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THEMA: Piko Fahrregler seltsames Verhalten
THEMA: Piko Fahrregler seltsames Verhalten
mixdorff - 11.06.26 19:49
Hallo miteinander,
Für meine analoge H0-Tischanlage habe ich mir den Piko Fahrregler 53005 zugelegt, ihn aber mit einem stärkeren Trafo mit gleicher Spannung kombiniert, um Antriebe und Beleuchtung mitbetreiben zu können. Jetzt beobachte ich immer wieder, dass der Fahrregler nach kurzer Fahrt die Spannung herunterregelt. Betrieben wird dabei eine H0-Lok mit zwei Wagen, die mit Glühlampen beleuchtet sind. D.h. Die Lok fährt los und bremst nach wenigen Sekunden wieder ab, besonders bei Kaltstart. Hat jemand mit dem Fahrregler Erfahrungen? Ich betreibe das Ganze über eine Kehrschleifenelektronik, also nicht direkt am Gleis. Wenn ich einen normalen Fahrtrafo anschließe, bleibt der Effekt aus, also muss es eigentlich am Fahrregler liegen.
Gerade läuft der Regler übrigens einwandfrei, die Lok ist aber warm und die Spannung nur auf etwa 2/3.
Beste Grüße,
Hansjörg
Für meine analoge H0-Tischanlage habe ich mir den Piko Fahrregler 53005 zugelegt, ihn aber mit einem stärkeren Trafo mit gleicher Spannung kombiniert, um Antriebe und Beleuchtung mitbetreiben zu können. Jetzt beobachte ich immer wieder, dass der Fahrregler nach kurzer Fahrt die Spannung herunterregelt. Betrieben wird dabei eine H0-Lok mit zwei Wagen, die mit Glühlampen beleuchtet sind. D.h. Die Lok fährt los und bremst nach wenigen Sekunden wieder ab, besonders bei Kaltstart. Hat jemand mit dem Fahrregler Erfahrungen? Ich betreibe das Ganze über eine Kehrschleifenelektronik, also nicht direkt am Gleis. Wenn ich einen normalen Fahrtrafo anschließe, bleibt der Effekt aus, also muss es eigentlich am Fahrregler liegen.
Gerade läuft der Regler übrigens einwandfrei, die Lok ist aber warm und die Spannung nur auf etwa 2/3.
Beste Grüße,
Hansjörg
ROMMERSKIRCHEN* - 11.06.26 19:59
Hallo
Ich finde unter Artikelnr. 53005 einen Personenwagen
Gruß
Frank
Ich finde unter Artikelnr. 53005 einen Personenwagen
Gruß
Frank
dann solltest du noch mit der Suche etwas üben
https://www.google.com/search?q=Piko+Fahrregler+53005
https://www.google.com/search?q=Piko+Fahrregler+53005
Zweisystemlok - 11.06.26 20:09
Ist das die kleine graue "Maus" mit roten Drehknopf, der kann nicht mehr als 350/400 mA, egal wie "dick" der Trafo vorne dran ist!
Gruß, Micha
Gruß, Micha
Hallo Micha,
Eine kleine graue Kiste mit rotem Regler. Das ist schon klar, wie gesagt, habe ich auf der Wechselspannungsseite jetzt mehr Saft für Antriebe und Beleuchtung. Aber eine kleine Lok mit zwei Wagen sollte ja eigentlich kein Problem sein. Ist so ein „Herunterregeln“ von dem Teil bekannt? Müsste mal den Strom messen, der da fließt: 220mA bei Maximalstellung.
Beste Grüße,
Hansjörg
Eine kleine graue Kiste mit rotem Regler. Das ist schon klar, wie gesagt, habe ich auf der Wechselspannungsseite jetzt mehr Saft für Antriebe und Beleuchtung. Aber eine kleine Lok mit zwei Wagen sollte ja eigentlich kein Problem sein. Ist so ein „Herunterregeln“ von dem Teil bekannt? Müsste mal den Strom messen, der da fließt: 220mA bei Maximalstellung.
Beste Grüße,
Hansjörg
Beitrag editiert am 11. 06. 2026 20:24.
Zweisystemlok - 11.06.26 20:34
Glühlampen ziehen weitaus mehr Strom als eine LED Beleuchtung.
Ich hab auch zwei von denen, aber nur am Testgleis, etc.
Gruß, Micha
Ich hab auch zwei von denen, aber nur am Testgleis, etc.
Gruß, Micha
Die 220mA sind tatsächlich inklusive 2 Glühlampen in den Waggons.
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