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THEMA: Rivarossi-Loks
THEMA: Rivarossi-Loks
Nick* - 14.11.05 17:59
Hallo
Ich habe eine Frage bezüglich Rivarossi-Loks. Sind diese Modelle noch zu empfehlen. Gibt es Probleme mit Fleischmann-Schienen und bei der Beschaffung von Ersatzteilen?
mfg
Ich habe eine Frage bezüglich Rivarossi-Loks. Sind diese Modelle noch zu empfehlen. Gibt es Probleme mit Fleischmann-Schienen und bei der Beschaffung von Ersatzteilen?
mfg
Hallo,
- Die meisten Rivarossi Modelle sind nicht so toll (jedenfalls von der Technik her).
- Im Gegensatz zu Arnold-Rivarossi Modellen (wo die Ersatzteilversorgung tw. bereits schwierig ist) gibt es für Rivarossi (alt) Modelle gar KEINE Ersatzteile mehr.
Grüße, Peter W.
- Die meisten Rivarossi Modelle sind nicht so toll (jedenfalls von der Technik her).
- Im Gegensatz zu Arnold-Rivarossi Modellen (wo die Ersatzteilversorgung tw. bereits schwierig ist) gibt es für Rivarossi (alt) Modelle gar KEINE Ersatzteile mehr.
Grüße, Peter W.
bugwahn [Gast] - 15.11.05 11:29
Mein Berliner S-Bahnzug von Rivarossi (ET275 (475), Nr. 5526001 (?)) hat Probleme bei jeder Weiche, weil die Radsätze offenbar zu schmal sind ( < 9mm Spurweite ) !
Für die nicht angetriebenen Drehgestelle habe ich behelfsmäßig GFN-Radsätze eingesetzt. Hilft aber nur bedingt. Vielleicht kann ich mich nochmal zu einer genaueren Recherche bzgl. Umbaumöglichkeiten durchringen...
Ansonsten erfreue ich mich halt an der Optik ("Hauptsache, überhaupt einen schönen S-Bahnzug!") und laß ihn nur auf Strecken ohne Weichen fahren..png)
gruß
buggy
Für die nicht angetriebenen Drehgestelle habe ich behelfsmäßig GFN-Radsätze eingesetzt. Hilft aber nur bedingt. Vielleicht kann ich mich nochmal zu einer genaueren Recherche bzgl. Umbaumöglichkeiten durchringen...
Ansonsten erfreue ich mich halt an der Optik ("Hauptsache, überhaupt einen schönen S-Bahnzug!") und laß ihn nur auf Strecken ohne Weichen fahren.
gruß
buggy
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