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THEMA: Baubeginn meiner Modul-Anlage
THEMA: Baubeginn meiner Modul-Anlage
brummi - 08.04.09 10:06
Guten Morgen zusammen!
Nachdem ich mich bereits im Vorjahr an den Beiträgen zu den MTX Rheintal-Modulen beteiligt habe aber aus Zeitmangel noch nichts bauen konnte, geht es nun in diesem Frühjahr los. Als kleine Bastelei habe ich im Mobablog schon meinen Bahnhof und einen kleinen Lokschuppen vorgestellt.
Wie seinerzeit schon erwähnt, will ich nicht die m. E. etwas starre Geometrie der MTX Module übernehmen, sondern auf deren Basis einen anderen Gleisplan umsetzen.
Ausgangspunkt ist der Plan : Reichlich Reichsbahn in TT aus dem MIBA Spezial 41 -Perfekte Anlagenplanung
Ich beginne allerdings mit dem Endbahnhof der Nebenbahn und "arbeite" mich langsam in Richtung Trennungsbahnhof und Hauptstrecke vor.
Da mein Hobbyraum noch nicht ganz fertiggestellt ist, mache ich so aus der Not das Beste und komme - hoffentlich - bald zu einem bescheidenen Fahrbetrieb.
Die Veröffentlichung des Planes aus o. a. MIBA Spezial wurde mir freundlicherweise von der MIBA genehmigt. Die Zeichnungen stammen von Th. Siepmann, der Text von dem leider kürzlich verstorbenen Michael Meinhold.
Für alle, die das Heft nicht zur Hand haben werde ich den Gleisplan noch nachreichen, wollte ich eigentlich direkt anfügen, aber bei meinen Problemen mit dem PC ist es für mich nicht so einfach, nur den Gleisplan aus dem eingescannten Artikel herauszuziehen. Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben. Danke.
Gruß Richard
Nachdem ich mich bereits im Vorjahr an den Beiträgen zu den MTX Rheintal-Modulen beteiligt habe aber aus Zeitmangel noch nichts bauen konnte, geht es nun in diesem Frühjahr los. Als kleine Bastelei habe ich im Mobablog schon meinen Bahnhof und einen kleinen Lokschuppen vorgestellt.
Wie seinerzeit schon erwähnt, will ich nicht die m. E. etwas starre Geometrie der MTX Module übernehmen, sondern auf deren Basis einen anderen Gleisplan umsetzen.
Ausgangspunkt ist der Plan : Reichlich Reichsbahn in TT aus dem MIBA Spezial 41 -Perfekte Anlagenplanung
Ich beginne allerdings mit dem Endbahnhof der Nebenbahn und "arbeite" mich langsam in Richtung Trennungsbahnhof und Hauptstrecke vor.
Da mein Hobbyraum noch nicht ganz fertiggestellt ist, mache ich so aus der Not das Beste und komme - hoffentlich - bald zu einem bescheidenen Fahrbetrieb.
Die Veröffentlichung des Planes aus o. a. MIBA Spezial wurde mir freundlicherweise von der MIBA genehmigt. Die Zeichnungen stammen von Th. Siepmann, der Text von dem leider kürzlich verstorbenen Michael Meinhold.
Für alle, die das Heft nicht zur Hand haben werde ich den Gleisplan noch nachreichen, wollte ich eigentlich direkt anfügen, aber bei meinen Problemen mit dem PC ist es für mich nicht so einfach, nur den Gleisplan aus dem eingescannten Artikel herauszuziehen. Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben. Danke.
Gruß Richard
Hast Du Windows? Und ist der eingescannte Text ein PDF oder eine Grafikdatei jpg zum Beispiel?
Die Bilddatei läßt sich relativ einfach über Paint bearbeiten, aber auch den Gleisplan aus dem PDF ziehen sollte machbar sein. Über Werkzeug.
Gruß Björn
Die Bilddatei läßt sich relativ einfach über Paint bearbeiten, aber auch den Gleisplan aus dem PDF ziehen sollte machbar sein. Über Werkzeug.
