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FKS-Modellbau Gerd Gehrmann

THEMA: Schistrabus in Spur N von Hobbytrain (2)

THEMA: Schistrabus in Spur N von Hobbytrain (2)
Startbeitrag
BertB - 18.11.08 19:07
Link zum ersten Thread:

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=298383&start=20  

Hallo,

Ich denke ich öffne die zweite folge...

Zitat

Das Modell hat doch als Vorbild das Dingen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen , dann muss das Nummernschild aber >BO DB293H< drauf - ODER???



Das Kennzeichen in frühe Ep III wäre doch >DB - 29 -3< oder?

Bert

Edit: Link hinzugefügt


Das ist für die Epoche IIIb und später richtig.
Vorher (Epoche IIIa) hatten die SchiStra-Busse schwarze Nummernschilder mit weißer Schrift.

Das Kennzeichen [BO DB 293H] hat er nur als historisches Fahrzeug. Diese Fahrzeuge sind am dem 'H' hinter dem Ziffern erkennbar.

Beachtenswert ist auch, dass die Kennzeichen vorne und hinten eine unterschiedliche Form haben:
vorne:
http://www.nicospilt.com/2004/20040430_0223.JPG
hinten:
http://www.nicospilt.com/2008/20080419_0473.JPG

Das traf auch auf die Schilder während der regulären Einsatzzeit zu.

Viele Grüße - Udo

Edit: Tippfehler

Hallo,

Zitat

Beachtenswert ist auch, dass die Kennzeichen vorne und hinten eine unterschiedliche Form haben



Die Kennzeichen die ich habe von Maren Göpfert (Finescaleundmehr) sind auch unterschiedlich..

Viele Grüße - Bert


hallo Udo,
bei mir funzen deine Links nicht

lG
Volker
@1 und 3:

bei mir funzen dieLinks auch nicht ...

LG
Hedi

Tante Edit sagt nur:

Die Website hat die Anzeige dieser Webseite abgelehnt.
HTTP 403  


Zitat

bei mir funzen dieLinks auch nicht ...



Versteh nicht....
Bei mir schon.....

Bert
Hallo,

Leider:

Forbidden
You don't have permission to access /2004/20040430_0223.JPG on this server.

MfrGr,
Stan
... soviel zu den Links:
Die Website hat die Anzeige dieser Webseite abgelehnt. -  HTTP 403  
   Wahrscheinlichste Ursachen: Diese Website erfordert, dass Sie sich anmelden.

???

  
Zitat

Leider:

Forbidden
You don't have permission to access /2004/20040430_0223.JPG on this server.



dann schaut mal hier:
vorne:
http://www.qpic.ws/images/7UZ39786.jpg
hinten:
http://www.qpic.ws/images/6tf39822.jpg

Viele Grüße - Udo
na also,
geht doch !!!
lG
Volker
Das sind aber die heutigen Schilder damals ganz anders. Habe mir auch die Epoche 3 Schilder bestellt. Nur bin gespannt ob diese als Decal oder Neusilber sind ...

Gruß Björn
Zitat

Das sind aber die heutigen Schilder damals ganz anders.



Nein, nicht von der Form her.
Die war damals auch so. Das lässt die Kennzeichenleuchte hinten gar nicht anders zu.

Egal ob schwarz mit weißer Schrift (Epoche IIIa) oder DIN-Kennzeichen mit schwarzer Schrift auf weißem Grund.

Viele Grüße - Udo
Mit den Schilder ist das ja wie bein Käfer oder R4,
die waren voren und Hinten auch so unterschiedlich  

Gruß Detlef
Zitat

Mit den Schilder ist das ja wie bein Käfer oder R4,
die waren voren und Hinten auch so unterschiedlich  



Nicht nur da, früher auch bei sehr vielen LKW und Bussen

Viele Grüße - Udo
Hallo Bjorn,
Zitat

Nur bin gespannt ob diese als Decal oder Neusilber sind ...


Die Schilder messen ca. 2.5 x 0.7 mm und ca. 1.5 x 1.2 mm (bxh), weiß mit schwarzem Rand, und sind schon ausgeschnitten ...
Ich denke so etwas Winziges geht nur mit Druck auf Papier.

Ich habe die Schilder noch nicht aus der Tüte nehmen wollen, anfassen geht schon fast nicht.
Wenn der Bus da ist einfach darauf kleben und fertig.

Für Einzelheiten:

http://www.finescale-und-mehr.de/Zubehoer.html  

oder

http://www.1zu160.net/neues/news.php?id=860

Gruß Bert


Hallo Bert,

prima, dass die Nummernschilder gut angekommen sind und Dir offensichtlich gefallen.

Hat jemand ein Foto der Beschriftung auf den Türen des Busses??

Könnte ich ja als Decal drucken lassen...

Viele Grüße
Maren Göpfert

www.finescale-und-mehr.de

Hallo Maren,

Wenn Du doch da bist:

Sind die Nummernschilder Druck auf Papier oder Decal?

Gruß Bert

Edit: Fehler..

Zitat

Hat jemand ein Foto der Beschriftung auf den Türen des Busses??

