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THEMA: Loks per cv drosseln bei Traincontroller
THEMA: Loks per cv drosseln bei Traincontroller
MobafaN160 - 08.11.26 20:57
Hi
Sollte man die Loks per cv erst auf die vorbildliche Höchstgeschwindigkeit drosseln vor dem Einmessen mit Traincontroler?
Falls ihr das macht, womit, wenn nicht mit Stopuhr? Ich fand zum Beispiel dieses
https://tramfabriek.co.uk/electronic-tools.html
Mich interessieren besonders kleinste Geräte, und die auch ohne TC laufen und die Geschwindigkeit direkt anzeigen.
LG ChristiaN
Sollte man die Loks per cv erst auf die vorbildliche Höchstgeschwindigkeit drosseln vor dem Einmessen mit Traincontroler?
Falls ihr das macht, womit, wenn nicht mit Stopuhr? Ich fand zum Beispiel dieses
https://tramfabriek.co.uk/electronic-tools.html
Mich interessieren besonders kleinste Geräte, und die auch ohne TC laufen und die Geschwindigkeit direkt anzeigen.
LG ChristiaN
Hallo Christian,
welche Version von TC hast du denn?
Ich hab die 11er Gold.
Hier kann ich beim Einmessen der Lok auch die Geschwindigkeit auf der Einmessstrecke messen.
Und dann passe ich die CV5 so an, dass das Ergebnis passt. Ist manchmal ein kleines bisschen herantasten, aber funktioniert.
Dafür brauche ich kein extra Messgerät.
Geht alles in TC selber.
Viele Grüße
der JeNs
Edit: und ja, vor dem eigentlichen Einmessen erst die Geschwindigkeit auf Originalgeschwindigkeit drosseln
welche Version von TC hast du denn?
Ich hab die 11er Gold.
Hier kann ich beim Einmessen der Lok auch die Geschwindigkeit auf der Einmessstrecke messen.
Und dann passe ich die CV5 so an, dass das Ergebnis passt. Ist manchmal ein kleines bisschen herantasten, aber funktioniert.
Dafür brauche ich kein extra Messgerät.
Geht alles in TC selber.
Viele Grüße
der JeNs
Edit: und ja, vor dem eigentlichen Einmessen erst die Geschwindigkeit auf Originalgeschwindigkeit drosseln
Hallo Christian,
das was Jens schreibt stimmt. Allerdings muss du dazu den Messabschnitt genau ausmessen. Die korrekte Länge des Blocks ist ganz wichtig. Sonst bekommst du wirklich Probleme.
Der Abschnitt sollte nur nicht zu lang sein. Ich habe da einen etwas zu langen - knapp über zwei Meter - Block für. Das dauert aufgrund der Länge dann manchmal doch etwas arg lang. Da wäre die Hälfte wohl besser. Für hohe Geschwindigkeiten brauchst du nur entsprechend viel Vor- und Nachlaufstrecke im Vor- bzw. Folgeblock.
Liebe Grüße
André
p.s.: Die Zimo-Decoder haben noch einen anderen Parameter. Dann bleiben die vollen 126 internen Fahrstufen erhalten.
das was Jens schreibt stimmt. Allerdings muss du dazu den Messabschnitt genau ausmessen. Die korrekte Länge des Blocks ist ganz wichtig. Sonst bekommst du wirklich Probleme.
Der Abschnitt sollte nur nicht zu lang sein. Ich habe da einen etwas zu langen - knapp über zwei Meter - Block für. Das dauert aufgrund der Länge dann manchmal doch etwas arg lang. Da wäre die Hälfte wohl besser. Für hohe Geschwindigkeiten brauchst du nur entsprechend viel Vor- und Nachlaufstrecke im Vor- bzw. Folgeblock.
Liebe Grüße
André
p.s.: Die Zimo-Decoder haben noch einen anderen Parameter. Dann bleiben die vollen 126 internen Fahrstufen erhalten.
ChristianL - 08.11.26 21:56
Hallo Christian,
ich messe jede Lok mit der Einmessstrecke ein, einschließlich des sog. Bremsausgleichs.
Über das Einmessen habe ich eine kleine Anleitung geschrieben. Wenn Du Interesse hast schicke eine PN, dann sende ich Dir die zu. Baut auf V 11 Gold auf, entspricht aber auch der Version 10
Viele Grüße
Christian
ich messe jede Lok mit der Einmessstrecke ein, einschließlich des sog. Bremsausgleichs.
