THEMA: Wer kennt diese Firma?

Hallo,
kann Dir nicht wirklich was dazu sagen, meine aber aber diesen Namen schonmal im Zusammenhang mit THS/Strijkers gehört zu haben. Meines Wissens vertreibt Strijkers zumindest einige der Modelle (Oder hat vertrieben).
Möchte meine Hand aber nicht für diese Information ins Feuer legen (ja,ja, immer diese Gerüchte )

Grüße in die Schweiz,
Sven

Hallo Ricola
                    Obwohl ich in Holland wohne kenn ich diese Firma nicht.Es steht ein telefonnummer dabei.Ich versuche morgenfruh die anzurufen und lass dir dann hier in Forum Bescheid wissen
                                                              Grusse Bart

Dies ist eine italienische Firma und hat hervorragende Modelle!

Vor allem die Fotos (http://www.guarniero.nl/trains/Gallery/gallery.htm) sind mal was Neues, die Sache mit dem unscharf gespritzen Hintergrund habe ich so noch nicht gesehen. Nette Anregung. Und das blaue Krokodil ist echt ein skurriles Teil (http://www.guarniero.nl/trains/trains/images/train45.JPG), sogar gealtert! Wenn man das zu einem vernünftigen Preis bekäme, würde ich’s mir glatt holen. Echt schrille Konstruktion...

Sicher, dass das eine ital. Firma ist? Mit vorwiegend holl. und franz. Modellen?
Hier ist das Krokodil wirkclich zu bewundern: http://www.guarniero.nl/trains/trains/gallery/bb12000.htm
Da laufen etliche links ins Nirvana.
Soweit ich mich erinnern kann gibt es schon einen Thread dazu. Da hatte auch irgendwer Preis genannt die er gefunden hatte (ist mir noch nicht gelungen).

Gruss HeNdrik

Also die beiden NS-Güterwaggons sind entweder Rocos, die gealtert wurden, mit anderem Fahrwerk - und wenn es Eigenkonstruktionen sind, muß ich sagen: nix Besonderes. Was die Krokos betrifft: erinnern mich eher an Fledermäuse RW

Moin
       Ich habe die Firma angerufen und ein Biisschen mit den geredet.Mann weiss nichts von E/mails aber werden checken.Der Boss der Firma ist Fransose.Dat erklart die viele Fransosische Modelle.Die haben ein Telnummer auf der Website und sprechen fast alle deutsch.Die mochten gerne Info geben.Z.B. die NS 1000 kost irgendwo schwissen 500 und 600 Eure.Die Modelle sind vollig aus Metal und angetrieben mit FH motoren
                                                               Bart

Habe mich total geirrt!!! Diese Firma wird immer im Zusammenhang mit Transmondia genannt und das sind auch Franzosen!!! Sorry!
Kurt

Hallo Bart aus Rotterdam
Vielen Dank für Deine Recherche. Ich hatte schon so eine Vermutung, was den Preis angeht, als ich las, dass es ich um Messingmodelle handelt. Muss das Sparschwein moch ein bisschen gemästet werden, denn vorher ist die Marks Kö I dran . gruss, stefan

@alle

Herzlichen Dank für Eure Antworten und an Bart für seine Bemühung. Ich werde daran bleiben und wieder berichten, sobald ich wieder mehr weiss.
Mich interessieren vorallem die Schweizer Wagen.
Gruss Ricola

Wer kennt den Hersteller des Bausatzes eines VT - oder VB/VS - hinter dem links abgebildeten DT 59 ??? http://home.debitel.net/user/troitzsch/grossBilder/dt59.jpg

Hallo Ricola,

Mich hat's gewundert, daß es solang gedauert hat, bis man von Dir eine Reaktion auf diesen Hersteller hört, hab' ich vor einer ca. 1 Woche in meinen Neuheitenbericht auf http://www.lbforum.com/nieuwe_pagina_6.htm mitaufgenommen. Eigentlich hab ich von Dir als ersten einen Kommentar zu den schweizer Wagen erwartet.
Was mir noch aufgefallen ist, daß A.I.M. TrainsN'co, auch im Bericht, ein paar gleiche Modelle im Programm hat z.B. BB 9003 und 9004 und frag mich ob die aus der gleichen Produktion sind, vor allem haben die auch schweizer Wagen angekündigt.
Schreibst Du eigentlich dieses Jahr auch wieder einen Neuheitenbericht?

