THEMA: Ich suche eine gute Waggonbeleuchtung

Hallo,

Wie wäre es mit Zimo mit integriertem Staco?

Hi !

Siehe hier https://share.google/NeulHTJUpFg8SXkDc

Davon habe ich sehr viele verbaut.

Ich habe bzw. hatte fast alle meine Züge mit zweipoligen Magnetkupplungen versehen.
Wie beim Vorbild wurde die Lok zur Spannungsversorgung genutzt.
Zu 99 Prozent flacker frei.

Siehe hier https://youtu.be/BU8F_YpRm2c?is=db67tMD4Be3yJFwA

https://youtu.be/BSFv-zXqdRs?is=KQpdW6WCGLZ_yslU

https://youtu.be/K22xPV5ETVU?is=KSM7AM9z00D6NB1v

Gruß Thomas

Hallo,

nicht ganz billig, aber da flackert absolut nichts, selbst bei sehr schlechter Stromabnahme vom Gleis:
ESU 50708, 50709, 50718 oder 50719 mit Funktionsdecoder, gegen das Flackern mit zusätzlichem Gold-Cap.
Die lassen sich für kurze Wagen beinahe beliebig kürzen. Schade ist nur der relative große Abstand der LEDs untereinander.

Gruß Ulrich

Hallo, ich baue sie auch selber.

Dazu verwende ich warmweiße LED-Stripes die dann an den Stellen geteilt und so aufklebt werden, das sie den Wagen gut ausleuchten. Das geht auch mitten drin, man muss halt die Leiterbahnen suchen und wieder verbinden, so wie auf dem Zweiten Foto.
Als Träger verwende ich Platinenmaterial mit 1mm stärke 9mm breit und die Läge je nach Wagen.
Wo dann eine Bohrung , ein Langloch und eine Aussparung für das Potentiometer damit es die Bauhöhe verringert angebracht wird.
Einen Brückengleichrichter damit der Strom immer an der LED in die gleiche Richtung fliest und ein Elko ist auch noch angelötet um das Flackern beim überfahren von Weichen und nicht so ganz sauberen Schienen zu vermeiden.
Ein Elektroniker meinte ich solle vor dem Potentiometer noch einen 100Ω Widerstand löten, warum auch
immer, keine Ahnung!?
Das Potentiometer ist von 0-50KΩ verstellbar um die Helligkeit je nach Wagen Anzupassen.
Bei einigen Wagen habe ich noch LED Rücklichter angebracht, die aber vor dem Potentiometer angelötet
sind und habe dafür einen 47KΩ Widerstand zwischen die beiden roten LED gelötet.
Ich habe auch schon mit einem dünnen Edding längs dünne striche gezogen um einen leicht orangenen
Glühbirneneffekt zu bekommen wie auf den ersten Foto.
Die ganze Einheit lässt sich nun auf die originalen Fleischmann Halter aufschrauben.
Für andere Hersteller muss man sich andere Befestigungen austüfteln, z.B. für Minitrix kann
man Hülsen zum aufstecken anbringen.
Für mich ist es eine günstige alternative um eine Innenbeleuchtung für nicht mal 2€ zu basteln.

LG,
Michael


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Hier noch zwei Fotos von einem Fleischmann Umbauwagen.

LG,
Michael

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Hallo OldArn70

Ich habe bei meinen Umbauwagen und Silberlingen (beides Fleischmann ) ESU 50708 verbaut. Ich kann es Bestätigen. Fast Flackerfrei.

Allerdings ist die Ausleuchtung manchmal nicht optimal. Das merkt man vor allem bei Schnellzugwagen mit Abteilen. Ich hatte die ESU 50708 erst in den Minitrix UIC Wagen. Jedes zweite Fenster war fast Dunkel.
Für diese Wagen möchte ich mal Zimo Versuchen.

Grüße

sandra

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Habe mir vor langer Zeit eine, fuer mich 'gute', Wagonbeleuchtung (drop-in fuer Minitrix) selbst gebaut, Der SuperCap puffert den Decoder ca. 5 Minuten.

https://youtu.be/AlGYfNOvHXI
https://youtu.be/nAJpYsdv1IA
https://youtu.be/OyKhkpoBsgY
https://youtu.be/Nc4pEvq2rl0

VG,
Frank

Hallo Frank,

das ist ein spannendes Projekt, wie auch die anderen auf deiner Webseite. Ich fände eine Platine toll, bei der man die LEDs selbst positionieren kann, die man auch in der Länge kürzen kann, damit sie in viele Wagen passen.