Gruß Björn
Zitat
Für alle, die das Heft nicht zur Hand haben werde ich den Gleisplan noch nachreichen, wollte ich eigentlich direkt anfügen, aber bei meinen Problemen mit dem PC ist es für mich nicht so einfach, nur den Gleisplan aus dem eingescannten Artikel herauszuziehen. Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben. Danke.
Geht mit Windows Bordmitteln eigentlich problemlos, sofern der Artikel nicht direkt in eine PDF-Datei gescannt wurde:
1. Start=>Programme=>Zubehör=>Paint
2. Eingescannten Artikel öffnen
3. Gleisplan mit der Maus am oberen linken Ende anklicken, Maustaste gedrückt halten und die Maus bis zum unteren rechten Ende des Gleisplans ziehen.
4. Tasten [Strg]+[C] (kopieren]
5. Im Menü "Datei"=>"Neu"
6. Tasten [Strg]+[V] (einfügen]
7. Im Menü "Datei"=>"Speichern unter" wählen
8. Dateiname eingeben und als "JPEG" oder "JPG" speichern
9. Fertig!
Viele Grüße
Dirk
So, bin wieder da!
Mit tatkräftiger Unterstützung von Tochter Nummer 3 und Dank Eurer Anleitung sollte es möglich sein, den Gleisplan einzustellen.
Wie gesagt, Baubeginn ist der Bahnhof Ruhla, wobei ich den Gleisplan sehr vorbildnah übernehme, lediglich an Stelle des Fabrikanschlusses soll eine kleine Zeche entstehen.
Nach der Ausfahrt schließen sich dann zwei Streckenmodule an. Der Haltepunkt Heiligenstein wird in das Kurvenmodul eingebaut. Nach einem weiteren Streckenmodul mündet die Bahn dann in den Bahnhof Thal. Auch hier übernehme ich den Vorbildgleisplan. Die Bebauung wird dort ausschließlich mit Fachwerkhäusern und entsprechenden Ausschmückungen vorgenommen.
Nach der Bahnhofsausfahrt in Richtung Wutha folgen nochmals zwei Streckenteile.
Wenn das alles geschafft ist, dürfte der Hobbyraum wohl auch fertiggestellt sein und die Hauptstrecke kann in Angriff genommen werden. Aber bis dahin wird wohl noch so mancher Liter Wasser den Erbstrom hinabfließen.
Grüße Richard
Mit tatkräftiger Unterstützung von Tochter Nummer 3 und Dank Eurer Anleitung sollte es möglich sein, den Gleisplan einzustellen.
Wie gesagt, Baubeginn ist der Bahnhof Ruhla, wobei ich den Gleisplan sehr vorbildnah übernehme, lediglich an Stelle des Fabrikanschlusses soll eine kleine Zeche entstehen.
Nach der Ausfahrt schließen sich dann zwei Streckenmodule an. Der Haltepunkt Heiligenstein wird in das Kurvenmodul eingebaut. Nach einem weiteren Streckenmodul mündet die Bahn dann in den Bahnhof Thal. Auch hier übernehme ich den Vorbildgleisplan. Die Bebauung wird dort ausschließlich mit Fachwerkhäusern und entsprechenden Ausschmückungen vorgenommen.
Nach der Bahnhofsausfahrt in Richtung Wutha folgen nochmals zwei Streckenteile.
Wenn das alles geschafft ist, dürfte der Hobbyraum wohl auch fertiggestellt sein und die Hauptstrecke kann in Angriff genommen werden. Aber bis dahin wird wohl noch so mancher Liter Wasser den Erbstrom hinabfließen.
Grüße Richard
Moin Gemei N de!
Erst mal danke für die Tipps und besonders an Björn der sich die Mühe machte und meine Dateien umformte.
Ansonsten ist für den Anfang fast alles gesagt, will nun Taten folgen lassen!
Gruß Richard
Die von brummi zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Erst mal danke für die Tipps und besonders an Björn der sich die Mühe machte und meine Dateien umformte.
Ansonsten ist für den Anfang fast alles gesagt, will nun Taten folgen lassen!
Gruß Richard
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Hallo, Richard,
der Plan sieht gut aus. Wie groß ist dein Raum ?
Adrian
der Plan sieht gut aus. Wie groß ist dein Raum ?