Dirk (LBF)

@Dirk...
....von mir gibts heuer keinen Neuheitenbericht, was ich weiss gebe ich Ismael weiter. Meine HP erhält bis irgendwann einen neuen Inhalt.

Ja, ich habe auf meine AnfrageN keine Infos von Guarniero bekommen. Emails werden bis jetzt nicht beantwortet!
Ich weiss auch nicht mehr als das:
http://www.guarniero.nl/trains/Models%20for%20sale/D2-D2.htm

Gruss Ricola

man will kaufen und nur eine Antwort wie diese, danach rein gar nix mehr:

This is an automated response from Atelier Guarniero. (There is no need to reply.)
Your message has been received and assigned a reference number of 09716250.
If required your questions will be responded by a member of our team as soon as possible.
Thanks once again for contacting us.

Best regards,

Atelier Guarniero
http://www.guarniero.nl/

Oops!

Gerade gesehen daß Du den Thread schon im Juli 2003 begonnen hast, AL,-me hat ihn nur wieder nach oben gezogen. Deine 'Reaktion' kam also nicht relativ spät, sondern ziehmlich früh (-: .
In meinem Beitrag zu A.I.M. TrainsN'co hatte ich gefragt, was die 'store vénetiens' für Mintitrix 'gran-confort' wagen sein sollen, da meinen nicht vorhandenen Französisch-Kentnisse zur Übersetzung nicht ausreichen, kann hier jemand weiterhelfen?

@AL,-me : der DRG DT 59 war ja damals auch im Programm von DRG Modell Berlin, vielleicht stammt ja auch der Beiwagen von dort. Oder vielleicht Thonfeld?

Dirk (LBF)

@ Dirk,
einen DT 59 von Helge ??? DRG Modell aus Berlin besitze ich selbst; von denen ist das Anhängsel nicht - und die "Qualität" des Wagens paßt eigentlich nicht zu Thonfeld.
Gruß, AL,-me

@ 15
Dirk, auf Englisch heißen Jalousien "venetian blinds". Vielleicht ist davon die französische Übersetzung "store vénetiens". (Seltsam wär es aber schon, wenn ausgerechnet auf Französisch Jalousie nicht "Jalousie" hieße?) Jedenfalls wären nachrüstbare Jalousien für die TEE-Wagen nicht absurd.

@ Peter F und Dirk
jalousie heißt übersetzt sowohl Jalousie, als auch Eifersucht. store ist Vorhang oder Markise. Die " grand confort" Wagen von Minitrix, aber nur die Packwagen, haben eine Jalousie seitlich, beim Gepäckabschnitt.
Hoffe, weiter geholfen zu haben.
Grüße
Thomas,
der seit einer Woche mit Grippe auf der Schnauze liegt und sich richtig besch... fühlt!

Habe in den vergangenen Jahren mehrfach bei dieser Firma angefragt (auch in französisch!). Es hat bis zum heutigen Tage leider nie eine Antwort gegeben.
Schade eigentlich!

Und mit 'gran-confort'-wagen von Minitrix, in H0 ja von Jouef, sind da wohl die CIWL Orient-Express- Wagen oder welche gemeint ?

