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THEMA: Fahrzeuge, selbstgebaut,oder erheblich umgebaut
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Piko-N - 14.04.26 17:45
Ich habe diesen Thread mal aufgemacht, weil ich fand für den Fahrzeugselbstbau oder auch den radikalen Umbau (zum Beispiel in eine andere Baureihe oder eine andere Variante sind die "Basteleien, fertig oder im Bau" und auch "Fahrzeuge verbessert...) nicht so ganz passend.
Ich beginne den Reigen mit zwei von meinen Kohlenstaubfahrzeugen, von denen dann demnächst noch erheblich mehr kommen......
ich wünsche mir viele Selbstbauten zu sehen, auch wenn sie NICHT undNdlich genau sind und auch wenn sie Macken haben und nicht an die besten Industriemodelle dran kommen.
grüßt
Stefan
(zuerst übertage ich mal aus anderen Überschriften)
Ich beginne den Reigen mit zwei von meinen Kohlenstaubfahrzeugen, von denen dann demnächst noch erheblich mehr kommen......
ich wünsche mir viele Selbstbauten zu sehen, auch wenn sie NICHT undNdlich genau sind und auch wenn sie Macken haben und nicht an die besten Industriemodelle dran kommen.
grüßt
Stefan
(zuerst übertage ich mal aus anderen Überschriften)
Wollte Euch doch nochmal kurz teilhaben lassen an meinen beiden 25ern - sie sind jetzt nach vielen Jahren irgendwie fertiger geworden, laufen auch beide (okay, lauftechnisch sind sie nicht die besten) aber sie fahren, mit Motor und Kardanübertragung vom Tender her auf das komplett selbstgebaute Antriebsfahrwerk, Stromabnahme von Lok und Tender, vielen Teilen von KH-Modellbahnbau und Kuswa (vielen Dank an dieser Stelle!!!!!) und den Kesseln aus Plexirohr, was den Vorteil hat, dass man leichter einbohren kann um die Möblierung anzubringen....
Jetzt steht der nächste Angstgegener vor der Tür: Die Reinigung und Lackierung.
Wenn dann mal alles lackiert ist, zeige ich es noch mal aufgearbeitet, es sind insgesamt 21 Loks...
In dem Zusammenhang - falls jemand die Minitrix 44er-Kohlenstaub gekauft hat und sie doch nicht so recht schätzen kann, sie wäre die 22. Kohlenstaublok und würde den Reigen ergänzen. In Fall: Gern PN an mich
Stefan grüßt alle Selbstbauer (Vielleicht sollte man mal einen Faden mit Selbstbaufahrzeugen eröffnen, mach ich vielleicht mal bzw habe ich jetzt mal gemacht - Bastelarbeiten passt da nicht so ganz und Fahrzeuge verbessert... wiederum auch nicht. Aber vielleicht sind ja gar nicht so viele so verrückt, irgendwas ganz selbst zu bauen.....)
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Jetzt steht der nächste Angstgegener vor der Tür: Die Reinigung und Lackierung.
Wenn dann mal alles lackiert ist, zeige ich es noch mal aufgearbeitet, es sind insgesamt 21 Loks...
In dem Zusammenhang - falls jemand die Minitrix 44er-Kohlenstaub gekauft hat und sie doch nicht so recht schätzen kann, sie wäre die 22. Kohlenstaublok und würde den Reigen ergänzen. In Fall: Gern PN an mich
Stefan grüßt alle Selbstbauer (Vielleicht sollte man mal einen Faden mit Selbstbaufahrzeugen eröffnen, mach ich vielleicht mal bzw habe ich jetzt mal gemacht - Bastelarbeiten passt da nicht so ganz und Fahrzeuge verbessert... wiederum auch nicht. Aber vielleicht sind ja gar nicht so viele so verrückt, irgendwas ganz selbst zu bauen.....)
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Hallo, hier ist - bis auf Räder und Steuerung von Arnold 41 - ist alles selbst gebaut. Diese Lok ist - vorbildgerecht - nicht motorisiert, sondern soll als Ausstellungsstück dienen (da werden über zwanzig Loks kommen, dauert aber noch ein bisschen), aber ich möchte sie schon mal zeigen, weil sie mich viel Herzblut gekostet hat - diese Möblierung von Kesseln ist schon eine besondere Aufgabe....
Es handelt sich um H45o24
Wollte sie einfach mal zeigen, auch wenn ihr der dunkelrehbraune Lack noch feht, Lackieren folgt im späteren Frühjahr - hoffentlich...