Adrian
Buskutscher - 09.04.09 09:59
Hallöchen Richard,
schöner Plan,schöne Streckenführung,
wie groß wirds insgesamt?Könntest Du noch den Schattenbahnhof einfügen?
MfG
Frank
schöner Plan,schöne Streckenführung,
wie groß wirds insgesamt?Könntest Du noch den Schattenbahnhof einfügen?
MfG
Frank
Hallo zusammen!
Erst mal einen Satz zu meiner Planung. Mir ging es so wie sicher vielen von uns. Ewig kein Platz und dann plötzlich einen Raum nur für die Moba. Scheiterte vorher die Planung am fehlenden Platz hat man nun das Problem des fehlenden Planes.
Dieses MIBA Spezial habe ich schon jahrelang ( ca 7 - 8 Jahre) und dieser Plan hat mir schon damals gut gefallen. Kommt meinen Wünschen sehr entgegen, will ich doch gerne meine Züge fahren sehen und andererseits auch gemütlichen Nebenbahnbetrieb mit Rangierbetrieb. Und dann kam alles zusammen. Erst der Kauf von 2 Sätzen Trix Rheintal-Module und dann der Umzug ins Eigenheim.
Mein Hobbyraum war schnell ausgeguckt: Ich habe im Kellergeschoß drei Garagen von denen eine als Abstellraum für Gartengeräte etc. genutzt wird, die zweite ist Werkstatt und in die dritte soll die MOBA. Dazu wird sie erst noch umgebaut, Tor zugemauert mit einem Fenster versehen, Wände, Decken und Boden ordentlich angelegt.
Da man ja nicht alles gleichzeitig machen kann, habe ich einen Plan gesucht, nach dem ich schon mal anfangen kann mit dem Bauen. Die Anlage soll so wie gezeichnet in diesen Raum kommen (5m x 3,80m, Fenster auf der rechten Seite).
Heute gehts los: Ich beginne mit dem kleinen Endbahnhof Ruhla und arbeite mich erst mal vor bis hinter den Bahnhof Thal. Ich versuche die Original-Gleispläne zu übernehmen.
Wenn dann der Raum fertig ist, kann auch die Hauptstrecke in Angriff genommen werden. Die Nebenbahn kommt auf die besagten Modulkästen von MTX. Platz für Schattenbahnhöfe ist dann links und rechts unter der Hauptstrecke.
Der Anlagenentwurf beruht auf Originalplänen und stammt aus der Feder von Michael Meinhold und Thomas Siepmann. An dieser Stelle nochmals Danke an die MIBA Redaktion für die Freigabe. Vorschlag ist für TT gedacht in einem Raum von 5,76 x 3,63 m.
Sollte jemand Interesse am Plan haben schicke ich ihn gerne mit allen Vorbildinfos zu.
So, das wars fürs Erste. Mache mich jetzt ran und wenn alles klappt kann ich zu Ostern den Bahnhof Ruhla im Rohbau hier vorstellen.
Schöne Ostertage wünscht
Richard
Erst mal einen Satz zu meiner Planung. Mir ging es so wie sicher vielen von uns. Ewig kein Platz und dann plötzlich einen Raum nur für die Moba. Scheiterte vorher die Planung am fehlenden Platz hat man nun das Problem des fehlenden Planes.
Dieses MIBA Spezial habe ich schon jahrelang ( ca 7 - 8 Jahre) und dieser Plan hat mir schon damals gut gefallen. Kommt meinen Wünschen sehr entgegen, will ich doch gerne meine Züge fahren sehen und andererseits auch gemütlichen Nebenbahnbetrieb mit Rangierbetrieb. Und dann kam alles zusammen. Erst der Kauf von 2 Sätzen Trix Rheintal-Module und dann der Umzug ins Eigenheim.
Mein Hobbyraum war schnell ausgeguckt: Ich habe im Kellergeschoß drei Garagen von denen eine als Abstellraum für Gartengeräte etc. genutzt wird, die zweite ist Werkstatt und in die dritte soll die MOBA. Dazu wird sie erst noch umgebaut, Tor zugemauert mit einem Fenster versehen, Wände, Decken und Boden ordentlich angelegt.
