THEMA: Wer kennt diese Lok??

Diese Lok ist schon des öfteren mal augetaucht!  Versuche dieses Rätsel schon seit Jahren zu lösen, aber selbst eingefleischte Roco Kenner müssen hier passen. Ich tippte immer auf eine Anfangspackung, hat sich aber bis jetzt nicht bestätigt!

Kurt

Hallo!
Hier kanst du sie in Natura sehen.

http://www.bahnnews-austria.at/forum/viewtopic....40b70f94bfc74c683fa8

Hallo Olli

Roco ÖBB BR 2041 001 Diesellok

http://cgi.ebay.ch/Roco-%C3%96BB-BR-2041-Diesel...256698QQcmdZViewItem

Gruss
Thomas

Hallo,

ich besitze die Lok aus der Auktion in dunkelroter Lackierung mit der Aufschrift "Werkslok 2" und die ist ganz klar von Roco. Das Modell hat aber nur wenig Ähnlichkeit mit einer 2041, also würde auch ich auf eine Umlackierung tippen. Es als 2041 zu verkaufen wäre einfach zu dreist gewesen...

Gruß, Tabbo

Hallo,
Das hier ist eine 2041 der  ÖBB .
Das Foto ist leider nicht in Farbe

http://666kb.com/i/av1k6d1k390i8qag7.jpg

Gruß
Roman

Wobei die Werklok 2 von Roco aus einer Anfangspackung kommt. Ich habe diese vor ca. 18 Jahren mal gekauft.



Gruß lzb-prj

Die Werklok 2 aus der Anfangspakkung ist eine BB 63000. Die habe ich naehmlich auch noch aus der Anfangspackung.

Gruss

René

Hab den Thread wieder ausgepackt!!

Hier ist mal wieder eine,aber so wirklich schlauer bin ich bzg. dieses Modell immer noch nicht!Bin ja mal gespannt was die bringt!!
http://cgi.ebay.de/Diesellok-BR-2041-der-OBB-vo...772167QQcmdZViewItem

Gruß Olli

PS:Da ja dieses Forum ständig an Mitglieder zunimmt kann vielleicht irgendjemand was Genaues zu diesem Modell sagen! (Artnr. oder aus welchem Set)

Das ist eine BB63xxx von dieser Lok hat es mehrere Varianten gegeben, in erster Linie "SNCF".
Als ÖBB-Modell gab es die nie, klarerweise weil es ja auch kein Vorbild bei der ÖBB gibt. Mit einer 2041 hat die nichts zu tun.

Gruß Walter

Hallo,
Die 2041 war eine Prototyp-Lok der SGP Anfang der 60er-Jahre, von der es nur 1 Stück gab. Danach kam es zur Beschaffung der Streckenlokomotiven 2043 (JW) und 2143 (SGP).

Vierachsige Lokomotiven mit Mittelführerhaus gab es in Österreich in den 70er-Jahren bei der GKB und der VÖEST, geliefert von JW nach Lizenz Henschel. Die erste serienmäßige Diesellok mit Mittelführerhaus war die 2068, geliefert ab Ende 89 (gerade noch vor Sylvester).

Keine dieser Loks hat eine Ähnlichkeit mit dem "Modell", wenn man von der Achsfolge absieht.

Grüße   Wittmann

@10: Danke für die Info .. umso erstaunlicher ist der Preis für solche "Modelle"

http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&am...mp;item=200296772167

lg Walter

Hallo Gemeinde,

habe gerade mal den "Beipackzettel" herausgesucht; vielleicht trägt folgendes zur Erhellung bei:

O-Ton Rocco:

Art-Nr.: 23225, 26, 27
N-Modell der SNCF, RENFE
Diesel-Elektrische Mehrzwecklokomotive, Type BB 63000

Bauart: BoBo, Dienstgewicht: 68,3 t, LüP: 14680 mm, inst. Leistung: 605 kW, gr. Anfahrzugkraft: 165 kN

Hinsichtlich der vorhandenen Stückzahl stellen die BB 63000 die wichtigste und umfangreichste Lokomotivreihe im Fahrzeugpark der SNCF dar. Die insgesamt 852 Einheiten dieser Baureihe unterscheiden sich in den einzelnen Lieferserien zumindest äußerlich nur geringfügig.
Diese Lokomotiven sind heute über das gesamte Netz der franz. Eisenbahnen verteilt und dienen an ihren jeweiligen Einsatzorten als Mädchen für alles, so als Rangier- und Verschublokomotiven, für das Abholen und Bereitstellen leerer Reisezüge in den großen Bahnhöfen, als Zuglokomotiven vor Bauzügen und als Lokomotiven für das Bedienen von Industrie-Gleisanschlüssen. 145 Lokomotiven dieser Baureihe, darunter alle Lokomotiven BB63981 bis BB 64020, sind für Doppeltraktionen ausgerüstet und können dann jeweils von nur einem Lokführer gefahren werden. Des weiteren erhielten die Maschinen BB 63896, BB 63902 und BB63906 die notwendigen Einrichtungen für die elektrische Zugheizung, da sie unter anderem für die Überstelung durchgehender Reisezüge vom Pariser Gare du Nord zum Pariser Gare de Lyon und umgekehrt, jeweils über die innere Ringbahn zuständig sind.
Andere Bahnverwaltungen (darunter vor allem CFL Luxemburgs, die RENFE Spaniens und die JZ Jugoslawiens) und eine Rehe Industrie-Unternehmen mit mehr oder weniger ausgedehnten Gleisanlagen haben ebenfalls Lokomotiven dieser Bauart in den Dienst gestellt.
Die BB 63998 wurde 1968 gebaut und befindet sich zur Zeit beim Bahnbetriebswerk Paris - La Plaine im Einsatz.

http://www.spur-n-datenbank.de/cb_ergebnis.php...mp;s_hersteller=Roco
Leider kein Bild von 21016--dumm gelaufen
gruß Detlev

@13
Da gibt es ein Bild von der "Werkslok 2"
http://cgi.ebay.at/Diesellok-Werkslok-von-Roco-...318#ebayphotohosting

lg Walter

@10 - die ÖBB 2045 aus den 50er Jahren wurden auch mit Mittelführerstand gebaut. Aber amerikanisch, nicht französisch.