Über das Einmessen habe ich eine kleine Anleitung geschrieben. Wenn Du Interesse hast schicke eine PN, dann sende ich Dir die zu. Baut auf V 11 Gold auf, entspricht aber auch der Version 10
Viele Grüße
Christian
Beitrag editiert am 10. 11. 2026 09:25.
Schau mal da: https://modellbau-welt.com/mts-mobile-train-sp...eYwo9uwxp2386OI9fyQT
Kleines Gerät und zeigt dir die Geschwindigkeit an.
Gruß Tobi
Kleines Gerät und zeigt dir die Geschwindigkeit an.
Gruß Tobi
Hallo Christian,
auch ich programmiere die CV5 immer auf Originalgeschwindigkeit der Fahrzeuge in der Realität, mit der Einschränkung, dass 200km/h die absolute Maximalgeschwindigkeit ist. Sprich auch ein ICE hat als VMax 200km/h.
Zur Bestimmung der Geschwindigkeit und auch zum Einmessen in TC selbst, nutze ich die Speedbox II von RzTec. Da gibt es sogar eine Funktion um sich schneller an den richtigen CV5 Wert heranzutasten in dem man den aktuellen Wert und die gewünschte VMax eingibt. Je nachdem wie der tatsächlich gemessene Geschwindigkeitswert dann ist, rechnet die Speedbox Software einen neuen CV5 Wert aus den man programmieren soll.
Viele Grüße
Adrian
auch ich programmiere die CV5 immer auf Originalgeschwindigkeit der Fahrzeuge in der Realität, mit der Einschränkung, dass 200km/h die absolute Maximalgeschwindigkeit ist. Sprich auch ein ICE hat als VMax 200km/h.
Zur Bestimmung der Geschwindigkeit und auch zum Einmessen in TC selbst, nutze ich die Speedbox II von RzTec. Da gibt es sogar eine Funktion um sich schneller an den richtigen CV5 Wert heranzutasten in dem man den aktuellen Wert und die gewünschte VMax eingibt. Je nachdem wie der tatsächlich gemessene Geschwindigkeitswert dann ist, rechnet die Speedbox Software einen neuen CV5 Wert aus den man programmieren soll.
Viele Grüße
Adrian
Moin Adrian,
auch ich nutze gerne und schon seit Jahren die Speedbox l. Ich werde sie bald ersetzen durch die Speedbox lll, die dieses Jahr noch kommen soll.
Allerdings:
Damit ist der Kandidat wohl aus dem Spiel.
Gruß
Rainer
auch ich nutze gerne und schon seit Jahren die Speedbox l. Ich werde sie bald ersetzen durch die Speedbox lll, die dieses Jahr noch kommen soll.
Allerdings:
Zitat - Antwort-Nr.: 0 | Name: MobafaN160
Mich interessieren besonders kleinste Geräte
Damit ist der Kandidat wohl aus dem Spiel.
Gruß
Rainer
Technofreak - 09.11.26 08:31
Moin.
Ich benutze dafür ein Gleisoval auf einer separaten platte. Da mache ich alles in einen Rutsch mit TC silber. Ich benutze zum Einstellen eine Multimaus im POM-Modus.
Klappt hervorragend damit.
Grüße
Klaus
Ich benutze dafür ein Gleisoval auf einer separaten platte. Da mache ich alles in einen Rutsch mit TC silber. Ich benutze zum Einstellen eine Multimaus im POM-Modus.
Klappt hervorragend damit.
Grüße
Klaus
MobafaN160 - 09.11.26 11:01
Hi
Ja, ich überlege mir ob nicht doch eine mobile Box auch reicht, statt einzubauen. Die Speedbox muss aber leider an einen PC angeschlossen werden, das möchte ich auf keinen Fall. Aber vielleicht andere mobile Modelle die die Geschwindigkeit selbst anzeigen?
LG ChristiaN
Ja, ich überlege mir ob nicht doch eine mobile Box auch reicht, statt einzubauen. Die Speedbox muss aber leider an einen PC angeschlossen werden, das möchte ich auf keinen Fall. Aber vielleicht andere mobile Modelle die die Geschwindigkeit selbst anzeigen?
LG ChristiaN
Deshalb ist das : https://modellbau-welt.com/mts-mobile-train-sp...eYwo9uwxp2386OI9fyQT
Zu empfehlen.
Gruß Tobi
Zu empfehlen.
