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THEMA: Lohnt es sich, alte Tfz. zu digitalisier
THEMA: Lohnt es sich, alte Tfz. zu digitalisier
H.S. - 16.07.07 20:36
en - oder sollte ich einen Neukauf vorziehen?
Diese Frage stelle ich mir jetzt gerade einmal, da ich hier eine für mich umfangreiche Minitrix-Loksammlung geerbt habe (ca. 50 Stück), die bisher nur analog unterwegs sind, aber ich plane halt einen digitalen Wiedereinstieg. Wenn ich nun die Kosten für den Decoder/ Einbau rechne - kann da ggf. eine Anschaffung einer neuen Digitallok nicht u.U. günstiger sein - oder gar vielleicht die bessere Wahl, hinsichtlich Fahreigenschaften usw.? Lohnt es sich, alte Minitrx-Loks aus den 80'ern bis ca '95 digital umbauen zu lassen? Oder sollte ich einen Neukauf vorziehen? Wie sind da die Erfahrungen bzw. eure Meinungen? Wer von euch hat analoge Minitrix-Lokomotiven umgerüstet? Wie sind eure Erfahrungen? Für jeden Tipp bin ich da dankbar.
Gruß
H.S.
Diese Frage stelle ich mir jetzt gerade einmal, da ich hier eine für mich umfangreiche Minitrix-Loksammlung geerbt habe (ca. 50 Stück), die bisher nur analog unterwegs sind, aber ich plane halt einen digitalen Wiedereinstieg. Wenn ich nun die Kosten für den Decoder/ Einbau rechne - kann da ggf. eine Anschaffung einer neuen Digitallok nicht u.U. günstiger sein - oder gar vielleicht die bessere Wahl, hinsichtlich Fahreigenschaften usw.? Lohnt es sich, alte Minitrx-Loks aus den 80'ern bis ca '95 digital umbauen zu lassen? Oder sollte ich einen Neukauf vorziehen? Wie sind da die Erfahrungen bzw. eure Meinungen? Wer von euch hat analoge Minitrix-Lokomotiven umgerüstet? Wie sind eure Erfahrungen? Für jeden Tipp bin ich da dankbar.
Gruß
H.S.
Hallo Holger
Die Anschaffung einer neuen Digitallok ist im Normalfall nicht günstiger.
Der Umbau analoger Loks auf Digital lohnt sich auf jeden fall. Die voraussetzung hierfür ist, dass die Lok im Analogbetrieb auch einwandfrei läuft. Ist dies der Fall, dürfte es keine Probleme geben. Ich habe auch schon einige alte bzw. ältere Loks umgebaut, weil ich auch schon über 20 Jahre sammle und da doch die ein oder andere ältere Lok dabei ist.
Einziges Problem könnte sein, dass der Decoder nicht in die Lok passt. Da hilft dann nur eine mechanische Bearbeitung der "Innereien". Allerdings hatte ich bis jetzt noch keinen solchen Kandidaten (aber das steht mir auch noch bevor).
Gruß
Tomi
Die Anschaffung einer neuen Digitallok ist im Normalfall nicht günstiger.
Der Umbau analoger Loks auf Digital lohnt sich auf jeden fall. Die voraussetzung hierfür ist, dass die Lok im Analogbetrieb auch einwandfrei läuft. Ist dies der Fall, dürfte es keine Probleme geben. Ich habe auch schon einige alte bzw. ältere Loks umgebaut, weil ich auch schon über 20 Jahre sammle und da doch die ein oder andere ältere Lok dabei ist.
Einziges Problem könnte sein, dass der Decoder nicht in die Lok passt. Da hilft dann nur eine mechanische Bearbeitung der "Innereien". Allerdings hatte ich bis jetzt noch keinen solchen Kandidaten (aber das steht mir auch noch bevor).
Gruß
Tomi
Wie meistens im Leben H.S.,
es kommt drauf an, was dir wichtig ist: Möglichst preisgünstige Lösung? Oder ein paar alte Schätze aus Nostalgiegründen umrüsten? Optimale Laufeigenschaften? Größtmögliche Modelltreue?
