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THEMA: Modellunterschied Fleischmann Br. 44 714401/ 714409
THEMA: Modellunterschied Fleischmann Br. 44 714401/ 714409
Holzwurm - 05.04.26 11:37
Hallo Leute
Worin besteht der Unterschied zwischen
Fleischmann 714401 Br44
Und 714409
Rein Baureihen spezifisch oder rein Technisch
LG
Kalle
Worin besteht der Unterschied zwischen
Fleischmann 714401 Br44
Und 714409
Rein Baureihen spezifisch oder rein Technisch
LG
Kalle
Hallo Kalle,
Epoche IV / Epoche III, sonst gleich.
Gruß
Klaus
Epoche IV / Epoche III, sonst gleich.
Gruß
Klaus
Hallo,
die Epoche III Version hat noch keine Indusi, die Epoche IV hat die Indusi für beide Fahrtrichtungen (ab 1974 Vorschrift). Bis 1973 reichte bei Dampfloks die Indusi nur in Fahrtrichtung vorwärts und war nur für Streckenloks vorgeschrieben. Die 714409 stellt also eine frühe Epoche III Version dar, die 714401 eine späte Epoche IV Version.
Grüße
Markus
die Epoche III Version hat noch keine Indusi, die Epoche IV hat die Indusi für beide Fahrtrichtungen (ab 1974 Vorschrift). Bis 1973 reichte bei Dampfloks die Indusi nur in Fahrtrichtung vorwärts und war nur für Streckenloks vorgeschrieben. Die 714409 stellt also eine frühe Epoche III Version dar, die 714401 eine späte Epoche IV Version.
Grüße
Markus
Hallo Kalle,
wie im Kommentar von Klaus schon indirekt genannt, wäre für mich vor allem die Nummerierung der wesentliche Unterschied. Das Modell 714401 ist als 044 bezeichnet (= ab 1968) – die 714409 ist noch eine 44 (= vor 1968).
Da die 714409 bereits einen Bundesbahn-Keks trägt, zeigt sie eher die späte Epoche III.
dm-toys gibt in der Lokbeschreibung „Zustand um 1963“ als Richtwert an.
LG Marco
wie im Kommentar von Klaus schon indirekt genannt, wäre für mich vor allem die Nummerierung der wesentliche Unterschied. Das Modell 714401 ist als 044 bezeichnet (= ab 1968) – die 714409 ist noch eine 44 (= vor 1968).
Da die 714409 bereits einen Bundesbahn-Keks trägt, zeigt sie eher die späte Epoche III.
dm-toys gibt in der Lokbeschreibung „Zustand um 1963“ als Richtwert an.
LG Marco
Hallo Leute
Danke für eure lehrreiche Rückmeldung
LG
Kalle
Danke für eure lehrreiche Rückmeldung
LG
Kalle
Hallo Marco,
den Ege-Keks gab es ab 1955.
1963 ist für mich eher das Ende der Epoche III (1949-1968)
Quelle
Grüße
Markus
den Ege-Keks gab es ab 1955.
1963 ist für mich eher das Ende der Epoche III (1949-1968)
Quelle
Zitat - Antwort-Nr.: | Name: Wikepedia
Das Streckennetz der DB wurde zügig und systematisch mit Indusi ausgerüstet. 1966 waren in 5494 (67 %) Triebfahrzeugen und Steuerwagen Zugsicherungsgeräte eingebaut. Mitte 1967 waren streckenseitig 13.356 km (73 %) des Hauptbahnnetzes mit Indusi gesichert.[3] Bis 1975 wurden 90.000 Gleismagnete eingebaut. 1980 war die Ausrüstung des DB-Netzes im Wesentlichen abgeschlossen: Sämtliche Hauptbahnen und die dem Personenverkehr dienenden Nebenbahnen (gesamthaft 22.000 km) und 9200 Fahrzeuge (99,5 %) sind mit Indusi ausgestattet.
Grüße
Markus
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