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THEMA: Fleischmann Vectron - Crash und Reparatur, aber...
THEMA: Fleischmann Vectron - Crash und Reparatur, aber...
verifier - 30.05.26 17:25
Hallo,
leider ist mir (durch meine Rheuma geschädigte Hand) auf den Fußboden gefallen. Leider kein Teppich. Das Gehäuse trennte sich und ein Schneeräumer brach in diverse Einzelteile. Soweit so gut.
Lok getestet. Sound und Licht ok, aber die Lok fährt nicht.
Also zerlegt und gereinigt. Nach Test des Motors im ausgebauten Zustand alles gut. Problem waren die minimal verbogenen Stromkontakte.
Jetzt aber fährt die Lok zum Lichtwechsel anders rum.
Ich denke, dass der Motor gedreht werden muss, oder? Denn ansonst wurde ja nichts geändert. Außer der Innen-Großreinigung.
Bevor ich ausbaue und die Kontakte wieder Probleme bereiten frage ich deshalb die "Runde" dazu.
Dank und Grüße
Manfred
leider ist mir (durch meine Rheuma geschädigte Hand) auf den Fußboden gefallen. Leider kein Teppich. Das Gehäuse trennte sich und ein Schneeräumer brach in diverse Einzelteile. Soweit so gut.
Lok getestet. Sound und Licht ok, aber die Lok fährt nicht.
Also zerlegt und gereinigt. Nach Test des Motors im ausgebauten Zustand alles gut. Problem waren die minimal verbogenen Stromkontakte.
Jetzt aber fährt die Lok zum Lichtwechsel anders rum.
Ich denke, dass der Motor gedreht werden muss, oder? Denn ansonst wurde ja nichts geändert. Außer der Innen-Großreinigung.
Bevor ich ausbaue und die Kontakte wieder Probleme bereiten frage ich deshalb die "Runde" dazu.
Dank und Grüße
Manfred
Norrskenet - 30.05.26 17:34
Moin Manfred,
soweit Front- und Schluss-Lichter weiterhin ordnungsgemäß passend zur jeweiligen Fahrregler-Stellung leuchten und lediglich die Lok jeweils in die falsche Richtung fährt, muss in der Tat nur der Motor um 180 Grad um seine Längsachse gedreht werden.
Soweit aber auch jene Lichter "falschherum" leuchten, müssen hingegen - ausschließlich - die Drehgestelle vertauscht werden. EDIT: Letzteres gilt nicht, soweit die Drehgestelle verkabelt sind.
Beste Grüße, Norrskenet
soweit Front- und Schluss-Lichter weiterhin ordnungsgemäß passend zur jeweiligen Fahrregler-Stellung leuchten und lediglich die Lok jeweils in die falsche Richtung fährt, muss in der Tat nur der Motor um 180 Grad um seine Längsachse gedreht werden.
Soweit aber auch jene Lichter "falschherum" leuchten, müssen hingegen - ausschließlich - die Drehgestelle vertauscht werden. EDIT: Letzteres gilt nicht, soweit die Drehgestelle verkabelt sind.
Beste Grüße, Norrskenet
Beitrag editiert am 30. 05. 2026 18:01.
Zitat - Antwort-Nr.: 1 | Name: Norrskenet
Soweit aber auch jene Lichter "falschherum" leuchten, müssen hingegen - ausschließlich - die Drehgestelle vertauscht werden.
Ich steh auf dem Schlauch, nach welcher Logik denn das?
Viele Grüße
Rico
Hallo,
in dem Fall wurde mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der Motor beim Zusammenbau falsch rum eingesetzt, weil vor Schreck gehudelt und nicht markiert wurde. Ich kenne das: Es geht was kaputt und Du möchtest es so schnell wie möglich wieder reparieren.
Grüße, Peter W
in dem Fall wurde mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der Motor beim Zusammenbau falsch rum eingesetzt, weil vor Schreck gehudelt und nicht markiert wurde. Ich kenne das: Es geht was kaputt und Du möchtest es so schnell wie möglich wieder reparieren.
Grüße, Peter W
Hi und erstmal Danke,
mit den CVs kann ich nichts machen? Jetzt würde es fahrtechnisch wieder super funktionieren.
Grüße
Manfred
mit den CVs kann ich nichts machen? Jetzt würde es fahrtechnisch wieder super funktionieren.
Grüße
Manfred
Hallo,
Fahrtrichtung umkehren und Spitzenlichter im Mapping zurück tauschen.
Grüße, Peter W
Fahrtrichtung umkehren und Spitzenlichter im Mapping zurück tauschen.
Grüße, Peter W
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