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THEMA: Schattenbahnhofsteuerung mit Relais
THEMA: Schattenbahnhofsteuerung mit Relais
thike - 20.09.06 21:38
Hallo zusammen
Ich stehe vor einem Problem, das ich alleine nicht bewältigen kann. Mein Schattenbahnhof besteht aus je 2 Gleisen in jeder Fahrtrichtung. Nun möchte ich eine Schaltung kreieren, dass eine einfahrender Zug (A) den nächsten (B) auslöst und auf die Strecke schickt. Erster Zug (A) muss zum Halt kommen. Das gleiche Spiel wiederholt sich dann. Ich weiss, dass ich in jedem Schattenbahnhofsgleis je einen Gleiskontakt vor der Haltestelle einbauen muss, um den anderen Zug auf die Strecke schicken zu können und dass es nötig ist ein Gleiskontakt kurz nach dem Schattenbahnhof einzubauen, um den Halteabschnitt wieder stromlos zu schalten. Ich habe mir ein Viessmann Relais 5551 besorgt. Stehe aber nun wirklich am Berg und habe keine Ahnung, wie dieses anzuschliessen ist. Kann mir jemand helfen. Vielleicht sogar ein Schaltplan? Wäre toll! Herzlichen Dank!!!
Ich stehe vor einem Problem, das ich alleine nicht bewältigen kann. Mein Schattenbahnhof besteht aus je 2 Gleisen in jeder Fahrtrichtung. Nun möchte ich eine Schaltung kreieren, dass eine einfahrender Zug (A) den nächsten (B) auslöst und auf die Strecke schickt. Erster Zug (A) muss zum Halt kommen. Das gleiche Spiel wiederholt sich dann. Ich weiss, dass ich in jedem Schattenbahnhofsgleis je einen Gleiskontakt vor der Haltestelle einbauen muss, um den anderen Zug auf die Strecke schicken zu können und dass es nötig ist ein Gleiskontakt kurz nach dem Schattenbahnhof einzubauen, um den Halteabschnitt wieder stromlos zu schalten. Ich habe mir ein Viessmann Relais 5551 besorgt. Stehe aber nun wirklich am Berg und habe keine Ahnung, wie dieses anzuschliessen ist. Kann mir jemand helfen. Vielleicht sogar ein Schaltplan? Wäre toll! Herzlichen Dank!!!
Hallo,
einfach in jedes Gleis einen Isolierverbinder auf die Herzstückseite und davor einen Reedkontakt. Dieser schaltet die Ausfahrweiche um aus andere Gleis, der Zug bleibt dann nach überfahren des Isolierverbinders stehen. Nun musst Du nur noch jeweils einen Reedkontakt am Ende der Gleise einbauen der die Einfahrweiche zum Gleis stellt.
Ist ne recht einfacht und billige Geschichte. Sollte es Fragen geben nur zu...
Gruß Florian
einfach in jedes Gleis einen Isolierverbinder auf die Herzstückseite und davor einen Reedkontakt. Dieser schaltet die Ausfahrweiche um aus andere Gleis, der Zug bleibt dann nach überfahren des Isolierverbinders stehen. Nun musst Du nur noch jeweils einen Reedkontakt am Ende der Gleise einbauen der die Einfahrweiche zum Gleis stellt.
Ist ne recht einfacht und billige Geschichte. Sollte es Fragen geben nur zu...
Gruß Florian
zwei mal das selbe Thema mit identischem Text im Abstand von 3 Minuten ??
hier als Thommy [Gast] - 20.09.06 21:35:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=197534
Viele Grüße - Udo
Beitrag editiert am 20. 09. 2006 22:42.
hier als Thommy [Gast] - 20.09.06 21:35:
http://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=197534
Viele Grüße - Udo
Beitrag editiert am 20. 09. 2006 22:42.
Hallo!
Hier die Antwort von Felix aus dem gleichlautenden Thread im Gästeforum (habe ihn gelöscht):
Zug A stellt mit Kontakt beim Halteabschnitt das Relais B auf "Ausfahrt".
Zug B stellt mit Kontakt beim Halteabschnitt das Relais A auf "Ausfahrt".
Der Kontakt nach der Ausfahrweiche (Rückstellkontakt) stellt beide Relais, A und B, auf "Halt" zurück.
Felix
Hier die Antwort von Felix aus dem gleichlautenden Thread im Gästeforum (habe ihn gelöscht):
Zug A stellt mit Kontakt beim Halteabschnitt das Relais B auf "Ausfahrt".
Zug B stellt mit Kontakt beim Halteabschnitt das Relais A auf "Ausfahrt".
Der Kontakt nach der Ausfahrweiche (Rückstellkontakt) stellt beide Relais, A und B, auf "Halt" zurück.
Felix
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