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THEMA: 1-gleisige Strecke für 3 Züge mit Ausweichgleisen 220 x 60
THEMA: 1-gleisige Strecke für 3 Züge mit Ausweichgleisen 220 x 60
Dikran - 20.10.26 19:12
Hallo zusammen,
nachdem ich vor einem Jahr als Neueinsteiger Lust auf eure kleine Welt bekommen habe, präsentiere ich euch heute meinen aktuellen Entwurf. Da ich keinen Hobbykeller habe, entsteht die Anlage auf 220 x 60 cm – ein Maß, das sich im Wohnraum zur Not auch mal gut verstecken lässt ;).
Mein Ziel: Ein guter Mittelweg aus Kompaktheit und abwechslungsreichem Fahrbetrieb. Es soll Platz für 3 Züge sein, ohne dass die Anlage mit Gleisen überfrachtet wirkt – denn das Ausgestalten (Dioramabau) ist mir sehr wichtig.
Die Eckdaten:
• Gleissystem: Kato Unitrack
• Steuerung: Digital via Märklin Mobile Station (MS2/MS3)
• Konzept: 1-gleisige Hauptstrecke mit Ausweichgleisen im Bahnhof
• Kapazität: 3 Züge gleichzeitig auf der Anlage (7 Loks insgesamt über Abstellgleise/Lokschuppen)
Der geplante Fahrbetrieb:
Während ein Zug seine Runden im Oval dreht, wartet der zweite im Bahnhof auf dem Ausweichgleis. Zug Nummer drei steht auf dem Rangiergleis, wo per Lokwechsel die Richtung getauscht wird.
Besondere Merkmale:
• In den Kurven gibt es eine sanfte Steigung, um eine Stahlträgerbrücke über ein Gewässer zu integrieren.
• Der Bahnhof im Vordergrund bietet genug Gleislänge für Züge mit 5 bis 6 langen Waggons.
Den aktuellen Stand meines Gleisplans seht ihr auf dem angehängten Foto. Ich freue mich sehr auf eure ehrliche Einschätzung, Tipps und konstruktive Kritik!
Beste Grüße
Peter
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nachdem ich vor einem Jahr als Neueinsteiger Lust auf eure kleine Welt bekommen habe, präsentiere ich euch heute meinen aktuellen Entwurf. Da ich keinen Hobbykeller habe, entsteht die Anlage auf 220 x 60 cm – ein Maß, das sich im Wohnraum zur Not auch mal gut verstecken lässt ;).
Mein Ziel: Ein guter Mittelweg aus Kompaktheit und abwechslungsreichem Fahrbetrieb. Es soll Platz für 3 Züge sein, ohne dass die Anlage mit Gleisen überfrachtet wirkt – denn das Ausgestalten (Dioramabau) ist mir sehr wichtig.
Die Eckdaten:
• Gleissystem: Kato Unitrack
• Steuerung: Digital via Märklin Mobile Station (MS2/MS3)
• Konzept: 1-gleisige Hauptstrecke mit Ausweichgleisen im Bahnhof
• Kapazität: 3 Züge gleichzeitig auf der Anlage (7 Loks insgesamt über Abstellgleise/Lokschuppen)
Der geplante Fahrbetrieb:
Während ein Zug seine Runden im Oval dreht, wartet der zweite im Bahnhof auf dem Ausweichgleis. Zug Nummer drei steht auf dem Rangiergleis, wo per Lokwechsel die Richtung getauscht wird.
Besondere Merkmale:
• In den Kurven gibt es eine sanfte Steigung, um eine Stahlträgerbrücke über ein Gewässer zu integrieren.
• Der Bahnhof im Vordergrund bietet genug Gleislänge für Züge mit 5 bis 6 langen Waggons.
Den aktuellen Stand meines Gleisplans seht ihr auf dem angehängten Foto. Ich freue mich sehr auf eure ehrliche Einschätzung, Tipps und konstruktive Kritik!
Beste Grüße
Peter
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Hallo Dikran,
Dein Plan hat etwas für sich. Die Gleise bleiben auf einer Ebene ( bis auf die Brückenrampen) und lassen sich einfach und schnell verlegen. Vorne der Bahnhof für die Züge, im Hintergrund die lange Brücke, dahinter sicher eine Kulisse die zumindest den Himmel am Horizont zeigt.
Meine Anlage, ein Oval mit kleinem Bahnhof ist auch nur max. 60 cm breit, Bei 60 cm Breite können die Radien leider nicht größer sein.
Auch finde ich deine Idee gut, Züge mit 5 bis 6 Wagen fahren zu können. Da sieht auch ein kürzerer Zug mit 3 oder 4 Wagen im Bahnhof nicht zu lang aus.
Ich würde im Hintergrund in der Gegengerade noch ein Ausweichgleis zum Züge begegnen vorsehen, die hinter der Kulisse sind. So sieht man nicht dass da ein Zug steht, wenn ein anderer durchfährt. Der Betrieb wird mit der Ausweiche abwechslungsreicher. Das ginge allerdings zulasten der großzügigen Brücke.
