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THEMA: Wer hilft beim Bau eines überschaubaren GleisbilStellpultes?
THEMA: Wer hilft beim Bau eines überschaubaren GleisbilStellpultes?
Peter Z - 12.11.26 15:32
Hallo zusammen,
meine kleine Anlage (235cm x 60cm) nimmt langsam Gestalt an. Sie basiert auf einem eingleisigem Oval mit einem Abstellgleis in der Kulisse hinten und einem Bahnhof mit Ausweich- und weiteren Abstellgleisen, Lokschuppen, Bahnbetriebswerk und Autoverladung vorne...
Ich betreibe den Verkehr mit ca. 5 digitalen Loks per Märklin Mobile Station auf Kato Unitrack Gleisen.
Es gibt 10 Weichen, von denen 4 als Weichenpaare Bahnhofs- Ausweichgleis und Abstellgleis in der Kulisse steuern.
Die Weichen möchte ich gerne über ein Gleisbild- Stellpult analog schalten und habe mich bereits mit dem Noch Weichenmodul 60264 ausgestattet.
Ich tue mich immer sehr schwer mit den elektronischen Dingen und benötige Hilfe.
Am liebsten wäre es mir, wenn sich jemand finden würde, der mir ein schickes kleines Gleisbild-Stellpult gegen Honorar bauen könnte. Was meint Ihr? Ein Bild meiner Anlage im aktuellen Zustand lege ich hier bei.
Beste Grüße
Peter
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meine kleine Anlage (235cm x 60cm) nimmt langsam Gestalt an. Sie basiert auf einem eingleisigem Oval mit einem Abstellgleis in der Kulisse hinten und einem Bahnhof mit Ausweich- und weiteren Abstellgleisen, Lokschuppen, Bahnbetriebswerk und Autoverladung vorne...
Ich betreibe den Verkehr mit ca. 5 digitalen Loks per Märklin Mobile Station auf Kato Unitrack Gleisen.
Es gibt 10 Weichen, von denen 4 als Weichenpaare Bahnhofs- Ausweichgleis und Abstellgleis in der Kulisse steuern.
Die Weichen möchte ich gerne über ein Gleisbild- Stellpult analog schalten und habe mich bereits mit dem Noch Weichenmodul 60264 ausgestattet.
Ich tue mich immer sehr schwer mit den elektronischen Dingen und benötige Hilfe.
Am liebsten wäre es mir, wenn sich jemand finden würde, der mir ein schickes kleines Gleisbild-Stellpult gegen Honorar bauen könnte. Was meint Ihr? Ein Bild meiner Anlage im aktuellen Zustand lege ich hier bei.
Beste Grüße
Peter
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Hallo,
für Deine Pimperleisenbahn brauchst Du:
1 Holzplatte weiß beschichtet
Kantenumleimer passend dazu
1x Steckernetzteil 12 V / 2 A
10x Kipptaster (on)-off-(on)
Litzendraht 0,5 mm² in zwei Farben
Hattest Du an eine Stellungsrückmeldung gedacht? Das ist mit Kato Weichen nicht direkt realisierbar, sondern erfordert zusätzliche Relais:
10x Printrelais bi-stabil 12 V DC
20x LED 3 mm gelb, für 12 V
Das Material ist wirklich überschaubar.
Grüße, Peter W.
PS: Bauen kann ich Dir das leider aufgrund der geographischen Entfernung nicht. Ich übe mich in den letzten Jahren zudem in Selbstbeschränkung und mache Aufbauten nur mehr im Verein.
für Deine Pimperleisenbahn brauchst Du:
1 Holzplatte weiß beschichtet
Kantenumleimer passend dazu
1x Steckernetzteil 12 V / 2 A
10x Kipptaster (on)-off-(on)
Litzendraht 0,5 mm² in zwei Farben
Hattest Du an eine Stellungsrückmeldung gedacht? Das ist mit Kato Weichen nicht direkt realisierbar, sondern erfordert zusätzliche Relais:
10x Printrelais bi-stabil 12 V DC
20x LED 3 mm gelb, für 12 V
Das Material ist wirklich überschaubar.
Grüße, Peter W.
PS: Bauen kann ich Dir das leider aufgrund der geographischen Entfernung nicht. Ich übe mich in den letzten Jahren zudem in Selbstbeschränkung und mache Aufbauten nur mehr im Verein.