Gruß Tobi
bauundbastel - 09.11.26 18:14
MoiN Zusammen,
unter den verschiedenen Arduino-Projekten im Internet gibt es auch eine Anleitung für eine DIY-Speedbox. Diese braucht nur eine Spannungsversorgung über USB.
Sie ist in der Software für den Maßstab einstellbar und mit wenigen Bauteilen auch selbst zu erstellen, DIY halt.
Auf einem kleinen Grafikdisplay wird die gemessene Geschwindigkeit in km/h angezeigt, die Dauer der Messung und die Geschwindigkeit in m/s. Es ist ein Arduino Nano verbaut und zwei IR-Dioden.
Alles zusammen für unter 50€.
Schönen Abend wünscht Andreas
Die von bauundbastel zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
unter den verschiedenen Arduino-Projekten im Internet gibt es auch eine Anleitung für eine DIY-Speedbox. Diese braucht nur eine Spannungsversorgung über USB.
Sie ist in der Software für den Maßstab einstellbar und mit wenigen Bauteilen auch selbst zu erstellen, DIY halt.
Auf einem kleinen Grafikdisplay wird die gemessene Geschwindigkeit in km/h angezeigt, die Dauer der Messung und die Geschwindigkeit in m/s. Es ist ein Arduino Nano verbaut und zwei IR-Dioden.
Alles zusammen für unter 50€.
Schönen Abend wünscht Andreas
Die von bauundbastel zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Beitrag editiert am 10. 11. 2026 06:56.
Zitat - Antwort-Nr.: 2 | Name: AFFBerlin
Der Abschnitt sollte nur nicht zu lang sein. Ich habe da einen etwas zu langen - knapp über zwei Meter - Block für. Das dauert aufgrund der Länge dann manchmal doch etwas arg lang. Da wäre die Hälfte wohl besser.
2m Messstrecke? dann dauert das Einmessen bei Fahrstufe 1 in beiden Richtungen einen halben Tag, und dann fehlen noch die weiteren 13 Fahrstufen.
Ich messe mit Speedbox ein und da ist die Messstrecke vielleicht 15cm. Und schon hier dauert das Einmessen 20 Minuten, vorr allem wegen der niedrigeren Fahrstufen.
Gruss
Stephan
Technofreak - 10.11.26 09:08
Moin,
Meine Messestrecke ist 90cm. Da dauert der gesamte Messevorgang gerade mal 10 Minuten. Dann ist die Lok komplett eingerichtet.
Grüße
Klaus
Meine Messestrecke ist 90cm. Da dauert der gesamte Messevorgang gerade mal 10 Minuten. Dann ist die Lok komplett eingerichtet.
Grüße
Klaus
ChristianL - 10.11.26 09:51
Hallo,
ich habe sogar nur 80 cm. Für die Ermittlung der Kriechgeschwindigkeit braucht es nur 5 bis 10 cm und bei der Höchstgeschwindigkeit würde vermutlich auch die Hälfte reichen. Mit 10 Minuten bin ich nicht durch, aber bei der doppelten Zeit ist dann auch alles erledigt (einschließlich Bremsausgleich).
Wichtiger sind die Längen vor und nach der Messstrecke! Vorher, damit die Lok beim Messen auf die hohen Geschwindigkeiten gekommen ist, wenn sie in den Messbereich einfährt. hinterher, um das Gleiche beim Rückwärtsfahren zu erreichen.
Eine Überlegung alles mit TC durchzuführen: Jedes System hat Toleranzen bei der Messung. Bei verschiedenen Systemen addieren sich diese.
Ich habe für die komplette Anlage eine V/max. von 120 km/h vorgegeben, weil mir dann die Geschwindigkeit auch für IC (habe E III) ausreicht. Das ist aber Geschmackssache. Alles andere mit den Geschwindigkeiten kann man entweder händisch steuern oder - wie ich - durch Zugfahrten und dann sind die Geschwindigkeiten in den Blöcken vorgegeben. Die Einfahrtgeschwindigkeit im Bahnhof mit 80 km/h die Bremsrampe mit 60 km/h usw.
Für dieses Zusammenspiel finde ich das Einmessen mit TC nicht nur ideal, sondern wichtig.
Es kommt also immer darauf an, was erreicht werden soll. Somit gibt es sicher kein Richtig oder Falsch
Noch zu @2 André: So wie ich es verstanden habe, geht TC beim Einmessen ebenfalls generell von 28 Messfahrten aus und rechnet diese intern in 1000 Messwerte um. Je nach Betrieb (14, 28 oder 128 Fahrstufen) werden diese dann entsprechend interpoliert und im Fahrbetrieb entsprechend der jeweils gewünschten Geschwindigkeit "angewendet". Dadurch kannst Du eine ganz feinfühlige Regulierung der Geschwindigkeit erreichen.
