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THEMA: Brawa IC2 Doppelstockwagen
THEMA: Brawa IC2 Doppelstockwagen
Axelb - 06.11.26 18:49
Hallo zusammen,
ich habe mir die 2 Doppelstockwagen von Brawa ( Art.64526 u. 64527) zugelegt und betreibe meine Anlage digital. Irrigerweise habe ich den Satz in der Beschreibung übersehen, dass es ohne Einbau eines Funktionsdecoders nicht funktioniert- mein Fehler.
Nun bekomme ich natürlich einen Kurzschluss beim Aufgleisen der Waggons.
Meine Fragen nun( ich komme aus der Märklin H0 Welt):
1. Welcher Funktionsdecoder muss in die Waggons eingebaut werden und wie teuer ist so ein Decoder?
2. Gibt es Händler, die diese Einbauten vornehmen ( ich bin darin Laie).
Danke für Unterstützung.
Axel
ich habe mir die 2 Doppelstockwagen von Brawa ( Art.64526 u. 64527) zugelegt und betreibe meine Anlage digital. Irrigerweise habe ich den Satz in der Beschreibung übersehen, dass es ohne Einbau eines Funktionsdecoders nicht funktioniert- mein Fehler.
Nun bekomme ich natürlich einen Kurzschluss beim Aufgleisen der Waggons.
Meine Fragen nun( ich komme aus der Märklin H0 Welt):
1. Welcher Funktionsdecoder muss in die Waggons eingebaut werden und wie teuer ist so ein Decoder?
2. Gibt es Händler, die diese Einbauten vornehmen ( ich bin darin Laie).
Danke für Unterstützung.
Axel
Hallo Axel!
Die Wagen des IC2 haben eine Next18-Schnittstelle. Du brauchst für jeden Wagen einen Next18-Funktionsdecoder, z. B. den FH18 von D&H.
Der Einbau ist nicht schwer. Dazu benötigst Du keinen Fachbetrieb.
Herzliche Grüße
Elmar
Die Wagen des IC2 haben eine Next18-Schnittstelle. Du brauchst für jeden Wagen einen Next18-Funktionsdecoder, z. B. den FH18 von D&H.
Der Einbau ist nicht schwer. Dazu benötigst Du keinen Fachbetrieb.
Herzliche Grüße
Elmar
spur.n.bahner - 06.11.26 20:25
Hallo zusammen,
ist das normal, dass die Wagen digital einen Kurzschluss verursachen? Das ist recht ungewöhnlich. Brawa weist nur darauf hin, dass die Elektronik ohne Decoder Schaden durch die Digitalspannung nehmen kann.
Gruß
Jürgen
ist das normal, dass die Wagen digital einen Kurzschluss verursachen? Das ist recht ungewöhnlich. Brawa weist nur darauf hin, dass die Elektronik ohne Decoder Schaden durch die Digitalspannung nehmen kann.
Gruß
Jürgen
Beitrag editiert am 08. 11. 2026 10:43.
Wenn Du den großen rechteckigen beigen Kondensator von der analoge-Platine entfernst (ggf. brichst), geht er auch digital.
Gruß
Dirk
Gruß
Dirk
dakrase1989 - 06.11.26 22:26
Moin Axel,
du benötigst nur einen Decoder, wenn du die Innenbeleuchtung nutzen möchtest. Natürlich ist es schon schön sie zu haben, aber manche legen da ja keinen gesteigerten Wert drauf.
Wenn du sie nicht unbedingt brauchst, oder die Wagen schon mal nutzen möchtest, bevor du die Decoder hast, kannst du auch einfach den Analogstecker aus der Schnittstelle herausnehmen. Dann fließt kein Strom mehr und es kann auch keinen Kurzschluss mehr geben.
Man muss dafür nur den Wagenaufbau leicht spreizen und nach oben hin abnehmen. Ist in der Anleitung auch beschrieben:
https://www.brawa.de/fileadmin/user_upload/prod...n/64527_BRAWA_BA.pdf
Beste Grüße
Daniel
du benötigst nur einen Decoder, wenn du die Innenbeleuchtung nutzen möchtest. Natürlich ist es schon schön sie zu haben, aber manche legen da ja keinen gesteigerten Wert drauf.
Wenn du sie nicht unbedingt brauchst, oder die Wagen schon mal nutzen möchtest, bevor du die Decoder hast, kannst du auch einfach den Analogstecker aus der Schnittstelle herausnehmen. Dann fließt kein Strom mehr und es kann auch keinen Kurzschluss mehr geben.
