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THEMA: Piko BR E91 mit D&H-Decoder Kennlinie unschön
THEMA: Piko BR E91 mit D&H-Decoder Kennlinie unschön
RJK - 08.05.26 22:55
Moin zusammen,
ich habe bei DM-toys eine Piko BR E91 Art 40542 ersteigert. Zur Digitalisierung habe ich einen PD18MU Next18 eingebaut. Leider gibt es keine schöne Meßkurve. Hat hier jemand die gleiche Lok mit D&H-Decoder und welche Werte habt Ihr dann eingestellt. Bislang habe ich CV2 = 2/ CV 3 & 4 auf 1 und Kennlinie CV49 auf 1 gestellt. Der Rest ist unverändert.
LG Rimbert
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ich habe bei DM-toys eine Piko BR E91 Art 40542 ersteigert. Zur Digitalisierung habe ich einen PD18MU Next18 eingebaut. Leider gibt es keine schöne Meßkurve. Hat hier jemand die gleiche Lok mit D&H-Decoder und welche Werte habt Ihr dann eingestellt. Bislang habe ich CV2 = 2/ CV 3 & 4 auf 1 und Kennlinie CV49 auf 1 gestellt. Der Rest ist unverändert.
LG Rimbert
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Moin Rimbert,
zum PD18MU gabs gerade diesen Faden https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1498323 zusammengefasst
CV 50 = 0
CV57=1 (vorher 3)
CV58=3 (vorher 1)
Gruß, Bernd
zum PD18MU gabs gerade diesen Faden https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show.php?id=1498323 zusammengefasst
CV 50 = 0
CV57=1 (vorher 3)
CV58=3 (vorher 1)
Gruß, Bernd
Hallo,
an CV 48 gedacht? Siehe Anhang Anleitung.
https://www.dm-toys.de/de/produktdetails/DH_PD1...sch.pdf&cid=3629
Peter
an CV 48 gedacht? Siehe Anhang Anleitung.
https://www.dm-toys.de/de/produktdetails/DH_PD1...sch.pdf&cid=3629
Peter
Dietrich M. - 09.05.26 10:10
Hallo Rimbert
Zuerst würde ich mal CV50=1 probieren.
Die Kennlinie ist CV48! Steht bei mir immer auf 0.
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Dietrich
Zuerst würde ich mal CV50=1 probieren.
Zitat - Antwort-Nr.: 0 | Name: Rimbert
Kennlinie CV49 auf 1 gestellt.
Dietrich
Moin,
zunächst vielen dank für die Tipps, vor allem auch an Bernd mit dem Hinweis auf den ausführlichen Thread. Leider war die Umsetzung der Tipps noch nicht wirklich erfolgreich. Es bleibt ein Sprung. anbei die CV´s und die Meßkurve. Hat jemand vor Euch Erfahrung mit der gleichen Lok?
LG Rimbert
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zunächst vielen dank für die Tipps, vor allem auch an Bernd mit dem Hinweis auf den ausführlichen Thread. Leider war die Umsetzung der Tipps noch nicht wirklich erfolgreich. Es bleibt ein Sprung. anbei die CV´s und die Meßkurve. Hat jemand vor Euch Erfahrung mit der gleichen Lok?
LG Rimbert
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Hallo Rimbert!
Was ist an der Meßkurve so schlimm? Teilweise sind die mechanischen Gegebenheiten eines Fahrzeugs so, daß Ungleichmäßigkeiten zustandekommen. Dazu wird ein Fahrzeug schließlich eingemessen. Wenn alle Fahrzeuge von vornherein eine Ideal-Kurve hätten, könnten wir uns das Einmessen ja gleich sparen.
Der Clou ist ja, daß die Software diese Unebenheiten ausgleicht und im Betrieb gewissermaßen "unsichtbar" macht. Das ist ihre Aufgabe.
Herzliche Grüße
Elmar
Was ist an der Meßkurve so schlimm? Teilweise sind die mechanischen Gegebenheiten eines Fahrzeugs so, daß Ungleichmäßigkeiten zustandekommen. Dazu wird ein Fahrzeug schließlich eingemessen. Wenn alle Fahrzeuge von vornherein eine Ideal-Kurve hätten, könnten wir uns das Einmessen ja gleich sparen.
Der Clou ist ja, daß die Software diese Unebenheiten ausgleicht und im Betrieb gewissermaßen "unsichtbar" macht. Das ist ihre Aufgabe.
