hallo,
also ich bin kein digitaler. Aber müsste bei einer Digital-Steuerung nicht irgendwo ein Display sein?
Ich tippe mal eher auf ein Fahrregler wie Kato ihn hat. Nur mit mehr Bedienelementen:
http://www.kato-unitrack.de/kato/de/produkte/ar...D=&we_variant=de

Gruß aus Berlin
Ralf

Hi,
das ist nur ein DC Fahrregler, aber mit Dauerlichtgenerator und - ganz groß - 2! Weichenschaltern.

Hier ist nen Video dazu:
http://www.youtube.com/watch?v=jhWd91RTvk4&feature=related

Das hier ist erheblich cooler:
http://www.youtube.com/watch?v=Et_UMwjFL1w&feature=related

Dazu die beschreibung, ungefähr das selbe macht auch das Teil oben.
http://www.japanmodelrailways.com/anleitungen/5513.html

Und von kato, sogar mit Tacho:
http://www.youtube.com/watch?v=RRc5jJKd19o&feature=related

Sinds fei schon verspielt die Japsen, gell?

Yo,

cool finde ich die Dinger auch - sind doch stylisch

Doei
Trixi
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Der fahrregler von tomix ist Analog, also nicht Digital und arbeitet wie die digitalen (zum bleistift Esu Navigator) mit Frequenzen, aber komplett Analog)

Nachteil zurzeit: der Wireless Fahrregler ist noch nicht für Händler Importierfähig weils noch Probleme gibts mit der Übertragungsfrequenz. (diese wird nich freigegeben)

Was das Licht im Stand angeht: das hat man bei allen tomix Fahrreglern (ok bis auf die Startregler) und schimpft sich bei Tomix CL (constand Lightining) was mit einer Dauerspannung um die 1,2V verwirklicht wird.

Das Katofahrpult ist inzwischen eine älteres Modell, Tomix hat wie schon iben in den Links auch etwas in angebot, wer Highttech und Sounds und mehr Funktionen haben will kann sich für gute 1500€ (natürlich auch Analog) von Tomix das Luxufahrpult (inkl echter Japanischer Lokführer Taschenuhr ;) )kaufen

http://www.japanmodelrailways.com/anleitungen/5521.html

LG Patrick (der seit Wochen auf sein Tomix führerstandsfahrpult wartet *sabber* aber das kostengünstigere ohne Sound *g*

Hallo!


Nein, muss nicht. Ist aber natürlich hilfreich, wenn zumindest die gerade angewählte Adresse angezeigt wird.

Hoi Patrick,

Boa Ey

Teil uns doch bitte unbedingt mit -wenn Du es bekommen hast- wie das Teil so ist.
Und wenn Du den Preis für die "kleine" Version parat hättest....

Ich hatte nur nach gesucht weil ich mir so etwas selber bauen will/wollte, habe dann aber diese japanischen Teile gesehen - und leider auch den Preis

Doei
Trixi
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Hi Patrick,
da du ich Offensichtlich so gut mit den Tomix Sachen auskennst, was verbirgt sich denn hinter dem Kürzel TCS bei denen?

Gruß
-chris-

Train Controll System ;)

Da gibts von Tomix einen Controller für, mit den man dann 9 Programme Absielen kann (natürlich mit den passenden Sensoren oder Sensorgleisen) so das der Zug dann Pendelt, oder  Zugwechsel automatisch vollbringen und auch andere lustige sachen machen kann. Auch verbirgt sich darin die Kopplung der signale das diese sich gegenseitig schalten (glaube das auch damit Zughalte Funzen? bin ich mir jetzt nich mehr gar so sicher), wäre also Sozusagen bei uns die Zugsicherheit und Signaltechnik ;)

LG Patrick

Hi Patrick,
danke für die Antwort.
Tja, ich erinnere mich noch so anfang / mitte der 80er, als ich noch alles analog hatte habe ich auch ständig an solchen sachen gebastelt, Fahrstrohm mit Festspannungsreglern, Relaisschaltungen für Fahrwege, Bremsstrecken, Aufenthaltsschalter, naja so spielereien halt.

gruß
-chris-

Huhu mal wieder :D


Also ich hab jetzt das tomix Fahrpult vor ein paar Wochen erhalten (aber nur vor einer Woche die Zeit gehabt fürs Testen). Einfach geil :D

Das Fahrpult ist sag ich mal nur vom Schalten her dem Vorbild angeschaut (cool wäre es ja wenn man mal nen Totmanschalter einbaut :D ). Vom Regeln her ist das Super, der Linke Hebel sind die Fahrstufen: Leerlauf - 1 - 2 - 3 -4