Zurück zur ursprünglichen Frage: Hier gab es letztens auch noch interessante Ideen. https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1511111

Viele Grüße,
Moritz

Mein Problem liegt eigentlich darin, dass ich die fertigen Beleuchtungen von Schönwitz benutzt habe. Wenn ich einen Caps angeschlossen habe hat der zwar die LED`s weiterbrennen lassen aber nicht in der Helligkeit wie wenn die LED`s über die Gleise versorgt wurden. Somit hat die Innenbeleuchtung trotzdem geflackert.
Gibt es hierfür eventuell ein Bauteil das man benutzen kann? Ich hab irgendwo gelesen, dass diesen flackern daher kommt, dass die LED`s parallel geschaltet sind und somit der Caps das nicht ausgleichen kann.

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Hi,

dass die LEDs etwas schwächer leuchten, wenn sie nur am Kondensator hängen, als wenn die Gleisspannung anliegt, ist je nach Art der Schaltung normal. Das liegt einfach daran, dass der Kondensator nicht diesselbe Spannung hält wie die Gleisspannung, mit der er geladen wird. Und wenn nach dem Kondensator keine Spannungsregelung oder Konstantstromquelle kommt, dann leuchten eben die LEDs dunkler. Auf den Schönwitzplatinen sehe ich keine Konstantstromquelle oder Spannungsregelung.
Lösen ließe sich dies damit, dass man eine Schaltung verwendet, bei der die Gleisspannung erst gleichgerichtet wird, dann der Pufferkondensator mit Ladeschaltung kommt, danach eine Konstantstromschaltung und dann erst die LEDs.
Dass sich die Schönwitzplatinen dafür umbauen ließen, denke ich schon, aber dafür müsste man die Schaltung und die Leiterbahnen analysieren.
Also für Dich nur machbar, wenn Du das alles kannst oder jemanden hast, der Dir hilft bzw. wenn jemand sowas schon gemacht und veröffentlicht hat.

Gruß Ulrich

Hallo Ulrich,

zu dem Thema habe ich eine Schaltung gefunden aber nachdem ich diese nachgebaut habe und nicht funktioniert hat habe ich - sagen wir mal - aufgegeben. Wollte hier nochmal anfragen, ob es auch andere Lösungen gibt aber scheinbar nicht. Keine Ahnung ob ich das hinkriege.
Trotzdem vielen Dank an alle. Ihr habt mir sehr geholfen.

VG,
OldArn

Hallo OldArn (Christian),

ich nehme meist die Innenbeleuchtungen von n-rail.de
Auch kann mann die Wagen dort hin schicken und Herr Krella macht was angepasstes.

Gruß n-bahnhermann

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Hallo Christian,

ich habe einige Beleuchtungen von Kupa-Electronic.com verbaut (Wagenbeleuchtung, Spur N & H0, 155 mm, warmweiß). Kosten derzeit dort 14,50€.
Bin sehr zufrieden damit. Haben einen Flackerschutz bis 3 Sekunden. Das reicht bei einigermaßen sauberen Gleisen vollkommen aus. Die Helligkeit ist auch einstellbar.

Gruß
Thomas

Hallo Christian,

Das vermeintliche Schnäppchen von 15 Platinen für 65 EUR wird am Ende teurer als gedacht. Auf deinem Bild sieht es so aus, als hättest du einen 5,5V GoldCap direkt an die Anschlüsse für Plus und Minus gelötet. Da dort vermutlich die volle (gleichgerichtete) Gleisspannung anliegt, wurde der Kondensator dadurch beschädigt. Kurz gesagt: So funktioniert das leider nicht.

Entweder du greifst auf fertig entwickelte Varianten (z. B. von ESU oder Zimo) zurück, oder du steigst tiefer in die Elektronik und Schaltungstechnik ein. Ohne das nötige Hintergrundwissen bleibt es reines Trial-and-Error, was am Ende nur Frust erzeugt und unnötig Geld kostet.

Meine Meinung,
Frank

Hallo Frank,

für das, was ich gerne hätte ist die Variante, die ich im Bild hatte wohl nicht geeignet. Interessant ist dabei, dass die Variante mit den 5,5V Goldcaps an Plus und Minus gelötet so in der Beschreibung aufgeführt ist.
Naja, einfach hat ja jeder
Mal sehen was ich noch hinkriege.

Hi,

dann probier doch mal einen üblichen Elko mit 20 oder 25V (bei manchen Digitalzentralen und Boostern reichen evtl auch 16V, aber das ist grenzwertig wenig) und 220 oder 470 Mikrofarad. Der sollte gegen kurze Stromabnahmeunterbrechung/Flackern bereits ausreichend helfen.

Gruß Ulrich