Man muss dafür nur den Wagenaufbau leicht spreizen und nach oben hin abnehmen. Ist in der Anleitung auch beschrieben:
https://www.brawa.de/fileadmin/user_upload/prod...n/64527_BRAWA_BA.pdf
Beste Grüße
Daniel
Hallo zusammen,
danke für eure Antworten. Das hilft mir weiter.
Grüße Axel
danke für eure Antworten. Das hilft mir weiter.
Grüße Axel
Dietrich M. - 07.11.26 10:21
Hallo
Edit: Analog verursachen sie KEINEN Kurzschluss, nur digital. Uund nein, das ist nicht normal und sollte auch nicht so sein. Allerdings scheint es Brawa für normal zu halten und will wohl daran nicht ändern. Es war auch schon bei der ersten Serie so und da gab es schon Hinweise hier im Forum, welcher Kondensator ausgebaut werden muss.
Minitrix hatte denselben Designfehler auch schon vor einigen Jahren bei DoStos eingebaut. Sie haben den Fehler aber eingesehen und einen offiziellen Produktrückruf gemacht! Brawa bleibt aber beratungsresistent.
Dietrich
Zitat - Antwort-Nr.: 2 | Name: Jürgen
ist das normal, dass die Wagen analog einen Kurzschluss verursachen?
Minitrix hatte denselben Designfehler auch schon vor einigen Jahren bei DoStos eingebaut. Sie haben den Fehler aber eingesehen und einen offiziellen Produktrückruf gemacht! Brawa bleibt aber beratungsresistent.
DietrichBeitrag editiert am 08. 11. 2026 10:30.
Kai Eichstädt - 07.11.26 19:56
Moin,
wo steht denn, daß die Wagen analog einen Kurzschluß verursachen?
Gruß
Kai
wo steht denn, daß die Wagen analog einen Kurzschluß verursachen?
Gruß
Kai
dakrase1989 - 07.11.26 20:01
Moin,
Auf der Außenseite der Verpackung und in der Anleitung.
Beste Grüße
Daniel
Zitat - Antwort-Nr.: 7 | Name: Kai Eichstädt
Moin,
wo steht denn, daß die Wagen analog einen Kurzschluß verursachen?
Gruß
Kai
Auf der Außenseite der Verpackung und in der Anleitung.
Beste Grüße
Daniel
Kai Eichstädt - 07.11.26 20:57
Moin Daniel,
ohne Bildbeweis glaube ich das nicht...
Gruß
Kai
ohne Bildbeweis glaube ich das nicht...
Gruß
Kai
Die Wagen haben laut Anleitung keine Schleifer, die sind über die Kupplung mit dem Steuerwagen verbunden. Erkennt dieser eine analoge Spannung schaltet er beim ersten und beim letzten Mittelwagen die roten Schlusslichter ein. Mehr passiert analog nicht.
Gruß Tobi
Gruß Tobi
Hey Kai
Das schreibt sogar Brawa auf ihrer Homepage
Gruß Ralf
Die von Ralf2001 zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Das schreibt sogar Brawa auf ihrer Homepage
Gruß Ralf
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Dietrich M. - 08.11.26 10:31
Hallo
Der Kurzschluss tritt nur im Digitalbetrieb auf.
Edit: Analog verursachen sie KEINEN Kurzschluss, nur digital.Ich habe meinen #6 entsprechend editiert.
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Dietrich
Der Kurzschluss tritt nur im Digitalbetrieb auf.
Zitat - Antwort-Nr.: 6 | Name: Dietrich
Zitat - Antwort-Nr.: 2 | Name: Jürgen
ist das normal, dass die Wagen analog einen Kurzschluss verursachen?
Dietrich
spur.n.bahner - 08.11.26 10:49
Zitat - Antwort-Nr.: 12 | Name: Dietrich M.
Ich habe meinen #6 entsprechend editiert.
Ich habe meinen in #2 auch editiert. Aber dennoch ist das doch einzigartig. Das habe ich bisher noch nie gehört, dass analoge Fahrzeuge digital einen Kurzschluss verursachen. In der Regel leuchtet alles (oder nichts).
Aber bei Brawa wundert mich nichts. Brawa und Digitalbetrieb scheint nicht so richtig zu harmonieren. Wenn ich nur an den Wittenberger Steuerwagen denke. Da musste man herumlöten. In Zeiten von Steckschnittstellen eher ungewöhnlich. Auch bei anderen Lokomotiven. Da gibt es teilweise nur Lötschnittstellen.
