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THEMA: Idee für Gleisplan gesucht
THEMA: Idee für Gleisplan gesucht
Hallo N - Bahner,
möchte meine Bahn wieder aufbauen und wollte mal fragen ob jemand eine Idee für einen Gleisplan hat. Grundfläche der Anlage ist 4,50 x 1,10m. Das Thema Großstadt mit Durchgangsbahnhof (6 Gleisig), der von einer Hauptstrecke die von Schattenbahnhof zu Schattenbahnhof fährt angefahren wird (mag kein "Kreisverkehr"), eine Strecke die dabei einen Vorortbahnhof ansteuert, eine S-Bahnstrecke auf Viadukten in der Stadt (Ringlinie), sowie Güterbahnhof, Tanklager und Containerbahnhof. Hab mir gedacht auf 3 Ebenen zu fahren. Als Gleismaterial ist Fleischmann und Arnold (für Schattenbahnhof) vorhanden. Habe schon etliche Pläne entworfen, und auch wieder verworfen. Vielleicht hat ja jemand von euch die zündende Idee.
Mfg ET 403 Fan.
möchte meine Bahn wieder aufbauen und wollte mal fragen ob jemand eine Idee für einen Gleisplan hat. Grundfläche der Anlage ist 4,50 x 1,10m. Das Thema Großstadt mit Durchgangsbahnhof (6 Gleisig), der von einer Hauptstrecke die von Schattenbahnhof zu Schattenbahnhof fährt angefahren wird (mag kein "Kreisverkehr"), eine Strecke die dabei einen Vorortbahnhof ansteuert, eine S-Bahnstrecke auf Viadukten in der Stadt (Ringlinie), sowie Güterbahnhof, Tanklager und Containerbahnhof. Hab mir gedacht auf 3 Ebenen zu fahren. Als Gleismaterial ist Fleischmann und Arnold (für Schattenbahnhof) vorhanden. Habe schon etliche Pläne entworfen, und auch wieder verworfen. Vielleicht hat ja jemand von euch die zündende Idee.
Mfg ET 403 Fan.
notrix [Gast] - 20.12.05 22:26
Moin Gerhard ,
zeig uns bitte erstmal Deine Gleisplan- Entwürfe
( http://www.1zu160.net/interaktiv/forum-hilfe.php unter : "Wie kann ich Bilder zur Verfügung stellen?" )
Gruss , notrix
zeig uns bitte erstmal Deine Gleisplan- Entwürfe
( http://www.1zu160.net/interaktiv/forum-hilfe.php unter : "Wie kann ich Bilder zur Verfügung stellen?" )
Gruss , notrix
Ein Flughafen wäre doch auch nicht schlecht! Der würde doch passen zu einer Grossstadt und hätte sicher noch irgendwo Platz ).png)
))
Felix
Beitrag editiert am 20. 12. 2005 23:17.
))Felix
Beitrag editiert am 20. 12. 2005 23:17.
Npit [Gast] - 21.12.05 08:26
Hallo,
hui, das ist schon ein Hammer an Fläche. Wie willst Du da bei Störungen überall drankommen? Muss das wirklich die berühmte Rechteckplatte sein?
Und wie immer: "less is more"....
Npit
hui, das ist schon ein Hammer an Fläche. Wie willst Du da bei Störungen überall drankommen? Muss das wirklich die berühmte Rechteckplatte sein?
Und wie immer: "less is more"....
Npit
Mach doch eine Art Bisquitlöffel: Re und li zwei "Schaufeln" und mittig am Bhf zB geringere Tiefe wegen Zugriff!!
Bunkere nicht zu viel da rein !!.
Arnoldgleise im Schattenbahf? Muss das sein?
CU
WE
CU
WE
Bunkere nicht zu viel da rein !!.
Arnoldgleise im Schattenbahf? Muss das sein?
CU
WE
CU
WE
ET 403 Fan [Gast] - 21.12.05 14:45
Moin Notrix,
mit meinen Entwürfen wird schwierig, waren Schmierzettelentwürfe, die ich nebenbei im Büro gemacht habe. Und selbst wenn, habe keinen Scanner z. Z.. Auf jeden Fall sollte der Bahnhof linksseitig im vorderen Drittel sein und mindestens 1,30m lang sein. Mein größtes Problem ist eigentlich die Führung der Hauptstrecke. Entweder nach dem Bahnhof zum Anlagenhintergrund und dann zum Schattenbahnhof, oder in einer großen Schleife über den Vordergrund als Paradestrecke, bzw. durch die Mitte und dann nach vorn oder hinten.