Da man ja nicht alles gleichzeitig machen kann, habe ich einen Plan gesucht, nach dem ich schon mal anfangen kann mit dem Bauen. Die Anlage soll so wie gezeichnet in diesen Raum kommen (5m x 3,80m, Fenster auf der rechten Seite).
Heute gehts los: Ich beginne mit dem kleinen Endbahnhof Ruhla und arbeite mich erst mal vor bis hinter den Bahnhof Thal. Ich versuche die Original-Gleispläne zu übernehmen.
Wenn dann der Raum fertig ist, kann auch die Hauptstrecke in Angriff genommen werden. Die Nebenbahn kommt auf die besagten Modulkästen von MTX. Platz für Schattenbahnhöfe ist dann links und rechts unter der Hauptstrecke.
Der Anlagenentwurf beruht auf Originalplänen und stammt aus der Feder von Michael Meinhold und Thomas Siepmann. An dieser Stelle nochmals Danke an die MIBA Redaktion für die Freigabe. Vorschlag ist für TT gedacht in einem Raum von 5,76 x 3,63 m.
Sollte jemand Interesse am Plan haben schicke ich ihn gerne mit allen Vorbildinfos zu.
So, das wars fürs Erste. Mache mich jetzt ran und wenn alles klappt kann ich zu Ostern den Bahnhof Ruhla im Rohbau hier vorstellen.
Schöne Ostertage wünscht
Richard
Hallo Richard
Du legst ja ein Tempo vor! Aber zum Glück hast du ja nicht gesagt, welches Jahr zu Ostern du die Anlage zeigen willst...In ein, zwei oder noch mehr Jahren?.png)
Das Heft habe ich auch. Ich plane meine Anlage nach einem Knipperplan aus dem MIBA-Spezial 18 "Bergisch-Dierscheid".
Gruß Ralph
Du legst ja ein Tempo vor! Aber zum Glück hast du ja nicht gesagt, welches Jahr zu Ostern du die Anlage zeigen willst...In ein, zwei oder noch mehr Jahren?
Das Heft habe ich auch. Ich plane meine Anlage nach einem Knipperplan aus dem MIBA-Spezial 18 "Bergisch-Dierscheid".
Gruß Ralph
Hallo Ralph!
Na so stürmisch bin ich ja auch nicht. Die beiden Module für den Bahnhof Ruhla sind fertig und ich will heute die Gleise auslegen um zu sehen wie es passt. und bis zum Wochenende halt den Unterbau für die Gleisbettung und die Gleise richtig verlegen. Wohlgemerkt: Nur auf dem Bahnhofsmodul.
Kennst doch den Spruch: Eile mit Weile oder So schnell schießen die Preussen nicht.
Gruß Richard
Na so stürmisch bin ich ja auch nicht. Die beiden Module für den Bahnhof Ruhla sind fertig und ich will heute die Gleise auslegen um zu sehen wie es passt. und bis zum Wochenende halt den Unterbau für die Gleisbettung und die Gleise richtig verlegen. Wohlgemerkt: Nur auf dem Bahnhofsmodul.
Kennst doch den Spruch: Eile mit Weile oder So schnell schießen die Preussen nicht.
Gruß Richard
Hallo Ralph!
Ließ mich von Deiner ketzerischen Antwort nicht zurückhalten. Heute, Ostermontag 2009, stehen die beiden Module des Endbahnhofs Ruhla und die Gleise sind verlegt (nicht irgendwohin sondern auf der Platte)
Hänge jetzt noch Bilder an, wenn es hier nicht klappt, stelle ich sie in den Mobablog.
Da ich jetzt schon einige Aufschreie höre, gleich vornweg: Die Antriebe der Roco-DKW werden noch verschwinden. Leider hat C. nicht so schnell geliefert, wie ich gehofft hatte. Und noch ist alles in der Bauphase.
Gruß
Richard
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Ließ mich von Deiner ketzerischen Antwort nicht zurückhalten. Heute, Ostermontag 2009, stehen die beiden Module des Endbahnhofs Ruhla und die Gleise sind verlegt (nicht irgendwohin sondern auf der Platte)
Hänge jetzt noch Bilder an, wenn es hier nicht klappt, stelle ich sie in den Mobablog.