Bauzeit geht bis in die frühen 90er zurück, aber die Fertigstellung und damit bis auf den gelöteten Kessel auch viele Neuarbeiten gehen auf die letzten Wochen.
Also einfach mal zwei Bilder, von jeder Lokseite eines.
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Es handelt sich um H45o24
Wollte sie einfach mal zeigen, auch wenn ihr der dunkelrehbraune Lack noch feht, Lackieren folgt im späteren Frühjahr - hoffentlich...
Bauzeit geht bis in die frühen 90er zurück, aber die Fertigstellung und damit bis auf den gelöteten Kessel auch viele Neuarbeiten gehen auf die letzten Wochen.
Also einfach mal zwei Bilder, von jeder Lokseite eines.
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Hallo Piko N,
extra klasse und danke fürs Zeigen.
Grüße Holger
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dampfrailfan - 15.04.26 08:13
Hallo Zusammen,
da will ich doch mal mein Erstlingswerk aus den 90ern zeigen. Warum? Der Stefan ist schud, dass ich sowas überhaupt mache, daher passt es gut hier hin.
Mein erste Lokbau war eine 62er, da gab es mal einen Artikel vom Stefan in dem er seinen Eigenbau einer 62 dokumentiert hat und das hat mich zum Nachmachen animiert. OK, nicht alles ist 100% identisch aber eine 62 konnte man erkennen. leider ist mit von der Lok irgendwann Farbe abgeblättert, dann fielen Teile ab. Ja, hätte man reparieren können aber dann kam Fleischmann mit der 62... auch an der konnte man noch was verbessern und sie näher ans Vorbild bringen aber das ist wieder ein anderes Thema.
Vor zwei drei Jahren hab ich meine Negative gescannt, da fielen mir diese 30 Jahre alten Bilder in die Hände.
Heute würde man vieles anders machen, nicht nur "würde", man macht es anders. Im Moment werden Ätzteile für meine 23.10 konstruiert,
@Stefan,
hast du deinen Artikel von damals eventuell noch irgendwo als Scan, pdf o.ä.?
Grüße Torsten
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da will ich doch mal mein Erstlingswerk aus den 90ern zeigen. Warum? Der Stefan ist schud, dass ich sowas überhaupt mache, daher passt es gut hier hin.
Mein erste Lokbau war eine 62er, da gab es mal einen Artikel vom Stefan in dem er seinen Eigenbau einer 62 dokumentiert hat und das hat mich zum Nachmachen animiert. OK, nicht alles ist 100% identisch aber eine 62 konnte man erkennen. leider ist mit von der Lok irgendwann Farbe abgeblättert, dann fielen Teile ab. Ja, hätte man reparieren können aber dann kam Fleischmann mit der 62... auch an der konnte man noch was verbessern und sie näher ans Vorbild bringen aber das ist wieder ein anderes Thema.
Vor zwei drei Jahren hab ich meine Negative gescannt, da fielen mir diese 30 Jahre alten Bilder in die Hände.
Heute würde man vieles anders machen, nicht nur "würde", man macht es anders. Im Moment werden Ätzteile für meine 23.10 konstruiert,
@Stefan,
hast du deinen Artikel von damals eventuell noch irgendwo als Scan, pdf o.ä.?
Grüße Torsten
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Beitrag editiert am 15. 04. 2026 08:55.
Hallo Torsten,
der Scanner läuft gerade warm -Du bekommst es als PN.
Meine 23.10 ist im Bau, Fahrgestell (Fleischmann) steht und der Tender ist auch fertig, aber der Aufbau. 50.40 und 83.10 und 58.30 sind auch im Bau.
Was ätzt Du denn für die 23.10?
Ich stelle mal noch Halbfertigbilder von den Loks ein und auch ein Bild von meinem Erstlingswerk um 1967, es war immerhin abgebildet im modelleisenbahner 8/68 unter der Rubrik: selbstgebaut, die war immer auf der vorletzten Seite.
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der Scanner läuft gerade warm -Du bekommst es als PN.
Meine 23.10 ist im Bau, Fahrgestell (Fleischmann) steht und der Tender ist auch fertig, aber der Aufbau. 50.40 und 83.10 und 58.30 sind auch im Bau.
Was ätzt Du denn für die 23.10?
Ich stelle mal noch Halbfertigbilder von den Loks ein und auch ein Bild von meinem Erstlingswerk um 1967, es war immerhin abgebildet im modelleisenbahner 8/68 unter der Rubrik: selbstgebaut, die war immer auf der vorletzten Seite.