Flughafen ist eine gute Idee, aber zu groß. Löffelbisqiutform ist nicht ganz das, was mir vorschwebt, aber trotzdem Danke. Übrigens sind meiner Meinung nach die Arnold Gleise die besten. Habe noch nie Probleme damit gehabt, außer das sie im Keller verrostet! (kein Witz) sind. Sehen jetzt aus wie echt und funktionieren trotzdem perfekt.
1,10m breite sind eigentlich kein Problem, gibt doch Greifarme z.B. aus der Aquaristik.
mit meinen Entwürfen wird schwierig, waren Schmierzettelentwürfe, die ich nebenbei im Büro gemacht habe. Und selbst wenn, habe keinen Scanner z. Z.. Auf jeden Fall sollte der Bahnhof linksseitig im vorderen Drittel sein und mindestens 1,30m lang sein. Mein größtes Problem ist eigentlich die Führung der Hauptstrecke. Entweder nach dem Bahnhof zum Anlagenhintergrund und dann zum Schattenbahnhof, oder in einer großen Schleife über den Vordergrund als Paradestrecke, bzw. durch die Mitte und dann nach vorn oder hinten.
Flughafen ist eine gute Idee, aber zu groß. Löffelbisqiutform ist nicht ganz das, was mir vorschwebt, aber trotzdem Danke. Übrigens sind meiner Meinung nach die Arnold Gleise die besten. Habe noch nie Probleme damit gehabt, außer das sie im Keller verrostet! (kein Witz) sind. Sehen jetzt aus wie echt und funktionieren trotzdem perfekt.
1,10m breite sind eigentlich kein Problem, gibt doch Greifarme z.B. aus der Aquaristik.
Markus Li [Gast] - 21.12.05 15:01
ich glaube, mit dem Flughafen, das war wohl nicht so ganz ernst gemeint .png)
Großstadtbahnhof - 1.30 dürften wohl die Bahnsteige mindestens lang werden ( 7 26,4m-Wagen plus Lok), der ganze Bahnhof wird dann wohl eher mindestens 2,50 m lang. Also würd ich es vielleicht so machen:
links und rechts ne Wendel die in den Untergrund führt, dazwischen den großzügigen Bahnhof, im Untergrund zwei Kehrschleifen mit Schattengleisen, die beide unterhalb des Bahnhofs, und zugriffsgerecht tiefer liegen. Auf dem einen Wendel dann vielleicht das zum Bahnhof gehörende BW, auf dem anderen was weiss ich, vielleicht Stadtszenen mit Strassenbahn, etc...
Großstadtbahnhof - 1.30 dürften wohl die Bahnsteige mindestens lang werden ( 7 26,4m-Wagen plus Lok), der ganze Bahnhof wird dann wohl eher mindestens 2,50 m lang. Also würd ich es vielleicht so machen:
links und rechts ne Wendel die in den Untergrund führt, dazwischen den großzügigen Bahnhof, im Untergrund zwei Kehrschleifen mit Schattengleisen, die beide unterhalb des Bahnhofs, und zugriffsgerecht tiefer liegen. Auf dem einen Wendel dann vielleicht das zum Bahnhof gehörende BW, auf dem anderen was weiss ich, vielleicht Stadtszenen mit Strassenbahn, etc...
notrix [Gast] - 21.12.05 15:05
>>... auf 4,50 x 1,10m Großstadt mit Durchgangsbahnhof (6 Gleisig), eine Strecke die dabei einen Vorortbahnhof ansteuert, eine S-Bahnstrecke auf Viadukten in der Stadt (Ringlinie), sowie Güterbahnhof, Tanklager und Containerbahnhof. <<
... pack die Anlage bloß nicht so voll ...
Ich glaub zwar nicht , das die K.U. M.Bahn (ex Mosi) eine Breite von 110 cm hat - aber man sieht schon sehr gut was bei "lang und schmal" noch machbar ist.
http://home.arcor.de/mosi62/slides/09.JPG http://home.arcor.de/mosi62/slides/10.JPG (aus http://home.arcor.de/mosi62/Bilder.html )
... und wenn Du auf Stückelgleise und 30° Weichen verzichten kannst - dann könnte es auch ne richtig schöne "Modellbahn"- Anlage werden http://home.arcor.de/mosi62/slides/14.JPG
Gruss , notrix
... pack die Anlage bloß nicht so voll ...