Herzliche Grüße
Elmar
Hallo Rimbert,
meine 191 von Piko hat einen hauseigenen Decoder Version 5.1, da ist die Kurve (eher eine Gerade) voll in Ordnung. Die Werte aus dem Faden von Freddie sind ja eher für alte Dreipoler Motoren, weiß nicht genau, was Piko verbaut, von daher muss man noch etwas rumprobieren mit den CV Werten.
Gruß,Bernd
meine 191 von Piko hat einen hauseigenen Decoder Version 5.1, da ist die Kurve (eher eine Gerade) voll in Ordnung. Die Werte aus dem Faden von Freddie sind ja eher für alte Dreipoler Motoren, weiß nicht genau, was Piko verbaut, von daher muss man noch etwas rumprobieren mit den CV Werten.
Gruß,Bernd
Dietrich M. - 09.05.26 18:02
Hallo Rimbert
Hast du mal CV50=1 probiert?
Dietrich
Hast du mal CV50=1 probiert?
Dietrich
Hallo Rimbert,
in meiner Piko 191 arbeitet auch ein PD18MU ohne Auffälligkeiten.
LG Berti
PS.: ich hatte ein ähnliches Problem am Anfang meines Digitalstartes mit den DHP10 Decodern, die machten bei Fleischmannloks im mittleren Geschwindigkeitsbereich immer einen sichtbaren "Sprung".
LG Berti
in meiner Piko 191 arbeitet auch ein PD18MU ohne Auffälligkeiten.
LG Berti
PS.: ich hatte ein ähnliches Problem am Anfang meines Digitalstartes mit den DHP10 Decodern, die machten bei Fleischmannloks im mittleren Geschwindigkeitsbereich immer einen sichtbaren "Sprung".
LG Berti
Moin zusammen,
Ich mag halt gleichmäßige Kurven .png)
Das hier hat ja nichts mit mechanischen Problemen zu tun. Es ist eine Marotte von D&H-Decodern mit bestimmten Loks, manchmal bekomme ich es alleine weg, hier mal wieder nicht.
@Berti: kannst Du mir die CV verraten? Insb. 9, 49, 50 und 56 - 59.
LG Rimbert
Zitat - Antwort-Nr.: 5 | Name: Elmar W.
Was ist an der Meßkurve so schlimm?
Das hier hat ja nichts mit mechanischen Problemen zu tun. Es ist eine Marotte von D&H-Decodern mit bestimmten Loks, manchmal bekomme ich es alleine weg, hier mal wieder nicht.Zitat - Antwort-Nr.: 8 | Name: Berti
in meiner Piko 191 arbeitet auch ein PD18MU ohne Auffälligkeiten.
@Berti: kannst Du mir die CV verraten? Insb. 9, 49, 50 und 56 - 59.
LG Rimbert
Bei mir ist ein Originaler drinnen, ich hatte nur ein Problem mit dem Licht. Da die Lok eh nicht sonderlich schnell fährt, also auch im Vorbild nur auf 50 begrenzt, habe ich an den Werten nicht viel gemacht. Zumal die Intelli den nicht ohne weiteres auslesen kann. Allerdings habe ich die vorgegebenen Werte 1:1 übernommen. Nur eben den einen CV geändert, wegen dem Licht.
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...=e91%20Piko#x1499056
https://www.1zu160.net/scripte/forum/forum_show...=e91%20Piko#x1499056
Servus Rimbert,
folgende CV´s habe ich gerade ausgelesen:
CV2=0
3=3
4=3
5=92
6=92
7=50
9=1
49=1
50=2
56=3
57=3
58=1
59=3
Ich denke, das sind die Werte der Standardeinstellung. Meine Lok läuft von Anfang an mit diesen Werten ausgezeichnet, darum habe ich bestimmt nichts oder wenig verändert.
LG Berti
folgende CV´s habe ich gerade ausgelesen:
CV2=0
3=3
4=3
5=92
6=92
7=50
9=1
49=1
50=2
56=3
57=3
58=1
59=3
Ich denke, das sind die Werte der Standardeinstellung. Meine Lok läuft von Anfang an mit diesen Werten ausgezeichnet, darum habe ich bestimmt nichts oder wenig verändert.
LG Berti
Hallo Berti,
bist Du sicher, dass ein PD18MU / D&H drin ist? Standardmäßig haben die keinen CV6.
Gruß, Bernd
bist Du sicher, dass ein PD18MU / D&H drin ist? Standardmäßig haben die keinen CV6.