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Hallo zusammen,
in den frühen 2000er Jahren habe ich einige schmalspurige Modelle nach neuseeländischen Vorbildern gebaut. Bis auf Fahrwerksteile von Miniclub und den Container sind die Modelle Eigenbauten aus Kunstsoffprofilen und - platten.
Das 4. Bild zeigt einen Zug aus Westaustralien. Die Lok (TA Class) ist der Umbau einer V60 von Miniclub. Die Waggons sind Eigenbauten mit Fahrwerksteilen von Miniclub. Der Mittelbordwagen entstand aus Teilen eines britischen Lima-Waggons.
Viele Grüße
Jens
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in den frühen 2000er Jahren habe ich einige schmalspurige Modelle nach neuseeländischen Vorbildern gebaut. Bis auf Fahrwerksteile von Miniclub und den Container sind die Modelle Eigenbauten aus Kunstsoffprofilen und - platten.
Das 4. Bild zeigt einen Zug aus Westaustralien. Die Lok (TA Class) ist der Umbau einer V60 von Miniclub. Die Waggons sind Eigenbauten mit Fahrwerksteilen von Miniclub. Der Mittelbordwagen entstand aus Teilen eines britischen Lima-Waggons.
Viele Grüße
Jens
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dampfrailfan - 15.04.26 11:10
Hallo Stefan,
1000 Dank...
1968, nun gut, da war ich gerade mal 3 Jahre alt.
Was ich für die 23.10 ätze? Eigentlich alles was man aus Blech machen kann, außer das was es irgendwie schon gibt. Ich zeige mal den aktuellen Stand. Die 3D zeigt die Blechteile, die ich in 2D gezeichnet habe flach und dann auf 0,3mm Materialstärke hoch gezogen und mit einem anderen Programm zusammen gesetzt. Oberflächenstrukturen wie Riffel usw sind da jetzt nicht zu sehen. Aber es hilft ungemein zu erkennen ob die Teile zueinander passen. Der Kessel ist schon gedreht. Den Tender kann man als Bausatz kaufen, das braucht man nicht neu erfinden. leider gibt es viele brauchbare teile nicht mehr zu kaufen.
Ich zeig einfach mal meinen Stand
Grüße Torsten
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1968, nun gut, da war ich gerade mal 3 Jahre alt.
Was ich für die 23.10 ätze? Eigentlich alles was man aus Blech machen kann, außer das was es irgendwie schon gibt. Ich zeige mal den aktuellen Stand. Die 3D zeigt die Blechteile, die ich in 2D gezeichnet habe flach und dann auf 0,3mm Materialstärke hoch gezogen und mit einem anderen Programm zusammen gesetzt. Oberflächenstrukturen wie Riffel usw sind da jetzt nicht zu sehen. Aber es hilft ungemein zu erkennen ob die Teile zueinander passen. Der Kessel ist schon gedreht. Den Tender kann man als Bausatz kaufen, das braucht man nicht neu erfinden. leider gibt es viele brauchbare teile nicht mehr zu kaufen.
Ich zeig einfach mal meinen Stand
Grüße Torsten
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Moinsens
Nicht ganz so groß und etwas freier in der Vorbildwahl, meine Kastenlok.
Gebaut mit "hochwertigen" Materialien
Der Korpus besteht aus Karton, die Lampen entstanden aus einem Stiel eines Lutschers und die Luftkessel auf dem Dach waren einmal Zahnstocher.
Unter der Haube sitzt eine Arnold Köf, deren Aufbau sich einige Schleifarbeiten gefallen lassen musste.
VG
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Nicht ganz so groß und etwas freier in der Vorbildwahl, meine Kastenlok.
Gebaut mit "hochwertigen" Materialien
Der Korpus besteht aus Karton, die Lampen entstanden aus einem Stiel eines Lutschers und die Luftkessel auf dem Dach waren einmal Zahnstocher.
Unter der Haube sitzt eine Arnold Köf, deren Aufbau sich einige Schleifarbeiten gefallen lassen musste.
VG
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@brummi
Sieht echt niedlich aus - so kleine Loks haben was..... Klasse
Gruß
Stefan
Sieht echt niedlich aus - so kleine Loks haben was..... Klasse
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Stefan
Moin,
ich weiss nicht, ob's nicht vielleicht zu wenig umgebaut ist - mein Liliput VT 71 A/B der NEG wartet jetzt noch auf seine Beschriftung...
Grüße,
Chris
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ich weiss nicht, ob's nicht vielleicht zu wenig umgebaut ist - mein Liliput VT 71 A/B der NEG wartet jetzt noch auf seine Beschriftung...
Grüße,
Chris
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