Dirk (LBF)

Dieses "Krokodil" habe ich im Neuheitenkatalog 2003 von Trix schon gesehen.
Gibt es da aber nur in H0. Da wird es aber nicht als Krokodil gepriesen sondern als Umbau einer Rangierlok. Sieht ja auch eher danach aus ;)

Gruß Mike

Nein, Grand-Comfort-Wagen sind nicht die vom Orient-Express. In #17 hab ich ja schon von TEE-Wagen geschrieben, also nochmal: Das sind die französischen TEE-Wagen von Minitrix, aktuell wieder erhältlich als 4teiliges Set 15902 + Ergänzungswagen 15903.

http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Art...53058241&DoLog=0

Wer kennt die "BLAU"/creme Farbgebung des DR-Dieseltriebwagen VT 858 ; MTX 12097

Ich kenne zb. nur die DB rote, DRG rot/creme und die grüne Farbgebung (von MTX)

In der Datenbank ist ein "BLAUER" verzeichnet mit selber Nr 12097 wie bei rot/creme
http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Art...?ID=2470&DoLog=0

@AL,-me
Ich kenne auch nur die Varianten, die Du schon aufgezählt hast. In der Datenbank ist aber klar erkennbar ein Bild, daß den Triebwagen in blau/weiß zeigt und... es gibt einen Erfahrungsbericht mit E-Mail. Mail doch mal den Verfasser des Erfahrungsberichts an. Der sollte doch eigentlich wissen, woher er das Modell hat.
Falls er Dir eine Antwort schickt: stellst Du die dann bitte hier ein ? Ich bin als Triebwagenfan nämlich sehr neugierig...

Gruß
Thomas

Hi Thomas,

prima Tip; ja, ich melde mich dann hier mit der Antwort.

Gruß, AL,-me

Neues zum "BLAUEN" VT 858 = MTX 12097

Die Farbgebung bleibt mysteriös; der Autor des Erfahrungsberichtes hatte den VT im Okt 97 bei Matschke Wptl als Gebrauchtware für 92 DM gekauft - den VT aber zwischenzeitlich weiterverkauft.

Er schrieb mir heute :
>>"1. Gleiche Betriebsnummer wie der rot-creme farbene VT 858
2. Der Lackierungsfarbton auch nicht stimmen konnte - es war ein sehr "hellblauzartlila" und der beige-Ton hatte schon einen Stich ins gelbliche. (Und der blau-lila Farbton bei der ehemaligen DRG ist deutlich kräftiger bzw. dunkler ausgefallen - siehe z. B. VT von Kato und Abt.-wagen von Arnold.)
3. Hatte dann mal mit meinen beiden anderen Minitrix VT 858 in grün und in rot-beige abgeglichen und festgestellt dass auf der Verpackung vom rot-beigen auch die Bestell-Nr. die gleiche war. Somit vermute ich hier mal (zumal ja auch die Betriebsnr. die gleiche war) eine absolute "Fehllackierung" damals seitens Minitrix (wobei die es ja eh nicht so genau mit der Produktqualität nahmen und nehmen."<<

Hierzu habe ich Bedenken geäußert und halte es für eine professionelle Umlackierung.

Dazu schrieb Michael :
>>"Die Lackierung, sah mir allerdings schon sehr profimäßig aus, die Bahngesellschafts-, Typ- und Registrierschilder waren auf jeden Fall auch lackiert und nicht mit Schiebebildern ausgeführt. Mich hat diese extrem zart-lila-hellblau-Farbe gestört, sah aus wie verblichen und dann noch die gleiche Nummerung wie beim rot-beigen.
Man müsste mal nachhören, was Minitrix dazu sagt."<<

Nachdem nun der Verkaufsort bekannt ist, könnten vielleicht aus der Gegend noch weitere Informationen bekannt werden.

Nochmals die Frage an alle : Wer kennt diesen blau/beigen "Minitrix" Triebwagen bzw. den "Umlackierer" und "Beschrifter"
:
http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Art...?ID=2470&DoLog=0

Gruß AL,-me

... noch mal nach oben ...

Ist diese Farbgebung wirklich von Mtx ? Kennt jemand diese "Fehlfarbe" beim VT 858 ?

http://www.spurweite-n.de/content/NDBSearch/Art...?ID=2470&DoLog=0