Anzeige:
THEMA: Fleischmann 8301 56 K (Trittstufen)
THEMA: Fleischmann 8301 56 K (Trittstufen)
Toetsenman - 26.10.26 10:52
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen wie viele kurze Trittstufen der Güterzuggepäckwagen der SNCB bei den beidseitigen Griffstangen hat? Bei den Einstiegen sind es zwei lange Trittstufen, bei den gegenüberliegenden Griffstangen nur eine kurze Trittstufe. Auf dem Fleischmann Foto kann man leider nur eine Trittstufe erkennen:
https://www.fleischmann.de/fde/produkte/wagen/g...epackwagen-sncb.html
LG - Rainer
Die von Toetsenman zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
kann mir jemand sagen wie viele kurze Trittstufen der Güterzuggepäckwagen der SNCB bei den beidseitigen Griffstangen hat? Bei den Einstiegen sind es zwei lange Trittstufen, bei den gegenüberliegenden Griffstangen nur eine kurze Trittstufe. Auf dem Fleischmann Foto kann man leider nur eine Trittstufe erkennen:
https://www.fleischmann.de/fde/produkte/wagen/g...epackwagen-sncb.html
LG - Rainer
Die von Toetsenman zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Hallo Rainer,
auf der Seite mit den Türen gibt es Trittstufen und Aufstiegsgriffe. Auf der anderen Seite gibt es rechts nur ein Rangiertritt und ein Haltegriff (Standard bei Wagen ohne Bremserbühne).
Grüße
Markus
auf der Seite mit den Türen gibt es Trittstufen und Aufstiegsgriffe. Auf der anderen Seite gibt es rechts nur ein Rangiertritt und ein Haltegriff (Standard bei Wagen ohne Bremserbühne).
Grüße
Markus
Toetsenman - 26.10.26 12:47
Hallo Markus,
trotz zweier Haltegriffe (links/rechts) nur eine kleine Trittstufe?
LG - Rainer
trotz zweier Haltegriffe (links/rechts) nur eine kleine Trittstufe?
LG - Rainer
Norrskenet - 26.10.26 13:18
Moin Rainer,
ein Bild sagt vielleicht mehr als 1.000 Worte; EIN Rangiertritt am Wagenende genügt!
Beste Grüße, Norrskenet
Die von Norrskenet zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
ein Bild sagt vielleicht mehr als 1.000 Worte; EIN Rangiertritt am Wagenende genügt!
Beste Grüße, Norrskenet
Die von Norrskenet zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login
Beitrag editiert am 26. 10. 2026 13:32.
Toetsenman - 26.10.26 17:16
Hallo Norrskenet,
ja, sehr aussagekräftig. Doch warum brauche ich dann den zweiten Haltegriff?
LG - Rainer
ja, sehr aussagekräftig. Doch warum brauche ich dann den zweiten Haltegriff?
LG - Rainer
Norrskenet - 27.10.26 22:43
@4: Moin nochmal,
bei den Flm-Modellen des DB-Pwgs bzw. den entsprechenden Wagen anderer Bahnen sieht es am Nichttüren-Ende wie folgt aus:
● DB: Eine Griffstange, ein Tritt;
● ÖBB: Zwei Griffstangen, zwei Tritte;
● PKP: Analog ÖBB.
Weshalb der SNCB-Wagen trotz zweier Griffstangen dort wohl nur einen Tritt hat?
Ggf. wurde der zweite Tritt irgendwann
● abgebaut da überflüssig u/o
zwecks Ersatzteilgewinnung;
● beschädigt bei Rangierunfall;
● Opfer starker Rostschäden.
Während man die zweite Griffstange aufwandsmindernd (statt sägen, feilen, spachteln, lackieren) einfach belassen hat.
Beste Grüße, Norrskenet
bei den Flm-Modellen des DB-Pwgs bzw. den entsprechenden Wagen anderer Bahnen sieht es am Nichttüren-Ende wie folgt aus:
● DB: Eine Griffstange, ein Tritt;
● ÖBB: Zwei Griffstangen, zwei Tritte;
● PKP: Analog ÖBB.
Weshalb der SNCB-Wagen trotz zweier Griffstangen dort wohl nur einen Tritt hat?
Ggf. wurde der zweite Tritt irgendwann
● abgebaut da überflüssig u/o
zwecks Ersatzteilgewinnung;
● beschädigt bei Rangierunfall;
● Opfer starker Rostschäden.
Während man die zweite Griffstange aufwandsmindernd (statt sägen, feilen, spachteln, lackieren) einfach belassen hat.
Beste Grüße, Norrskenet
Nur registrierte und eingeloggte User können Antworten schreiben.
Einloggen ->
Noch nicht registriert? Hier können Sie Ihren kostenlosen Account anlegen: Neuer N-Liste Account
Zum Seitenanfang
© by 1zu160.net;