THEMA: Städteexpress Farbunterschiede Arnold/ Brawa

Ich würde mal eindeutig ja zu den Farbunterschieden sagen.
Links Arnold, Rechts Brawa:

Gruss,
Steffen

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Hallo Steffen
Wie ich sehe sind die Farbunterschiede doch beträchtlich. Mal abgesehen vom andersfarbigen Dach ist der Arnold Wagen viel heller. Das gilt für das Elfenbein genau so wie für das Orange. Vielen Dank für das Foto

Hallo Bernd,

Jeder meiner Arnoldwagen hat ein andersfarbiges Dach. Jedenfalls fie mit grauem Dach.
Arnold-Wagen sind Halberstädter. Die wurden angeschafft um die Y/B wieder zur 1. Klasse machen zu können. Halberstädter 1. Klasse gab es nur 10 Stück, hab ich ketztebs erst gelernt.
Die Brawa Wagen sind eigentlich Nahverkehrswagen, die wurden als es noch keine Halberstädter Seitenganwagen gab den Zügen aus Y/B zur Verstärkung beigegeben. Das bedeutet, dass Arnoldwagen und Brawawagen historisch maximal sehr kurz gemeinsam liefen.

Außerdem, das braun beim Brawa Bmh ist nicht wirklich vorbildgerecht. Ich kenne zwar ein Bild wo ein Bmh mit vielleicht braunem Dach zu sehen ist aber das könnte auch Dreck, Rost usw sein. Typisch ist grau.

Am Besten Arnoldwagen, die es oft als Set mit A und B Wagen gibt, farblich passend zum Brawa Speisewagen suchen. An dem sollte dann Mitropa und nicht mehr Speisewagen stehen. Späte 80er mit braunen Dächern. Ohne Bmh.

Grüße Torsten

Hallo Torsten danke für die ausführliche Beschreibung.
Gruß Bernd

Moin,
woher kommen die Infos zu 6 Bmhe mit grauem Dach und 10 Ame Z2 StEx nur?
Ersteres müssten je 3 braun und grau gewesen sein, Z2 kenn ich zu viele sortenreine Fotos mit Z2, wäre sehr seltsam.
Dachte wäre hier vor 10 Jahren schon mal ordentlich durchgekaut worden. Ist im Modell aber eh keine Alternative, Bme Z2 und Ame Y.

Zu den Modellen: HN4032/33 + Brawa 65058 (alles rehbraun), oder HN4032A/33A + Brawa grau, allerdings MITROPA.
Ergänzungswagen gabs auch von Hornby. Alternativ gänge auch der alte Stex, war glaub 3236+37, da allerdings keine weißen Toilettenfenster und Kupplungsdeichsel so naja. Die grünen davon hatte ich mal alle 15 als einen Zug, ging also grundlegend.

Die neuen Wagen von zuletzt kann man wegen Rollverhalten vergessen, brauchen andere Drehgestelle.

Da die obigen Modelle quasi alle nicht käuflich zu erwerben sind, würde ich meinen Zug mit 5x HN4032 + 65058 + 6x HN4033 mal für dicken Taler anbieten, nur vollständig. Wäre der Dresdener Zuglauf.
polle

Bei mir sind die Dächer alle unterschiedlich. Allerdings nur gebraucht. Es fehlen bei mir nur 2 Wagen, dann wäre der Elstertal komplett. K= Kurzkupplungskulisse. Diese laufen auch leicht und können mit der 132 (MiniTrix analog) oder 143 (MiniTrix digital) problemlos gezogen werden.  

Das hier waren sie im Laufe der Zeit:
3237
Abteilwagen (Halbertädter-Bauart) 2. Kl., Gattung Bmc, 4-achsig, beige/orangefarben (Städteexpress Lackierung)
Wagen Personen Epoche IV DR - Deutsche Reichsbahn 2001-2002 / Produktion eingestellt 51 50 21-53 212-9 Arnold 3237 49,80
3236
Personenwagen 1. Klasse Typ Amc Halberstadt der DR in beige/oranger Lackierung
Wagen Personen Epoche IV DR - Deutsche Reichsbahn 2001 / Produktion eingestellt 51 50 10-13 330-1 Arnold 3236 42,00
3214k
Personenwagen 1. Klasse Ame ocker/creme Halberstädter Städteexpress
Wagen Personen Epoche IV DR - Deutsche Reichsbahn 1995-1996 / Produktion eingestellt 51 50 19-40 075-0 Arnold 3214K 35,00
HN4032
Personenwagen Bauart Ame, 1. Klasse orange/beige, Halberstadt in Städteexpress-Lackierung
Wagen Personen Epoche IV DR - Deutsche Reichsbahn 2009 / Produktion eingestellt 51 50 10-13 337-6 Arnold HN4032A 35,00
Personenwagen Bauart Ame, 1. Klasse orange/beige, Halberstadt in Städteexpress-Lackierung
Wagen Personen Epoche IV DR - Deutsche Reichsbahn 2009 / Produktion eingestellt 51 50 10-13 338-4 Arnold HN4032 51,00
HN4033
Abteilwagen (Halberstädter Bauart) 2. Kl., Gattung Bme, 4-achsig, elfenbein-/orangefarben (Städte-Express Lackierung)
Wagen Personen Epoche IV DR - Deutsche Reichsbahn 2009 / Produktion eingestellt 51 50 21-35 011-8 Arnold HN4033 64,75
Abteilwagen (Bauart Halberstadt) 2. Kl., Gattung Bme, 4-achsig, elfenbein-/orangefarben (Städte-Express Lackierung)
Wagen Personen Epoche IV DR - Deutsche Reichsbahn 2009 / Produktion eingestellt 51 50 21-35 010-0 Arnold HN4033A 35,00
HN4151
Halberstädter Wagen 2. Klasse Bauart Bmh, Ausführung Städteexpress, Inneneinrichtung mehrfarbig
Wagen Personen Epoche IV DR - Deutsche Reichsbahn 2013 / Produktion eingestellt 50 50 21-43 838-5 Arnold HN4151 22,92

