THEMA: Kato VT 18.16, Teil 3 (jetzt auch Sound-Versionen lieferbar)

Und ich schließe mich mit der Frage an:
Ist auch im 2. nicht angetriebenen Kopf Sound verbaut ?
Bei Flm VT11.5/601 ist das ja der Fall.
Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

leider nein.
Gruß Christian

Hallo,

das ist auch bei meinem alten Modell aus der Regie von Noch so.

Grüße,  Peter W

Hallo

Habe meinen vierteilligen heute bekommen
Der Sound ist anders wie in meinen alten.
Fahren lässt er sich etwas geschmeidiger.
Sound ist nur im Triebkopf verbaut.
Bin mal gespannt ob die LED durchhalten.
Der Decoder ist ein ESU Loksound 5 micro laut auslesen.
Mir fehlt nur eine Liste mit den Sound Funktionen

Viele Grüße Andreas

Hallo
Genau in beiden Varianten kein Zettel mit Information des Decoters und keine Liste der Soundfunktionen.
Grüße Wolle

https://cloud.lemkecollection.de/s/tyySGBA8Dzo6...se&openfile=true

Grüße Rutger

Hallo
danke für den Link.
Das hätte ja auch irgendwo stehen können, z.B, auf dem beigelegten Zettel,
Allerdings gibt es nur eine englische Liste.
Ich komme zwar damit klar aber wieso diese Liste nicht in deutsch?
Die anderen sind ja auch deutsch.

Gruß Andreas

Danke Andreas und Wolle,

Und wie findet ihr den Sound bei der neuen Version ?

Schöne Grüße

Dirk

Hallo

mir gefällt der Sound einigermaßen.
Mein alter hat den Sound einer 110 von Henning.
Aber ich habe ihn noch nie in echt gehört.

Gruß Andreas

Hallo Andreas,
Auf der ESU-Webseite ist diese Liste auch in deutsch.
Gruß0 Stefan

Hallo Stefan

Danke für die Info.
Schade das man sich alles zusammen suchen muss.
Mein altes Modell hat ja V100 Sound was ja nicht so ganz richtig war. Aber es gab nichts anderes damals.
Das jetzt soll ja passend sein.

Viele Grüße Andreas

Hallo zusammen,
Ich habe die analoge Version und selbst mit Sound ausgestattet. Zimo MS500 eingelötet, LS Zimo 16*12, Soundprokekt der DR V180/118 von Henning , die hat den gleichen Motor.  Je ein Sound-Decoder pro Tiebkopf. Dann noch Innenbeleuchtung in allen Wagen.
Nur schade, dass der Zug in 1:150 ist, er ist damit zu groß im Vergleich zu anderen Fahrzeugen.
Gruß
Klaus

Wie kommst Du denn dadrauf?????

Hallo Klaus, hallo Rico,

wahrscheinlich weil ja "alles von Kato aus Japan" 1:150 sein muss?

Fragende Grüße,
Danilo

DM-Toys hat, getreu genau diesem Prinzip, den Maßstab 1:150 angegeben

Viele Grüße
Rico

Hallo,

" ... Nur schade, dass der Zug in 1:150 ist, er ist damit zu groß im Vergleich zu anderen Fahrzeugen. ... "

Ist das so wie Klaus in #12 schreibt, also auch im Vergleich zu anderen 1:160- Rollmaterial zu groß / zu pummelig ?
oder ist er insgesamt maßstäblich in 1:160 ? ( natürlich nicht jedes Detail )

Schöne Grüsse

Dirk

Nein.



Ja.

Viele Grüße
Rico

Ich habe jetz eine alte VT18.16, Aber erst vor Kurzem habe ich herausgefunden, dass die Größenordnung anders ist; ich hatte es gar nicht bemerkt. Haha

Grüsse Rutger

Diese Rumeierei mit 1:150/1:160 ist nicht auszuhalten. Dabei ist es doch ganz einfach:
Im Original ist der 6-teilige Einheit 145.100 mm lang.
Das ergibt bei 1:160 gerundet 907 mm. Das Modell ist nachgemessen ca. 910 mm lang.
Bei 1:150 müsste das Modell 967 mm lang sein.
Noch Fragen Hauser?

Wenn bei DM-Toys 1:150 steht wäre es doch gfnz einfach, mal per Mail oder Telefon nachzufragen, ob das stimmt. Man kann auch hinfahren und direkt fragen. DM-Toys ist auch nicht vor Fehlern sicher. Nur bringen die vorhergehenden Posts nur Unsicherheit bei denjenigen, die isch ganz einfach nr einen Rat holen wollen, oder etwas richtig erfahren wollen.

Gruß Stefan

Also Entwarnung:
Nur dm-toys macht hier falsche Angaben (auch beim SBB Rae ?).
Kato.eu sagt schon 1:160, Kato.jp sagt gar nichts.
Nachgemessen stimmt die Länge genau, Breite und Höhe sind ca. 1:157.
Viele Grüße
Klaus

Hallo !

