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THEMA: Kurzschluss auf Programmiergleis
THEMA: Kurzschluss auf Programmiergleis
historicus - 29.09.26 12:07
Mein Sohn hat ein Problem mit der Fleischmann 731374 BLS 465. Sie lief lange Zeit tadellos. Jetzt aber steht sie nur still. Also aufs Programmiergleis, aber da geschieht Kurzschluss. Das heisst doch, dass sie Kontakt macht, aber warum fährt sie nicht? Andere Loks können problemlos programmiert und gefahren werden. Alles mit der ECoS.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Vielen Dank
Heinzpeter
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Vielen Dank
Heinzpeter
Zweisystemlok - 29.09.26 12:16
Wie Du schon schreibst Kurzschluß, da ist was faul!
Gehäuse aufmachen und mal reinschauen, sitzt der Decoder noch richtig im Sockel, Motor defekt, etc.
Läßt sich die CV30 noch auslesen? Wenn ja und da steht eine 2 drinnen ist es richtung Decoderentstufe und Motor.
Wenn der Kurzschluß sofort kommt, Decoder abziehen, ist der Kurzschluß weg, Decoder in einer anderen Lok oder im Prüfstand testen,,,,,,
Gruß, Micha
Gehäuse aufmachen und mal reinschauen, sitzt der Decoder noch richtig im Sockel, Motor defekt, etc.
Läßt sich die CV30 noch auslesen? Wenn ja und da steht eine 2 drinnen ist es richtung Decoderentstufe und Motor.
Wenn der Kurzschluß sofort kommt, Decoder abziehen, ist der Kurzschluß weg, Decoder in einer anderen Lok oder im Prüfstand testen,,,,,,
Gruß, Micha
Dietrich M. - 29.09.26 12:39
Hallo Heinzpeter
Mir fällt spontan "Motorwartung" ein.
Dietrich
Mir fällt spontan "Motorwartung" ein.
Hallo,
bei neueren Fleischmann Loks muss man leider den Motor regelmässig kontrollieren, nicht erst fahren bis sie kaputt ist. Die ersten Anzeichen sind oft ein ungewönliches Ruckeln oder stechender Geruch. Kollektor reinigen, Kohlen entölen. Wenn sie schon Kurzschluss hat, ist der Decoder oft schon kaputt.
Grüße, Peter W.
bei neueren Fleischmann Loks muss man leider den Motor regelmässig kontrollieren, nicht erst fahren bis sie kaputt ist. Die ersten Anzeichen sind oft ein ungewönliches Ruckeln oder stechender Geruch. Kollektor reinigen, Kohlen entölen. Wenn sie schon Kurzschluss hat, ist der Decoder oft schon kaputt.
Grüße, Peter W.
DCC-EX Freund - 29.09.26 23:21
Bei dem Modell war noch ein GFN Moor verbaut, wenn ich das im Waschzettel / ET Liste so sehe. Den konnte man wenigstens reinigen und die Schleiferkohlen austauschen. GFN hatte mal Probleme mit der Qualität der Kohlebürsten. War das so? Gehört die Lok auch dazu?
Beitrag editiert am 29. 09. 2026 23:30.
Es müssen nicht die Kohlen Schuld sein. Manchmal sind nur die Kollektorbleche scharfkantig, sodass sich die Spalten stetig mit Abrieb füllen, der irgendwann ausreichend leitend wird und den Motorausgang des Decoders kurzschließt.
Oft sind die Modelle ab Werk überfettet und das Öl tendiert dazu, bei Betriebspausen in den Motor zu kriechen.
Oft sind die Modelle ab Werk überfettet und das Öl tendiert dazu, bei Betriebspausen in den Motor zu kriechen.
WestfaleMS - 30.09.26 13:52
Kommt der Kurzschluß sofort wenn man die Lok auf das Gleis stellt? Wenn ja, dann ist es wohl nicht unbedingt der Motor. Es blinkt ja meist das Licht wenn am Motorausgang etwas nicht in Ordnung ist.
Gruß FraNk
Gruß FraNk
historicus - 30.09.26 21:22
Danke, liebe Kollegen, für eure Tipps!
Mein Sohn hat unterdessen die Lok geöffnet und den Motor herausgenommen. Der Motor läuft analog ganz normal. Mit der Platine einer anderen Lok läuft die Lok tadellos.
Der Kurzschluss auf dem Programmiergleis kommt sofort. Ob die Platine beschädigt ist, wegen Kurzschlüssen in Kurven?(siehe :
www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php/?id=1502220
LG
Heinzpeter
Mein Sohn hat unterdessen die Lok geöffnet und den Motor herausgenommen. Der Motor läuft analog ganz normal. Mit der Platine einer anderen Lok läuft die Lok tadellos.
Der Kurzschluss auf dem Programmiergleis kommt sofort. Ob die Platine beschädigt ist, wegen Kurzschlüssen in Kurven?(siehe :
www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php/?id=1502220
LG
Heinzpeter
funzt dieser Link besser?
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1502220#aw0
bei mir ja, aber auch bei anderen?
Beste MobaGrüße
Gerhard
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1502220#aw0
bei mir ja, aber auch bei anderen?
Beste MobaGrüße
Gerhard
Hallo,
ich hatte auch mal ein Kurzschlussthema, ggf. hilft das bei der Fehlersuche ?
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1358881
Grüße
Michael
ich hatte auch mal ein Kurzschlussthema, ggf. hilft das bei der Fehlersuche ?
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1358881
Grüße
Michael
spur.n.bahner - 01.10.26 09:18
Moin zusammen,
das hatten wir hier schon häufiger. Ein defekter Motor macht nach meinen Erfahrungen keinen sofortig Kurzschluss. In der Regel führt er zu einem Defekt der Motorendstufe des Decoders. Und es hat sich ja im Test gezeigt, dass der Motor funktioniert.
Wenn eine Lok sofort einen Kurzschluss macht, wird der Fehler vor dem Decoder liegen. Also irgendwo auf dem Weg zwischen Gleis und Decoder.
Also würde ich zunächst einmal den Decoder herausnehmen und die Lok ohne auf das Gleis stellen. Wenn der Kurzschluss immer noch da ist, liegt es auch nicht am Decoder.
Dann kann man auch einmal die Drehgestelle ausbauen und einzeln aufs Gleis stellen. Die hat, wenn ich es richtig sehen, zwei hochstehende Kontaktbleche zum Chassis. Da könnte eines verbogen sein.
Gruß
Jürgen
das hatten wir hier schon häufiger. Ein defekter Motor macht nach meinen Erfahrungen keinen sofortig Kurzschluss. In der Regel führt er zu einem Defekt der Motorendstufe des Decoders. Und es hat sich ja im Test gezeigt, dass der Motor funktioniert.
Wenn eine Lok sofort einen Kurzschluss macht, wird der Fehler vor dem Decoder liegen. Also irgendwo auf dem Weg zwischen Gleis und Decoder.
Also würde ich zunächst einmal den Decoder herausnehmen und die Lok ohne auf das Gleis stellen. Wenn der Kurzschluss immer noch da ist, liegt es auch nicht am Decoder.
Dann kann man auch einmal die Drehgestelle ausbauen und einzeln aufs Gleis stellen. Die hat, wenn ich es richtig sehen, zwei hochstehende Kontaktbleche zum Chassis. Da könnte eines verbogen sein.
Gruß
Jürgen
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