Könnte ich ja als Decal drucken lassen...



http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/3/38/Schi-Stra-Bus.jpg

Ein besseres Bild hab ich leider nicht gefunden.

Aber mit den Decals würde ich abwarten ob das Modell nicht doch bedruckt ist. Das was bisher davon zu sehen war, war ja bestimmt nicht der entgültige Zustand.

Hier noch ein Bild des hinteren Kennzeichens aus der DB-Zeit vom SchiStra-Bus [DB - 29 - 2]: http://website.webcenter.lycos.de/www.fomcc.de..._2/schi_stra_bus.jpg


Viele Grüße - Udo
Hallo,

um dem Rätselraten ein Ende zu bereiten

Die Nummernschilder sind auf Papier gedruckt und montagefertig ausgeschnitten.

Klar warte ich wegen der Türbeschriftung, bis der Bus ausgeliefert ist, es ging nur darum, vorbereitet zu sein.

War die Beschriftung auf beiden Türen (Front/Heck) gleichlautend?? Auf einigen Fotos sieht es so aus, als ob es sich um unterschiedliche Schriftzüge gehandelt hat (lesen kann man leider immer nur den Text auf den vorderen Türen).

Viele Grüße
Maren Göpfert
Zu www.finescale-und-mehr.de

Das Untermenü von z.B. den N-Angeboten ist absolut schwierig zu erreichen, bei 9 von 10 Versuchen verschwindet das Untermenü wieder, meist nach den "Nagel-Gleisen".

Gruß N-ANdi
Hallo Andi

Gestern auch das Problem gehabt:

SO GEHTS DANN BESSER:
Linke Maustaste gedrückt halten bis du am gewünschten Menüpunkt bist & dann noch mal mit der linken Maustaste erneut klicken!

Tach auch!     David

Nur mal so zur Info!
Der Schienenstraßenbus wird so wie es aussieht doch erst gegen Anfang Januar 2009 kommen, laut Aussage der Firma Lemke.

MfG

Ingo
Hallo Ingo ,

Danke für die Info

Zitat

der Importeur hat alle Zeit der Welt, um ein fertiges - also ausgereiftes - Produkt auf den Markt zu bringen. Und wenn das erst Sommer 2009 wird ist mir das auch egal.


        
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=298383#26

gaga
Zitat

Das Untermenü von z.B. den N-Angeboten ist absolut schwierig zu erreichen, bei 9 von 10 Versuchen verschwindet das Untermenü wieder, ... .



Bei mir auch

Viele Grüße - Udo
zu finescale und mehr:

ich habe von Frau Göpfert den Hinweis bekommen, daß man an den Großbuchstaben entlang nach unten gehen muß, es funktioniert dann auch. Nochmals vielen Dank für die Information an
Frau Göpfert.

Gruß N-ANdi
Hallo,

ich bin zufällig noch auf einige Bilder des Busses gestoßen. Vielleicht kennt sie der ein oder andere noch nicht.
Auf der Seite sind auch einige andere Kuriositäten aus vergangenen Zeiten dokumentiert.

http://www.epoche-3.de/erinnerungen_db_5.php

Gruß, Gregor
Habe gerade das N-Bahn-Magazin 1/2009 durchgeblättert. Dort ist eine Kurzvorstellung des Schistra von Hobbytrain.

Was anscheinend sehr gut gelöst wurde, ist die Stromaufnahme. Die Stromaufnahme soll über beide vordere und die hintere Achse in den Gestellen erfolgen. Die innere Achse vom hinteren Gestell soll als Antrieb sein. Bei einer Stromaufnahme über 3 Achsen dürfte es eigentlich keine Probleme auf  Weichen geben.

Bin schon gespannt, habe mir den Schistra jedenfalls vorbestellt!

Hoffentlich hat der Haftreifen

Bekomme mit den Modellen die keine haben fast ne Kriese.


Gruß Björn
Björn,
soll er haben, die angetriebene Achse soll damit ausgerüstet sein und die anderen Achsen/ Räder dienen der Stromaufnahme, so habe ich es gelesen.
Werni
Na dann Wäre prima !
Hallo Björn @27/@29,

Wieso den Haftreifen für den Schistrabus?

Der fahrt doch immer ganz alleine? Also braucht er keine.... Ohne geht's besser!

Und den Berg hinauf geht er auf die Strasse.... Ohne Gestellen....

Vielleicht brauchen wir Schneeketten?

Hier in Holland geht es sowieso ohne Haftreifen und/oder Ketten...

Gruß Bert
Zitat

Vielleicht brauchen wir Schneeketten?



Wären in NL nicht Spikes für Glatteis besser?

Warum wird eigentlich nicht wie beim Vorbild die hintere Achse des Bus abgetrieben?
Dann wären Haftreifen in jedem Fall überflüssig und die FCS-Spezis könnten das Ding vorne noch mit einer Lenkachse versehen.

Viele Grüße - Udo

Hallo Udo/@31,

Das würde schon im ersten thread von Ismael beantwortet:

http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=298383&start=20#aw81

Ich denke auch es geht so besser....

Viele Grüße - Bert


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