Ich habe mir letztes ahr einen v. DM Toys digitalisierten und mit Sound ausgestatteten VT 18.16 zugelegt.

https://www.youtube.com/watch?v=3ovVFKFEULU

Welches Soundprojekt hat Dm Toys draufgespielt und wie klingt jetzt der v. Kato ? Kann jemand ein Video machen ?

VG

Patrik

Hallo,

alles was Normalspur ist baut Kato (auch Tomix und Greenmax) in 1:160. Auch z.B. Shinkansen oder Auftragsarbeiten.

@Patrik: hat DM Dir nix geschrieben was für ein Decoder verbaut und Soundprojekt aufgespielt wurde?

Peter

Übrigens:
Schaut mal bei DM-Toys nach, da steht nichts von 1:150 ...
Gruß Stefan

Mmh... https://www.dm-toys.de/de/produktdetails/Kato_10-747-1.html



Die von RF zu diesem Beitrag angefügten Bilder können nur von registrierten Usern gesehen werden - Login

Moin,
passt auf, dass euer VT nicht wegen falschen Einheiten abstürzt wie diese Raumsonde XD
https://de.wikipedia.org/wiki/Mars_Climate_Orbiter
polle

Kato 73710: Triebzug VT18.16.05, DR, Ep.III, 4-teilig 1:160 https://share.google/1gpUJlfT0BmjDp8E9

Das ist der Alte. Werde ich bei Gelegenheit mal in der Länge nachmessen.

Gruß aus Nordertown

Hallo,

hier ein kurzes Video von meinem selbst besoundeten 175. Also nicht die ab Werk lieferbare Version.
https://youtu.be/XPk8HabLtnw
wie oben schon geschrieben : 2* Zimo MS500, Henning-Sound der BR118/V180, LS 16*12
Viele Grüße
Klaus

Hallo
Bin am verzweifeln mit dem Anmelden mit der ESU Zentrale. Adresse CV 1 geändert ,keine Kopplung möglich . Lok fährt nicht. Fenster mit Rail Com wird angezeigt. Was mach ich falsch. Danke im Voraus Wolle

Hallo,

was steht in CV 29?

Peter

Hallo
Problem gelöst Adresse wieder auf 3 und ab auf das Gleis Siehe da Triebzug meldet sich Automatisch mit freier Adresse an und alle Funktionstasten sind wie von Geisterhand automatisch eingestellt mit dem dazugehörigen Symbol.
Schade das da keine Info bei den Triebzügen mit an Bord sind. Habe beide und nun voll Begeistert Sound vom feinsten
Schönes Wochenende Wolle

Hallo,

ich habe mir die F-Tasten Belegung von ESU ausgedruckt.
Leider passt A4 nicht in die Verpackung.
Heute habe ich dann mal alle F-Tasten ausprobiert.
Leider gibt es seit dem am Triebkopf ohne Moter keinen Lichtwechsel rot weiß, je nach Fahrtrichtung mehr.
Es leuchtet wenn eingeschaltet immer weiß.
Also habe ich den Triebkopf mal auf ein Analog Gleis gestellt.
Da funktioniert der Lichtwechsel das heißt Hardware nicht defekt.
Aber was soll da an der CV Programmierung sich geändert haben?
Leider ist ESU ja etwas komplex beim Programmieren.
Hat da jemand den Durchblick und kann helfen?
Ich hatte auf meinen alten PC mal eine Software womit man ESU Decoder programmieren konnte kennt jemand sowas.
Auf dem neuen fehlt noch einiges an Software.

Vile Grüße Andreas

Hallo Andreas
Habe nun auch festgestellt das der Triebkopf ohne Motor gar kein Licht hat weder weiß noch rot.
Das ist bei beiden Modellen VT18 und BR 175.
Viele Grüße Wolle

Hallo Wolle,

Das ist ja garnicht schön. Bei mir hat alles funktioniert bis ich die F-Tasten Liste ausprobiert habe.
Geht es auch analog nicht bei mir geht das ja immer noch.
Bei mir klemmt es nur mit der komplexen Programmierung von Esu um mal zu schauen ob da was gelitten hat.

Viele Grüße Andreas

Hallo Klaus,

der Sound hört sich richtig toll an. Allerdings habe ich den VT18,16 nie im Original fahren gehört. Ich kann also nicht sagen ob der Sound zum Vorbild passt, Aber dein verwendetes Sound-File sollte zum VT18,16 passen.

Grüße
Markus

Hallo Andreas
Licht des Steuerwagen lässt sich über Adresse 3 separat  ansteuern , erstmal funktioniert es. Adresse lässt sich aber nicht ändern auf einen anderen Wert wie die des Triebwagens. Werde morgen mal meinen Händler konsultieren .
Schönen Sonntag  Wolle

Hallo,

zumindest die Durchsage mit "Achtung auf Gleis 1. Vorsicht bei der Abfahrt. Die Türen schließen selbständig" passen nicht zu dem DR-Zug. Die Türschließautomatik wurde erst nach der Wende Vorschrift. Bin mir nicht sicher ob diese beim Museumszug noch nachgerüstet wurde.