Der Leerlauf ist echt genial, sobald der Hebel also wieder in den Leerlauf gestellt wurde rollt der Zug weiter und wird nach und nach langsamer, dem Rollwiderstand gerecht :D

Rechts ist dann der Bremshebel der in Verschiedenen Stufen eingeteilt ist:

Gelöst - 4 Bremsstufen - Nothalt (hier nimmt das Fahrpult den Strom vom Gleis und lässt alles in gefahrensituationen stehen). Bremse und Fahrstufe werden über 4 Kontrollampen angezeigt :
Leerlauf, Fahrt, Bremse und Nothalt.

Das Fahrpult besitzt 2 Ausgänge und 2 Wahlschalter für 2 Stromkreise - somit können also 2 Stromkreise auf einmal bedient werden. Desweiteren sitzen in der Anzeige in Volt und ein Ampermeter, so sieht man bei welche Spannung die Züge losfahren bzw was für ein Strom "verspeißt" wird. So fahren selbst ältere Modelle richtig ordentlich (und schnurren nicht mehr gar so laut wie mit anderne Trafos - hab ich mit TT Loks ausprobiert).

Auch gibt es für die CS System (constant Lighting bei Tomix und Co) einen Regler der die Grundspannung am Gleis einstellt (so könne Züge im Bahnhof geparkt werden die schon Licht an haben). Der 2. kleine Regler kontn ich noch nicht genaueres zuordnen (ggf anfahr bzw bremsverzögerung?).

Alles in allem waren die 260€ für das Fahrpult das Geld wert :)

LG Patrick

Hallo Patrick,

Tomix hats ja auch mindestens 2 Nummern größer. das Führerstandsfahrpult N-S2-CL für bescheidene 1.599,90 €. Leider gibt die Website keinerlei Auskunft über technische Details. Ist Dir vielleicht bekannt, was dieses Pult alles kann, und was den enormen Preis ggf. rechtfertigt?

Gruß
Peter

Hoi Patrick,

Danke für diesen (1. ) Bericht über das "Gerät".

Vielleicht demonstrierst Du uns das auch noch mal durch ein Video (ohne Wackelei)

Doei
Trixi
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Huhu Ihr 2,

Also das Teurere Edel-Fahrpult besitzt gravierende Untereschiede, so wurde die Technik dort drine verfeinert, es gibt mehrere Sachen mehr zu Regeln (vor allem feinfühligerer). So können unter anderem die Lautstärke der TCS effekte (über TCS ausgelöst) geregelt werden, Beschleunigung der einzelnen Fahrstufen kann geregelt werden, Höchstgeschwindigkeit kann eingestellt werden, Lautstärker vun Umgebungsgeräuschen kann eingestellt werden, Geräusche für Loks/züge könne eingestellt werden - womit wir zum größten der Features kommen:

Das Teurere Fahrpult besitzt unheimlich viele Soundeffekte die über TCS sensoren im/am Gleis bzw per Taster oder Fußschalter ausgelöst werden können. Unter anderem Folgende Geräusche:

Geräusch Stromabnehmer auf/ab
Geräusch Türen auf/zu
Geräusch Ansagen (japanisch)
Geräusch Abfahrtzeichen
Wählschalter Horngeräusch
Geräusch Horn
Schleifgeräusch
Geräusch Bahnübergang-Durchfahrt
Geräusch Brücken-Durchfahrt
usw.

Auch wurde die maximale Stromstärke erhöht wordurch da voll ausgestattete Züge keine Probleme mit der versorgung haben sollten. Auch kann an dem Fahrpult Lautsprecher bzw kopfhöhrer für die Geräusche angeschlossen werden. Die Anzeigen wurden um eine Geschwindigkeitsanzeige ewrweitert, neue Fahrschalter usw.

Und das alles Analog :D naja wers hat der hat bestimmt Spaß damit ;)

@Trixi uf, da muss ich mal gucken das ich das die Tage schaffe, zurzeit gehts nur auf meiner TT Anlage zu Testen (wobei Leerlauf eher schlefht ist) da ich zurzeit die N anlage geteilt habe (wird am 12.11/13.11 in Wunsiedel zu sehen - mit dem Fahrpult :D ) und meine TT anlage zurzeit kein Geschlossenen Kreis bilden :( ansonsten werd ich nachher noch Fotos vom weiterbau zeigen ;) aber das ist dann ein anderes Thema :P

LG Patrick