THEMA: Hornold Wagen

Um die letzten Zweifler zu überzeugen, dass Hornby die Sache doch nicht sooo schlecht macht...  
Da Hornby die original Formen verwendet haben die Aufbauten kein Unterschied zu den Arnold Originalen. Aber die waren gar nicht so übel.
Ich habe aber nirgends gelesen dass die Zinkguss Fahrwerke jetzt Vergangenheit sind.
Beispiel Staubgutwagen (HN6007). Arnold hat pfiffigerweise ein Vorbild genommen mit Leitungen unter der Verkleidung - Formenbau einfacher. Diese Wagen (Kds 54) wurden später umgebaut. Mein Arnold Exemplar war als Ep.IV Ucs 909 beschriftet was falsch war, der war größer und hatte externe Leitungen. Das Hornby Modell ist als Ep.III Kds 54 beschriftet, schon besser. Das Fahrwerk ist komplett neu (Kunststoff) mit  Pufferteller aus Metall. KK Kulisse scheint stabil zu sein und hängt nicht. Die Bremsumstellhebel wurden nachgebildet (vorher nicht) und die Detaillierung ist besser. Wo sie schon mal dabei waren, haben sie den Achsstand auf maßstäblich 5Meter verlängert. Bremsbacken in Radebene. Leider sind die Rangierertritte vergessen worden. Beschriftung ist einwandfrei, zweifarbig auf den Längsträgern und die Bremsumstellhebel sind korrekt rot und gelb auf weißem Hintergrund.
Und das alles für ca. 11 Euro, ist doch nicht schlecht.
Leider fehlen die 2 Manometer und 2 Handräder - ein Fall die Kleinteil-Hersteller?

cheers
Norman.