Der Motorsound von DM-Toys hört sich meiner Meinung nach nicht so gut an wie der Henning-Sound von Klaus.

Grüße
Markus

Moin,

Der gerade frisch restaurierte VT18.16 auf der Fahrt von Halberstadt nach Radebeul am 14.06.2026
... mit Sound

https://www.youtube.com/watch?v=qFbq5_oohkM

Viele Grüße, Franzi

Hallo

Ich habe mal die Programmierung angeschaut aber das sieht gut aus.
Da muss ich mal weiter suchen.
Wolle das sich die Adresse nicht ändern lässt ist aber auch komisch.
Es gibt  nur noch Sachen die zwar teuer sind aber trotzdem muss man immer basteln furchtbar.

Gruß Andreas

Hallo
Mein Händler hat es gerichtet nun klappt es . Alle beiden fahren und Lichtfunktionen sind so wie es sein soll. Klasse .
Schönen Abend Wolle

Guten Tag,

ich hatte meine beiden Katos wie folgt mit je einem SD10 pro Triebkopf ausgerüstet:

-SVT18.16.01 (Prototyp) mit Henning V180 Sound:
https://youtu.be/xnxHirVpKQI?si=Qs7flniP9p7_7KVq

175 009 als 5- teiligen Zug mit je einem SD10 pro Kopf und Henning V100 DR Sound:
https://youtu.be/zrl7YqJ4MwU?si=LFzNS27uIT34_GXh
https://youtu.be/o2GpeIq6_Nw?si=kF0hHIXerUJpMYhG

Grüße

Erik

Bei mir ist auch das Problem, dass das rote Licht nicht geht. Hat inzwischen Jemand die Lösung für das Problem gefunden?

Viele Grüße

Frank

Hallo Frank,

bei mir funktioniert jetzt alles wieder.
Ich habe einen Decoder Reset gemacht.
CV8 =8
Das heißt aber etwas hat sich durch die F Tasten verstellt.
Da werde ich nochmal probieren ob ich das rauskriege.

Viele Grüße Andreas

Hallo Andreas,

vielleicht finden wir noch eine Lösung. In Fahrtrichtung leuchtet das weiße Licht ja richtig, nur das rote geht auf keiner Seite,


Viele Grüße

Frank

Hallo Frank,

als erstes habe ich einen analogen Trafo genommen und die Triebköpfe einzeln nacheinander auf das Gleis gestellt.
Durch drehen nach rechts und links leuchtete mal rot mal weiß.
Dann ist die Hardware in Ordnung.
Dann habe ich in CV 29 das Bit 0 für Fahrtrichtungsumkehr gesetzt bzw. gelöscht bei jeden Triebkopf
Dadurch hat sich das Licht zwischen Rot und Weiß im Stand gewechselt wenn es eingeschaltet ist.
Auch ein Beleg für funktionierende Hardware.
Anschließend habe ich einen Decoder Reset gemacht und alles ging wieder.
Teste das mal durch.

Viele Grüße Andreas

Hallo
Ganz kompliziert mein Händler hat CV 17 auf 195, CV 18 auf 232 ,CV 29 auf 55 um auf 1000er Adresse zu kommen .
Schönen Abend Wolle

Hallo in die Runde,

ich habe mein erworbenes Fahrzeug heute auspacken dürfen. Nach der Probefahrt war die Freude vorbei, der Lautsprecher schnarrt nur... somit zurück zum Händler.

Gibt es so etwas öfter bei der Serie?

Viele Grüße
Matthias

Hallo Matthias,

war bei mir ebenso. Jetzt warte ich auf das Austauschexemplar.

Gruß Stefan

Am nächsten Tag hat das Licht, wie von Geisterhand richtig funktioniert.

Viele Grüße

Frank

Hallo Matthias und Stefan,

Bei mir war es bei der Probefahrt beim Händler genauso.
Mein Händler konnte das Problem direkt beheben, der Lautsprecher war unzureichend mit Isolierband befestigt. Nachdem der Lautsprecher und die Schallkapsel vernünftig befestigt waren, verschwand das Schnarren und der Sound funktioniert einwandfrei.

Ich könnte mir vorstellen, dass es bei euch ein ähnliches Problem war und es häufiger vorkommt/ vorkam.

Schöne Grüße
Lukas

Hallo zusammen.
Hat Kato das Problem mit den durchbrennenden Led's eigentlich lösen können ?
Gruß Stephan

Hallo Stephan,

Ich hatte in deiner Sache mit dem lemke Kundenservice direkt kontakt:

Man sieht da keinem handlungsbedarf da vom einer fehlbehandlung seitens des Kunden ausgegangen wird wie kurzschluss bei Entgleisung Oder ähnliches....

Ich habe meine daraufhin auf die alte Version mit Anti parallel geschalteten rot / wissen led umgelötet und seitdem ist analog alles super.

Bei digital tritt dieses Problem nicht auf. Logisch weil da der Motor keine spannungsspitzen rücckoppeln kann wegen Decoder....

Meint Jörg