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THEMA: Mastkopfschalter & Masttransformator

THEMA: Mastkopfschalter & Masttransformator
Startbeitrag
Fidelis - 10.02.07 21:58
Tach auch Kollegen,
habe bei Wutz ( http://www.eichhorn-modellbau.de/P_R_O_D_U_K_T_E/S_P_U_R___N/s_p_u_r___n.html ) einen Mastkopfschalter (Best.Nr. 13009) für Spur N gesehen.... wozu braucht es bei der großen Bahn einen solchen Mastkopfschalter?
Desgleichen der Masttransformator (Best.Nr. 13011)... obwohl dieser häufig auch ohne Zusammenhang mit der großen Bahn mitten in der (Ländlichen-)Landschaft  (220V -> 230V) an Gittermasttürmen der verschiedenen Energieversorger zu finden ist...  aber wozu braucht die große Bahn solch Masttransformatoren.?.. Doch wohl nicht, um die letzten Meter vor dem Prellbock doch noch mit "Electrical-Go-Go-Juice" zu versorgen?

Meine Literatur- und Internetrecherchen haben mir bislang nicht weitergeholfen, hoffe jetzt auf eure Hilfe.

Dank und Gruß    Fidelis

Hallo Fidelis ,

... kein Durchblick ohne Durchklick ?
http://www.eichhorn-modellbau.de/P_R_O_D_U_K_T_...fotos_und_infos.html
http://www.eichhorn-modellbau.de/P_R_O_D_U_K_T_...fotos_und_infos.html

MfG alfred

Beitrag editiert am 10. 02. 2007 22:10.
Wobei aber anzumerken ist,
das bei den Trafos allgemein nicht die Frequenz "transformiert" wird. Dies ist bei den üblichen Trafos nicht möglich.

Grüße,
Günter
Jau...... nicht Asche, nein.... ich bitte um Lavabrocken auf mein Haupt.... wie konnte ich denn sowas übersehen.... tzz, tzz, tzz..... manchmal doch ein Maurerschalbrett vor dem Kopf ???
Danke dir alfred.....  ich sehe jetzt "dicker".

Dank und Gruß   Fidelis


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