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THEMA: Arnold ICE3, erste Serie, Antriebsdrehgestelle

THEMA: Arnold ICE3, erste Serie, Antriebsdrehgestelle
Startbeitrag
Nspurbodi - 04.10.26 16:33
Hallo zusammen
Leider finde ich nichts im Forum zum Thema
Meine ICE 3 aus erster Serie von Arnold streikt leider, die Schnecken rutschen offensichtlich über die Zahnräder, Ersatzteilmäßig finde ich leider nichts mehr dazu, hat irgend jemand alternative Lösungen?
Lg Peter

Hallo Peter,


bei Christian Krella ( www.arnold-ersatzteile.de ) ist einiges zum (alten) ICE 3 vorhanden, auch Drehgestelle und Teile davon, konnte es aber soweit auch nicht zuordnen. Frag mal da per Mail nach, bring bitte einiges an Geduld mit, kann etwas dauern. Kommende Woche eh schwierig, er kommt am Montag von Leipzig zurück.


Viele Grüße
Christian Strecker
Hallo Peter,

vor längerer Zeit habe ich mich intensiv mit dem Arnold ICE3 beschäftigt.
Ich erinnere mich, dass es verschiedene Antriebsarten - mit Silikonschläuchen, mit Kardanwellen - gibt.
Bei mir waren die Kardanköpfe rundgeschliffen, so dass keine Kraftübertragung auf die Schnecken zustande kam.
Bei Fischer Modell bin ich  fündig geworden. Aber auch Arnold Ersatzteile konnte mir Ersatzteile anbieten.
Übrigens habe ich das Modell mit der Artikelnummer 0200 auf den neueren und schnelleren Motor und neuen Antriebsstrang umgebaut.
Falls du weitere Hilfe benötigst, gerne PN.
VG j_jakob
Zitat - Antwort-Nr.: 2 | Name: j_jakob

Ich erinnere mich, dass es verschiedene Antriebsarten - mit Silikonschläuchen, mit Kardanwellen - gibt.


Es gibt sogar verschiedene Getriebeübersetzungen. Das habe ich gelernt, als ich meinen auf Messingzahnräder umrüsten wollte. Alle für den ICE 3 angebotenen Messingzähnräder hatten 15 Zähne. Mein Zug (Best.Nr. 0200) hat aber 12 Zähne an den Achsen. Das Zwischenzahnrad ist bei meinem dafür größer (12 statt 10 Zähne). Und damit das Zwischenzahnrad passt, ist das Drehgestellgehäuse auch anders: Der Zapfen für das Zwischenzahnrad ist etwas versetzt.

Damit ist mein Zug bei gleichem Motor 25% schneller.

Bevor ich das gewusst habe, habe ich sogar mal einen Verkäufer angeschnauzt, dass seine Messingzahnräder für den Zug falsch seien.

Ich hätte gerne nochmal einen Satz dieser "schnellen" Drehgestelle, weil ich den zweiten Endwagen gleich motorsieren würde. Laut Arnold-Ersatzteile gibt es das aber nicht. Es gäbe nur noch das aktuelle Drehgestell. Man meinte sogar, dass mein Zug ggf. ein Prototyp oder Vorserienmodell sei. Kurz vor der Insolvenz hätte man bei Arnold alles verkauft, was Geld gebracht hat. Auf jeden Fall angeblich sehr selten.

Lange Rede, kurzer Sinn: bis auf die Übersetzung müssten die Drehgestelle mit den aktuellen Versionen austauschbar sein. Also würde ich das kaufen.

Gruß
Andi


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