Hallo Peter,
bauen kann ich dir das nicht, aber mir hat die Entwicklungsarbeit damals sehr viel Spaß bereitet. Aber fangen wir mal ganz von vorn an:
Die Fläche für Schalter und Taster ist aus Acrylglas (Plexi), Sie ruht in einem Rahmen, der an eine Schublade erinnert und kann so unter der Platte verschwinden. Die schwarzen Linien, die die Streckenführung und die Weichen symbolisiert, sind aus dem Autozubehör: Dekorstreifen 3 mm breit. Die Weichen werden mit Tastern angesteuert und zeigen die Fahrtrichtung der Weiche mit je einer Duo-LED (ohne Rückmeldung) an: rot ist gesperrt, grün steht auf Durchfahrt. Bei Druck auf den Weichentaster ändert sich die Rarbe der LED. Die Weichen werden mit 12V = geschaltet. Kompliziert wurde es bei mir, da ich sehr viele Weichen auf der Bahn habe und alles in dem Stellpult unterbringen musste. Zu jeder Duo LED musste ein Bistabiles Relais, entsprechende Vorwiderstände und wirklich viele Kabel verlötet werden.
Ich habe ein Bild des Stellpultes angehängt, allerdings nur die Draufsicht. Von unten ist es durch Erweiterungen und Zusatzschalter unübersichtlich geworden. Das mag ich wirklich nicht zeigen.
Wenn dir so etwas vorschwebt, dann kannst du gern bei mir vorbeischauen und ich zeige dir alles (falls das H. in deiner Ortsbeschreibung für Hannover steht, wäre es nicht sehr weit bis in meinen Mobakeller).
Achja, eigentlich auch ganz wichtig: die Weichen werden analog geschaltet, der Rest läuft digital.
Viel Erfolg bei deinen Überlegungen.
Gruß
Freddie
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bauen kann ich dir das nicht, aber mir hat die Entwicklungsarbeit damals sehr viel Spaß bereitet. Aber fangen wir mal ganz von vorn an:
Die Fläche für Schalter und Taster ist aus Acrylglas (Plexi), Sie ruht in einem Rahmen, der an eine Schublade erinnert und kann so unter der Platte verschwinden. Die schwarzen Linien, die die Streckenführung und die Weichen symbolisiert, sind aus dem Autozubehör: Dekorstreifen 3 mm breit. Die Weichen werden mit Tastern angesteuert und zeigen die Fahrtrichtung der Weiche mit je einer Duo-LED (ohne Rückmeldung) an: rot ist gesperrt, grün steht auf Durchfahrt. Bei Druck auf den Weichentaster ändert sich die Rarbe der LED. Die Weichen werden mit 12V = geschaltet. Kompliziert wurde es bei mir, da ich sehr viele Weichen auf der Bahn habe und alles in dem Stellpult unterbringen musste. Zu jeder Duo LED musste ein Bistabiles Relais, entsprechende Vorwiderstände und wirklich viele Kabel verlötet werden.
Ich habe ein Bild des Stellpultes angehängt, allerdings nur die Draufsicht. Von unten ist es durch Erweiterungen und Zusatzschalter unübersichtlich geworden. Das mag ich wirklich nicht zeigen.
Wenn dir so etwas vorschwebt, dann kannst du gern bei mir vorbeischauen und ich zeige dir alles (falls das H. in deiner Ortsbeschreibung für Hannover steht, wäre es nicht sehr weit bis in meinen Mobakeller).
Achja, eigentlich auch ganz wichtig: die Weichen werden analog geschaltet, der Rest läuft digital.
Viel Erfolg bei deinen Überlegungen.
Gruß
Freddie
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Hallo Peter.
Frage, sind die Katoweichen eigentlich Schaltweichen? Man spricht auch von denkenden Weichen. Ich kenne leider diese nicht.
Wie willst du eigentlich den Fahrbetrieb realisieren?
Fährt nur eine Lok oder soll gleichzeitig eine zweite rangieren können?
Gruß Klaro
Frage, sind die Katoweichen eigentlich Schaltweichen? Man spricht auch von denkenden Weichen. Ich kenne leider diese nicht.
Wie willst du eigentlich den Fahrbetrieb realisieren?
Fährt nur eine Lok oder soll gleichzeitig eine zweite rangieren können?
Gruß Klaro
Hallo,
Ja, Kato Weichen schalten ab Werk den Fahrstrom.
Grüße, Peter W
Ja, Kato Weichen schalten ab Werk den Fahrstrom.
Grüße, Peter W
Hallo,
die langen Weichen haben immer den Schalter aktiv, bei den 481 er Weichen kann das abgeschaltet werden über kleine Schräubchen.
Peter
die langen Weichen haben immer den Schalter aktiv, bei den 481 er Weichen kann das abgeschaltet werden über kleine Schräubchen.
Peter
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