Ich glaub zwar nicht , das die K.U. M.Bahn (ex Mosi) eine Breite von 110 cm hat - aber man sieht schon sehr gut was bei "lang und schmal" noch machbar ist.
http://home.arcor.de/mosi62/slides/09.JPG http://home.arcor.de/mosi62/slides/10.JPG (aus http://home.arcor.de/mosi62/Bilder.html )
... und wenn Du auf Stückelgleise und 30° Weichen verzichten kannst
- dann könnte es auch ne richtig schöne "Modellbahn"- Anlage werden http://home.arcor.de/mosi62/slides/14.JPG Gruss , notrix
Achtung Eisen / Rost
Funkenflug Radabbrand = Dreck etc....
CU
WE
Funkenflug Radabbrand = Dreck etc....
CU
WE
notrix [Gast] - 21.12.05 15:16
Moin Wutz ,
... bist Du sicher im "richtigen" Thread gepostet zu haben ?
... oder kommt noch ne allgemeinverständliche "Übersetzung" (für AR Gleise?) ...
Gruss , notrix
... bist Du sicher im "richtigen" Thread gepostet zu haben ?
... oder kommt noch ne allgemeinverständliche "Übersetzung" (für AR Gleise?) ...
Gruss , notrix
mosi [Gast] - 21.12.05 17:01
Hallo !
Meine "alte" ist nur 70cm tief, hatte jedoch keine 30 Grad Weichen.png)
Meine Neuplanung ist nun 90cm tief , 110 cm ist schon heftig selbst wenn man von allen Seiten dran kommt.
http://home.arcor.de/mosi62/Gleisplan_oben.jpeg
die Gleise links sollen in der Bahnsteighalle verschwinden.
Ich finde auch weniger ist mehr. Oder will unser ET403Fan drei sichtbare Ebenen bauen? Sonst ist das alles ein bißchen zuviel für so ne kleine Fläche.
Gruß Uwe
@notrix, woher weisst du denn wo meine "alte" hingegangen ist ?
Hatte ich, soweit ich mich erinnern kann, noch nicht erwähnt, oder doch ?
Meine "alte" ist nur 70cm tief, hatte jedoch keine 30 Grad Weichen
Meine Neuplanung ist nun 90cm tief , 110 cm ist schon heftig selbst wenn man von allen Seiten dran kommt.
http://home.arcor.de/mosi62/Gleisplan_oben.jpeg
die Gleise links sollen in der Bahnsteighalle verschwinden.
Ich finde auch weniger ist mehr. Oder will unser ET403Fan drei sichtbare Ebenen bauen? Sonst ist das alles ein bißchen zuviel für so ne kleine Fläche.
Gruß Uwe
@notrix, woher weisst du denn wo meine "alte" hingegangen ist ?
Hatte ich, soweit ich mich erinnern kann, noch nicht erwähnt, oder doch ?
notrix [Gast] - 21.12.05 17:08
... als Nietenzähler hat man seine Augen halt überall
Ich habs von Dir per mail und vom neuen Besitzer beim NRW Treff erfahren ...
Außerdem habe ich sehr intensiv an Deinem neuen Gleisplan (im Schattenbahnhof) mit rumgedoktert und den "Kreisverkehr statt Hundeknochen" angeregt
Gruss , notrix
Ich habs von Dir per mail und vom neuen Besitzer beim NRW Treff erfahren ...
Außerdem habe ich sehr intensiv an Deinem neuen Gleisplan (im Schattenbahnhof) mit rumgedoktert und den "Kreisverkehr statt Hundeknochen" angeregt
Gruss , notrix
mosi [Gast] - 21.12.05 17:22
Ach so,du bist das, welcome back
Ist halt immer so ein Problem bei den Gästen,sie zuzuordnen, gell
Bist du nun auch als überzeugter Dauergast unterwegs ?, welcome to the club
Freut mich jedenfalls, das du wieder mitschreibst.
Gruß Uwe
Ist halt immer so ein Problem bei den Gästen,sie zuzuordnen, gell
Bist du nun auch als überzeugter Dauergast unterwegs ?, welcome to the club
Freut mich jedenfalls, das du wieder mitschreibst.
Gruß Uwe
"notrix" sieht mir sehr nach dem Nachfolger von "AL,-me-" aus.
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