Oder der Fauxpas mit der Steckschnittstelle bei einigen 216ern. Die hatte Pins statt Buchsen
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.Gruß
Jürgen
Kai Eichstädt - 08.11.26 19:22
Moin,
ja, im Digitalbetrieb!
Meine Frage war anders....
Wenn da wirklich ein Kondensator zwischen den Gleisanschlüssen hängt, macht der bei Gleichstrom nicht viel, bei digitalem Wechselstrom hingegen - abhängig von Frequenz und Kapazität - nahezu einen Kurzschluß.
Gruß
Kai
Zitat - Antwort-Nr.: 11 | Name: Ralf2001
Das schreibt sogar Brawa auf ihrer Homepage
ja, im Digitalbetrieb!
Meine Frage war anders....
Zitat - Antwort-Nr.: 7 | Name: Kai Eichstädt
wo steht denn, daß die Wagen analog einen Kurzschluß verursachen?
Zitat - Antwort-Nr.: 13 | Name: spur.n.bahner
Das habe ich bisher noch nie gehört, dass analoge Fahrzeuge digital einen Kurzschluss verursachen.
Wenn da wirklich ein Kondensator zwischen den Gleisanschlüssen hängt, macht der bei Gleichstrom nicht viel, bei digitalem Wechselstrom hingegen - abhängig von Frequenz und Kapazität - nahezu einen Kurzschluß.
Gruß
Kai
spur.n.bahner - 08.11.26 20:15
Zitat - Antwort-Nr.: 14 | Name: Kai Eichstädt
Wenn da wirklich ein Kondensator zwischen den Gleisanschlüssen hängt, macht der bei Gleichstrom nicht viel, bei digitalem Wechselstrom hingegen - abhängig von Frequenz und Kapazität - nahezu einen Kurzschluß.
Wenn der zwischen den Gleisanschlüssen hängt, müsste er vor dem Analogstecker/Decoder sitzen. Dennoch, das wären die ersten analogen Fahrzeuge, die ich kenne, die im Digitalbetrieb einen Kurzschluss verursachen.
Selbst bei analogen Loks pfeifen die Motoren, aber einen Kurzschluss machen sie nicht. Da hängen ja auch Entstörkondensatoren zwischen den Gleisanschlüssen.
Was passiert denn, wenn man die Analogstecker abzieht?
Gruß
Jürgen
Beitrag editiert am 08. 11. 2026 22:19.
Zitat - Antwort-Nr.: 10 | Name: Tobi_BR85
Die Wagen haben laut Anleitung keine Schleifer, die sind über die Kupplung mit dem Steuerwagen verbunden. Erkennt dieser eine analoge Spannung schaltet er beim ersten und beim letzten Mittelwagen die roten Schlusslichter ein. Mehr passiert analog nicht.
Ist das jetzt eine neuere Serie? Ich hatte die Twindexx IC nach deren ersten Neuerscheinung gekauft und mit Funktionsdecodern ausgerüstet. (Ohne Vario)
Zitat - Antwort-Nr.: 10 | Name: Tobi_BR85
die sind über die Kupplung mit dem Steuerwagen verbunden.
Gruß aus Nordertown
Beitrag editiert am 08. 11. 2026 21:00.
Hallo,
habe den Zug selber leider nicht.
Hab nach der Anleitung gesucht und Google hatte mir dann die als PDF ausgespuckt.
Gruß Tobi
habe den Zug selber leider nicht.
Hab nach der Anleitung gesucht und Google hatte mir dann die als PDF ausgespuckt.
Gruß Tobi
n-bahn-fahrn - 08.11.26 23:19
Hallo zusammen,
Was tobi geschrieben hat ist das HO Modell....
Meint Jörg
Was tobi geschrieben hat ist das HO Modell....
Meint Jörg
Zitat - Antwort-Nr.: 15 | Name: spur.n.bahner
Was passiert denn, wenn man die Analogstecker abzieht?
Dann bleibt er dunkel, macht aber keinen Kurzschluss. Wie gesagt, das Problem ist ein Teil auf der Analog-Platine.
Hier mal markiert, wo ich das entfernt habe.
Und siehe da, Zielschild leuchtet auf auf dem Digitalgleis mit Analog-Stecker. Nicht wundern, dass dir Innenbeleuchtung aus ist, dir habe ich abgelötet, weil die mir zu hell war und mir das Zugziel reicht (aber auch mit Innmbeleuchtung macht er so keinen Kurzen mehr)
Viele Grüße
Dirk
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spur.n.bahner - 09.11.26 08:31
Was für eine abenteuerliche Konstruktion. Zumindest beschreibt es Brawa auf Website anders. Da steht nur, dass die Elektronik Schaden nehmen kann.