Hallo Polle,

Wo stand was von 6 Bmhe? Bei mir nicht. Ist mir auch wurscht, ein grauer als Verstärker ist für mich am Minitrix Y/B Zug plausibel, mehr gibt's bei mir nicht und wird es auch nicht geben. Schon garnicht mit braunem Dach.

Z Ame hatten wir hier:

https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...b1=Kaufberatung#aw56

Und wenn Danilo das schreibt....
Sorry, sind wohl doch 12, müsste ich dann oben korrigieren aber dann passt ja dein Text nicht mehr.
Zeig mal bitte deine Bilder mit sortenreinen Halberstädtern, gern auch PN wenn nicht zu verlinken. Oder nenn die Quelle. Ich hab das Buch "Schnelle Züge nach Berlin". Im gesamten Buch keine Halberstädter Ame. Auf dem Einband ist die typische Zugzusammenstellung zu sehen. Speisewagen von Y/B Ame eingerahmt und an den Enden Halberstädter Bme.

https://www.amazon.de/Schnelle-Z%C3%BCge-Berlin...%BCge/dp/3935795084#


Einen oder zwei finde ich im Eisenbahnatlas DDR von 1988.

Im Modell kann ja jeder machen was er will und wie es gefällt.

Grüße Torsten

Hallo,

gab es denn beim Vorbild keine Farbunterschiede?

Egal ob TGL oder RAL - Farbunterschiede sind nichts ungewöhnliches..

Es müssen doxh nicht zwanghaft alle Wagen in einem Zug exakt die gleichen Farbtöne aufweisen. Die Farben blichen mit der Zeit aus, es gab bei den Farben z.T. verschiedene Hersteller und verschiedene Chargen .

Bei der DR gab es zig Farbvarianten. Ich nenne mal als Beispiel die 250/155.. Da wurde zum lackieren das Rot genommen was gerade verfügbar war. Bei den anderen Farben lief es ähnlich.

Grüße
Markus

In Wikipedia findet man auch die Zug-Garnituren: https://de.wikipedia.org/wiki/St%C3%A4dteexpress
Weswegen bei mir 2 Wagen bewusst fehlen. Hier: https://www.youtube.com/shorts/EMdpzsv2uLA

Moin,
ist auch völlig egal, es gab mind 12 (da steht mind.) Ame Z2. Im Modell kann man eh kaum Z2 und Y mischen.
Muss man halt pragmatisch sehen, welche Unterepoche man fahren möchte, bei mir IVb-Va. Bleibt eigtl. nur Z2 ODER Y im Zug im Modell, am besten sehr ähnliche Dachfarben, Rest sieht irgendwie absurd aus.
Ist eben schade, dass die rehbraunen so selten sind, wenn Hornby davon 10-fach hergestellt hätte und nur die, gäbs gar keine Diskussion. Hätten sich dann Brawa und Mtx nochmal dazu anpassen können.

In dem Buch müsste man mal genau auf die Aufnahmedaten schauen, ich habs nicht, kenn/kannte sonst aber einige Bilder sortenrein Z. daher meinen Zug dann so gesammelt, ohne rehbraunen Bmh, nur rehbraune Z.
Könnte aus genanntem Atlas stammen, passt zu meinen Wunschjahren. Hier gabs damals auch paar Bilder denk' ich.

Zu den Bmh: Dann denkt halt, dass Brawa rehbraun falsch lackiert hat. Gab ja auch Nachlackierung oder vielleicht sind ja wirklich je 3 grau und braun ausgeliefert worden. Das werden nur sehr wenige wissen.
polle

Servus Polle,

dass die Y alle wieder zu Am wurden ist dir aber schon bekannt? Deswegen gab es ja so wenige Halberstädter.
Das Bild auf dem Einband meines Buches stammt von 1988 und wie man sieht sind die Am dort Y/B.
Aber ich sagte ja schon oben, jedem wie ihm gefällt.
Verschieden farbige Dächer kann man anpassen. Man muss sich nur auf eine Farbe einigen und deren Rest dann gut konservieren, falls mal ein neuer kommt. Das geht auch bei den alten Arnold, da kann man auch innen noch was machen und Toilettenfenster weiß malen etc. Für mich ist nur kaufen nicht die Erfüllung aber auch das mag jeder so halten wie er will oder kann.


Grüße Torsten

Abend


möchte noch einen weiteren Gesichtspunkt bzw. Diskussionspunkt einbringen.
Welche Wagenböden ( Batteriekästen etc. )  haben die größte Ähnlichkeit mit dem Vorbild.

Grüße Jens