Umbauen zu lassen könnte u.U. teuer werden, weil du dann immer die Arbeitszeit zahlen musst. Wenn du aber ein bisschen Erfahrung bekommst, lassen sich viele Modelle sicher selber umbauen (ein bisschen Ahnung vom Löten und von der Technik vorausgesetzt). Schau mal hier: http://www.1zu160.net/digital/einbau.php
Unter den 50 Stück sind sicher einige, die so schlecht laufen, dass ein Umbau nicht lohnt. Aber bei vielen anderen wohl schon.
Konkret muss die Frage vermutlich von Modell zu Modell entschieden werden.
Also im Einzelfall dann konkret fragen bzw. mit der Suchfunktion hier im Forum nach der entsprechenden Lok und den damit verbundenene Erfahrungen suchen.
Gruß Gerhard
Beitrag editiert am 16. 07. 2007 20:47.
es kommt drauf an, was dir wichtig ist: Möglichst preisgünstige Lösung? Oder ein paar alte Schätze aus Nostalgiegründen umrüsten? Optimale Laufeigenschaften? Größtmögliche Modelltreue?
Umbauen zu lassen könnte u.U. teuer werden, weil du dann immer die Arbeitszeit zahlen musst. Wenn du aber ein bisschen Erfahrung bekommst, lassen sich viele Modelle sicher selber umbauen (ein bisschen Ahnung vom Löten und von der Technik vorausgesetzt). Schau mal hier: http://www.1zu160.net/digital/einbau.php
Unter den 50 Stück sind sicher einige, die so schlecht laufen, dass ein Umbau nicht lohnt. Aber bei vielen anderen wohl schon.
Konkret muss die Frage vermutlich von Modell zu Modell entschieden werden.
Also im Einzelfall dann konkret fragen bzw. mit der Suchfunktion hier im Forum nach der entsprechenden Lok und den damit verbundenene Erfahrungen suchen.
Gruß Gerhard
Beitrag editiert am 16. 07. 2007 20:47.
Hallo,
die Antwort ist JA und NEIN. Es kommt immer auf das Modell, den Zustand und die Konstruktion an. Gerade bei Minitrix wurden einige Loks bis heute technisch nicht verändert, andere wiederum stark überarbeitet.
Beispiele:
1. Eine alte V60 lohnt IMHO nicht, die neue kommt heuer in der Wiederauflage zum Kampfpreis mit Schnittstelle und Präzisionsmotor.
2. E111 und E120 sind dieselbe wie heute, man kann sogar eine neue Platine mit Lötschnittstelle kaufen. Digitalumbau lohnt sich auf jeden Fall, weil man die hohe Endgeschwindigkeit in den Griff bekommt.
3. BR52 ist bis auf den Motor unverändert (wobei der Glockenankermotor ohne Schwungmasse auch nicht so doll ist), da kann man gleich die alte nehmen und einen Motorumbausatz von sb einbauen
Grüße, Peter W.
die Antwort ist JA und NEIN. Es kommt immer auf das Modell, den Zustand und die Konstruktion an. Gerade bei Minitrix wurden einige Loks bis heute technisch nicht verändert, andere wiederum stark überarbeitet.
Beispiele:
1. Eine alte V60 lohnt IMHO nicht, die neue kommt heuer in der Wiederauflage zum Kampfpreis mit Schnittstelle und Präzisionsmotor.
2. E111 und E120 sind dieselbe wie heute, man kann sogar eine neue Platine mit Lötschnittstelle kaufen. Digitalumbau lohnt sich auf jeden Fall, weil man die hohe Endgeschwindigkeit in den Griff bekommt.
3. BR52 ist bis auf den Motor unverändert (wobei der Glockenankermotor ohne Schwungmasse auch nicht so doll ist), da kann man gleich die alte nehmen und einen Motorumbausatz von sb einbauen
Grüße, Peter W.
zu Tomi #2
Wichtig sind mir eher optimale Laufeigenschaften und Betriebssicherheit vor der grötmöglichsten Modelltreue, aus Nostalgiegründen werden hier bestimmt mindestens fünf Tfz weiterhin fahren...