Gruß, Bernd
Servus Bernd,
es hat mir jetzt keine Ruhe gelassen und habe die Lok geöffnet, da ich mich eventuell geirrt hätte und es wäre ein PD18 von D+H. Es ist definitiv ein PD-MU18 und die CV6 lässt sich bei diesem Decoder auslesen. Es war einer der ersten, die ich erworben habe.
Da ich mittlerweile ca 20 Stück davon im Einsatz habe, kenne ich diesen zu 100%.
Aber: Ich habe bei meinen Piko 216er und der 1100er NS E-lok die CV6 ausgelesen, da zeigt es mir bei der CV6 den Wert 0 an, wie Du schreibst. Schon ein bischen seltsam. Eine Versionsnummer lässt sich unter 101,102 und 103 auch nicht auslesen.
LG Berti
es hat mir jetzt keine Ruhe gelassen und habe die Lok geöffnet, da ich mich eventuell geirrt hätte und es wäre ein PD18 von D+H. Es ist definitiv ein PD-MU18 und die CV6 lässt sich bei diesem Decoder auslesen. Es war einer der ersten, die ich erworben habe.
Da ich mittlerweile ca 20 Stück davon im Einsatz habe, kenne ich diesen zu 100%.
Aber: Ich habe bei meinen Piko 216er und der 1100er NS E-lok die CV6 ausgelesen, da zeigt es mir bei der CV6 den Wert 0 an, wie Du schreibst. Schon ein bischen seltsam. Eine Versionsnummer lässt sich unter 101,102 und 103 auch nicht auslesen.
LG Berti
Hallo,
Berti, das du beim Auslesen von CV 6 Werte geliefert bekommst und keine Fehlermeldung ist überraschend. D&H schreiben selbst höchst offiziell:
"Die anderen, von den Decodern der Mitbewerber gewohnten, CV06, CV67-CV94 oder CV29 Bit 4 existieren bei unseren Decodern nicht." Dies gilt für ALLE D&H.
siehe https://doehler-haass.de/cms/pages/haeufige-fragen.php#a2f [Wie hängen Fahrstufe, Höchstgeschwindigkeit und Kennlinie zusammen? ]
Gruß, Bernd
Berti, das du beim Auslesen von CV 6 Werte geliefert bekommst und keine Fehlermeldung ist überraschend. D&H schreiben selbst höchst offiziell:
"Die anderen, von den Decodern der Mitbewerber gewohnten, CV06, CV67-CV94 oder CV29 Bit 4 existieren bei unseren Decodern nicht." Dies gilt für ALLE D&H.
siehe https://doehler-haass.de/cms/pages/haeufige-fragen.php#a2f [Wie hängen Fahrstufe, Höchstgeschwindigkeit und Kennlinie zusammen? ]
Gruß, Bernd
Moin zusammen,
vielen Dank für die weiteren Hinweise. Ich fürchte, ich hab mich nicht deutlich genug ausgedrückt, was meine eigentliche Frage angeht. Fahren tut die Lok problemlos und den in der Meßkurve vorhandenen Sprung sieht im Fahrbetrieb mit bloßem Auge nicht. Die Beschleunigung von 0 auf 60 erscheint gleichmäßig. Nur mit 40 - 45 kann die Lok nicht fahren, weil man diese Geschwindigkeit nicht einstellen kann. Sei‘s darum, ich leben jetzt damit.
LG Rimbert
vielen Dank für die weiteren Hinweise. Ich fürchte, ich hab mich nicht deutlich genug ausgedrückt, was meine eigentliche Frage angeht. Fahren tut die Lok problemlos und den in der Meßkurve vorhandenen Sprung sieht im Fahrbetrieb mit bloßem Auge nicht. Die Beschleunigung von 0 auf 60 erscheint gleichmäßig. Nur mit 40 - 45 kann die Lok nicht fahren, weil man diese Geschwindigkeit nicht einstellen kann. Sei‘s darum, ich leben jetzt damit.
LG Rimbert
Hallo Rimbert,
Daniel bietet die Lok doch auch mit bereits eingebautem PD18MU an. Frag doch einfach mal bei ihm nach seinen Settings an.
Was mir da noch einfällt. Ist die Lok bereits eingefahren? Falls nicht, bitte nachholen und dann nochmal einmessen.
LG
threedots
Daniel bietet die Lok doch auch mit bereits eingebautem PD18MU an. Frag doch einfach mal bei ihm nach seinen Settings an.
Was mir da noch einfällt. Ist die Lok bereits eingefahren? Falls nicht, bitte nachholen und dann nochmal einmessen.
LG
threedots
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