Ich kenne Modellbahner, die analoge Steuerwagen anderer Hersteller digital betreiben. Da muss man dann schieben, weil es sonst etwas komisch aussieht. Der Zugschluss geht im Spitzenlicht unter. Aber es gibt keine Kurzschlüsse..
Gruß
Jürgen
Ich kenne Modellbahner, die analoge Steuerwagen anderer Hersteller digital betreiben. Da muss man dann schieben, weil es sonst etwas komisch aussieht. Der Zugschluss geht im Spitzenlicht unter. Aber es gibt keine Kurzschlüsse..
Gruß
Jürgen
Sry, mein Fehler. Hier die N-Anleitung.
https://www.brawa.de/fileadmin/user_upload/prod...n/64523_BRAWA_BA.pdf
Aber von Kurzschluss steht da nichts.
Gruß Tobi
https://www.brawa.de/fileadmin/user_upload/prod...n/64523_BRAWA_BA.pdf
Aber von Kurzschluss steht da nichts.
Gruß Tobi
Aber auch nichts von einer durchgeschleiften Kupplung.
Gruß aus Nordertown
Gruß aus Nordertown
spur.n.bahner - 09.11.26 10:20
Hallo Tobi,
genau, davon steht dort nichts. Ich finde, das müsste schon angegeben werden.
Gruß
Jürgen
Zitat - Antwort-Nr.: 21 | Name: Tobi_BR85
Aber von Kurzschluss steht da nichts.
genau, davon steht dort nichts. Ich finde, das müsste schon angegeben werden.
Gruß
Jürgen
Zitat - Antwort-Nr.: 22 | Name: Exitus
Aber auch nichts von einer durchgeschleiften Kupplung.
War ja auch die H0 Anleitung, hatte ich auf die Schnelle nicht gesehen.
Gruß Tobi
Hallo nochmals,
ist beim Einbau des Funktionsdecoders nur der analoge Decoder zu entfernen und an der gleichen Stelle der Funkionsdecoder anzustecken oder muss das was gelötet werden?
Ich kenne mich damit nicht so aus.
Grüße Axel
ist beim Einbau des Funktionsdecoders nur der analoge Decoder zu entfernen und an der gleichen Stelle der Funkionsdecoder anzustecken oder muss das was gelötet werden?
Ich kenne mich damit nicht so aus.
Grüße Axel
Nur Tausch des Decoder Dummys gegen den Funktionsdecoder.
Höchst simpel.
Gruß aus Nordertown
Höchst simpel.
Gruß aus Nordertown
Hi Axel,
einfach analoge Platine ziehen, Decoderplatine stecken. Kein Löten oder sonst was.
Der Steckverbinder ist so gemacht, dass Du ihn auch nicht verkehrt herum reinstecken kannst.
Danach musst Du noch dem Decoder eine Adresse geben. Wagen auf das Programmiergleis stellen und neue Adresse setzen. Wenn Deine Zentrale da zickt, dann stell einfach eine Lok dazu. Hat die eine andere Adresse als die gewünschte, dann musst Du nach der Programmierung deren Adresse wieder auf den ursprünglichen Wert setzen.
Grüßle
Ralf
einfach analoge Platine ziehen, Decoderplatine stecken. Kein Löten oder sonst was.
Der Steckverbinder ist so gemacht, dass Du ihn auch nicht verkehrt herum reinstecken kannst.
Danach musst Du noch dem Decoder eine Adresse geben. Wagen auf das Programmiergleis stellen und neue Adresse setzen. Wenn Deine Zentrale da zickt, dann stell einfach eine Lok dazu. Hat die eine andere Adresse als die gewünschte, dann musst Du nach der Programmierung deren Adresse wieder auf den ursprünglichen Wert setzen.
Grüßle
Ralf
#26, 27
Danke füer die Infos.
Viele Grüße
Axel
Danke füer die Infos.
Viele Grüße
Axel
Hallo zusammen,
ich habe heute 2 Brawa Doppelstockwagen mit FH 18 Decoder bestückt. Es ging wirklich höchst simpel.
Danke nochmal für die Tipps.
Gut, dass es das Forum gibt.
Axel
ich habe heute 2 Brawa Doppelstockwagen mit FH 18 Decoder bestückt. Es ging wirklich höchst simpel.
Danke nochmal für die Tipps.
Gut, dass es das Forum gibt.
Axel
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