zu Gerhard #3
Na, dann schaue ich mal wie empfohlen von Fall zu Fall weiter. Wobei es schon Spaß macht, die kleine Loks zu reinigen - am Ende werde ich gar noch ein richtiger Handwerker der kleinen Spur (sage ich als Modellbahn-Nichttechniker)
Danke schön
Holger
Wichtig sind mir eher optimale Laufeigenschaften und Betriebssicherheit vor der grötmöglichsten Modelltreue, aus Nostalgiegründen werden hier bestimmt mindestens fünf Tfz weiterhin fahren...
zu Gerhard #3
Na, dann schaue ich mal wie empfohlen von Fall zu Fall weiter. Wobei es schon Spaß macht, die kleine Loks zu reinigen - am Ende werde ich gar noch ein richtiger Handwerker der kleinen Spur (sage ich als Modellbahn-Nichttechniker)
Danke schön
Holger
Hallo Holger,
du hast einen großen "Vorteil": Du kannst den Umbau an einem weniger wertvollen Stück üben. Vermutlich kriegst du im Laufg der Zeit sogar Spaß dran. Wenn du erst einmal das Prinzip kapiert hast (und das ist nicht schwer), dann ...
Hier im Forum gibt's viele gute Tipps und sehr hilfsbereite Menschen dazu.
Gruß Gerhard
Beitrag editiert am 16. 07. 2007 21:05.
du hast einen großen "Vorteil": Du kannst den Umbau an einem weniger wertvollen Stück üben. Vermutlich kriegst du im Laufg der Zeit sogar Spaß dran. Wenn du erst einmal das Prinzip kapiert hast (und das ist nicht schwer), dann ...
Hier im Forum gibt's viele gute Tipps und sehr hilfsbereite Menschen dazu.
Gruß Gerhard
Beitrag editiert am 16. 07. 2007 21:05.
Dann ist deine Philosophie eine ähnliche wie bei mir.
Versuche die Laufeigenschaften im Analogbetrieb so zu optimieren, dass es Deinen Wünschen entspricht. Danach wirst du (im Normalfall) begeistert sein, wenn Du den Decoder eingebaut hast.
Viel Spass dabei.
Gruß
Tomi
Versuche die Laufeigenschaften im Analogbetrieb so zu optimieren, dass es Deinen Wünschen entspricht. Danach wirst du (im Normalfall) begeistert sein, wenn Du den Decoder eingebaut hast.
Viel Spass dabei.
Gruß
Tomi
beuteostfriese - 17.07.07 09:44
Hallo Holger!
Ich kann Deine Anfangsfrage nur bejahen. Ich habe schon über 50 Tfz digitalisiert, darunter sind auch Exemplare gewesen, die schon fast 30 Jahre alt sind. Bei allen hat sich der Umbau gelohnt. Das schöne ist: Wenn man eine digitalisierte Lok wieder in Dienst stellt, dann ist es, als ob man sie ein zweites Mal neu bekommt.
Es gibt allerdings ein paar Loks, bei denen sich der Umbau nicht lohnt: die alte V60 von Minitrix mit den mittigen Zahnrädern zum Beispiel. Die ist schon rein mechanisch so verkorkst, daß sich der Umstieg auf die Neukonstruktion lohnt. Meinen Arnold-Schienenbus und die Köf II vom selben Hersteller werde ich ebenfalls nicht selbst digitalisieren, sondern auf die Modelle mit eingebautem Decoder von Trix warten.
Viel Vergnügen beim Basteln!
Herzliche Grüße
Elmar
Ich kann Deine Anfangsfrage nur bejahen. Ich habe schon über 50 Tfz digitalisiert, darunter sind auch Exemplare gewesen, die schon fast 30 Jahre alt sind. Bei allen hat sich der Umbau gelohnt. Das schöne ist: Wenn man eine digitalisierte Lok wieder in Dienst stellt, dann ist es, als ob man sie ein zweites Mal neu bekommt.
Es gibt allerdings ein paar Loks, bei denen sich der Umbau nicht lohnt: die alte V60 von Minitrix mit den mittigen Zahnrädern zum Beispiel. Die ist schon rein mechanisch so verkorkst, daß sich der Umstieg auf die Neukonstruktion lohnt. Meinen Arnold-Schienenbus und die Köf II vom selben Hersteller werde ich ebenfalls nicht selbst digitalisieren, sondern auf die Modelle mit eingebautem Decoder von Trix warten.
Viel Vergnügen beim Basteln!
Herzliche Grüße
Elmar
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