Was für eine Landschaft hast du für deine Anlage vorgesehen? Eher bergig oder Flachland? Stadt, Dorf oder freie Landschaft?
Grüße
Ingo (F.)
Dein Plan hat etwas für sich. Die Gleise bleiben auf einer Ebene ( bis auf die Brückenrampen) und lassen sich einfach und schnell verlegen. Vorne der Bahnhof für die Züge, im Hintergrund die lange Brücke, dahinter sicher eine Kulisse die zumindest den Himmel am Horizont zeigt.
Meine Anlage, ein Oval mit kleinem Bahnhof ist auch nur max. 60 cm breit, Bei 60 cm Breite können die Radien leider nicht größer sein.
Auch finde ich deine Idee gut, Züge mit 5 bis 6 Wagen fahren zu können. Da sieht auch ein kürzerer Zug mit 3 oder 4 Wagen im Bahnhof nicht zu lang aus.
Ich würde im Hintergrund in der Gegengerade noch ein Ausweichgleis zum Züge begegnen vorsehen, die hinter der Kulisse sind. So sieht man nicht dass da ein Zug steht, wenn ein anderer durchfährt. Der Betrieb wird mit der Ausweiche abwechslungsreicher. Das ginge allerdings zulasten der großzügigen Brücke.
Was für eine Landschaft hast du für deine Anlage vorgesehen? Eher bergig oder Flachland? Stadt, Dorf oder freie Landschaft?
Grüße
Ingo (F.)
Hi Peter,
bevor ich etwas zur gestalterischen Idee schreibe, hast du schon mal ausprobiert, also richtig gespielt, wie sich dort sieben Lok bewegen sollen? Ich habe Zweifel, dass das überhaupt (sinnvoll) funktioniert.
Die Anlagenidee ist sehr funktional-reduziert (also schlicht), das erinnert stark an das Beiheft einer Startpackung auf Seite 3, wo man schon zwei Ergänzungssets mit Weichen hat.
Den Bahnhof auf das Maximum ausdehnen, um dann mit relativ engen Kurven über eine recht lange Brücke, direkt gegenüber dem Bahnhof zu fahren ... naja, in der Kunst wäre das die Abteilung 'Naive ... (Irgendwas)'.
Du hast etwas von Diorama und Landschaft geschrieben, wo willst du das unterbringen? Es gibt doch nur noch Restflächen.
Meine Empfehlung
Während du auf dem, was du hast, ein bisschen rumfährst, schau dir mal an, was es hier im Forum, im Internet und auch Buch/Zeitschrift sonst noch gibt. Vor Allem: massiv reduzieren, es ist zu viel auf der Platte.
Aber Achtung, nicht alles, was du finden könntest in besagten Quellen, ist zwingend gut. Außer, um einen Eindruck zu gewinnen, wie es fertig aussehen könnte.
Und sei nicht bedrückt wegen meiner Worte, wie bei fast allen Dingen ist der erste Versuch nur ein Versuch, der zweite meisten auch, ab dem dritten geht es dann (gewöhnlich) aufwärts.
Gruß
Gerald
bevor ich etwas zur gestalterischen Idee schreibe, hast du schon mal ausprobiert, also richtig gespielt, wie sich dort sieben Lok bewegen sollen? Ich habe Zweifel, dass das überhaupt (sinnvoll) funktioniert.
Die Anlagenidee ist sehr funktional-reduziert (also schlicht), das erinnert stark an das Beiheft einer Startpackung auf Seite 3, wo man schon zwei Ergänzungssets mit Weichen hat.
Den Bahnhof auf das Maximum ausdehnen, um dann mit relativ engen Kurven über eine recht lange Brücke, direkt gegenüber dem Bahnhof zu fahren ... naja, in der Kunst wäre das die Abteilung 'Naive ... (Irgendwas)'.
Du hast etwas von Diorama und Landschaft geschrieben, wo willst du das unterbringen? Es gibt doch nur noch Restflächen.
Meine Empfehlung
Während du auf dem, was du hast, ein bisschen rumfährst, schau dir mal an, was es hier im Forum, im Internet und auch Buch/Zeitschrift sonst noch gibt. Vor Allem: massiv reduzieren, es ist zu viel auf der Platte.
Aber Achtung, nicht alles, was du finden könntest in besagten Quellen, ist zwingend gut. Außer, um einen Eindruck zu gewinnen, wie es fertig aussehen könnte.
Und sei nicht bedrückt wegen meiner Worte, wie bei fast allen Dingen ist der erste Versuch nur ein Versuch, der zweite meisten auch, ab dem dritten geht es dann (gewöhnlich) aufwärts.
Gruß
Gerald
Zitat - Antwort-Nr.: 1 | Name: Ifra
Ich würde im Hintergrund in der Gegengerade noch ein Ausweichgleis zum Züge begegnen vorsehen, die hinter der Kulisse sind.
Ingo, eine Bergkulisse/ Anhöhe im Hintergrund als Kulisse und im Tunnel über die komplette Gerade ein wartender Zug- Deine Idee gefällt mir sehr gut!
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