Da ich jetzt schon einige Aufschreie höre, gleich vornweg: Die Antriebe der Roco-DKW werden noch verschwinden. Leider hat C. nicht so schnell geliefert, wie ich gehofft hatte. Und noch ist alles in der Bauphase.
Gruß
Richard
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Ich bin gespannt wie es ausschaut, wenn es landschaftlich gestaltet ist. Sind das 24°Grad Weichen?
Gruß Björn
Gruß Björn
Moin Björn!
Muß zu meiner Schande gestehen, daß ich die genaue Bezeichnung der Weichen nicht so direkt parat habe. Die Weichen am geplanten Lokschuppen - ganz links - sind siche 24er, die anderen haben glaube ich nur 12,5°.
Und für alle die es vielleicht interessiert: Der Unterbau ist eine ganz normale 5mm starke und einseitg mit Papier kaschierte Styropor Untertapete. Dadurch und mit dem den Modulsätzen beiliegendem doppelseitigen Klebeband lassen sich die Antriebe Unterflur einbauen ohne ein entsprechendes Loch in die Grundplatte sägen zu müssen.
Was die Landschaft anbelangt, nun ich habe noch ein paar Tage frei und hoffe, bis zum nächsten Wochenende einen Fortschritt präsentieren zu können.
Gruß Richard
Muß zu meiner Schande gestehen, daß ich die genaue Bezeichnung der Weichen nicht so direkt parat habe. Die Weichen am geplanten Lokschuppen - ganz links - sind siche 24er, die anderen haben glaube ich nur 12,5°.
Und für alle die es vielleicht interessiert: Der Unterbau ist eine ganz normale 5mm starke und einseitg mit Papier kaschierte Styropor Untertapete. Dadurch und mit dem den Modulsätzen beiliegendem doppelseitigen Klebeband lassen sich die Antriebe Unterflur einbauen ohne ein entsprechendes Loch in die Grundplatte sägen zu müssen.
Was die Landschaft anbelangt, nun ich habe noch ein paar Tage frei und hoffe, bis zum nächsten Wochenende einen Fortschritt präsentieren zu können.
Gruß Richard
Hallo Brummi,
bin leider erst heute auf Dein Bau-Projekt aufmerksam geworden!
Baue ebenfalls den Bahnhof Ruhla als 2-teiliges Modul, aber in Spur N.
Suche nach Plänen oder Fotos vom ehemaligen Empfangsgebäude. Selbst eine Kontaktaufnahme zum Bauamt der Stadt blieb ohne Erfolg!
Kannst Du helfen? Hast Du Unterlagen? Oder wie beabsichtigst Du vorzugehen?
Bitte mal melden!
Grüße
Benjamin
bin leider erst heute auf Dein Bau-Projekt aufmerksam geworden!
Baue ebenfalls den Bahnhof Ruhla als 2-teiliges Modul, aber in Spur N.
Suche nach Plänen oder Fotos vom ehemaligen Empfangsgebäude. Selbst eine Kontaktaufnahme zum Bauamt der Stadt blieb ohne Erfolg!
Kannst Du helfen? Hast Du Unterlagen? Oder wie beabsichtigst Du vorzugehen?
Bitte mal melden!
Grüße
Benjamin
Hallo Benjamin,
ich suche auch vergebens nach wirklich brauchbaren Fotos und Original-Plänen - speziell vom Bahnhof Ruhla, am besten aus der Zeit um 1900. Ich möchte das Modell möglichst originalgetreu ab dem Heiligenstein aufbauen.
Der Reiz ist für mich die besondere topographische Lage und die Lösung der daraus resultierenden Streckenführung. Besonders interessant ist das Ausfahrtgleis mit dem recht starken Gefälle und der Weiche zum Sandgleis.
Auf einigen Fotos aus "Die Geschichte der Ruhlaer Eisenbahn" von Harald Rockstuhl kann man erahnen, wie es ausah. Jedoch habe ich nur Fotos des Empfangsgebäudes vom Lokschuppen aus gefunden. Offenbar war die Strassenseite nicht so ablichtungswürdig.