Viele Grüße
Christian
ich habe sogar nur 80 cm. Für die Ermittlung der Kriechgeschwindigkeit braucht es nur 5 bis 10 cm und bei der Höchstgeschwindigkeit würde vermutlich auch die Hälfte reichen. Mit 10 Minuten bin ich nicht durch, aber bei der doppelten Zeit ist dann auch alles erledigt (einschließlich Bremsausgleich).
Wichtiger sind die Längen vor und nach der Messstrecke! Vorher, damit die Lok beim Messen auf die hohen Geschwindigkeiten gekommen ist, wenn sie in den Messbereich einfährt. hinterher, um das Gleiche beim Rückwärtsfahren zu erreichen.
Eine Überlegung alles mit TC durchzuführen: Jedes System hat Toleranzen bei der Messung. Bei verschiedenen Systemen addieren sich diese.
Ich habe für die komplette Anlage eine V/max. von 120 km/h vorgegeben, weil mir dann die Geschwindigkeit auch für IC (habe E III) ausreicht. Das ist aber Geschmackssache. Alles andere mit den Geschwindigkeiten kann man entweder händisch steuern oder - wie ich - durch Zugfahrten und dann sind die Geschwindigkeiten in den Blöcken vorgegeben. Die Einfahrtgeschwindigkeit im Bahnhof mit 80 km/h die Bremsrampe mit 60 km/h usw.
Für dieses Zusammenspiel finde ich das Einmessen mit TC nicht nur ideal, sondern wichtig.
Es kommt also immer darauf an, was erreicht werden soll. Somit gibt es sicher kein Richtig oder Falsch
Noch zu @2 André: So wie ich es verstanden habe, geht TC beim Einmessen ebenfalls generell von 28 Messfahrten aus und rechnet diese intern in 1000 Messwerte um. Je nach Betrieb (14, 28 oder 128 Fahrstufen) werden diese dann entsprechend interpoliert und im Fahrbetrieb entsprechend der jeweils gewünschten Geschwindigkeit "angewendet". Dadurch kannst Du eine ganz feinfühlige Regulierung der Geschwindigkeit erreichen.
Viele Grüße
Christian
Beitrag editiert am 10. 11. 2026 17:31.
Zitat - Antwort-Nr.: 13 | Name: ChristianL
Wichtiger sind die Längen vor und nach der Messstrecke! Vorher, damit die Lok beim Messen auf die hohen Geschwindigkeiten gekommen ist, wenn sie in den Messbereich einfährt.
das ist mit abschalten der ABV im Dekoder überhaupt kein Problem
Mike_Boule - 10.11.26 11:36
Hallo zusammen,
ich nutze auch die Speedbox, um die Kriechgeschwindigkeit zwischen 9 und 10 KM/H einzustellen und um die Höchstgeschwindigkeit zu ermitteln. Ich gebe aber immer noch was drauf, ca 10% ist eine Empfehlung aus dem Umfeld von TC.
Das reine einmessen mit der Speedbox hat bei mir nicht immer zu einem guten Ergebnis im Betrieb geführt. Ich habe auch eine zu lange Messstrecke und nutze die Zeit, ca. 20 Minuten pro Lok, meine Schienen zu reinigen.png)
Gruß
Mike
ich nutze auch die Speedbox, um die Kriechgeschwindigkeit zwischen 9 und 10 KM/H einzustellen und um die Höchstgeschwindigkeit zu ermitteln. Ich gebe aber immer noch was drauf, ca 10% ist eine Empfehlung aus dem Umfeld von TC.
Das reine einmessen mit der Speedbox hat bei mir nicht immer zu einem guten Ergebnis im Betrieb geführt. Ich habe auch eine zu lange Messstrecke und nutze die Zeit, ca. 20 Minuten pro Lok, meine Schienen zu reinigen
Gruß
Mike
ChristianL - 10.11.26 17:30
Hallo Stephan @14),
das habe ich vorausgesetzt (CV 3 und CV 4 Wert je 0). Wie lang sind denn Deine Abschnitte vor- und nach dem Messbereich?
Gruß Christian
das habe ich vorausgesetzt (CV 3 und CV 4 Wert je 0). Wie lang sind denn Deine Abschnitte vor- und nach dem Messbereich?
Gruß Christian
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