Wenn jemand weiss, wo man noch Unterlagen einsehen kann... bitte melden!
Gruß
Peter
ich suche auch vergebens nach wirklich brauchbaren Fotos und Original-Plänen - speziell vom Bahnhof Ruhla, am besten aus der Zeit um 1900. Ich möchte das Modell möglichst originalgetreu ab dem Heiligenstein aufbauen.
Der Reiz ist für mich die besondere topographische Lage und die Lösung der daraus resultierenden Streckenführung. Besonders interessant ist das Ausfahrtgleis mit dem recht starken Gefälle und der Weiche zum Sandgleis.
Auf einigen Fotos aus "Die Geschichte der Ruhlaer Eisenbahn" von Harald Rockstuhl kann man erahnen, wie es ausah. Jedoch habe ich nur Fotos des Empfangsgebäudes vom Lokschuppen aus gefunden. Offenbar war die Strassenseite nicht so ablichtungswürdig.
Wenn jemand weiss, wo man noch Unterlagen einsehen kann... bitte melden!
Gruß
Peter
Hallo Peter,
versuche es doch mal direkt bei der Gemeinde Ruhla.
--> die haben eigentlich immer sowas.
Mfg
Nico
versuche es doch mal direkt bei der Gemeinde Ruhla.
--> die haben eigentlich immer sowas.
Mfg
Nico
Sorry daß ich mich erst so spät melde, aber der Job.
Ich habe den Gleisplan von Ruhla als Modellgleisplan und als Original. Bei Interesse bitte melden, bin jetzt eine woche zu Hause und kann antworten und evtl. zuschicken.
Brummi
Ich habe den Gleisplan von Ruhla als Modellgleisplan und als Original. Bei Interesse bitte melden, bin jetzt eine woche zu Hause und kann antworten und evtl. zuschicken.
Brummi
könntest du den bitte hier online stellen? dann haben alle was davon und du ersparst dir ne menge an mails .png)
gespannte Grüße, Jörg
gespannte Grüße, Jörg
Mach ich glatt. Gebt mir aber noch 2 Tage. Danke!
Richard
Richard
Kleiner Nachtrag zu Antwort 18:
In dem besagten Heft sind auch Vorbildaufnahmen. Da die Genehmigung des Verlags vorliegt kommen diese Fotos auch in den nächsten beiden Tagen.
Bis dann!
Richard
In dem besagten Heft sind auch Vorbildaufnahmen. Da die Genehmigung des Verlags vorliegt kommen diese Fotos auch in den nächsten beiden Tagen.
Bis dann!
Richard
Hier die versprochenen bilder aus dem MIBa Spezial 41. die Veröffentlichung wurde freundlicherweise vom MiBa Verlag genehmigt.
Gruß Brummi
Bilder folgen, muß das Format ändern!
Gruß Brummi
Bilder folgen, muß das Format ändern!
Beitrag editiert am 31. 08. 2010 19:27.
Moin Jörg,
hier gab es auch mal einen Thread zum Thema Ruhla:
http://www.nexusboard.net/showthread.php?siteid...howpage=2#pid3342097
LG Frank
hier gab es auch mal einen Thread zum Thema Ruhla:
http://www.nexusboard.net/showthread.php?siteid...howpage=2#pid3342097
LG Frank
Beitrag editiert am 03. 09. 2010 14:14.
Hallo Frank!
Das ist der Original - gleisplan so wie er im Miba Spezial abgedruckt ist. Dort ist das Bild leider deutlich kleiner. Hier kann man die Maße besser abgreifen. Versuche noch die Fotos von den Gebäuden nachzureichen, muß aber auf Sohnemann warten, der die Formate der Bilder forumstauglich ändern muß. Habe es nicht vergessen (an die Adresse der Interessenten)
Richard
Das ist der Original - gleisplan so wie er im Miba Spezial abgedruckt ist. Dort ist das Bild leider deutlich kleiner. Hier kann man die Maße besser abgreifen. Versuche noch die Fotos von den Gebäuden nachzureichen, muß aber auf Sohnemann warten, der die Formate der Bilder forumstauglich ändern muß. Habe es nicht vergessen (an die Adresse der Interessenten)
Richard
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